السلام عليكم ورحمةالله وبركاته فقك الله فقد اجت افت شكرالله سعيك عندي ونيت غمارتين ١٥٠ مديله ١٤ المطلوب معرفة وزن الكرفان الذي يتناسب مع حجم الونيت خاصه في في السفريات افدنا
@@Hakeem123-g5y لا ابدا ما اسنخدم الدبل في الزفلت لا في طلعات ولا في خطوط مستقيمه . لكن بالنسبه للفتك ما اعرف كم قوتها في السحب . اي سياره من المصنع تجي محدده كم قوة السحب عندها و كم طن تسحب وانت اذا تسحب و امورك تمام ما يحتاج تشبك دبل . في السيارات الامريكيه في زر اسمه زر تريله نشغلها وهذي وظيفتها انها تتاخر في التعشيق و تعطي عزم اكثر للمكينه . وما اعرف اذا باقي السيارات فيها هذي الميزه او لاء
الله يعافيك . ما اعرف اسم الشركه لكن تلاقيها على امزون . انا شريتها من عند كرفانات الصقر اللي في جدة لكن ما اعرف اذا باقي متوفر منها او لاء . في المواقع في انواع كثيره و اسعار متفاوته و اشكال مختلفه وايضا تختلف من ٤ درجات الى ٨ درجات و ايضا هل هو صب معدن بالكامل او مجوف و فارغ من الداخل
امين و يجزاك بالخير. لكن يالغالي ما فهمت سؤالك ممكن توضح اكثر لان في الامام اللي يرفع الكرفان هذا العفريته او الرافعه يجي يدويه و يجي كهرباء اللي عندي كهرباء و ايضا يجي الهوك اللي هو الجزء المخصص للسحب و ايضا على الهوك كانت في قطعه صغيره وخرتها وهي عباره عن قفل الهوك مانع للسرقه
@@iqbbq بارك الله بيك نعم اقصد العفريت راح استوحي فكرتك وحاول جيب واحد يدوي اركبو على الكرفان الخاص عندي لانو راح اعاني من مسئلت الوزن عند القيام بربط الكرفان بسيارة
الاروبي فراملها بالضغط يعني لمن تفرمل بسيارتك ينضغط منطقة الهوك وتفرمل الامريكي فراملها بالكهرب مجرد انك تحط رجلك على الفرامل الكرفان يفرمل معاك كهرباء . واذا سيارتك فيها نظام التحكم بفرامل المقطوره تقدر تقوي و تخفف الفرامل للكرفان
الهايلكس ثقيله عليها ما تقدر تسحبها لانها غير مخصصه للسحب . واذا سحبت راح يعدم لك الشاص و ايضا متعبه جدا على المكينه و الدفرنس . وايضا مدى الضرر يعتمد حسب حجم الكرفان اللي راح تسحبها
ضروري يكون عندك لوحه اضافيه للكرفان او ممكن تصورها بورق A3 و تسوي لها تغلف حراري و تلصقها بالكرفان . واذا عندك ورقه او اثبات للكرفان خليها معاك . و الاهم من هذا كله وانت خارج من الدوله في المنفذ الحدودي وقف وصور السياره بالكرفان و يكون واضح انك في المنفذ لان احيانا لمن تجي راجع يطلبو منك جمارك و ضريبه على الكرفان يعتبروك مستوردها و كمان لو قدرت تاخذ منهم ورقه انك داخل بكرفان يكون افضل . بس اهم شيء عند جميع المنافذ صور فديو وصور و احتفظها فيهم سواء في الدخول لو الخروج عشان ما يجيك اشكاليه و تريح راسك
@@klega2000 اذا عندك ما يثبت ان الكرفان لك خليها معك + صورة و فديو للكرفان عند المنفذ + اطلب منهم ورقه انك وانت خارج او داخل معك كرفان مقطوره اذا اعطوك يكون افضل . احيانا يعطونك و احيانا لاء اذا ما خاب ظني يسمونه ورقة افصاح ان الكرفان معك
كل مقطورة لها وزن مختلف حسب حجمها و حسب صناعتها و بتلقى ملصق على الكرفان مكتوب فيها المعلومات . السيرا قويه و تسحب الكرفانات ولكن في كرفانات كبيره جدا جدا و تحتاج دبل تايير . اغلب الكرفانات الامريكيه تحتاج ٨ سلندر عشان تسحبها بالراحه لثقل وزنها بعكس الاروبي خفيفه و ممكن تسحبها باي سياره حسب حجم الكرفان
اذا السياره غير مجهزه من المصنع لفيش الانوار ممكن تروح عند كهربائي فاهم او متخصص و يسحب لك اسلاك و يجهز لك فيش عشان تشغيل الانوار و الاشارات ولكن السيارات المجهزه من المصنع يجي فيها ايضا امكانية مسك فرامل المقطوره مع فرامل السياره يعني اذا السياره فرملت المقطوره لها فرامل خاصه فيها تفرمل مع السياره عشان ما تدف السياره
هههههههههههههه الله يعافيك مو مشكله هذا انت مثلي في كلمة تكاليج . مشكلتي لمن اصور و اركز احس اجمع الكلجات كلها و ما اعرف اصور عفوي لسه مو متعود واتكسل اني اعيد التصوير عشان الكلجات اللي تصير وقت التصوير و امشيها و خلاص . شكرا على مرورك اخوي
الكرفانات تختلف اسعارها باختلاف الصناعه و اختلاف الموديل و اختلاف النظافه و اختلاف الحجم لذلك صعب جدا تحديد سعر . بس ممكن تلاقي صغير و غير نظيف تبداء من ٢٠ الف وانت طالع . نعم اغلب الكرفانات تكفي ٣ اشخاص و اكثر حسب حجم الكرفان
بالنسبة لتضبيط بريك الكرفان ، تسحب الكرفان في شارع فاضي ، السرعه ٥٠ ، ترفع رجلك عن البترول وتزيد قوة بريك الكرفان تدريجيا بواسطه + او تنقصه الى ان تشعر ان الكرفان يتجاوب معك دون فارق توقيت ما بين توقف السيارة وتوقف الكرفان وبحيث مع الضغط على البريك لا يكون هناك فارق توقيت في التوقف ينتج عنه دفع الكرفان للسيارة ولا سماع صوت اطارات الكرفان . ( كل كرفان وحسب وزنه يحتاج لقوة كهرباء تصلح للبريك تختلف عن الاخر ) والسيارة اللي ما يوجد فيها نظام بريك الكرفان من المصنع يتوفر نظام تجاري ويؤدي نفس الغرض ربط السلاسل صحيح بشكل كروس لكن لابد ان تكون تحت الرمانه . لاحظت عدم وضع مسمار امان لقفل الرمانه . الجيك او عفريت الكرفان لابد ان يرفع لاعلى مستوى حتى لا يضرب في المنحدرات . وجود كاميرا لاسكيه خلف الكرفان ومعها شاشه داخل السيارة تساعد كثيرا . كل كرفان له وزن وله وزن حموله معينه لايجب تعديها . عند توصيل سلك كهرباء الكرفان بالسيارة لابد من تشغيل انوار السيارة . ضرورة تشييك البلي هناك سنسر لهواء اطارات الكرفان ومعه شاشه صغيرة تساعدك عند انخفاض هواء الاطار . ضرورة ترك مسافه كافية بينك وبين السيارات الاخرى واستخدام الاشارات قبل الانعطاف والسلامة للجميع
سلك بريك الطواريء للكرفان لابد ان يكون مرتخي شوي حتى لا يشد عن الانعطاف . لجعل مستوى الكرفان متساوى مع السيارة هناك موزع للثقل weight distribution ياتي مع مسطرة للتقليل من انحراف الكرفان اثناء السحب في وجود هواء قوي .
الله يعطيك العافيه اخوي على المعلومات الاضافيه بالنسبه لمسمار قفل امان الرمانه اللي عندي جايه من بلدها بدون مسمار الامان ولكن لها سنه تركب في محلها فقط وهي تعمل بوظيفة مسمار الامان
مو كل الناس عندهم احد يستعين فيهم للتصوير و في ناس ودك انهم ما يمسكون الكمره وانا شخصيا للأسف ما عندي احد استعين فيه للتصوير عشان كذا ما انزل شروحات باستمرار اذا عندك حل علمني وش اسوي ؟ انا موقعي جدة اذا انت في جدة وش رايك تترك وسيله للتواصل معاك واذا كان عندي شرح اكلمك تجي تصور و انا اشرح و الأجر لنا كلنا
اعتذر منك اخوي الموضوع و الشرح على السحب و ليس فرجة الكرفان لاني ما عرضت شيء للبيع او للايجار او اي هدف ثاني اذا مهتم بالكرفانات اليوتويوب مليانه مقاطع عربيه و غير عربية ابخث و اتفرج . و شكرا على مرورك
😃مااشااء الله شرح وافي و كافي ، يعطيك العافيه و يسعدك 🌹🥳،
ماشاء الله عليك طول التوضح و إنت تدعي للجميع🥰
جزاك الله خير اخي العزيز صراحه استفدنا وايد انا عندي نفس الكرفان ونفس السياره بعد موجوده😊
@@mohammad5798 الله يجزاك بالخير و يبارك بمالك و حلالك و يعطيك خيرهم و يكفيك شرهم
الله يبارك لك في مالك وحلالك
شرحك وافي وهذا ماهو مستغرب من المسلم لاخوه المسلم
آمين ولكن بالمثل و زياده . وفقك الله اخوي
والله ما قصرت بيض الله وجهك ❤
@@F911-t7v وجهك ابيض و بالتوفيق
بارك الله فيك شرح واضح وافي وكافي من انسان فاهم واسلوب راقي ماشاء الله تبارك الله ومتعك بالصحة والعافية اخي الكريم . تقبل تحياتي
امين و الله يبارك فيك و شكرا على كلامك الطيب
جزاك خير اخي الكريم عبد الحميد الهروى
@@Mubarakonly1 آمين جميعا
عبدالحميد الهروي ونعم الرجل، دائماً متفاعل ويساعد بالمعلومات والتوجيه
الله يعطيك العافيه اخوي خالد و ما نسوي غير الواجب و نحب ننشر المفيد و ليستفيد الجميع
مااشااء الله شرح وافي و كافي
مشكور على الشرح تصلح معلم على ايصال المعلومة
ما قصرت ف الشرح جزاك الله خير
امين و يجزاك بالخير
جزاك الله خيرا على المجهود الطيب والشرح المفيد ....
امين و يجزاك بالخير
جزاك الله خير
اللهم صل وسلم على سيدنا محمد وعلى اله وصحبه أجمعين
ممكن تسوي مقطع عن الكرفان من الداخل والخارج
عشر لايكات لعيونك 😊 كفيت و وفيت. نحتاج أرض فضاء نجرب فيها الدوران و الريوس.
يا سلام عليك مقطع جميل ومفيد أشكرك
الشكر لله . وفقك الله اخوي
كفيت ووفيت طولي بعمرك بيض الله وجهك
وجهك ابيض و حياك الله اخوي
كفيت وفيت شكرا جزاك الله خير
وفقك الله اخوي
شرح مميز الف شكر ياعسل
وفقك الله اخوي
وفقك الله دنيا واخره اخوك ابو فيصل
امين و اياك ان شاء الله. و مرحبا و مسهلا اخوي ابو فيصل و يسعدني مرورك
الله يعطيك العافيه ماقصرت شرح وافي و واضح
الله يعافيك
جزاك الله خيرًا ونفع بك.
آمين جميعا يارب
الله يجزاك الف خير يا بطل شرح وافي وكافي بذات انا توي بشري كرفان ويشرفنا نشترك بالقناة
امين و يجزاك بالخير . و نتشرف فيك . و اي استفسار و ملاحظات انا حاضر . و اسأل الله لك التوفيق و يارب تتوفق بكرفان مناسب
تسلم شرح وافي وكافي .
الله يسلمك
الله يوفقك عرض ممتاز وجزاك الله خير
امين جميعا اخوي
ما شاء الله شغل مرتب
الله يعطيكم العافية
كم تكلف عربة مثل هذه
بوركت عزيزي … شكرا لك
جزاكم الله خير الجزاء
آمين جميعا يارب
يعطيك العافية
الله يعافيك
@@iqbbq سؤال لو تكرمت هل يحتاج أشغل 4 باي 4 A أثناء السحب العادي
@@فهدالبرجس-ح8و لا يالغالي ابدا ما يحتاج تشغل الدفع الرباعي اثناء السحب العادي و الطرق العامه فقط شغل وضعية سحب المقطورة اذا عندك
كفوو
كفوك الطيب
بصراحه استفدت وقدرت اقلص بفضل الله ثم فضلك جزاك الله خير
امين جميعا . اوقات ممتعه و ربي يحفظك
السلام عليكم ورحمةالله وبركاته فقك الله فقد اجت افت شكرالله سعيك عندي ونيت غمارتين ١٥٠ مديله ١٤ المطلوب معرفة وزن الكرفان الذي يتناسب مع حجم الونيت خاصه في في السفريات افدنا
طيب الحين تشغل الدبل وأنت بالزفلت ؟
انا عندي فتك ودي اسحبها طولها ١٠ متر
@@Hakeem123-g5y لا ابدا ما اسنخدم الدبل في الزفلت لا في طلعات ولا في خطوط مستقيمه . لكن بالنسبه للفتك ما اعرف كم قوتها في السحب . اي سياره من المصنع تجي محدده كم قوة السحب عندها و كم طن تسحب وانت اذا تسحب و امورك تمام ما يحتاج تشبك دبل . في السيارات الامريكيه في زر اسمه زر تريله نشغلها وهذي وظيفتها انها تتاخر في التعشيق و تعطي عزم اكثر للمكينه . وما اعرف اذا باقي السيارات فيها هذي الميزه او لاء
سؤال لو تكرمت هل يحتاج أشغل 4 باي 4 A أثناء السحب العادي ولا ما يحتاج
لا يالغالي ما يحتاج تشغيل وضع 4 باي 4 فقط تشغل وضع سحب المقطوره
يعطيك العافية الهوك اللي راكب ع الموتر اللي له درجات زي اللي مركبه وين احصله بالسعودية ؟ واسم الشركة لاهنت
الله يعافيك . ما اعرف اسم الشركه لكن تلاقيها على امزون . انا شريتها من عند كرفانات الصقر اللي في جدة لكن ما اعرف اذا باقي متوفر منها او لاء . في المواقع في انواع كثيره و اسعار متفاوته و اشكال مختلفه وايضا تختلف من ٤ درجات الى ٨ درجات و ايضا هل هو صب معدن بالكامل او مجوف و فارغ من الداخل
الله يجزاك الخير الرافع من الأمام يلي مركب على الساحب شو هوااا ؟؟
امين و يجزاك بالخير. لكن يالغالي ما فهمت سؤالك ممكن توضح اكثر
لان في الامام اللي يرفع الكرفان هذا العفريته او الرافعه يجي يدويه و يجي كهرباء اللي عندي كهرباء
و ايضا يجي الهوك اللي هو الجزء المخصص للسحب
و ايضا على الهوك كانت في قطعه صغيره وخرتها وهي عباره عن قفل الهوك مانع للسرقه
@@iqbbq بارك الله بيك نعم اقصد العفريت راح استوحي فكرتك وحاول جيب واحد يدوي اركبو على الكرفان الخاص عندي لانو راح اعاني من مسئلت الوزن عند القيام بربط الكرفان بسيارة
@@AhmadAteah-v3g وفقك الله اخوي
هل الامريكي فيه فرامل تفرمل مع السياره مثل الاوروبي أخوي
الاروبي فراملها بالضغط يعني لمن تفرمل بسيارتك ينضغط منطقة الهوك وتفرمل
الامريكي فراملها بالكهرب مجرد انك تحط رجلك على الفرامل الكرفان يفرمل معاك كهرباء . واذا سيارتك فيها نظام التحكم بفرامل المقطوره تقدر تقوي و تخفف الفرامل للكرفان
ايضا في نهاية الفديو و الشرح شرحت موضوع الفرامل في الكرفانات الامريكيه
و بالتوفيق اخوي
انا عندي هايلكس بس ماهي 4 ويل اكدر اسحبها ؟
الهايلكس ثقيله عليها ما تقدر تسحبها لانها غير مخصصه للسحب . واذا سحبت راح يعدم لك الشاص و ايضا متعبه جدا على المكينه و الدفرنس . وايضا مدى الضرر يعتمد حسب حجم الكرفان اللي راح تسحبها
الله يسعدك بسالك الدخول إلى منفذ الإمارات من دولة لدولة وش الإجراءات لازم أطلع لوحة ولا كيف
ضروري يكون عندك لوحه اضافيه للكرفان او ممكن تصورها بورق A3 و تسوي لها تغلف حراري و تلصقها بالكرفان . واذا عندك ورقه او اثبات للكرفان خليها معاك . و الاهم من هذا كله وانت خارج من الدوله في المنفذ الحدودي وقف وصور السياره بالكرفان و يكون واضح انك في المنفذ لان احيانا لمن تجي راجع يطلبو منك جمارك و ضريبه على الكرفان يعتبروك مستوردها و كمان لو قدرت تاخذ منهم ورقه انك داخل بكرفان يكون افضل . بس اهم شيء عند جميع المنافذ صور فديو وصور و احتفظها فيهم سواء في الدخول لو الخروج عشان ما يجيك اشكاليه و تريح راسك
@@iqbbq هل صورة الكرفان بالمنفذ تكفي ؟
@@klega2000 اذا عندك ما يثبت ان الكرفان لك خليها معك + صورة و فديو للكرفان عند المنفذ + اطلب منهم ورقه انك وانت خارج او داخل معك كرفان مقطوره اذا اعطوك يكون افضل . احيانا يعطونك و احيانا لاء اذا ما خاب ظني يسمونه ورقة افصاح ان الكرفان معك
كم وزن المقطوره وهل يتحمله السييرا ؟ وهل يلزم سياره ٨ سرندل او لا
كل مقطورة لها وزن مختلف حسب حجمها و حسب صناعتها و بتلقى ملصق على الكرفان مكتوب فيها المعلومات . السيرا قويه و تسحب الكرفانات ولكن في كرفانات كبيره جدا جدا و تحتاج دبل تايير . اغلب الكرفانات الامريكيه تحتاج ٨ سلندر عشان تسحبها بالراحه لثقل وزنها بعكس الاروبي خفيفه و ممكن تسحبها باي سياره حسب حجم الكرفان
عفريته يعني رافعه
@@سسابوعلي احنا نسميها عفريته اما الرافعه اللي ترفع السياره كامل في الورش وتختلف المسميات حسب الناس كل شخص او كل منطقه يطلقو عليها اسم
👍👍
فيش الكهرب مو كل سياره يركب لها في بديل علشان تشتغل الانوار
اذا السياره غير مجهزه من المصنع لفيش الانوار ممكن تروح عند كهربائي فاهم او متخصص و يسحب لك اسلاك و يجهز لك فيش عشان تشغيل الانوار و الاشارات
ولكن السيارات المجهزه من المصنع يجي فيها ايضا امكانية مسك فرامل المقطوره مع فرامل السياره
يعني اذا السياره فرملت المقطوره لها فرامل خاصه فيها تفرمل مع السياره عشان ما تدف السياره
يعطيك العافيه اخوي على المحتوى بس بصراحه فيه كمية تكاليج ماقدرت اعديها😂😂
هههههههههههههه الله يعافيك مو مشكله هذا انت مثلي في كلمة تكاليج . مشكلتي لمن اصور و اركز احس اجمع الكلجات كلها و ما اعرف اصور عفوي لسه مو متعود واتكسل اني اعيد التصوير عشان الكلجات اللي تصير وقت التصوير و امشيها و خلاص . شكرا على مرورك اخوي
إذا سمحت كم تكلفت الكرفان وهل يكفي 3 أشخاص
الكرفانات تختلف اسعارها باختلاف الصناعه و اختلاف الموديل و اختلاف النظافه و اختلاف الحجم لذلك صعب جدا تحديد سعر . بس ممكن تلاقي صغير و غير نظيف تبداء من ٢٠ الف وانت طالع . نعم اغلب الكرفانات تكفي ٣ اشخاص و اكثر حسب حجم الكرفان
اهم شى العفاريت 😂😂 يابو العفاريت انته
يعطيك العافيه ملاحظات مهمه وخطير
لكن عندي سؤال ليش الكرفانه تلعب وانت باقي ما وصلت 60
الله يعافيك . ما فهمت عليك قصدك الكرفانه عندك انت تلعب وباقي ما وصلت لسرعة ال ٦٠ والا تقصد تلعب عندي انا ؟
كيف اتواصل معاك ؟
السناب في الفديو
بالنسبة لتضبيط بريك الكرفان ، تسحب الكرفان في شارع فاضي ، السرعه ٥٠ ، ترفع رجلك عن البترول وتزيد قوة بريك الكرفان تدريجيا بواسطه + او تنقصه الى ان تشعر ان الكرفان يتجاوب معك دون فارق توقيت ما بين توقف السيارة وتوقف الكرفان وبحيث مع الضغط على البريك لا يكون هناك فارق توقيت في التوقف ينتج عنه دفع الكرفان للسيارة ولا سماع صوت اطارات الكرفان . ( كل كرفان وحسب وزنه يحتاج لقوة كهرباء تصلح للبريك تختلف عن الاخر )
والسيارة اللي ما يوجد فيها نظام بريك الكرفان من المصنع يتوفر نظام تجاري ويؤدي نفس الغرض
ربط السلاسل صحيح بشكل كروس لكن لابد ان تكون تحت الرمانه .
لاحظت عدم وضع مسمار امان لقفل الرمانه .
الجيك او عفريت الكرفان لابد ان يرفع لاعلى مستوى حتى لا يضرب في المنحدرات .
وجود كاميرا لاسكيه خلف الكرفان ومعها شاشه داخل السيارة تساعد كثيرا .
كل كرفان له وزن وله وزن حموله معينه لايجب تعديها .
عند توصيل سلك كهرباء الكرفان بالسيارة لابد من تشغيل انوار السيارة .
ضرورة تشييك البلي
هناك سنسر لهواء اطارات الكرفان ومعه شاشه صغيرة تساعدك عند انخفاض هواء الاطار .
ضرورة ترك مسافه كافية بينك وبين السيارات الاخرى واستخدام الاشارات قبل الانعطاف
والسلامة للجميع
سلك بريك الطواريء للكرفان لابد ان يكون مرتخي شوي حتى لا يشد عن الانعطاف .
لجعل مستوى الكرفان متساوى مع السيارة هناك موزع للثقل weight distribution ياتي مع مسطرة للتقليل من انحراف الكرفان اثناء السحب في وجود هواء قوي .
الله يعطيك العافيه اخوي على المعلومات الاضافيه
بالنسبه لمسمار قفل امان الرمانه اللي عندي جايه من بلدها بدون مسمار الامان ولكن لها سنه تركب في محلها فقط وهي تعمل بوظيفة مسمار الامان
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
الخطاء عندك هو انك تصور وتشرح والمفروض تستعين بمن يصورك وانت تتفرغ للشرع
مو كل الناس عندهم احد يستعين فيهم للتصوير و في ناس ودك انهم ما يمسكون الكمره وانا شخصيا للأسف ما عندي احد استعين فيه للتصوير عشان كذا ما انزل شروحات باستمرار اذا عندك حل علمني وش اسوي ؟
انا موقعي جدة اذا انت في جدة وش رايك تترك وسيله للتواصل معاك واذا كان عندي شرح اكلمك تجي تصور و انا اشرح و الأجر لنا كلنا
@@iqbbq عسى الله ان يرزقك على قدر نيتك
@@aaar3364 اللهم آمين و لك بالمثل يارب
ورينا الكرفان اول ، وبعدين اشرح السحب
اعتذر منك اخوي الموضوع و الشرح على السحب و ليس فرجة الكرفان لاني ما عرضت شيء للبيع او للايجار او اي هدف ثاني اذا مهتم بالكرفانات اليوتويوب مليانه مقاطع عربيه و غير عربية ابخث و اتفرج . و شكرا على مرورك
جزاك الله خيرا
امين و يجزاك بالخير
جزاك الله خير الجزاء