@@내가니형이다 그건 당신이 굉장히 잘 못아시는 겁니다 한국의 과학적기술과 역량이리면 기갑엔진 정도는 충분히 만듭니다 항공기엔진도 T-50은 바로 만들 수있으나 최근에 완성하겠다는 것은 미국.영국과 맞 먹는 6세대엔진을 만들겠다는 겁니다 이미 항공기 엔진의 핵심기술과 부품은 거의 다 국산화하고 있습니다 당신이 아시는 것보다 한국과학기술역량 어마 무시합니다 50.60년대의 엽전.짚신과같은 자기비하는 하지 마시길 바랍니다
@@내가니형이다 그리고 미국의 보잉항공기도 미국에서 100프로 다 만드는 게 아닙니다 50프로는 미국 보잉에서 만들고 나머지는 다 수입합니다 네덜란드 노광업제ASML도 설계기술은 미국. 광학은 독일 . 반도체는 한국 .소부장은 일본에서 수입합니다 모든 노광장비를 ASML에서 만드는 게 아닙니다 국제분업의 좋은 예입니다 70.80년초의 한국의 과학기술과 현재의 한국과학기술과는 어마무시한 차이가 있습니다 70.80년대의 기술수준을 생각하지 마세요
@@내가니형이다 .독일 mtu사에서 한국 독자적인 기술로 만들었다고 검증완료까지 했어..깔려면 제대로 알고 까던지..지 인생이 막장이니..무조건 비관적으로만 생각하지..아니면 중국넘이던가? stx엔진이 바보도 아니고 라이센스로 mtu엔진 만들었던 회사인데..독일 mtu라이센스에 걸릴 엔진을 만들었을까?
@@bca-r2e 두산 인프라코아는 현대 인프라코아로 합병 인수되서 현재 ,k2전차 엔진 dv27k 12기통 디젤 엔진 1500마력 국산화 해서 현재, k2 전차(현대로템) 에 장착하고 있고, K2 전차 변속기는 독일산 RENK 사 미션을 장착하고 있는데 현재?? snt 다이내믹스사 에서 개발한 변속기 국산화 해서 4차 양산 하는 걸로 알고 있고, 현재 k9자주포(한화에어로스페이스) , 변속기는 미국 엘리슨사 x1100-5A3 장착하고 있습니다..
미션은 현재 미국 엘리슨사 X1100 -5A3 국내 면허 생산인데, 변속기는 수출 제한이 없기 때문에 굳이 국산화 필요가 없다고 하네요.. 만약,변속기를 국산화 한다면 , 국내 K2 전차를 변속기를 제조하는 SNT 다이나믹스 가 할 설계할 텐데 ,과연 한화가 미션을 국산화 할까요??
잘못 생각하시는 분들이 많은 것 같습니다 보잉사도 모든 부품을 다 만드는 것이 아닙니다 50프로만 독자적으로 만들고 나머지는 다 수입합니다 한 예를 들면 ASML네덜랜드 노광업체도 모든 부품을 다 만드는 게 아닙니다 설계기술은 미국 광학은 독일 반도체는 한국 소부장은 일본에서 수입합니다 국제분업화의 좋은 예입니다
한국의 기술과 역량을 잘 모르는 시는 분이 있어요 저건 다 독자적인 엔진입니다 독일 엔진이 아닙니다 한국의 기술로는 충분히 만들고 남습니다 단 투자와 시간이 걸려서 독자적으로 만들기 보다는 국제 분업형태로 완성하는 것이 돈과 시간이 적게들기때문입니다 미국도 방산모든 부품을 미국에서 만드는 게 아닙니다 핵심적인 부품만 미국에서 만들고 나머지는 다 수입합니다
![[지식뉴스] "노르웨이 육군, 전차 속도 줄여달라"..세계 최강, 독일 레오파드 꺾은 K2 흑표전차의 위력 (ft.김태훈 SBS 국방전문기자) / 교양이를 부탁해 / 비디오머그](http://i.ytimg.com/vi/ODa5pZWaUIg/mqdefault.jpg)
![[지식뉴스] "노르웨이 육군, 전차 속도 줄여달라"..세계 최강, 독일 레오파드 꺾은 K2 흑표전차의 위력 (ft.김태훈 SBS 국방전문기자) / 교양이를 부탁해 / 비디오머그](/img/tr.png)
![신장기증자와 수혜자로 만나 부부의 연을 맺은 영숙 씨 부부의 인생 이야기 [이것이 인생이다 163화]ㅣKBS 040810 방송](/img/1.gif)
찬사를 보냅니다. 대형 엔진 개발로 한국 방산 산업에 날개를 달았군요. 계속 더 좋은 성능의 엔진을 개발하시기를 응원합니다.
보이지 않았던 진정한 애국자들
애국자 여러분께 감사드립니다. 정말 고생 많으셨습니다.
stx엔진 기술자 여려분 수고 하셨습니다..
독일 엔진 라이센스
현기차가 휘발유 엔진 독자 개발에 수십년 걸렸는데 기갑 엔진이 국산이겠냐? 🤣🤣🤣
K2, K9 파워팩은 다 독일 기술
@@내가니형이다 그건 당신이 굉장히 잘 못아시는 겁니다 한국의 과학적기술과 역량이리면 기갑엔진 정도는 충분히 만듭니다 항공기엔진도 T-50은 바로 만들 수있으나 최근에 완성하겠다는 것은 미국.영국과 맞 먹는 6세대엔진을 만들겠다는 겁니다 이미 항공기 엔진의 핵심기술과 부품은 거의 다 국산화하고 있습니다 당신이 아시는 것보다 한국과학기술역량 어마 무시합니다 50.60년대의 엽전.짚신과같은 자기비하는 하지 마시길 바랍니다
@@내가니형이다 그리고 미국의 보잉항공기도 미국에서 100프로 다 만드는 게 아닙니다 50프로는 미국 보잉에서 만들고 나머지는 다 수입합니다 네덜란드 노광업제ASML도 설계기술은 미국. 광학은 독일 . 반도체는 한국 .소부장은 일본에서 수입합니다 모든 노광장비를 ASML에서 만드는 게 아닙니다 국제분업의 좋은 예입니다 70.80년초의 한국의 과학기술과 현재의 한국과학기술과는 어마무시한 차이가 있습니다 70.80년대의 기술수준을 생각하지 마세요
@@내가니형이다 .독일 mtu사에서 한국 독자적인 기술로 만들었다고 검증완료까지 했어..깔려면 제대로 알고 까던지..지 인생이 막장이니..무조건 비관적으로만 생각하지..아니면 중국넘이던가? stx엔진이 바보도 아니고 라이센스로 mtu엔진 만들었던 회사인데..독일 mtu라이센스에 걸릴 엔진을 만들었을까?
舊쌍용중공업이네요ᆢ커민스해상용엔진 생산경험이 많았지요ᆢ국산화 K2,K9파워팩 다되었는걸로 압니다.
국가를 위해 애써 주셔서 감사합니다
mt881 ka-500에서 smv1000엔진으로 국산화 성공 ㄷㄷ
STX😊화이팅😂
진짜 수고하셨고 감사드립니다.
화이팅!
어려운 경영여건 속에 훌륭한 성과가 자랑스럽습니다!
무조건 수입신이 좋다는 사대주의가
국신화를 막아서는 안된다
산업계는 반성해라
1500으로 업그레이드 하고 탄약 적재를 늘리는 디자인으로
기술독립 축하드립니다.
6:46 개발 중이래. 언제는 다 개발한 것처럼 말하더니만 역시 독일제 파워팩 기술로부터 독립 못하지 🤣
2천마력, 3천마력까지는 디젤엔진을 개발해야 합니다. 그리고 효율성이 있고, 잔고장이 없도록 고품질성을 가져야 합니다.
2천마력급이면 최상위권 입니다. K2가 1500마력입니다. 그게 최고성능급이죠.
1000마력 미만의 엔진이 소비가 가장
많아요 지나가다 보시는 육상 디젤엔진
거즘 1천마력 미만 엔진 써요
중,소형 선박엔진도 그렇코.
대형선박엔진 빼고는
K9 변속기는 미국 엘리슨사 X1100-5A3 국내 라이센스 생산입니다. 변속기는 독일산이 아니기 때문에 수출제한에 문제 없지만,디젤엔진은 전에 독일산 MTU사 인데, STX사 국산화 된게 중동,아프리카 지역 독일의 수출 제한 때문에 엔진을 국산화 한거임.
변속기는 두산에서 만든단다.
1000마력 k9변속기를 만들고 있는지는 모르겠지만..1500마력 대응 변속기 만들어봤던 snt가 다시 하면 한결 수월 할 거 같은데...
@@Bryan_hajoon 변속기도 국산화 되지 않았나요?
k9은 지금 현재까지.. 독일 엔진과 미국 엘리슨사의 변속기 조합이었는데.. 변속기는 얘기가 없네요... 엔진 보다 변속기 만들기가 백배는 더 어렵거든요..ㅎㅎㅎ
@@bca-r2e 두산 인프라코아는 현대 인프라코아로 합병 인수되서 현재 ,k2전차 엔진 dv27k 12기통 디젤 엔진 1500마력 국산화 해서 현재, k2 전차(현대로템) 에 장착하고 있고, K2 전차 변속기는 독일산 RENK 사 미션을 장착하고 있는데 현재?? snt 다이내믹스사 에서 개발한 변속기 국산화 해서 4차 양산 하는 걸로 알고 있고, 현재 k9자주포(한화에어로스페이스) , 변속기는 미국 엘리슨사 x1100-5A3 장착하고 있습니다..
stx 엔진
훌륭하다
주가도 같이 신경쓴다면 더욱 훌륭할거다
변속기 국산화는 계획에 없는건가..?
수요가 많아야 2-3000 도, 7:36 만들지 돈이맥이 문제지
1500마력으로 개발 완료하기 바람.
이정도면 못 만든게 아니고 만들지 않았던거다 ㅋㅋ
디젤 인젝터도 국산화 한건가? 기술 수준이 낮아 전량 수입으로 알고있는데...
민간기없 하청하여 대량생산. 협헙하여. 기술증진될듯
舊쌍용중공업이겠네요ᆢ
아직 트랜스 미션은 독일산 이나 미국산으로 알고 있는데 , 미션은 국산화 못하나 안하는건가??
미션은 현재 미국 엘리슨사 X1100 -5A3 국내 면허 생산인데, 변속기는 수출 제한이 없기 때문에 굳이 국산화 필요가 없다고 하네요.. 만약,변속기를 국산화 한다면 , 국내 K2 전차를 변속기를 제조하는 SNT 다이나믹스 가 할 설계할 텐데 ,과연 한화가 미션을 국산화 할까요??
잘못 생각하시는 분들이 많은 것 같습니다 보잉사도 모든 부품을 다 만드는 것이 아닙니다 50프로만 독자적으로 만들고 나머지는 다 수입합니다 한 예를 들면 ASML네덜랜드 노광업체도 모든 부품을 다 만드는 게 아닙니다 설계기술은 미국 광학은 독일 반도체는 한국 소부장은 일본에서 수입합니다 국제분업화의 좋은 예입니다
그냥 독일엔진 인데 우리가 생산 판매 할수 있게 실수 한걸로 아는데
그렇다 하더라도 응원 합니다
아님 독일이 중동지역 수출제한 걸어서 그거 피하려고 독일기술 특허 피해서 새로 개발한거임
한국의 기술과 역량을 잘 모르는 시는 분이 있어요 저건 다 독자적인 엔진입니다 독일 엔진이 아닙니다 한국의 기술로는 충분히 만들고 남습니다 단 투자와 시간이 걸려서 독자적으로 만들기 보다는 국제 분업형태로 완성하는 것이 돈과 시간이 적게들기때문입니다 미국도 방산모든 부품을 미국에서 만드는 게 아닙니다 핵심적인 부품만 미국에서 만들고 나머지는 다 수입합니다
1000마력개발도 좋은거지만 그래도 1500마력엔진을 개발해도 좋지 않을까요
1500마력은 두산에서 만들었어요
민주당 운동권 출신 정치꾼들 보다가 저런분들을 뵈니까 암이 낫는 기분이네
정신나간스키
노예근성 있거나, 거지근성이
철철넘치는 사람
중장비용 동력장치를 개발한 경험이 있으니 3년만에 100% 국산화를 이뤄내는구나. 멋지다. 기술 독립으로 수출 많이하자..그러나 나는 한화에어로스페이스 주식도 못하고 이지랄하고 있네 ㅠ
변속기는 국산화 안된거죠?
결국..문제는 k2때와 같은 변속기인데... 이번에도 snt에서 만드나?
맨날보던거 영상으로보니 감개가 무량하네!
만들고자 하면 1500이고 2000천 만들지 다만 생산성과 판매수요 또는 기술 개발비나 여러가지 측면에서 안한거지..
공대공 미사일을 만들수 있는데 안하는거처럼 왜 ? 미국산이 싸고 가격대비 성능이 우수하고 검증이 되어있으니깐
전자식 부란자네 electronic controlled. Flunger.
?왜그러셨어요?
앞으로 엎그레이드하자면
Crdi 로 가야지
TV 조선 김정일 방송, 거짓 선동은 하지 마세요.
이거 보고 윤두창이 엔진 카르텔 삭감할까 걱정이네
오늘날 k방산의 씨앗을 뿌리고 키운 김대중,노무현대통령님!
영원한 한국인의 자긍심입니다
k방산의 씨앗은 박정희 대통령 입니다 제대로 알고 댓글 다세요
김머중 노무현이 뭐 했는데? ㅋㅋㅋ 박정희때 군수산업 토대가 잡히고 노태우때 소련에 빌려줬던 차관으로 소련 기술 들여와서 발전한건데
조선일보 방송 ㅋㅋㅋ
변속기는 어디거예요?
미국 엘리슨
왜 창원소재 stx 엔진 이라고 말안하냐 그엔진 해경함 /정에도 비상발전기로 엔진 으로 사용해라 /// 외국산 쓰더라 /// 수시로 고장 나더라 /// 자주포 엔진 사용하는데 주가는 1만원 부근서 놀더라 stx 엔진 한화에서 인수해라