Gumawa ako ng dalawang CDI socket sa motor ko. Ang Isa pang DC at Ang Isa pang ac.nakapuesto lng sa u box para madali lng ikabit Ang cdi kung sakali masira primary coil
Suggest ko lang kung magcoconvert from ac cdi to dc cdi, i-full wave na rin yung charging system para mas stable yung bigay ng kuryente kesa sa naka half wave. Karamihan ng mga ac cdi na motor half wave lang eh. Mas maganda bigay ng dc cdi pag naka full wave
mas okay ung DC cdi para saken matagal kuna gamit ang DC, sa stator halos sa loob lang ng 3 years dalawang beses ako nagpalit napupundi ang mahal pa ng stator, at pag pinagawa mu 400 plus din ang palit, sa dc cdi ku 4 years na dpa napalitan, saka madali palitan kung may dala ka na extra, sa startor tutulak ka tlga sa pagawaan.
Pero pang tipid badget naman sir,,kaya ginagawa nila ac cdi convert battery operated cdi dahil peimary coil dun stator weak nah,,kc sera primary coil stator,,kaya convert battery operated cdi,,kc mahal original stator ac type stator kaya tmx125 alpha mahal un stator,,kun replacement dali sera,,kaya agree ako din ac cdi,,convert 2 battery operated cdi.
ako din agree din ako sa dc cdi ... maganda rin pro sa my ginawa rin ako sa battery ko na iba... litium ginamit ko matagal masira battery kc f litium....
Matagal ko na ng gamit pang trail ang DC CDI no battery , wala namang problema, dati gumamit ako ng primary coil, madali lang masunog dahil manipis lang ang magnetic wire sa primary coil compared sa battery operated, kaya walang katotohanan na dis advantage ,para sa mag convert ng battery operated,mas dis advantage pa ang primary coil dahil mas madali itong masusunog kung ikaw ay palaging nagtrail , Kaya kung marunong kang mag convert from ac to dc cdi mas lamang ka
Dipende po yan sir. Motor ko po xrm 110 2009 model , converted po sa battery operated since 2013 pa po cdi po ng xrm 125 gamit ko until now 10 years na wala po namang naging aberya.
Agree ako sir maganda parin ac cdi,,kc una talaga lumabas motor,,wave alpha100 at110 xrm110,ac type cdi pateh stator,,sa ngaun yan ang xrm125 battery operated karamihan,,kc d na convert magawa battery opetated,,d gaya ac cdi,,pwede convert battery operated,,
Bajaj ct100 ko 5 pin cdi o ac cdi nag convert ako sa 4pin dc cdi pang lifan at pang xrm 125 dc cdi , umsaandar naman problema ma vibrate makina maugong ang makina yun andar parabg wala sa timing at malata humatak yan naranasan ko ng nag convert ako mula ac to dc cdi at tama naman wiring ko pero palyado andar binalik ko na lang sa orig nya ac cdi na maganda naman humatak pino ugong ng makina , talagang timing na timing yun stock cdi sa firing order ng motor, sa kabuan madali lang mag convert pero yun andar ng makina hindi ka sigurado sa timing ng dc cdi conversiion, halos karamihan bagong labas na motor ngayon dc cdi na advantage madaling paandarin hindi hard start, kaya naisipan mag convert pero wala sa timing yun cdi 4pin dc cdi para sa bajaj ct100 ko , para hindi mag hard start ang bajaj ct100 ko kahit stock cdi nag taas ako ng menor nagpalit ako ng sabihin natin maganda ganda ignition coil, dati na din naka fullwave bajqj ct100 ko maganda charging kahit bago pa ako mag convert ng dc cdi at intack mga wiring naghihinang ako ng wire para walang loose connection
Hindi sa sinasabing pagbattery operated shortcut at makadali sa trabaho ie paano if wlang pangbili ng stator magbattery operated ka talaga huwag manira ng products boss
yung wave 110r sir naka dc cdi pero walang battery gumagana naman ng maayos sir walang palya hindi din naman namamatay kahit hindi erev depende naman siguro sir sa cdi,..baka may cdi na palyado pag walang battery...
Di naman gnyan ung sa voltmeter ng motor ko kht naka menor ewan ko bka mahina mag charge ung rectifier mo or mahina lng tlga battery mo kaya gnyan na kulang at di umaabot sa 12v. Di naman kc lahat ng motor ac type meron tlga mga dc type na lalo na ung mga latest model kaya opinyon mo lng yanh cnsbi mo na di ka pabor sa dc type.
Sir ok lang ba baterry operated Ang head light ko 5 pin parin lagay Kong CDI okey lang ba.kasi Nakita ko sa video mo Marami palang dis advantage kng Gawin Kong baterry operated Ang Cdi. CT 100 Pala Ang motor ko 19 years na pero stock parin makina. Sana ma sagot nyo Tanong ko sir.salamat
Basta ako 2 in 1..pag nasira ung primary coil,tska ko ibabattery operated para sulit ung stator kahit masira..! iba iba tlga opinion ng mekaniko..di muh tuloy alm kung sino paniniwalaan moh..
Yung ibang nag cocoment di pabor sa sinabi ni boss,,bakit mekaniko ba kayo?,alam nyo ba lahat ang mechanics ng motor😂😂😂😂😂,,pinag aralan nila yan,,at tips yan,,kung ayaw nyo edi wag pero wag sana kayong magmagaling kung konti lang alam nyo,,😂😂😂😂
Boss ung mutor po nmin n pang karera wala n po stator hindi n po nagana ung stock n cdi khit bago na ung cdi nmin pero nung binattery operted nmin gumana pano po un nang yari
Mas madali parin masira ang primary lalo na pag replace ment ang binili,doon na ako sa dc convertion para mkatipid,bihira nman masira ang charging system ng motor na original yang primary lng unang bumibigay ,tsaka wala pa nmang essue na ganon na block out lahat sinasabi mo lng yan
Master ok lang ba na naka fullwave ako tapos stock na cdi p rin po ung gamitin ko.. which is pede ko rin po bang e disable ung kill switch nya kasi naka remote starter at keyless switch po ako... thank in advance
Good evening sir tong chi DIY battery operated po motor nung pag check ko sa pulser coil is reading nya 154 ohms good paba yun sir at ano Ang good ohms at bad ohms ng pulser salamat sir.
Face out na ang ac cdi puro battery operated na,, at fi na mga motor,,kaya mas maganda ang battery operated,,dahil faceout na ac cdi,,kung mas maganda ang ac cdi d sana puro ac cdi na ang mga motor,,tan ga
Boss Yung motor ko kase honda wave 100 yung headlight kumukurap kurap at signal light lumalakas lang kapag nag rev kahit naka battery drive na sya ano kaya problima nun bro maraming salamat sana ma notice 🙏🏻
ng conveert ako boss ng 4pin cdi lihua brand sa ct 100 bajaj di aandar tama naman connectio sa wiring peru kong 5pin cdi stock ginagamit ko aandar ang makina tama sinavi mo boss di maganda ata conversion
Advantage Yung DC sa AC Hindi mo na complete Ang explain boss paano if nasira Ang motor mo na malayo sa motor parts or bundok😅 ok talaga Ang CD Kasi kahit saan ka Basta DC ok Ang pulser gagana pa.. explain mo boss dapat patas
@@tongchidiymotofix2716 Parekoy, SANA MAPANSIN mo itong comment ko. REQUEST video for the next chapter sana PAREKOY ay tungkol naman po sa racing clutch lining at stock clutch lining kung may pagbabago ba sa speed nito (kapag naisalpak na sa motor) kahit stock carb, stock head, stock bore, stock camshaft, stock crankshaft, atbp. SALAMAT PAREKOY
sir primary operated po yung stock ng aking motor at dahil po patay patay ung current na binabato sa spark plug eh pinalitan po ng battery operated pero ngayon po ay nag aalangan ako na mag lagay ng mini driving light.. pero ok lang po bah na mag kabit pa ako ng mini driving light un lang naman po ung maikabit sa accessories wire baka po kasi ika sisira ng aking makina pag nakulangan ng current si 4 pin na cdi? ung ilaw ko nga po kasi ay pag mahina at pag pinihit lang ung trottle chaka ito lalakas kaya gusto ko mag lagay ng mini driving led light po idol.
Mag ingat bumili ng dc cdi dahil may mga dc cdi na palayado kapag ni rev kung walang battery, ang suggest ko humanap ka ng mechanikong maingat sa trabaho at matipid, wag itapon ang dc cdi dahil magagawan ng paraan kahit walang battery, sa 40 pesos meron ka ng lmd voltage controler at capacitor kaya pwede mo ng ladyan ng accessories gaya ng driving light horn etc...
Sana po mapansin. 10 years na po kse ang wave 100 namen .. Ano po pede gawen para isang pindot lang aandar na ang motor. Napalitan kuna po ng quick start button, ignition coil, battery at sparkplug Plan ko po sana palitan ang CDI, STATOR, REGULATOR para isang pindot lang aandar na. TAMA po kaya un ???
Pareho tayo ang motor matanda na din, yan yung nasa vedio,,puwedi mag palit kung may budget ka, check mo ang 3 na ito dapat may good compression, air/fuel mix at spark sa spark plug. Yan ang secret ng quick start
baka marumi na brush ng starter system mo, refresh mo or palinis mo sa mekaniko yung starter system. sigurado may mga dumi na yan sa loob kaya mahina na ang contact nya.
So.. ang point mo hindi mganda ang dc operated na cdi? Mas matalino kpa sa mga engr. Na gumagamit ng dc operated na cdi, halimbawa nlang sa xrm 125 na dc operated. Pki explain? Mr change all.
Sir tongchi wave 100 po motor ko 2008 ko pa nabili. Goods na goods pa makina pwede ko po ba kayo ma add sa fb ? Madami po akong tanong e. Kung ok lang din abutan kayo ng konting halaga sa check up ng motor ko salamat
Tama ka sir Kung ano Yung design Ng manufacturer Yun parin Ang sundin para tumagal Ang buhay Ng motor
Gumawa ako ng dalawang CDI socket sa motor ko. Ang Isa pang DC at Ang Isa pang ac.nakapuesto lng sa u box para madali lng ikabit Ang cdi kung sakali masira primary coil
Suggest ko lang kung magcoconvert from ac cdi to dc cdi, i-full wave na rin yung charging system para mas stable yung bigay ng kuryente kesa sa naka half wave. Karamihan ng mga ac cdi na motor half wave lang eh. Mas maganda bigay ng dc cdi pag naka full wave
Full wave?
@@karamjitsingh9584 floated ground stator at fullwave regulator
mas okay ung DC cdi para saken matagal kuna gamit ang DC, sa stator halos sa loob lang ng 3 years dalawang beses ako nagpalit napupundi ang mahal pa ng stator, at pag pinagawa mu 400 plus din ang palit, sa dc cdi ku 4 years na dpa napalitan, saka madali palitan kung may dala ka na extra, sa startor tutulak ka tlga sa pagawaan.
400 labor pag palit ng stator plus stator mismo pinakamababa na 600 na stator, samantala ang dci cdi pag normal lang na 4pin 200pisos lang mahal na un
Pero pang tipid badget naman sir,,kaya ginagawa nila ac cdi convert battery operated cdi dahil peimary coil dun stator weak nah,,kc sera primary coil stator,,kaya convert battery operated cdi,,kc mahal original stator ac type stator kaya tmx125 alpha mahal un stator,,kun replacement dali sera,,kaya agree ako din ac cdi,,convert 2 battery operated cdi.
ako din agree din ako sa dc cdi ... maganda rin pro sa my ginawa rin ako sa battery ko na iba... litium ginamit ko matagal masira battery kc f litium....
Matagal ko na ng gamit pang trail ang DC CDI no battery , wala namang problema, dati gumamit ako ng primary coil, madali lang masunog dahil manipis lang ang magnetic wire sa primary coil compared sa battery operated, kaya walang katotohanan na dis advantage ,para sa mag convert ng battery operated,mas dis advantage pa ang primary coil dahil mas madali itong masusunog kung ikaw ay palaging nagtrail , Kaya kung marunong kang mag convert from ac to dc cdi mas lamang ka
power up lines lang yan legit kahit marameng ilaw wala pang 1volt mababawas sa voltmeter nyo.
Dipende po yan sir. Motor ko po xrm 110 2009 model , converted po sa battery operated since 2013 pa po cdi po ng xrm 125 gamit ko until now 10 years na wala po namang naging aberya.
Di ka po ba nakaramdam ng pugak2?
😂😂😂😂batterry operated na yan ang xrm 110 ,wave xrm 125
Agree ako sir maganda parin ac cdi,,kc una talaga lumabas motor,,wave alpha100 at110 xrm110,ac type cdi pateh stator,,sa ngaun yan ang xrm125 battery operated karamihan,,kc d na convert magawa battery opetated,,d gaya ac cdi,,pwede convert battery operated,,
Bajaj ct100 ko 5 pin cdi o ac cdi nag convert ako sa 4pin dc cdi pang lifan at pang xrm 125 dc cdi , umsaandar naman problema ma vibrate makina maugong ang makina yun andar parabg wala sa timing at malata humatak yan naranasan ko ng nag convert ako mula ac to dc cdi at tama naman wiring ko pero palyado andar binalik ko na lang sa orig nya ac cdi na maganda naman humatak pino ugong ng makina , talagang timing na timing yun stock cdi sa firing order ng motor, sa kabuan madali lang mag convert pero yun andar ng makina hindi ka sigurado sa timing ng dc cdi conversiion, halos karamihan bagong labas na motor ngayon dc cdi na advantage madaling paandarin hindi hard start, kaya naisipan mag convert pero wala sa timing yun cdi 4pin dc cdi para sa bajaj ct100 ko , para hindi mag hard start ang bajaj ct100 ko kahit stock cdi nag taas ako ng menor nagpalit ako ng sabihin natin maganda ganda ignition coil, dati na din naka fullwave bajqj ct100 ko maganda charging kahit bago pa ako mag convert ng dc cdi at intack mga wiring naghihinang ako ng wire para walang loose connection
legit subok ko na yan 4pin cdi no hard starting subukan nyo basta ok charger ng stator at regulator kahit wala yang battery gagana yan.
Sir kahit po mahiha ang ang battery gagana padin po ang battery operated na motor kasi po rectifier po ang mag papaandar sa kanya
tama ka boss motor ko nga naka battery operated na cdi umaandar kahit walng battery hanggang ngayun wla namang aberya
tama ka jan bro
Boss Tama Ka jn maganda stock gumagawa dn Ako ..🤣🤣🤣
Hindi sa sinasabing pagbattery operated shortcut at makadali sa trabaho ie paano if wlang pangbili ng stator magbattery operated ka talaga huwag manira ng products boss
yung wave 110r sir naka dc cdi pero walang battery gumagana naman ng maayos sir walang palya hindi din naman namamatay kahit hindi erev depende naman siguro sir sa cdi,..baka may cdi na palyado pag walang battery...
Di naman gnyan ung sa voltmeter ng motor ko kht naka menor ewan ko bka mahina mag charge ung rectifier mo or mahina lng tlga battery mo kaya gnyan na kulang at di umaabot sa 12v. Di naman kc lahat ng motor ac type meron tlga mga dc type na lalo na ung mga latest model kaya opinyon mo lng yanh cnsbi mo na di ka pabor sa dc type.
Sir ok lang ba baterry operated Ang head light ko 5 pin parin lagay Kong CDI okey lang ba.kasi Nakita ko sa video mo Marami palang dis advantage kng Gawin Kong baterry operated Ang Cdi. CT 100 Pala Ang motor ko 19 years na pero stock parin makina. Sana ma sagot nyo Tanong ko sir.salamat
Basta ako 2 in 1..pag nasira ung primary coil,tska ko ibabattery operated para sulit ung stator kahit masira..! iba iba tlga opinion ng mekaniko..di muh tuloy alm kung sino paniniwalaan moh..
Hahaha, may tama ka naman sir! Tungkol sa ac cdi, pero yong voltage regulator mo sana pinalitan mo, may deperensya po yong voltage regulator nyo po
Sakin nka fullwave na tpos nka regulator din na fullwave nag dc cdi n aq . . Para match sila..
Nka load kc aq ..
Yung ibang nag cocoment di pabor sa sinabi ni boss,,bakit mekaniko ba kayo?,alam nyo ba lahat ang mechanics ng motor😂😂😂😂😂,,pinag aralan nila yan,,at tips yan,,kung ayaw nyo edi wag pero wag sana kayong magmagaling kung konti lang alam nyo,,😂😂😂😂
dapat pla maglagay ng ibang linya para lng sa mga ilaw
May tanong po ako kung ang cdi ba ng suzuki mola 150 ay ac drive ba o dc drive?
Dapat mga motor may alternator gaya sa mga truck
Ganyan din sakin eleven .7 piro nakailaw Yung footbreak ko at box light ko
boss pde b fullwave ng stator kahit stock ang cdi ng wave 100?
Nka fullwave na po ba yn pare koy?
Boss ung mutor po nmin n pang karera wala n po stator hindi n po nagana ung stock n cdi khit bago na ung cdi nmin pero nung binattery operted nmin gumana pano po un nang yari
boss ano maganda gawin stock cdi lagi lowbat battery
Papaano pag Racing CDI gagamitin po?
Sinubukan q,pagod lng☺️
Malakas mang agaw sa battery ang hallogen break light at signal
Oras n ginmit q yng dalawa nmamatay at ngpupugak, ang motor
❤
pano kung naka fast charge or fullwave ok lang po b ung 4pin cdi?
Mas madali parin masira ang primary lalo na pag replace ment ang binili,doon na ako sa dc convertion para mkatipid,bihira nman masira ang charging system ng motor na original yang primary lng unang bumibigay ,tsaka wala pa nmang essue na ganon na block out lahat sinasabi mo lng yan
isang rev lng . nasa 14.5 na ang kuryente . bkt sayo hanggang 12 lng kahit naka revo
Kaganda Kaya Ng DC CDI .madali Lang paandarin ang motor kahit malamig ang makina...Pero ang AC CDI mahirap paandarin lalo na pag malamig .
Piro gumagamiy ako Ng ilang naka13.5 /13.7lahat nakailaw na
naka fullwave dapat para match sa DC cdi
power up line lng kailangan dyan.
Malakas dc nkukuha pa ng mabilisan kht maga
Para sa akin Mas maganda parin and DC cdi..
Dami na mga motor ngayon halos DC Cdi na
Let me rephrase that bossing marami na ngayon nka ecu na😅
Pano naman parekoy kung gusto ko lagyan ng charging ng phone, ok lang ba sa naka AC? Or mast better yun kung naka DC?
Master ok lang ba na naka fullwave ako tapos stock na cdi p rin po ung gamitin ko.. which is pede ko rin po bang e disable ung kill switch nya kasi naka remote starter at keyless switch po ako... thank in advance
Good evening sir tong chi DIY battery operated po motor nung pag check ko sa pulser coil is reading nya 154 ohms good paba yun sir at ano Ang good ohms at bad ohms ng pulser salamat sir.
Good pa ung boss,Basta di bababa sa 100 ohms boss.
Grabe nmn voltage drop ng yung motor
5 years na motor ko naka 4 pin cdi . tmx 125 pamasada . wla nmn naging problema . bobo lng sguro nag wiring to dc . hahahahha
Hindi ka naman po siguro gagamit ng ilaw pag hindi tumatakbo ang makita lalo sa umaga .
Kaya pala pugak2 yung andar pang makina lang takbo . Kulang pala sa battery
Idol ok lang poba na umabot ng 19v ng motor ko,naka skygo cdi po ako at apido ng ignation coil,salamat po idol gd blss❤
pasira na regulator mo sir baka lumobo battwry mo
Pa shout po idol
Face out na ang ac cdi puro battery operated na,, at fi na mga motor,,kaya mas maganda ang battery operated,,dahil faceout na ac cdi,,kung mas maganda ang ac cdi d sana puro ac cdi na ang mga motor,,tan ga
Mahina Yung charger mo iba Kasi motor ginamit mo Isa lang motor dapat ginamit
Boss Yung motor ko kase honda wave 100 yung headlight kumukurap kurap at signal light lumalakas lang kapag nag rev kahit naka battery drive na sya ano kaya problima nun bro maraming salamat sana ma notice 🙏🏻
Replace battery okaya charge mo
@@peanutsauce8597 bago naman battery at may karga naman
nakafullwave ba motor mo sir?
ng conveert ako boss ng 4pin cdi lihua brand
sa ct 100 bajaj di aandar tama naman connectio sa wiring
peru kong 5pin cdi stock ginagamit ko aandar ang makina
tama sinavi mo boss di maganda ata conversion
Subject: China bike with 5 pin regulator and 5 pin CDI AC.
Tanong: Bakit yung 4 pin na converted to DC cdi 14.5 volts lumalabas ?
Paki explain po
Check mo battery voltage
Same lang sila
Advantage Yung DC sa AC Hindi mo na complete Ang explain boss paano if nasira Ang motor mo na malayo sa motor parts or bundok😅 ok talaga Ang CD Kasi kahit saan ka Basta DC ok Ang pulser gagana pa.. explain mo boss dapat patas
Mag full wave ka boss hahahah solve problema mo
Palit ka charger
Sir dj tong chi kung malakas ang battery ng motor ok lang ba mag convert ng 4pin cdi?
Ok na ok basta yung battery maganda yan kasi ang mag dadala nakita mo naman sa vedio na hindi puweding walang at mahinang Battery
@@tongchidiymotofix2716 Parekoy, SANA MAPANSIN mo itong comment ko. REQUEST video for the next chapter sana PAREKOY ay tungkol naman po sa racing clutch lining at stock clutch lining kung may pagbabago ba sa speed nito (kapag naisalpak na sa motor) kahit stock carb, stock head, stock bore, stock camshaft, stock crankshaft, atbp. SALAMAT PAREKOY
Kaya pla nausok sa unang start ang motor ko nka battery operated. Kinakapos sa kuryente hindi nasusunog ang gasolina
sir primary operated po yung stock ng aking motor at dahil po patay patay ung current na binabato sa spark plug eh pinalitan po ng battery operated pero ngayon po ay nag aalangan ako na mag lagay ng mini driving light.. pero ok lang po bah na mag kabit pa ako ng mini driving light un lang naman po ung maikabit sa accessories wire baka po kasi ika sisira ng aking makina pag nakulangan ng current si 4 pin na cdi? ung ilaw ko nga po kasi ay pag mahina at pag pinihit lang ung trottle chaka ito lalakas kaya gusto ko mag lagay ng mini driving led light po idol.
magfullwave regulator ka boss para masuportahan nga yung ilaw na ikakabit mo
Mag ingat bumili ng dc cdi dahil may mga dc cdi na palayado kapag ni rev kung walang battery, ang suggest ko humanap ka ng mechanikong maingat sa trabaho at matipid, wag itapon ang dc cdi dahil magagawan ng paraan kahit walang battery, sa 40 pesos meron ka ng lmd voltage controler at capacitor kaya pwede mo ng ladyan ng accessories gaya ng driving light horn etc...
Sana po mapansin.
10 years na po kse ang wave 100 namen ..
Ano po pede gawen para isang pindot lang aandar na ang motor.
Napalitan kuna po ng quick start button, ignition coil, battery at sparkplug
Plan ko po sana palitan ang CDI, STATOR, REGULATOR para isang pindot lang aandar na. TAMA po kaya un ???
Pareho tayo ang motor matanda na din, yan yung nasa vedio,,puwedi mag palit kung may budget ka, check mo ang 3 na ito dapat may good compression, air/fuel mix at spark sa spark plug. Yan ang secret ng quick start
@@tongchidiymotofix2716 thanks po sa info ❤️
baka marumi na brush ng starter system mo, refresh mo or palinis mo sa mekaniko yung starter system. sigurado may mga dumi na yan sa loob kaya mahina na ang contact nya.
di nmn nag rereply ang content creator.
Hindi cguro maganda brand ng cdi mo..mag 4yrs na dc cdi ko wla namn problema..
So.. ang point mo hindi mganda ang dc operated na cdi? Mas matalino kpa sa mga engr. Na gumagamit ng dc operated na cdi, halimbawa nlang sa xrm 125 na dc operated. Pki explain? Mr change all.
Pangit na ngayon ang primary coil nyo ngayon aluminum na mabilis masira
😂😂😂
hahhaha . kalokohan yan .. very bad daw . hahahahahha. ac cdi boss buwan lng tinatagl ng mga stator . hahahhah
kung npanood ko agad ito, hinayaan ko ang mga stock socket, ng ac cdi.. mdali ibalik sa stock kung gusto ibalik ang stock
Mukhang mali vlog pre, di naman nagkakaganyan kahit bukas lahat ilaw, may problema lang cdi mo pre, scam yan vlog mo pre
tama boss . may tama yan 😂
Sir tongchi wave 100 po motor ko 2008 ko pa nabili. Goods na goods pa makina pwede ko po ba kayo ma add sa fb ? Madami po akong tanong e. Kung ok lang din abutan kayo ng konting halaga sa check up ng motor ko salamat