Здравствуйте очень прошу вас, нужен совет по МКПП пассат б-3. У меня стоит 2AFE, под замену 1и задняя передачи, с каких кпп могут подойти шестерни, по маркеровкам?
из-за этой пружины и появившегося треска/хруста поменял ступичные подшипники и шрусы, а хруст остался ))) езжу уже 2 года. единственный косяк иногда может вылететь задняя передача
Көп жағдайда салонда передачаны қосатын рычагтың бүйірінде палецте стопор тұрады. Сол стопор түсіп қалады. Рычагты оңды - солды механизм соңына дейін бүгілмей жылжыған кезде екінші передачаны жөнді қоспайды. Рычагтың жанындағы крышканы ашып, стопорды тексеріп көріңіз. Тағыда екінші передачаның синхронизаторымен, шестернясын тексертіңіз.
саламаллейкум, у меня проблема было что 2 и задная передача плохо включалось (со стуком (дерганием), зимой умники на сервисе дважды снимали коробку якобы ремонтировали и после ихних ремонтов вообще перестал включатся плавное переключения передач, если одно включается то другая передача хрустит или упирается рычаг. Жал что своего дома нету у меня сам бы разобрался бы, думал что они без проблем отремонтируют, но нет даже на светофоре не могу переключится на передачи. До этого 3.5 -4 года назад сам менял кольца, вкладыши, все синхронизаторы и сцепления все было даже отлично (капремон своими руками производил). Я не пойму на сервисах откуда такие тупые мастера, также такие мастера зимой двигатель разбирали, херь после них масло литрами жрал. Что они сделали не так что перестало нормальные переключения передач????????????
Затрудненное переключение передач наблюдается при применении масла с повышенной вязкостью, поломке пружин колец синхронизаторов, при неполном выключений сцепления, заедании вилок переключения передач. Для устранения этих неисправностей необходимо заменить изношенные детали.
В общем такая проблема , когда едешь при включенном передачи не имеет значения 3 или 4 отпускаешь педаль газа на 4. 5 секунд, и как только снова прикаснулся педаль газа сразу одиночный хлопок в глушитель , не могу найти причину толи форсунка не отключает, Толи это опережения зажигания не в порядке , это уже как в порядке вещей одиночный хлопок в глушитель именно когда отпустил педаль газа на несколько секунд и только прикаснулся сразу хлопок в глушитель, двигатель 1.8 трамлер без вакуумный , уже думаю может в ЭБУ проблема , может сталкивались такой проблемой подскажите пожалуйста, заранее спасибо!
Выстрелы из глушителя происходят вследствие того, что некоторая часть топлива из за недостатка воздуха в цилиндрах не сгорают и при выходе из глушителя соединяясь с кислородом воздуха воспламеняется. Выстрелы из глушителя могут являться также следствием неплотного закрытия выпускного клапана. Причин много: проблемы с воздушным фильтром, позднее зажигание, проблемы топливной системы.
Ассалаумаалейкум менде скоростка онша туспейтин сосын сцепление люк фирмаснан салып сосын кулиса привозной салдым тауирлеу болды бирак кобине бирге салганда 3 ке тусип кетип оширп ала берем сосын через еки салам сондада 3 ке тусе беред биреулер коробка ауыстыр деген
Салам алейкум Абдулла Ага! Не могу разобраться с махавиком гольф 3, 1.8 , нету не риски не нуля, есть какие то две чертачки не понятно который из них ноль, как быть не подскажите?
Установите поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку (ВМТ) конца такта сжатия, для чего поверните коленчатый вал за болт шкива по часовой стрелке до совмещения метки на маховике. На маховике есть только метка 0 (метка ВМТ). Эта метка говорит о том, что поршень первого цилиндра находится в самом верху. Расстояние между двумя рисками равно 14,5 мм при угле опережения зажигания 6° до верхней мертвой точки.
Пружина фиксирует включенное положение.перевой и задней передач. Когда пружина ломается шестерня задней передачи не опускается до конца, на свое посадочное место не садится. При включении 1-й передачи происходит задевание муфты включении 1й передачи за шестерню задней передачи. При разборке коробки передач обратите внимание на пружину.
Уәлейкумәссалам! Көбінесе передачаны қосу механизмінен болады. Механизм коробканың үстінде тұрады. Артқы скорості қосқанда механизм төмен түсуі керек. Кейбір жағдайда астына металл сынықтары түсіп кетеді. Коробканың астыңғы жағында механизмді туралап тұратын құрылғы тұр. Екі болтпен бекітілген. Скорость қосатын механизмді, екі болтпен бекітілетін құрылғыны алып тексеріңіз. Болмаса тростарды, артқы скорость шестернясын, синхронизаторды тексеріңіз.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Как хорошо и понятно вы всё объясняете
Спасибо большое сейчас така проблема, очень познавательно.буду делать👍
Познавательное видео. Доступно и понятно.
Спасибо за информацию
Подскажите как называются штуки на концах вилок переключения передач? Которые шестерни передвигают
Здравствуйте я из малдави у меня тоже пассат б 3 бензин 1,8 можн ли менять пятую шестирну чтобы ездил быстрее спасиба
Майды канша карау керек механикалык кораптарда мысалы менде Грузик жок кулисте
Қораптың астында майды ағызатын тесік бар, бүйіріндегі тесікпен май деңгейін шамалайды. Майды қозғалтқыш қызып тұрған кезде ауыстырады.
@@АбдуллаАндыбаев сосын малыйда неге корап такылдайды педаль сцепление бассн койып калады ол первичный Баллдын пачивникгима алде вижибной ма Алде передома
👍👍👍🔥🔥🔥
Здравствуйте очень прошу вас, нужен совет по МКПП пассат б-3. У меня стоит 2AFE, под замену 1и задняя передачи, с каких кпп могут подойти шестерни, по маркеровкам?
из-за этой пружины и появившегося треска/хруста поменял ступичные подшипники и шрусы, а хруст остался )))
езжу уже 2 года. единственный косяк иногда может вылететь задняя передача
Поменяй пружину проблемы исчезнуть.
@@АбдуллаАндыбаевэту пружину только на разборке искать? Вылетает задняя,когда сцепление отпускаешь до конца
Ассаламуалейкум аға іске сәт 2-скоростқа хрустпен түседі неден болады пассатб3
Көп жағдайда салонда передачаны қосатын рычагтың бүйірінде палецте стопор тұрады. Сол стопор түсіп қалады. Рычагты оңды - солды механизм соңына дейін бүгілмей жылжыған кезде екінші передачаны жөнді қоспайды. Рычагтың жанындағы крышканы ашып, стопорды тексеріп көріңіз.
Тағыда екінші передачаның синхронизаторымен, шестернясын тексертіңіз.
Рақмет аға
Стопр тұр кулисада люфт бар каробканың корпусына тиеді екен содан болуы мүмкінбе
саламаллейкум, у меня проблема было что 2 и задная передача плохо включалось (со стуком (дерганием), зимой умники на сервисе дважды снимали коробку якобы ремонтировали и после ихних ремонтов вообще перестал включатся плавное переключения передач, если одно включается то другая передача хрустит или упирается рычаг. Жал что своего дома нету у меня сам бы разобрался бы, думал что они без проблем отремонтируют, но нет даже на светофоре не могу переключится на передачи. До этого 3.5 -4 года назад сам менял кольца, вкладыши, все синхронизаторы и сцепления все было даже отлично (капремон своими руками производил).
Я не пойму на сервисах откуда такие тупые мастера, также такие мастера зимой двигатель разбирали, херь после них масло литрами жрал. Что они сделали не так что перестало нормальные переключения передач????????????
Затрудненное переключение передач наблюдается при применении масла с повышенной вязкостью, поломке пружин колец синхронизаторов, при неполном выключений сцепления, заедании вилок переключения передач. Для устранения этих неисправностей необходимо заменить изношенные детали.
В общем такая проблема , когда едешь при включенном передачи не имеет значения 3 или 4 отпускаешь педаль газа на 4. 5 секунд, и как только снова прикаснулся педаль газа сразу одиночный хлопок в глушитель , не могу найти причину толи форсунка не отключает, Толи это опережения зажигания не в порядке , это уже как в порядке вещей одиночный хлопок в глушитель именно когда отпустил педаль газа на несколько секунд и только прикаснулся сразу хлопок в глушитель, двигатель 1.8 трамлер без вакуумный , уже думаю может в ЭБУ проблема , может сталкивались такой проблемой подскажите пожалуйста, заранее спасибо!
Выстрелы из глушителя происходят вследствие того, что некоторая часть топлива из за недостатка воздуха в цилиндрах не сгорают и при выходе из глушителя соединяясь с кислородом воздуха воспламеняется.
Выстрелы из глушителя могут являться также следствием неплотного закрытия выпускного клапана.
Причин много: проблемы с воздушным фильтром, позднее зажигание, проблемы топливной системы.
@@АбдуллаАндыбаев Рахмет Ага !!! Буду дальше разбираться в первую очередь клапана и направляющие втулки проверю
Ассалаумаалейкум менде скоростка онша туспейтин сосын сцепление люк фирмаснан салып сосын кулиса привозной салдым тауирлеу болды бирак кобине бирге салганда 3 ке тусип кетип оширп ала берем сосын через еки салам сондада 3 ке тусе беред биреулер коробка ауыстыр деген
Салам алейкум Абдулла Ага! Не могу разобраться с махавиком гольф 3, 1.8 , нету не риски не нуля, есть какие то две чертачки не понятно который из них ноль, как быть не подскажите?
Установите поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку (ВМТ) конца такта сжатия, для чего поверните коленчатый вал за болт шкива по часовой стрелке до совмещения метки на маховике.
На маховике есть только метка 0 (метка ВМТ). Эта метка говорит о том, что поршень первого цилиндра находится в самом верху.
Расстояние между двумя рисками равно 14,5 мм при угле опережения зажигания 6° до верхней мертвой точки.
@@АбдуллаАндыбаев Рахмет 🖐️
Вы в каком городе
На первой хруст, пружина лопнула было такое
Пружина фиксирует включенное положение.перевой и задней передач. Когда пружина ломается шестерня задней передачи не опускается до конца, на свое посадочное место не садится. При включении 1-й передачи происходит задевание муфты включении 1й передачи за шестерню задней передачи. При разборке коробки передач обратите внимание на пружину.
@@АбдуллаАндыбаев где купить на выбор скоростей, рем комплект
@@АбдуллаАндыбаев Пассат б 3
Ассалаумалейкум аға задний скорость шығып кетет ол деден болады
Уәлейкумәссалам!
Көбінесе передачаны қосу механизмінен болады. Механизм коробканың үстінде тұрады. Артқы скорості қосқанда механизм төмен түсуі керек. Кейбір жағдайда астына металл сынықтары түсіп кетеді. Коробканың астыңғы жағында механизмді туралап тұратын құрылғы тұр. Екі болтпен бекітілген. Скорость қосатын механизмді, екі болтпен бекітілетін құрылғыны алып тексеріңіз. Болмаса тростарды, артқы скорость шестернясын, синхронизаторды тексеріңіз.
Здравствуйте где можно купить эту пружину ?
В магазине автозапчастей или авторазбор.
Здравствуйте! АКПП ремонтируете? VW Sharan ADY 96год
Здравствуйте! Извините пока нет времени.
Ассалаумағалейкум
Уәғалейкумәссалам.
@@АбдуллаАндыбаев брат нөмір қалдырасызба? Пассат коровка туралы сұрағым бар еді?
@@Tileuberdi Сұрағыңызды қоя беріңіз.