Zaaaajebiste szczypce do pierścieni tłokowych po minie Maxa widać stres powoli do przodu niema strachu w naszym fachu ja rosyjski znam ale muj tablet nie sory że piszę po Polsku 😁😁😁😁😁😁😁😁
Вы Вячеслав как специалист по дизелям подскажите пожалуйста можно ли запускать дизель генератор каминз КТА 38 в зимнее время года без предварительного подогрева воды и масла сразу на 1500 об/мин? средних и холостых оборотов нет
Да тут ответ сам напрашивается, что нет. В любом случае он прослужит дольше если подогревать. Современные технологии допускают холодные запуски двигателей, масла соответствующие используются, типа полусинтетические или синтетика. Но чтобы на максимальные обороты сразу, лучше подогреть однозначно
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ спасибо ,масло в картере 15w40 миниральное, у нас на фирме на путейскую машину РОМ сняли дизель д12 и поставили ДГУ ЯМЗ 650 с маслом 15w40,,так специалист сказал что можно сразу запускать и ехать,без прогрева
Масштаб деталей с непривычки впечатляет 👍молодцы ребята все четко без мата.
Не шарю в поездах, но смотреть очень интересно! Лайк, продолжайте побольше ролики))
Классно, наглядно, интересно 👍, понятно по конструкции яснее становится) .
Каждый ролик лучше прежнего, а все потому что с душой, спасибо за видео , уже жду следующего
Огромное спасибо!
Эээххх скореее бы первый запуск глянуть !!!👍👍👍
Кто это там так сладко зевает на работе?))
Это идёт решительная и беспощадная борьба со сном )))
Тоже на это внимание обратил хотя сам люблю спать на обеде минут 15 хотя бы. И потом как новенький
стакан для пива из поршня классный будет))
Классно 👍👍👍🔥🔥
Как всегда лайк и Слава и Максимка молодцы! А мне корячит замена коленвала на тэм 7а.
Не завидую тебе, Саня!
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ Да у самого завести что-то нет. Проблема не в том что не могу, а в том что коленвал б.у. И с оплатой будут косяки.
Zaaaajebiste szczypce do pierścieni tłokowych po minie Maxa widać stres powoli do przodu niema strachu w naszym fachu ja rosyjski znam ale muj tablet nie sory że piszę po Polsku 😁😁😁😁😁😁😁😁
Dowas z Polski trochę daleko chętnie bym poznał ciebie i Maxa napewno jakoś dogaxał bym się pozdro ☺☺☺☺☺
Спасибо!
Lublin pozdrawia 😁😁😁😁😁
Спасибо!
Вы Вячеслав как специалист по дизелям подскажите пожалуйста можно ли запускать дизель генератор каминз КТА 38 в зимнее время года без предварительного подогрева воды и масла сразу на 1500 об/мин? средних и холостых оборотов нет
Да тут ответ сам напрашивается, что нет. В любом случае он прослужит дольше если подогревать. Современные технологии допускают холодные запуски двигателей, масла соответствующие используются, типа полусинтетические или синтетика. Но чтобы на максимальные обороты сразу, лучше подогреть однозначно
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ спасибо ,масло в картере 15w40 миниральное, у нас на фирме на путейскую машину РОМ сняли дизель д12 и поставили ДГУ ЯМЗ 650 с маслом 15w40,,так специалист сказал что можно сразу запускать и ехать,без прогрева
👍💯🔥
Руками реально надеть кольца? Без преспособы
Реально, при помощи рукавиц
👍👍👍
лайк
Пошатай поршни 😄
Судя по отдаче кик-стартера Иж-Планета 5 (4), этот поршень оттуда)))
На этом тепловозе нет кик стартёра.
Не понял, а как тепловоз поднимают? Желтенькими домкратиками?
Да, каждый домкрат поднимает 30 тонн
Дуже класно )
Сколько по времени занимает ремонт такого двигателя.? Спасибо
Полтора месяца
,Какой интересно диаметр и ход поршня?
310 мм
Hay
Wich weight an measures have these pistons?
The piston's weight is 42 kg, the connecting rod is 77-78 kilograms. The diameter of the piston is 310 mm.
@@Tephodon thanks
Что за тепловоз? И кто такой Леонард Уэлз?
Тепловоз ЧМЭ3, остальное закрытая инфа
Сколько же весит такая бандура?
поршень 42 кг ,шатун 77-78кг
@@Генацвалли-е2у вот это да-а-а! Такой большой и интересный конструктор!
Поршень маслом не испортишь
Чмэ2 маторньй запчасть прадаю
А какой у вас штат Слава?
6 человек в бригаде
Как в стране лилипутов, все такое огромное)
ČKD cesko moravsky KOLBEN & DANEK kvalitne motory do lokomotiv vRUSKU pracovali a pracuju 100 lokomotiv Česko slovenske vyroby 🇸🇰🇸🇰🇨🇿🇨🇿 🇷🇺🇷🇺
👍👍👍