даже лучше чем из магазина новый. В автомагазине стояли электроны. И никто их не покупал. Не дефицит в общем, спросом не пользовались. А на машину очередь в несколько лет Были времена
Что в них всегда радовало, это тихая работа и элегантный внешний вид - дизайнерам поклон. Не сравнить с беременными тульскими аппаратами, в которых переднее крыло напоминало писсуар в вокзальном туалете. Светотехника слабая, поворотов даже здесь, на ухоженном, почти не видно, особенно, в солнечный день. Но в 70-х транспорта на дорогах было немного, на такой технике можно было выживать.
В 1976 году я купил такой мотороллер, до него у меня м104 был до армии,а тут такой шикарный стульчик на колёсах,Я ездил на работу на нём ежедневно на рудник за 37 км.в один конец,начиная с марта по октябрь и он ниразу меня не подводил. Тяжеловат конечно,но очень продвинутая техника для своего времени.Тёплые воспоминания,я бы и сейчас в свои 70 с удовольствием бы сел на него,простой,надёжный,как АК а!
Вот что мешает делать, такой же с четырёх тактным двигателем??? Вспоминаю свой Электрон, брал в спорттаварах в 1976г Пол Крыма объездил на нём до армии , да же по Южному берегу по, кругу от Керчи до Ялты без единой поломки А, нет вспомнил , весной 1978г менял коленвал , стуканул, на 12ой тысяче Новый стоил 8 руб
00:09 - это во-первых. Во-вторых, это не металлик, а перламутр. При солнечной погоде совсем по другому воспринимается. Видео было снято в единственный теплый и бездождевой день. Через полчаса мотороллер забрал владелец. Перед этим днём и после него были дожди и холодно.
Какой он шикарный,хорошая альтернатива китаиским мопедам
Красота! Мастеру респект!!!
У отца было два таких. 75 и 79гв. Первая техника с ДВС с которой начался мой путь за рулём. Самые теплые воспоминания.
даже лучше чем из магазина новый. В автомагазине стояли электроны. И никто их не покупал. Не дефицит в общем, спросом не пользовались. А на машину очередь в несколько лет Были времена
а я до сих пор на таком езжу))) но это конечно, просто браво!
Что в них всегда радовало, это тихая работа и элегантный внешний вид - дизайнерам поклон. Не сравнить с беременными тульскими аппаратами, в которых переднее крыло напоминало писсуар в вокзальном туалете. Светотехника слабая, поворотов даже здесь, на ухоженном, почти не видно, особенно, в солнечный день. Но в 70-х транспорта на дорогах было немного, на такой технике можно было выживать.
Супер !!! Класс !!! И настальгия , сейчас таких не производят . Удачи !
В 1976 году я купил такой мотороллер, до него у меня м104 был до армии,а тут такой шикарный стульчик на колёсах,Я ездил на работу на нём ежедневно на рудник за 37 км.в один конец,начиная с марта по октябрь и он ниразу меня не подводил.
Тяжеловат конечно,но очень продвинутая техника для своего времени.Тёплые воспоминания,я бы и сейчас в свои 70 с удовольствием бы сел на него,простой,надёжный,как АК а!
Широкой дороги Электрон!! 🚦
Та пусть едет!
Вот что мешает делать, такой же с четырёх тактным двигателем??? Вспоминаю свой Электрон, брал в спорттаварах в 1976г Пол Крыма объездил на нём до армии , да же по Южному берегу по, кругу от Керчи до Ялты без единой поломки А, нет вспомнил , весной 1978г менял коленвал , стуканул, на 12ой тысяче Новый стоил 8 руб
Ох и тоска зелёная,но к Артёму вопросов нет все идеально!
Красавчик молодец парень.
За грибами с братом ,на нем ездили ,стекло спереди не большое и в дождик почти сухой приезжаешь , и дешевый был 275 р
Респект неймовірна робота
Скажите как улучшить искру и свет на мотороллере электрон
Работа отличная , но в родних цветах он лучше смотрица
А тебе было тяжело приехать посмотреть, как он в живую смотрится...
@@Artem.Galchenko я сказал свое мнение по цвету надо било яркий зеленый былоб красивее
@@stasjawa8457, 00:09
Работу сделали на +5 !но вот этот цвет металлик конечно не к лицу советской технике!А так все круто сделали
00:09 - это во-первых. Во-вторых, это не металлик, а перламутр. При солнечной погоде совсем по другому воспринимается. Видео было снято в единственный теплый и бездождевой день. Через полчаса мотороллер забрал владелец. Перед этим днём и после него были дожди и холодно.
Собаке в будке (на углу) электрон тоже понравился 👍 . поворотники переключаются с правой стороны, мне кажется по фэншую должны с лева. ?
Собак гавкает по поводу и без повода...
Феншуями всякими не страдаю. По заводу так.
👍
Комент для розвитку каналу ,скільки по часу зайняла реставрація ???
Дякую. На каналі є відео з оглядом перед роботами. По датах можно подивитись.
Ви можете завтулити гітару мт бронзою?
ruclips.net/video/oNamxgmjsmo/видео.htmlsi=fitPpQVIyb6gndkt
Це божєствєнно
Интересная техника. Но специфичная слишком, на любителя, даже в те времена.
робота зроблена на високому рівні, але сам мотороллер - ніяк не вразив.
Сигнал подрегулировать, погано трещит.
Він так працює з заводу
Что потом с такой техникой делают? Музей или что то с частотой чей то коллекции?
С частотой.