Arrivata a fine ottobre 2023, non è una Tesla, perché la linea non piace e gli interni, per i miei gusti, sono troppo spartani, Certamente non si discute la tecnologia, però ho preferito la nuova Smart #1 versione Brabus, anche perché la Tesla è troppo grande e non mi stava nel box. Confermo da vecchio appassionato di auto che fanno wrom-wrom, che guidare in elettrico è una vera goduria, appena provata non avrei voluto più scendere. Comunque la tua ovviamente è un'ottimo acquisto.👍
Secondo le statistiche le elettriche sono in posizione rischio incendio dopo le ibride (con più alta incidenza) e dopo le termiche classiche.. ps io possiedo una Toyota! Quindi non sono del gruppo elettrico
Statisticamente, la probabilità che una elettrica prenda fuoco è circa 1/80 (un’ottantesimo!) della probabilità che vada a fuoco una endotermica. Inoltre, le tesla si ritrovano una probabilità ancora più bassa di andare a fuoco della elettrica media…
@@davidcarfi71 Statisticamente non è mai esistita una termica parcheggiata che improvvisamente prende fuoco. Tesla ed elettriche varie invece sì. Traghetti Corsica Linea, per salire a bordo la carica deve essere inferiore al 30%. Chissà perchè... 😂
@@francescoanonimo8700 carissimo anonimo… Falso, vedi di informarti meglio e di non inventare castronerie. Le endotermiche vanno a fuoco da ferme e in movimento, come può succedere anche alle elettriche, solo che alle termiche succede con una frequenza circa 100 volte superiore. Non lo affermo io, ma gli studi condotti negli anni. Quindi non inventare fake news insensate, studia prima di scrivere. Per quanto riguarda i traghetti, se non esistono complottisti ignoranti a gestire le compagnie, ovviamente non serve a nulla limitare la carica delle auto elettriche… anzi, a rigor di logica, bisognerebbe limitare la presenza di endotermiche sui traghetti: 1 termica ogni 100 elettriche!
Arrivata a fine ottobre 2023, non è una Tesla, perché la linea non piace e gli interni, per i miei gusti, sono troppo spartani, Certamente non si discute la tecnologia, però ho preferito la nuova Smart #1 versione Brabus, anche perché la Tesla è troppo grande e non mi stava nel box. Confermo da vecchio appassionato di auto che fanno wrom-wrom, che guidare in elettrico è una vera goduria, appena provata non avrei voluto più scendere. Comunque la tua ovviamente è un'ottimo acquisto.👍
2:05 3 centesimi a Kwh? Quanti kw di fotovoltaico hai montato?
@@Liepez 13 centesimi! :)
@@FedericoGhilardi Scusa, ho capito male - cmq 13 cent al kwh è sempre poco...
Una goduria anche quando prende fuoco
Secondo le statistiche le elettriche sono in posizione rischio incendio dopo le ibride (con più alta incidenza) e dopo le termiche classiche.. ps io possiedo una Toyota! Quindi non sono del gruppo elettrico
Statisticamente, la probabilità che una elettrica prenda fuoco è circa 1/80 (un’ottantesimo!) della probabilità che vada a fuoco una endotermica. Inoltre, le tesla si ritrovano una probabilità ancora più bassa di andare a fuoco della elettrica media…
@@davidcarfi71 Statisticamente non è mai esistita una termica parcheggiata che improvvisamente prende fuoco. Tesla ed elettriche varie invece sì.
Traghetti Corsica Linea, per salire a bordo la carica deve essere inferiore al 30%. Chissà perchè... 😂
@@francescoanonimo8700 carissimo anonimo… Falso, vedi di informarti meglio e di non inventare castronerie.
Le endotermiche vanno a fuoco da ferme e in movimento, come può succedere anche alle elettriche, solo che alle termiche succede con una frequenza circa 100 volte superiore. Non lo affermo io, ma gli studi condotti negli anni. Quindi non inventare fake news insensate, studia prima di scrivere.
Per quanto riguarda i traghetti, se non esistono complottisti ignoranti a gestire le compagnie, ovviamente non serve a nulla limitare la carica delle auto elettriche… anzi, a rigor di logica, bisognerebbe limitare la presenza di endotermiche sui traghetti: 1 termica ogni 100 elettriche!
Mai nella vita