Это один из самых замечательных авто! В начале 90-х я имел возможность водить этот автомобиль 300TD.. Мне тогда было 18 лет:) Нет-нет, я не был бандитом) Дело было заграницей.. Так вот этот мерс не вызывал ни каких вопросов.. просто идеальный автомобиль! Сейчас я езжу на Saab 9-3 T 2.0 рестайлинговый.. Он тоже замечательный, но если бы еще выпускали 124, то я бы наверное купил мерс!
W124 отличная машина! главное, найти не укатанный. Я 3 года катаюсь на 124-м, кое-что меняю по мелочи. Я из Калининграда, брал в Бельгии. Но стоимость владения им отнюдь не велика, ненамного выше чем в ТАЗах новых, а удовольствие от вождения бесценно!
Обзор для телевидения. Нормального человека не может не поразить такое количество баб коментирующих этот шедевр 90- х. Почему у них так много просмотров они никуя о машине не знают! Не смотрите это г... чтобы не портить впечатления об этой машине.
Эх, 124 - й.... Таких не будет уже, а жаль. Легендарный авто, было три авто таких в универсале. Офигенная машина, если найдёте достойный - не думайте о деньгах. Платите, и получите удовольствие.
В германии на такие машины 1990-1995г свои охотники покупают от 4 до 10 тысяч евро у них гарантия на кузов 30 лет прекрасная машина не дорогая в содержании и в 100 раз лучше чем ваз
Наиль Гафуров -он правильно говорит...я видел за 105 тыс евроЕ500 ( W124)..кто не верит вот сайт авто в Германии...www.mobile.de/..Хорушую 124ю меньше 5 тыс евро не найдешь в германии,меншье этой суммы все рухлядь...
Да я и не отрицаю, что они могут так стоить) У нас за волчка 5литрового 23 000 $ просили, снаружи был очень не плох, не смотрел что внутри) ( это в Казахстане) . А на счет цен в Европе даже не смотрел. У нас как тут гнать теперь толку нету) Растаможка стоит 125 % цены автомобиля
@@Golf219891 , я поражен Вашему ответу спустя столько лет жизни комментарию ! 😳 такие яркие впечатления и такой негативный ответ . а я резко "влюбился" в эту машину и разглядываю обзоры, читаю мнения. Спасибо, что ответили. здоровья, удачи !
124, 140, 129 это машины как знак качества, сейчас таких машин не делают, гарантия у новых мерсов кончается и они сыпятся, а эти машины вечные! А так передача впринципе давольно интересная, но считаю нужно больше документальной информации и раскрытие разных моделей и модификаций, к примеру Е500 АМГ, я думаю многим интересна его история, тесты, и различные видио с ним. Женщина автомиханик очень удивляет, что это за сервис интересно такой.
@@BEKTOP34 ух ты ! спасибо за ответ. Вы писали 8 лет назад. если будет время и желание , напишите, пожалуйста, минусы, с чем серьезным сталкивались. ДВС, топливная ,тормозная, электро. и расход. СПАСИБО !
@@sychina8 главное чтобы стаканы целые были и двигатель, остальное всё варится и ремонтируется. У меня был W124 E220 на автомате и мотором 111. Самый простой и надёжный инжекторный мотор. В видео примерно всё так и сказали, расходники не дорогие. Старайтесь не брать на моторе с моно впрыском, ке-джетроник, с ними всегда очень много проблем. Автоматы все гидротрансформаторные, простые как угол дома, они как правило не ломаются. Ищите живой по кузову вариант, пусть даже и вареный. На ручной кпп смысла брать нет, в машине комфорт в приоритете, а ручная коробка этот самый комфорт как раз и не даёт ощутить в полной мере.
Мерс есть Мерс,сам владею w202 уже 8 лет,на сегодня ему 14. Реально дешев в обслуживании и крайне надежен. За эти 8 лет сменилось 3 машины,Мерс всегда был вторым-хотя нет,наверное первым,эти менялись,болели,а этот всегда выручал и не мяукал даже. Причем нужен был ему ремонт,но он ждал,всегда,деньги как обычно уходили куда то,а он ждал,потом еще и еще и потом еще ждал - но всегда возил. Одно слово - Мерс.
Здравствуйте всем! У меня был Мерседес 190,124,140 вообще класс! Сейчас обратно купил Мерседес 124 Е220 двигатель 111 год 1994 Зверь,Огонь,Тэма 👍👍👍. На мерседесе ездить это кайф словами передать трудно на нем только ездить и почюствовать наслаждение. Я до мерседеса возил шефа был водительям ездил на машинах Ниссан потрол 2004год, Ниссан потфайндер 1998 год, Лексус gs 300, Ниссан Альмера 2011г, Тайота 40, они не как Мерс! Мерседес это другое был у меня 140 Кабан S 500 она вообще тэма самый дерзкий авто в мире 👍 просто налог было дороговато и продал . Один брат чисто на Мерседесе двигался когда то мне говарил если ты Мерседес купиш и поездиеш и почюствоваеш то чюство который я тебе не могу пердать тогда тебе кроме Мерседеса ни кокой машина не понравится сказал он мне. Даа точно говарил на Мерседесе по трассе вообще не устоеш едиш и кайфуеш хоть по трассе хоть по городу я люблю мерседес и буду любит оно не заминяеми оно король трассы! Я сейчас ездею на черном Ешка 1994год и балдею😊. Те которые люди не понимает о нормальным машине они без чюственные по жизненные ниготившики😊. Всем удачи !
В остальном, машина у меня 1,5 года сейчас) Подвеску не делал, всё прекрасно. Всё что случалось - рядные-6 тяжелый моторы и кузов изначально рассчитанный под 4ки, может трескаться в районе стаканов амортизаторов от возраста. (Т.к. амортизатор играет значительную роль в подвеске 124) Что он у меня и сделал) Начал трескаться почти по кругу! Отвез кузовщику, сделал за 3 дня. Это обычная проблема для 124, увы. У 4.2 и 5.0 другие стаканы, но зато алюминиевый мотор, который скорее уже мертв)
Mercedes-Benz S-класс - флагманская серия представительских автомобилей. Mercedes-Benz Е-класс обозначение Executivklasse (бизнес-класс) было введено в 1993-м году читай википедию.
124-й это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО МАШИНА !!! Ей похуй хоть вторые, хоть 20-е руки, при правильной и ЖЕЛАТЕЛЬНО бережной эксплуатации она ("вечная"- утрированно). У меня был 4 года с 2009-2013 W124 Е220 1994 г в 2.2 111 плита, бывало всякое и в ливень попадал в потоп конкретный,заливало по лобовуху и в аварию в лобовой удар выживал МЕРИН и ЖИВЕТ и радует уже другого хозяина. Я вам говорю эта тачка еще лет 20-30 будет колесить и встречаться нам.
Хорошая реклама автосервису !!!Слесарь 4 разряда (моторист)БЛОНДИНКА Много рычажка? Сколько рычагов нашла? Где рулевую рейку нашла??? Передний подшипник на МВ должен иметь люфт! (учи букварь) Проверка рулевых руками ЧУМА (руль и пальчики) Гидрак (может трубку подтянуть)? Сальник заднего моста -САПУН почисть. В прочем с 4м разрядом этого можно и не знать (тем более что это и где такое находится) Владелец на что 25 тыщ в год тратил? Масло в ДВС! Фильтр! (масляный и воздушный) Колодки(не каждый год)! Мойка!
Я сам в небольшом городе живу,пробки оч редко, езжу средне, дороги у нас хорошие, топливо тоже, да и 60 тыс это зарплата за 5 - 6 месяцев, потому для меня много, у нас очень много 124, но ремонтируются они на коленке, а запчасти стоят недорого и в любом гараже находятся
ладошка еле проходит под рулем?? Для особо одаренных, регулировка слева от сидения существует, которая опускает сидение или поднимает... Нет зеркальца? какой кошмар, ребята с 90-ых явно по этому поводу в подушку рыдали... Прошу до следующих выпусков подобных "ассов" не допускать, спасибо.
Тупизна по-порядку 1. подшипник проверился путём удара по колесу 2. передний мост вообще не проверила, да и его без ломика не проверить. 3. стабилизаторы вообще без внимания 4. задний мост вообще на 124ом без проблем редкость, но проверить нах надо, у нас же чёто сопливится ёпть 5. тормозную систему впринципе нах проверять 6. подвесной подшик тоже нах не надо проверять, первая машина с карданом. акуеть ну типа болезней нет у неё никуа, машина просто класс, а то, на что смотреть людям при выборе такого на вторичном рынке, вроде как и не надо говорить, всё просто супер
телка за рулем с тату меня насмешила))))посадить бы ее в то время когда 124ая только выпускалась и когда во время развала люди в основном ездили на "ладах" и "волгах" и этот кузов вместе со 140 ым был предел мечтаний и чтобы она она на тот момент сказала?!)))) Она походу приехала на 221 ом или на Каене и начала сравнивать "х..... с трамвайной ручкой"))))
И удели особое внимание давлению масла! Если мотор хороший, то после полного прогрева ОЖ, небольшой поездки, давление масла на холостых (600-700 об/мин) на хорошем моторе должно быть 1.8-2 бара. Никак не ниже 1.5 бара. Если будешь использовать машину, не скупись на хорошее масло, меняй почаще (5-7 тыс). Я раз в 5000 км, но потому что ей не сладко живётся, зато за 1.5 года почти ничего не делал))) Очень плохо заводить зимой ниже 25. Заведется, но холодное масло изнашивает двигатель очень сильно((
Если это не действительно такие затраты на него , то машина действительно стоит своих денег , у меня на волгу инжекторную уходит не меньше 50 - 60 тыс. в год и она постоянно требует какого то ремонта , не помню , чтоб когда либо была полностью исправна)
Ребята потренируйтесь делать обзор на той же оке а затем плавно на жигуль а когда более менее станете что либо понимать про мерседес сделайте мужицкий обзор
Датчик давления масла, я лично, видел только на москвиче 2140 и нигде больше,не путай с датчиком аварийного давления масла(это лампочка в виде чайника).
"Ладошка между рулём и ногой проходит в притирочку" Оо Я в 2114 вообще впритирку влазил на водительское сидение, чудеса акробатики (сначала заводим одну ногу, затем пятую точку и проталкиваем ногу дальше, затем вторую ногу, затем устраиваемся на сидении) при предельно поднятом руле (и до толстяка мне очень далеко и рост у меня чуть выше среднего), а тут целая ладонь влазит и мало ей. А ещё в Самаре если выпрямиться, то головой упираешься в потолок. Что же произойдёт с головой при перевороте?
Люди это не передача а шоу. На форуме этот владелец написал что ведущие просили его спустить колесо ( для сюжета) , а баба в автосервисе вобще ничего не нашла и стала спрашивать самого владельца о недостатках.( Меня это тронуло , так как являюсь фанатом Мерседеса). Палец вверх чтобы все видели. Ссылка на это сообщение : oldmerin.net/board/index.php?showtopic=86848&st=160.
Ну не знаю, что у вас за машина... У меня и в первой семерке, и в десятке и в ауди сейчас есть ДДМ. Просто где-то он в виде отдельной шкалы выведен, а где-то просто лампочка, реагирующая на нештатные ситуации, скажем так. Возмущался я по поводу того, что прожорливость машины не характеризуется наличием определенных датчиков. С таким же успехом можно сказать: "Ой, тут при включении дальнего света лампочка на панельке загорается. Наверное фары едят много электричества")))
124 для теста взяли пустой, сзади весла стоят. Взяли бы со 106 мотором и полной компл., с кожанными ортопедическими сиденьями с подогревом и электро-регулировками, с климатом, автоматом 5 ступ. Вот тогда тест был бы интересный.
*Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! Были W201,W140, теперь W124, 86 г.*
Это один из самых замечательных авто! В начале 90-х я имел возможность водить этот автомобиль 300TD.. Мне тогда было 18 лет:) Нет-нет, я не был бандитом) Дело было заграницей.. Так вот этот мерс не вызывал ни каких вопросов.. просто идеальный автомобиль! Сейчас я езжу на Saab 9-3 T 2.0 рестайлинговый.. Он тоже замечательный, но если бы еще выпускали 124, то я бы наверное купил мерс!
Can't understand a lick of what they are saying but it is obvious that the owner takes pride on his Benz and also takes care of it.
у 124 нету года выпуска . есть тока состояние !!!
Мерс это классика люблю и буду любить мерседес красава
124 это машина века. классика жанра. обажаю эти тачки. м5 и волчок легенда мечта любого автомобилиста
Кабан ещё))
@@ДимаСоловьёв-ъ5г бмв 7 тоже)
124- бронебойная легенда, такие авто уже не строят.
Машина 5 баллов. Хозяину особый респект и уважение за такое отношение к авто.
ОН ВЕЧНЫЙ !! для наших дорог молодцы немцы) просто слов нету для етой легенди
Mercedes ! 👍😎 Езжу 3 год, W124 1986 года, оцинковка, Pierburg, 4МКПП. ОТС. Всё в стоке. Кайф.
Это датчик давления масла, а не уровень масла)))
Только хотел написать !!!
W124 отличная машина! главное, найти не укатанный. Я 3 года катаюсь на 124-м, кое-что меняю по мелочи. Я из Калининграда, брал в Бельгии. Но стоимость владения им отнюдь не велика, ненамного выше чем в ТАЗах новых, а удовольствие от вождения бесценно!
там сиденья по высоте регулируються поэтому любой комплекции человек сядет.
Нафиг эту курицу в камеру засунули!!! Датчик масла ... зеркальце.... для нее Daewoo Matiz самое то!!!
Обзор для телевидения. Нормального человека не может не поразить такое количество баб коментирующих этот шедевр 90- х. Почему у них так много просмотров они никуя о машине не знают! Не смотрите это г... чтобы не портить впечатления об этой машине.
Блин!!! Ирина, мастер-моторист 4 разряда...... я кажется влюбился!!!
*****
Возможно и устроился бы, если бы сервис был в Краснодаре...)))
классная тачка! еще всех переживет!
Эх, 124 - й.... Таких не будет уже, а жаль. Легендарный авто, было три авто таких в универсале. Офигенная машина, если найдёте достойный - не думайте о деньгах. Платите, и получите удовольствие.
В германии на такие машины 1990-1995г свои охотники покупают от 4 до 10 тысяч евро у них гарантия на кузов 30 лет прекрасная машина не дорогая в содержании и в 100 раз лучше чем ваз
да ну нахер,у меня там дядька живет такие авто очень дешевые так выхлоп у них не евро,и обем,н едороже 2 тысяч евро
Не гони...от 600 до 2500 евро они стоят! Какие нафиг 4000-10000?! Они в Украине от 5000$ до 7000$-8000$...
У нас был один E320 М111 японец в идеале! За него предлагали 14000$ в Алматы
Наиль Гафуров -он правильно говорит...я видел за 105 тыс евроЕ500 ( W124)..кто не верит вот сайт авто в Германии...www.mobile.de/..Хорушую 124ю меньше 5 тыс евро не найдешь в германии,меншье этой суммы все рухлядь...
Да я и не отрицаю, что они могут так стоить) У нас за волчка 5литрового 23 000 $ просили, снаружи был очень не плох, не смотрел что внутри) ( это в Казахстане) . А на счет цен в Европе даже не смотрел. У нас как тут гнать теперь толку нету) Растаможка стоит 125 % цены автомобиля
2.2 самый хороши плита мотор. У моего дяди такой же на нём пробег 680000 кроме масло мотор не трогал. 30лет гарантия на кузов.
Что 2.2, бензин, дизель, маркировка мотора?
1.8, 2.0 или 2.3 плита!
добротный мерс!
Мужик с тоноровкой в круг) Красавчик!
Ух.......хорош конь!скоро куплю себе))))жду с нетерпением))))))))))
купили ?
@@sychina8 увы,нет!Хлам за большие деньги мне не нужен,а хороших вариантов нет и не было,,,,10 лет прошло,а ничего не изменилось((((
@@Golf219891 , я поражен Вашему ответу спустя столько лет жизни комментарию ! 😳 такие яркие впечатления и такой негативный ответ . а я резко "влюбился" в эту машину и разглядываю обзоры, читаю мнения. Спасибо, что ответили.
здоровья, удачи !
@@sychina8 спасибо и вам))))
Эта и есть легенда всех мерсов не то что сейчас штампуют хуйню но гламурно
По плавности хода этот старичек натягивает многих из современного бизнес класса,но я отдаю предпочтение купэшке)))
мастер моторист 4 разряда смотрит ходовку)
Какой же он классный,когда нибудь я себе такой куплю
Полностью согласен. Этот датчик так же используется в случае запуска двигателя в мороз.
это самая лучшая машина в мира !!! ну конечно после 140
124, 140, 129 это машины как знак качества, сейчас таких машин не делают, гарантия у новых мерсов кончается и они сыпятся, а эти машины вечные!
А так передача впринципе давольно интересная, но считаю нужно больше документальной информации и раскрытие разных моделей и модификаций, к примеру Е500 АМГ, я думаю многим интересна его история, тесты, и различные видио с ним. Женщина автомиханик очень удивляет, что это за сервис интересно такой.
Я поражён качеством и надёжностью этого немца, пойду полазию в объявлениях, хочу купить себе такой.
купили ?
@@sychina8 купил и уже продал году в 16. И до сих пор жалею что продал его…
@@BEKTOP34 ух ты ! спасибо за ответ. Вы писали 8 лет назад. если будет время и желание , напишите, пожалуйста, минусы, с чем серьезным сталкивались. ДВС, топливная ,тормозная, электро. и расход. СПАСИБО !
@@sychina8 главное чтобы стаканы целые были и двигатель, остальное всё варится и ремонтируется. У меня был W124 E220 на автомате и мотором 111. Самый простой и надёжный инжекторный мотор. В видео примерно всё так и сказали, расходники не дорогие. Старайтесь не брать на моторе с моно впрыском, ке-джетроник, с ними всегда очень много проблем. Автоматы все гидротрансформаторные, простые как угол дома, они как правило не ломаются. Ищите живой по кузову вариант, пусть даже и вареный. На ручной кпп смысла брать нет, в машине комфорт в приоритете, а ручная коробка этот самый комфорт как раз и не даёт ощутить в полной мере.
@@BEKTOP34 , спасибо за развернутый отзыв !
18:42
капец.когда колесо откручивал даже на ручник не поставил...умник)
Эта шмаровозка с татухой на кисти весь кайф от просмотра передачи обламывает.
Эксперты не очём , авто из начало девяностых.
Мерс есть Мерс,сам владею w202 уже 8 лет,на сегодня ему 14.
Реально дешев в обслуживании и крайне надежен.
За эти 8 лет сменилось 3 машины,Мерс всегда был вторым-хотя нет,наверное первым,эти менялись,болели,а этот всегда выручал и не мяукал даже.
Причем нужен был ему ремонт,но он ждал,всегда,деньги как обычно уходили куда то,а он ждал,потом еще и еще и потом еще ждал - но всегда возил.
Одно слово - Мерс.
Великолепная машина
Мерседес это супер!
владелец мерса подумал:" нахуй я учавствую в этой делитантской передаче?😲"
Здравствуйте всем! У меня был Мерседес 190,124,140 вообще класс! Сейчас обратно купил Мерседес 124 Е220 двигатель 111 год 1994 Зверь,Огонь,Тэма 👍👍👍. На мерседесе ездить это кайф словами передать трудно на нем только ездить и почюствовать наслаждение. Я до мерседеса возил шефа был водительям ездил на машинах Ниссан потрол 2004год, Ниссан потфайндер 1998 год, Лексус gs 300, Ниссан Альмера 2011г, Тайота 40, они не как Мерс! Мерседес это другое был у меня 140 Кабан S 500 она вообще тэма самый дерзкий авто в мире 👍 просто налог было дороговато и продал . Один брат чисто на Мерседесе двигался когда то мне говарил если ты Мерседес купиш и поездиеш и почюствоваеш то чюство который я тебе не могу пердать тогда тебе кроме Мерседеса ни кокой машина не понравится сказал он мне. Даа точно говарил на Мерседесе по трассе вообще не устоеш едиш и кайфуеш хоть по трассе хоть по городу я люблю мерседес и буду любит оно не заминяеми оно король трассы! Я сейчас ездею на черном Ешка 1994год и балдею😊. Те которые люди не понимает о нормальным машине они без чюственные по жизненные ниготившики😊. Всем удачи !
Даа ребято я забыл сказать ище ездил на Кадилак Ескалайд 6,2 лонг год 2006. Оно не как Мерседес . Купите Мерс не пожелеете! 🧡♥💛
15:46 здесь бардочок не бывает, ты не понимаешь детка, эта ЕШКА, эта легендарный классика
В остальном, машина у меня 1,5 года сейчас) Подвеску не делал, всё прекрасно. Всё что случалось - рядные-6 тяжелый моторы и кузов изначально рассчитанный под 4ки, может трескаться в районе стаканов амортизаторов от возраста. (Т.к. амортизатор играет значительную роль в подвеске 124) Что он у меня и сделал) Начал трескаться почти по кругу! Отвез кузовщику, сделал за 3 дня. Это обычная проблема для 124, увы. У 4.2 и 5.0 другие стаканы, но зато алюминиевый мотор, который скорее уже мертв)
Спасибо за видос, смотрел с удовольствием пока не пришли двое людей и начали обсирать 124... Й.... Тут же выключил....
Mercedes-Benz S-класс - флагманская серия представительских автомобилей.
Mercedes-Benz Е-класс обозначение Executivklasse (бизнес-класс) было введено в 1993-м году
читай википедию.
Ок. спасибо большое, буду присматриваться. Меня тоже смутило что 85 года, там наверно уже под краской ржавчина сплошная
ведущий какой-то придурок удивляется климату в 94 году, в 124 с 85 года стоит климат
124-й это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО МАШИНА !!! Ей похуй хоть вторые, хоть 20-е руки, при правильной и ЖЕЛАТЕЛЬНО бережной эксплуатации она ("вечная"- утрированно). У меня был 4 года с 2009-2013 W124 Е220 1994 г в 2.2 111 плита, бывало всякое и в ливень попадал в потоп конкретный,заливало по лобовуху и в аварию в лобовой удар выживал МЕРИН и ЖИВЕТ и радует уже другого хозяина. Я вам говорю эта тачка еще лет 20-30 будет колесить и встречаться нам.
124-ый..... Классная тачка!!!!! Просто пуля!!!!!!!!!
даже см не стал такое доброе начало
Хорошая реклама автосервису !!!Слесарь 4 разряда (моторист)БЛОНДИНКА Много рычажка? Сколько рычагов нашла? Где рулевую рейку нашла??? Передний подшипник на МВ должен иметь люфт! (учи букварь) Проверка рулевых руками ЧУМА (руль и пальчики) Гидрак (может трубку подтянуть)? Сальник заднего моста -САПУН почисть. В прочем с 4м разрядом этого можно и не знать (тем более что это и где такое находится) Владелец на что 25 тыщ в год тратил? Масло в ДВС! Фильтр! (масляный и воздушный) Колодки(не каждый год)! Мойка!
Я сам в небольшом городе живу,пробки оч редко, езжу средне, дороги у нас хорошие, топливо тоже, да и 60 тыс это зарплата за 5 - 6 месяцев, потому для меня много, у нас очень много 124, но ремонтируются они на коленке, а запчасти стоят недорого и в любом гараже находятся
И я повторюсь: во всех машинах есть датчики давления. Просто где-то он в виде лампочки-сигнализатора, а где-то (как в мерседесе) - полноценная шкала.
Комменты доставляют больше, чем видео. Это однозначо! хД
2021 я смотрю
ладошка еле проходит под рулем?? Для особо одаренных, регулировка слева от сидения существует, которая опускает сидение или поднимает... Нет зеркальца? какой кошмар, ребята с 90-ых явно по этому поводу в подушку рыдали... Прошу до следующих выпусков подобных "ассов" не допускать, спасибо.
Благодарю :)
Классный тачка я уважаю это машина
2.5 turbo- diesel , 5 цилиндров - классная машина
мерс-красава!!!, ЭТО КЛАССИКА,, как такая машина может не нравиться?????
Тупизна по-порядку
1. подшипник проверился путём удара по колесу
2. передний мост вообще не проверила, да и его без ломика не проверить.
3. стабилизаторы вообще без внимания
4. задний мост вообще на 124ом без проблем редкость, но проверить нах надо, у нас же чёто сопливится ёпть
5. тормозную систему впринципе нах проверять
6. подвесной подшик тоже нах не надо проверять, первая машина с карданом. акуеть
ну типа болезней нет у неё никуа, машина просто класс, а то, на что смотреть людям при выборе такого на вторичном рынке, вроде как и не надо говорить, всё просто супер
Звук при разгоне классный...двигатель поет...
телка за рулем с тату меня насмешила))))посадить бы ее в то время когда 124ая только выпускалась и когда во время развала люди в основном ездили на "ладах" и "волгах" и этот кузов вместе со 140 ым был предел мечтаний и чтобы она она на тот момент сказала?!)))) Она походу приехала на 221 ом или на Каене и начала сравнивать "х..... с трамвайной ручкой"))))
ну для тех кто не мог себе позволить МЕРИН она и сейчас "помойка" даже новые модели,...куда Мерину тягаться с " Т А З И К О М"....)))))
согласен! эт с**ка вообщем бесит!
Телка осматривала машину с куринной точки зрения. Вердикт был нормальный и меня устраивающий, - это мужская машина, не для куриц...
Shustrik1 -согласен с тобой на все 100%)))
когда это видео снимали вряд ли были каен и 221...это начало 2000-х
fajny film, znawca merca tam się kręci:)
Владею стареньким 124м.да есть недостатки.но достоинств не мало.хорошая машина.классика
Вполне достойный автомобиль!!!
И удели особое внимание давлению масла! Если мотор хороший, то после полного прогрева ОЖ, небольшой поездки, давление масла на холостых (600-700 об/мин) на хорошем моторе должно быть 1.8-2 бара. Никак не ниже 1.5 бара.
Если будешь использовать машину, не скупись на хорошее масло, меняй почаще (5-7 тыс). Я раз в 5000 км, но потому что ей не сладко живётся, зато за 1.5 года почти ничего не делал))) Очень плохо заводить зимой ниже 25. Заведется, но холодное масло изнашивает двигатель очень сильно((
Я так скажу мерс классный!
Тачка класс!!!Лучше любого нового таза!!!
Если это не действительно такие затраты на него , то машина действительно стоит своих денег , у меня на волгу инжекторную уходит не меньше 50 - 60 тыс. в год и она постоянно требует какого то ремонта , не помню , чтоб когда либо была полностью исправна)
the king model😎
Владею стареньким 124м. Смотрите обзор на канале да есть недостатки.но достоинств не мало.хорошая машина.классика
The Best Mercedes ever build.
Боже, специалист на специалисте. ППЦ страшно стало.
ну откуда их всех взяли
эта машина даже комфортнее,чем новые тазы.
классная передача
Вот где мой кузов и тачка. Блогодорю
В сервисе вообще спецы )))), показывая пальцем на рулевую трапецию говорят смотри какая рулевая рейка ))).
Доебываются до машины будто ей не 16 лет а 3 года, это отличное состояние для такой машины
16 лет,уже 16 лет, это вас не будет , а 124 будет.
Ребята потренируйтесь делать обзор на той же оке а затем плавно на жигуль а когда более менее станете что либо понимать про мерседес сделайте мужицкий обзор
Замечательная блондинка в сервисе.
А плавующие сайлентблоки на морде она взглядом проверила?
А сейчас просто мы до таскиваем обноски 90 х годов.только одно жаль.больше таких не будет.
Датчик давления масла, я лично, видел только на москвиче 2140 и нигде больше,не путай с датчиком аварийного давления масла(это лампочка в виде чайника).
124 один из лучших кузовов
При посадке в раритетные мерсы снимать обувь! Даже в Африке !( Шутка юмора).2 лайка за каждый Мерс ! Снимаю шляпу . С уважением, дата , подпись.
"Ладошка между рулём и ногой проходит в притирочку" Оо
Я в 2114 вообще впритирку влазил на водительское сидение, чудеса акробатики (сначала заводим одну ногу, затем пятую точку и проталкиваем ногу дальше, затем вторую ногу, затем устраиваемся на сидении) при предельно поднятом руле (и до толстяка мне очень далеко и рост у меня чуть выше среднего), а тут целая ладонь влазит и мало ей.
А ещё в Самаре если выпрямиться, то головой упираешься в потолок. Что же произойдёт с головой при перевороте?
Машина великолепная. Ее крепость при авариях 3 раза спасла брату жизнь. Но она не для тупых куриц 13:08
"Зеркальца нет, это очень расстраивает" (C)
Ну не пиздец ли?
Ему 2.8 литра маловато,а они:"Он резвый при 2,2!Да уж...
Смотрел тогда, и в конце 2018, интересно, что с авто, ведь ему уже почти 25
Да он вообще далек от всех машин, а именно об устройстве машин!
E32 и Е34 бомба, а это пшик! В БМВ дизайн до сих пор рулит, несмотря на 20ти летний возраст. И лучший движок тех времен.
"Зеркальца нет - это очень расстраивает" - это самое важное в автомобили блть...
Моторист не упоротая , а отпоротая ! Она такой же моторист , как и этот мерс бизнес класс .
Посмотрим доживут ли современные фунчезные машины до 20 лет и будут ли в таком достойном состоянии как большинство w124. Вряд ли
124 кузов настоящая бандитская тачка)
да да только если-бы менять не в этом супер сервисе то цена еще раза в 2 дешевле будет причем с оригиналом по запчастям
мне эта машина все равно кажется афигенной
Люди это не передача а шоу. На форуме этот владелец написал что ведущие просили его спустить колесо ( для сюжета) , а баба в автосервисе вобще ничего не нашла и стала спрашивать самого владельца о недостатках.( Меня это тронуло , так как являюсь фанатом Мерседеса). Палец вверх чтобы все видели.
Ссылка на это сообщение : oldmerin.net/board/index.php?showtopic=86848&st=160.
А ТЫ ЧЕ ЗА РУЛЕМ СЕКСАМ ЧТО ЛИ БУДЕШЬ ЗАНИМАТЬСЯ ЭТО ЖЕ КЛАССИКА БРЮНЕТКА
да она дура бля,в жигули ее посадить бы
Ну не знаю, что у вас за машина... У меня и в первой семерке, и в десятке и в ауди сейчас есть ДДМ. Просто где-то он в виде отдельной шкалы выведен, а где-то просто лампочка, реагирующая на нештатные ситуации, скажем так. Возмущался я по поводу того, что прожорливость машины не характеризуется наличием определенных датчиков. С таким же успехом можно сказать: "Ой, тут при включении дальнего света лампочка на панельке загорается. Наверное фары едят много электричества")))
124 для теста взяли пустой, сзади весла стоят. Взяли бы со 106 мотором и полной компл., с кожанными ортопедическими сиденьями с подогревом и электро-регулировками, с климатом, автоматом 5 ступ. Вот тогда тест был бы интересный.