SUVs de luxo: compare Audi Q7, Range Rover Vogue e Volvo XC90 | Comparativo | Best Cars
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Foi-se o tempo em que sedãs eram os carros de alto luxo por definição: os grandes utilitários esporte (SUVs) tomaram muito de seu espaço na faixa de preço ao redor de meio milhão de reais.
Para este comparativo especial de 20 anos do Best Cars, colocamos lado a lado o Audi Q7 Ambition TDI, o Range Rover Vogue Black e o Volvo XC90 Inscription T8. Os dois primeiros têm motor de 3,0 litros turbodiesel, enquanto o Volvo combina um de 2,0 litros com turbo e compressor a um motor elétrico. Como avaliados, eles custam entre R$ 475.490 e R$ 590.950.
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Texto e imagens: Fabrício Samahá
Edição: Estúdio Best Cars
Vcs são Espetaculares, Parabéns pelo lindo trabalho! 👏👏
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Range Rover é a rainha dos SUVS, mas o Volvo me ganhava nessa. Acho essa geração um dos carros mais bonitos já feitos, fora a tecnologia e segurança incríveis.
XC90 sonho de consumo!
Mais de 8,000!!!!
Entre este o Volvo e o meu favorito.
*SUECO XC90 O MELHOR MEU SONHO MEU TUDO UM DIA VOU CONQUISTAR UM*
Era para comparar os 3 com motor a gasolina.
Já que vocês utilizaram o Volvo XC90 híbrido somente na gasolina.
Se usasse o sistema híbrido e o motor elétrico, o XC90 dava um soco nesses diesel aí!
Até porquê só o Volvo consegue rodar até 40 km sem consumir uma gota de combustível!
Em nome de Jesus o Cristo um dia no futuro n tão distante ele vai me dá as condições para conquistar esse sonho de ter um volvo
Ele foi bonzinho em não falar na segurança do volvo, pra não humilhar os outros dois. Kkk
Excelente. Showww
Jailson Oliveira
Se vc bater os 3 carros a 200 por hora dificilmente vai morrer em um deles
A segurança e tão absurda nos 3 que mesmo o volvo tendo uma porrada de tecnologia a favor da segurança, já não faz diferença
@@reneamaral5253 claro q faz man
O range rover não tem tantos aparatos de segurança quanto o volvo mas no crash test os bonecos no volvo tiveram algumas lesões que na RR não tiveram, devido a maior rigidez do chassis
VOCÊS SÃO TOP! NUNCA PAREM COM OS VIDEOS!
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Isso Sim é Programa que Foca só Exclusivamente nos Veículos sem frescura de Acessórios pra Carro, Pneu, e Coisas Mecânicas Automotivas. Continuem Fazendo mais Vídeos Incríveis Vcs Tem Muito Talento Best Cars Já Sou Fã do Canal Abraço...👏👏👍
Agradecemos, Ruan.
Sensacional as imagens! E essa Vogue all black tá imoral!!!
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Tbm acho!
Essa Vogue tá monstra demais
Bora sonhar gente, que meio milhão tá difícil de ter
Por mim , Motor e porta-malas do Audi , interior do volvo e parte de fora da Vogue , brilhante vídeo !
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Realmente a parte de fora , a Vogue é mais top
Parabéns. Brilhante. É muito bom saber q tem gente q não tem medo de opinar. Descobri o canal agora. Vou acompanhar.
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Excelente trabalho estão de parabéns, todos são tops mais o meu favorito é o Range Rover!! O Q7 prefiro modelo anterior!!
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Volvo xc90 😍
Troquei minha volvo xc90 2018 pela range Rover não me arrependo não
Excelente, que vídeo!Só maquinas lindíssimas, parabéns de novo BCWS!
Gratos, André. São mesmo carros fantásticos.
A melhor avaliação q vi até hj! Trabalho excepcional, parabéns!
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Fico com o q7
Muito bom, mas o que peca no comparativo, é que a Ranger Rover Vogue, não tem adversário a altura. Audi Q7 e Volvo XC90 compete contra a Ranger Rover Sport. Essa versão da Vogue é a de entrada, enquanto a dos outros é a top de linha. O único concorrente que a Vogue tem, não vende no Brasil, que é o Bentley Bentayga. Mas foi muito bom o comparativo, parabéns!
A comparação de dimensões, conteúdo e proposta mostra que o Vogue está na mesma categoria dos oponentes da matéria. Há um forte componente de marketing em colocá-lo como alternativa ao Bentayga. Pode sê-lo na versão Autobiography longa, que custa cerca de R$ 1 milhão, mas não na avaliada. De qualquer forma, reforçamos que o Black 3,0 era o único modelo a diesel na frota de imprensa: ter o Sport no comparativo era nossa intenção, para equilíbrio de preços.
Também acho
A vogue pode até ser obsoleta em tecnologias como freiar sozinha e etc
Mas me diz qual carro tem uma suspensão que lê o terreno 500x por segundo?
O range rover e 1 nível acima da Q7 e da XC90
O vogue e o máximo luxo que se pode comprar nos SUVS vendidos no Brasil, e isso em qualquer modelo dele
Companheiro, Hoje basta analisar bem veras que a Rainha já tem concorrentes e ela que se CUIDE! na verdade a AUDI e a Volvo, ´só se pode comparar com a Range-Rover intermédia. a mais avançada estão ao NÍVEL do VX-Lexo, Infiniti-QX80, lINCORNI ETC., Tudo porque a Audi e a Volvo são SUVs Intermédios bem Modernizados. POR MINHA MODESTA OPINIÃO!!
@@BestCarscombr A New Discovery concorre com esses carros, Vogue é outro nível
Já quero o xc90
A Volvo tá bem de mais com o xc90 , mas pra mim quem domina os Suvs de luxo sem dúvida é a range Rover .. A Vogue modelo topo de linha e a Vellar tbm topo de linha , são verdadeiras obras de arte , não só em design , motor , mas tbm em acabamento e tecnologia.
Infelizmente vcs não fizeram o teste de consumo do volvo com as duas fontes de energia. Pois deveria usar a forma total de combustível do carro, pois já que é híbrido, o uso apenas de gasolina somente numa emergência. Não gostei desse ponto na avaliação de vcs.
Com a autonomia limitada e a baixa potência (87 cv) do modo elétrico do XC90, o uso de gasolina está longe de ser emergencial.
Audi quatro sem duvida o melhor sistema de tracao integral e provavelmente o menos problematico.
Só faltou falar do item segurança! De resto é uma bela reportagem. Mas voltando à segurança... o fato de não terem mencionado reflete uma baixa preocupação do brasileiro com esse item. Incrível como aceitamos não ter airbags de série em veículos populares! Quando o governo obrigou, deixou uma margem enorme de tempo para as montadoras. Puro descaso com a vida das pessoas. Segurança sempre deve ser abordada em reportagens e fortemente considerada na compra de um carro! De nada adianta todo o requinte, potência, beleza de um carro se ele não "lhe protege" na hora de um acidente.
Segurança é um dos últimos itens do vídeo.
Parabéns pelo trabalho. Gostaria muito de ver um comparativo do Q7, GLE 350, XC90 e o Range Rover Velar.
Sugestão anotada, Magno. Gratos. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.
Eu sem dúvida nenhuma escolinha Q7 e o melhor dos três custo e benefício
Acredito que o canal quis denegrir a imagem da Volvo. Pois o XC90 além de ter 7 lugares, é muito mais econômico do que qualquer um dos concorrentes na categoria em geral. Vcs deram um vacilo feio.
Volvo ganha disparadamente
Pena q nunca terei 500 mil pra comprar um carro desse :(
@@MarcosVinicius-gz2wo o de entrada é 300 kkkkkkk
Victor Hugo não terei igualmente kfkfkkkkffkkkk
@@MarcosVinicius-gz2wo nunca diga nunca meu amigo.
Entendi colocarem o Volvo em ultimo na apresentação, não tem como olhar a simplicidade do Audi e a pretidão do Range Rover depois de encarar esse interior em caramelo e madeira. Só não entendi a autonomia tão baixa na estrada do XC90, jurava que o tanque teria pelo menos 100 litros, mas acho que o motor elétrico toma tal espaço...
Entendemos o comentário, mas é válido esclarecer que seguimos a ordem alfabética dos fabricantes, assim como em todos os quadros e fichas do teste no site. Algumas mídias gostam de mostrar os carros do último para o primeiro colocado, o que preferimos não fazer. Entendemos que o melhor carro é o que melhor atende às prioridades de cada comprador.
O tanque é realmente muito pequeno, pois o XC90 consome como um Captur 1,6 e ainda pode rodar só com motor elétrico. Na verdade os outros é que têm autonomia muito grande, típica de motores Diesel.
Thesis o correto seria eles terem usado o modelo D5 da XC90, aí todos teriam motor a diesel, mas como eles usaram o motor híbrido, na minha opinião eles deveriam ter considerado o consumo do XC90 usando ambos os motores porque ninguém compra um carro híbrido que é bem mais caro, para usar somente o motor a combustão, não faz sentido. No modo híbrido o consumo do XC 90 é totalmente diferente desse divulgado aqui no vídeo. As notas do XC 90 no Inmetro é A na categoria SUV e A na categoria geral, você acha realmente se o consumo fosse esse ele receberia nota A? Ao meu modo de ver considerar o consumo só a combustão em um carro híbrido ou é desatenção ou tendencioso.
Amigo, todos os XC90 tem 7 lugares.
Ótimo vídeo e narração!! 👍
Bela Reportagem !!! :)
Gratos, Alexander. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.
Por que você fizeram o comparativo do Volvo XC 90 hybrid e não o diesel? Acho estranho um consumo urbano tão alto no Volvo já que é justamente no trânsito urbano onde os veículos híbridos se mostram mais econômicos. Ao meu modo de ver se vocês escolheram o XC 90 hybrid para o comparativo nada mais justo que utilizar o consumo no modo híbrido! Ninguém paga a mais para um carro híbrido para usá-lo só com gasolina, não tem lógica. Acho que o mais correto seria terem usado a versão D5 a diesel que tem o motor igual aos concorrentes e o preço é mais barato que o hybrid, aí sim estariam em igualdade, todos a diesel, agora se o que disponibilizaram para vocês foi o hybrid, então que seja considerado o consumo no modo híbrido, já que assim é que será usado por quem compra um carro híbrido.
Foi usado o modo híbrido, mas sem recarregar a bateria previamente. Afinal, a energia não é gratuita e seu custo precisaria ser computado. Os padrões internacionais consideram que o carro deve terminar o teste com a bateria no mesmo nível em que começou. Fizemos assim.
Gostei bastante do comparativo porém gostaria que o consumo tivesse sido medido com as baterias ao menos em estado mediano para saber como se comportaria no dia-a-dia do proprietário.
Gratos. Seguimos o padrão internacional de medição, que prevê o mesmo patamar de carga de bateria no começo e no fim. Se a bateria começasse cheia e terminasse bem abaixo, seria preciso computar o gasto com sua recarga pelo motor ou em tomada. Acreditamos que isso tornaria difícil a comparação de consumo.
Best Cars obrigado pela atenção!
Avaliação não leva em consideração que o motor elétrico potencializa o baixo consumo e autonomia do volvo! Desde o início parcial em favor do Q7. O volvo ganha de lavada esse comparativo.
Sou fã boy da Land Rover, mas que ganhou essa foi a Volvo !!!
9:40. Essa questão da "melhor impressão" do interior por conta das tonalidades é TOTALMENTE reversível na Vogue na hora da encomenda, por ela ser muito mais personalizável que o XC90 até na versão Momentum - que só conta basicamente com 3 opções de tema de interior, enquanto a Vogue não fica presa a temas bem como tem muito mais opções de revestimento interno (para partes muito específicas se o comprador quiser, inclusive - teto e colunas, bancos, painel, volante, piso etc.) e de materiais das partes rígidas do acabamento (os "black piano" e alumínio clássicos, além de uma infinidade de madeiras claras ou escuras, brilhantes ou foscas). Ao avaliar carros de luxo é importante não acabar avaliando a configuração de acabamento apresentada em si (porque ela, ainda mais no caso da Land Rover, é extremamente personalizável), mas sim a qualidade do acabamento e as amenidades disponíveis. Enquanto você pega marcas como Land Rover e Porsche com enormes opções de personalização, por exemplo, BMW, Audi e Volvo oferecem muito menos possibilidades de personalização de fábrica (para carros com preço e propostas semelhantes). Qualquer Evoque é mais customizável que um Q7 topo de linha (muito mais caro), por exemplo. Basicamente: O XC90 tem madeira enquanto a Vogue tem black piano UNICAMENTE porque quem configurou o carro preferiu fazê-lo assim - na verdade, a Vogue tem muito mais madeiras disponíveis pra escolha, inclusive.
Essa personalização não se aplica à versão avaliada do Vogue, a Black.
@@BestCarscombr Ela pode simplesmente não ser Black Edition, que é aplicável a todos os níveis: da Vogue "pura" à Vogue Autobiography. Quem quiser madeira ou alumínio não vai pegar ela na série "Black Edition" - então essa diferença de acabamento não chega a ser uma imposição do fabricante, sendo apenas uma opção do comprador. Não foi uma crítica destrutiva a que eu fiz (ou ao menos não foi a intenção que soasse como uma).
@@caiovarela aí custaria o dobro do Volvo. Volvo>>>>>> Range Rover. Chora fanboy
Não entendi o que quis dizer com "não suporta bem lombadas" no caso do volvo.
Excelentes vídeos. Parabéns!!
Controla mal a oscilação, fazendo a frente despencar.
Gratos. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.
Q7 sonho de consumo
Sem dúvidas xc90 só não gosto muito das lanternas traseira acho as do q7 mais bonita
uuuuuuuuuuaaaaaauuuuu o VOLVO!!! Estou amadurecendo a compra de um SUV diesel... Show!!!
Avalia o Cadillac Escalade
Alto nível.
O Q7 pra mim é mais carro. Sem sombra de dúvidas.
Volvo é incomparável. Até na segurança!
Mesmo o Vogue não tendo muitos benefícios, vou de Vogue !
Achei que a autonomia do volvo muito baixa poderia se maior , mais fora isso ele e o Q7 são ótimos carros. mais ficaria com Volvo a dísel não a gasolina.
O grande carro da Volvo é o XC 60 hibrido, pois a configuração é igual ao do XC 90 hibrido, mas mais leve e menor, tendo todos os pontos positivos do XC90 sem os problemas aí listados, além de ser bem mais barato. Sendo que ele concorre com o Q5, daí até covardia, pois o Audi Q5 é todo de plástico.
Acho o design do Q7 está defasado e sem graça, embora seja um bom carro, está na hora de dar uma reestilizada no modelo já que não chama a atenção nas ruas como um vogue ou umxc90. Quem compra geralmente é porque é fã do Audi ou por custo benéfico, porém não chamará as atenções... num país violento, pode ter justificável.
O volvo geralmente tem 7 lugares, esse é porque é o hibrido, com certeza vou de xc90
Volvo meu sonho.
Volvo top de mais , que espetáculo de carro !
Legal
XC90 🔥
Pq não comparou com a velar
Se vcs usarem a vogue 2018 seria vitória na hora
Não gostei do design do Audi passa a impressão de carro genérico (provavelmente esta plataforma é utilizada para Porsche e também VW Touareg). O Rover é um clássico mas não entrega os mesmos itens e é mais caro. O Volvo seria minha escolha caso tivesse esta grana.
Eu ficaria com o Range rover ! Gosto muito da volvo mas ao meu ver o Range rover e melhor o único fraco dela éo preço
Q7 bem mais Loko que os dois
Me desculpe mas não foi justa avaliação, o volvo a diesel tb tem 7 lugares e é econômico. Já que testaram o híbrido 5 lugares deveriam ter sim usado as baterias, ai faria uns 15 km ou mais na cidade.
Escolhemos o híbrido por ser uma versão de alta tecnologia e com peculiaridades que queríamos demonstrar. Não é o caso de ser injusto com a Volvo: o diesel tem apenas 235 cv, ante 407 cv do híbrido, de modo que perderia sua vantagem em desempenho.
Quanto ao consumo, seguimos o padrão internacional que é começar e terminar o teste com a bateria no mesmo patamar. Se for usada sua carga, é preciso computar quanto foi gasto para recarregar, seja pelo motor, seja em tomada. Afinal, essa energia não vem de graça.
Volvo sem sombra de dúvidas
Ia de Volvo sem dúvida!!
Volvo XC 90 >>>>>> Demais. Fato!
Volvo devia tá sem carga só funcionando a gasolina. Com o sistema elétrico funcionando o consumo chega aos 20 km/L ou mais.
Sim, foi medido com carga baixa e terminou a medição no mesmo patamar, seguindo os padrões internacionais. Se for usada carga da bateria, é preciso computar o custo para restabelecer a carga até o mesmo ponto, seja via tomada ou funcionamento com gasolina. Afinal, a energia não vem de graça.
Volvo tá dominando os SUV
Volvo xc90 concerteza.
Esses dados de consumo aí...
O Volvo XC90 é híbrido. Vocês só utilizaram ele na gasolina?
Porque carregando a bateria e utilizando o modo de condução híbrido, nunca chegaria a esses dados.
O Best Cars segue padrões internacionais de medição de consumo, pelos quais o carro híbrido deve terminar o teste com a bateria no mesmo nível em que começou. Isso pode ser feito começando e terminando na carga mínima, como fizemos. De outra forma, o resultado será questionável, pois terá sido usada a energia elétrica sem computar seu custo.
Fácil. os dois.
Ninguém supera o volvo
Eu vou de XC90. Pode mandar faturar.. rsrsrs
Pq não testou a versão do volvo a disel?
Quisemos testar a versão híbrida pelo conteúdo tecnológico. De qualquer modo, o XC90 não foi prejudicado por essa escolha. Sua versão a diesel tem apenas 235 cv.
Best Cars mas em questão de economia de combustível a hybrida é um duplo A
Volvo ♥
Volvo XC90
A traseira do xc90 ficou feio. Em questão de visual somente a frente que ficou bonito
O vogue ainda é mais robusto
😨
O mais lindo é disparadamente o Land rover, tanto interior quanto exterior
porem sem duvidas ficaria com o VOlvAo
Eu prefiro xc90 é muito mais top
O vogue era a versão mais barata
Sem duvidas Q7. O volvo vc compra e morre com ele...
fiquei curioso no que você disse de quem compra volvo morre com ele... a que se refere?
Luchillo nao vende mais kk
Quem tem 500 mil pra comprar um carro desses n liga pra isso
VOLVO SEMPRE!
O xc90 t8
O melhor é ranger rouver
Kkkkkkkk fanboy é foda
E já que estão testando com combustíveis diferentes! Pq não testou o volvo com a opção de hybrid ativa, pq esse caro tem um duplo A.
O padrão internacional para híbridos é a bateria começar e terminar o teste no mesmo nível de carga, como fizemos.
Acho que ia de Volvo mais são 3 naves espaciais
CADE A MERCEDES BENZ GL 63?
Eu fico com o volvo
O Vogue já vem pronto pra cair na favela com essas rodas pintadas de preto, adiantando o serviço do funqueiro de boné.
Meio Milhão.
esses carros so pra quem pode filho quem nao pode so olha nos videos e nas ruas mesmo kkkkkkk
Esse Vogue é muito feio, as ridículas guelras de tubarão nas laterais é pra acabar de vez com o desenho da SUV. Gostei muito das linhas do Q7, mostrando o lado purista da marca de manter sempre seus veículos modernos/agressivos. O XC90 no desenho é interessante, o interior é muito bonito.
Tinham que ter pegado o modelo top da range rover vogue! A SDV8 autobiography. Ai sim!! Pegaram o modelo intermediário 3.0 pra comparar com os outros modelos top de linha... nem valeu :/
Olhe o preço, o Autobiography vai brigar com Cayenne e ainda sim perder. Land vende grife.
A range rover ainda é melhor
Perceba o acabamento dela todo de couro no painel e nas portas, coisas que na Q7 não tem, é um painel emborrachado
O certo seria comparar a range rover Sport com os outros dois, já que o acabamento dos outros dois é inferior com o da range rover, além do carro ser maior que a Q7 e a volvo, e é até difícil de falar, mas em algumas coisas tecnológicas a xc90 fica à frente, mas não pode ser comparada com a ranger rover já que o principal rival da volvo e da Q7 e a discovery nova, que se trata de um produto inferior ao range rover
Thesis
A vogue autobiography não foi feita para brigar com a cayenne, e sim com a classe S e a série 7, coisa que ela faz muito bem, quem vende grife e a porsche que tem um produto de nível igual ou até pior que o de uma X6 M porem com a pechincha de 300 mil a mais
Foi pedido um Range Rover Sport ao importador. Não havia a diesel na frota de imprensa, tampouco o Vogue V8 a diesel -- apenas o Black V6. De qualquer forma, o Vogue é tão caro que o Autobiography V8 ficaria ainda mais fora da média de preço dos demais.
Foi pedido um Range Rover Sport ao importador. Não havia a diesel na frota de imprensa, tampouco o Vogue V8 a diesel -- apenas o Black V6.
Volvo é o melhor.
Não entendi 10:47.....10:51 é o próprio Volvo? kkkkkkk.
Esse trecho é do Volvo.
Mais que o dobro do Q7 e o triplo do Vogue
Volvo >>>>>>>>
Volvo é Volvo...
xc90 não tem 7 lugares? Kkkkkkkkk
Volvo é melhor!
Dirigir esses caroes perdeu a graça
Oxe kkkkkl