Especial para ti que te estas formando Amigo , mide el diámetro del buje y busca un macho que tenga 2 décimas de profundidad de rosca e introducelo hasta el final si la tapa es ciega y al ajustarlo va saliendo el buje automáticamente . A tu orden Amigo 😉
me parece que esa tapa tiene un buen diametro como para adaptarle un rodamiento, como todos sabemos el bronce se desgasta aun asi siendo grafitado. yo le hice eso a un motor y deje de estar cambiando los bujes. saludos a todos
m parece q esa tapa tiene un buen diametro como para adaptarle un rodamiento y tendria mas duracion el trabajo, el bronce como todos sabemos se desgasta aun asi siendo grafitado. yo le hice eso a un motor y m qdo perfecto.
m parece q esa tapa tiene un buen diametro como para adaptarle un rodamiento y tendria mas duracion el trabajo, el bronce como todos sabemos se desgasta aun asi siendo grafitado. yo le hice eso a un motor y m qdo perfecto.
me parece que esa tapa tiene un buen diametro como para adaptarle un rodamiento, como todos sabemos el bronce se desgasta aun asi siendo grafitado. yo le hice eso a un motor y deje de estar cambiando los bujes. saludos a todos
m parece q esa tapa tiene un buen diametro como para adaptarle un rodamiento y tendria mas duracion el trabajo, el bronce como todos sabemos se desgasta aun asi siendo grafitado. yo le hice eso a un motor y m qdo perfecto.
m parece q esa tapa tiene un buen diametro como para adaptarle un rodamiento y tendria mas duracion el trabajo, el bronce como todos sabemos se desgasta aun asi siendo grafitado. yo le hice eso a un motor y m qdo perfecto.
![[Limbus Company - PV] Chapter.7 - Oblivion](http://i.ytimg.com/vi/VUpkXPkvoxU/mqdefault.jpg)
Muy buena herramienta, quedó de 10,felicitaciones por ese invento,ya me voy hacer una,saludos
Muy bueno!!!
Muchas gracias👍
Muy bueno el video gracias
Es buena técnica. Yo lo hice y tengo video en mi canal.
Sirve de mucho tu aporte!!!
Exelente video... 100% práctico
yo utilizo el mismo machuelo y al topear con la tapa empuja progresivamente el buje para fuera
Gracias x la informacion
Good working bro 😊😊❤😊❤
EXCELENTE
Muy bien 👍
Muchísimas gracias
Buen aporte felicitaciones
Excelente ayuda, estoy estudiando electricidad del automotor.
Especial para ti que te estas formando Amigo , mide el diámetro del buje y busca un macho que tenga 2 décimas de profundidad de rosca e introducelo hasta el final si la tapa es ciega y al ajustarlo va saliendo el buje automáticamente . A tu orden Amigo 😉
me parece que esa tapa tiene un buen diametro como para adaptarle un rodamiento, como todos sabemos el bronce se desgasta aun asi siendo grafitado. yo le hice eso a un motor y deje de estar cambiando los bujes. saludos a todos
Puedes subir un vídeo del proceso
Donde se consiguen los bujes
Amigo introduce el macho hasta el final y el macho al final expulsa el buje sin otro esfuerzo , saludos 🤗 .
Que sintoma se le siente al motor de arranque al tener el buje gastado?
m parece q esa tapa tiene un buen diametro como para adaptarle un rodamiento y tendria mas duracion el trabajo, el bronce como todos sabemos se desgasta aun asi siendo grafitado. yo le hice eso a un motor y m qdo perfecto.
brutalidades para nos sirve
GRACIAS PERO SOY APRENDIZ Y QUIERO SABER COMO SE ASE LA PRUEBA DE ARRANQUE DE LA MARCHA 42MT
Todo muy bien, sólo un detalle, el motor de arranque es un 37mt
Juan Camacho correcto es 37 mt
Es mejor un saca bujes es 10 segundos lo quitas
Ese lo puedes quitar con papel mojado
Una manera muy fácil es también con papel higiénico mojado,.
??????
Amigo una pregunta, tenes algún video donde se calibre el tornillo de ajuste del plunyer, que ajusta el bendix??
Sergio Mica Itzep . Hola Sergio ..! el vídeo por el que preguntas no lo tenemos. pero con gusto lo vamos a realizar, pronto lo publicaremos ok.
Muchísimas gracias.. Lo espero con ansias.. Bendiciones
Me parece bueno el video pero existe un extractor de bujes ciegos especial para esos trabajos,,, nosotros lo fabricamos,,Metalurgica RAFFA
Alejandro Raffagnini buenas noches donde consigo esos extractores que menciona
Esa tapa es de 37mt
Parese 37mt o 41mt .noes 42mt ..invertiste mucho tyempo .y dinero..para sacar un.buje.
Esa marcha no es 42 mt
No es 42mt es 37MT o 41mt
osvaldo me puedes decir porque los bujes se desgastan
@@victorgece Principalmente por que son de mala calidad o por que tienen demasiado carbón
@@osvaldovelasco3309 Muchas gracias
Suban algo bueno no brutalidades
agrezco mucho tu comentario y los 3:12 minutos que te tomaste para verlo . si tienes algun aporte construtivo porfavor ayudanos a mejorar.
m parece q esa tapa tiene un buen diametro como para adaptarle un rodamiento y tendria mas duracion el trabajo, el bronce como todos sabemos se desgasta aun asi siendo grafitado. yo le hice eso a un motor y m qdo perfecto.
me parece que esa tapa tiene un buen diametro como para adaptarle un rodamiento, como todos sabemos el bronce se desgasta aun asi siendo grafitado. yo le hice eso a un motor y deje de estar cambiando los bujes. saludos a todos
Adrian Baltodano de echo en las nuevas asi es.
m parece q esa tapa tiene un buen diametro como para adaptarle un rodamiento y tendria mas duracion el trabajo, el bronce como todos sabemos se desgasta aun asi siendo grafitado. yo le hice eso a un motor y m qdo perfecto.
m parece q esa tapa tiene un buen diametro como para adaptarle un rodamiento y tendria mas duracion el trabajo, el bronce como todos sabemos se desgasta aun asi siendo grafitado. yo le hice eso a un motor y m qdo perfecto.