В то время основным "компьютером" любого инженера была логарифмическая линейка. Ну-ка, кто сегодня сможет произвести с еë помощью хотя бы одно простое действие? 😅
19 и 20 век это века в которых родились и создавали свои шедевры все самые лучшие конструкторы во всем мире, это были прорывные времена в истории человечества таких больше никогда не будет как и таких конструкторов
19 век и начало 20го - сохранялась школа инженерная и не было финансовой монополизации, в купе с т.н. ,,патенторизацией" накопленного опыта, зарубившей развитие на столетие...
Иркутское небо очень притягательно, летать очень интересно, с одной стороны Байкал в обрамлении гор, на западе Саяны, на Север - Ангара, а в её окрестностях также интересный рельеф, а под крылом как в песне: зелёное море тайги, на небольшом самолёте или вертолёте с хорошим сектором обзора полёт будет незабываемый. А на вертолёте ещё есть возможность сесть в интересном месте!
Три года назад интересовался. Было 35 т.р. за час полёта на Экюрее. В прошлом году плюнул и проехал по КБЖД на паровозе. Куда более незабываемые впечатления!
Почему никто, ни разу, нигде, не рассказывал про авиаконструктора Игоря Вячеславовича Четверикова.? У нас был не один Бериев, в морской авиации. Почему?
С детства хотел узнать, каким образом летают вертолеты, поступил в МАИ, но и там толком никто не знал... спустя много лет выяснил, что создал и построил первый в мире вертолет парень, который родился и вырос в соседнем дворе.... Игорь Сикорский.
Какие были инженеры , а в каких условиях работал .Смотришь и слезу пробивает , сейчас такие умы в России редко приживаются . А сколько их было при СССР .Настоящие таланты , сейчас больше из бюджета деньги тащат чем что путнее создают . Вот только оружие и умеем делать ,и то это наработки советских инженеров . Проворонили свою МКС за время перестройки большинство разработок было закрыто ,а что то продали за рубеж . Разработки Каспийского монстра продали США .Сталин бы расстрелял за это . А сейчас нет ничего святого ,лишь бы карман набить .
На Ка18 летал мой отец ну и я конечно в юношестве. Ка 18 летал на подщете лосей , а его друг на таком оскал китов на китобойной флотилией Слава. Здесь о нем не слова
В чертеже Леонардо - принцип тот же. Он не учёл того, что отдельная лопасть винта имеет свойства крыла в воздушном потоке, только если, в случае с самолётом, вся машина разгоняется до скорости, нужной для того, чтобы набегающий поток создал подъёмную силу на крыльях, то в случае с геликоптером сами крылья «разгоняются» для этой же цели (ибо не с чем было сравнивать - крыльев тогда ещё не было)…
В этом году ехал по бывшему Московскому тракту , от Большевиков до Знаменки Омской области. Щас там щебёнка и глина. А могли бы в память об этой дороге предков и асфальт положить и сделать достоянием России 🇷🇺. Историческим памятником😊
А вот во время войны у немцев были вертолёты реактивные самолёты фау 1 фау 2.из которых Королев начал советскую ракетную программу.Ну мотоциклы понятно.мы завод из Германии вывезли.штурмгевер потом стала автоматом Калашникова.Вывезли завод Цейсса. появилось ЛОМО вЛенинграде.Вывезли электростанции,.Понятно репарация.и в результате как живут немцы и как мы
@@OhotnikN Электростанции мы получали по ленд-лизу из США, Про Калашников ответили-ерунда. ЛОМО ведет свою историю с 1914 года . Fi103, он же V1, к Королеву никаким местом. Хотя да - немецкие проекты с ПВРД у нас изучались тоже. Правда то что Королев начинал с копирования А4 - это что было, то было
@@OhotnikNв теме куда поехал немецкий конструктор ракет фау1/2 фон Браун? И это никого там не смущает.Про китайских товарищей вообще молчу. А в курсе откуда у Германии в 30- х годах появились заводы по выпуску скоростных арт.тягачей( которые играли большую роль в войне), заводы по производству искусственного бензина из угля,кто дал технологии и поставил заводы по выплавке стали из бедных немецких руд? Заокеанские " партнёры"... Ничего личного - только бизнес...
Низкий поклон и вечная память потомков Николаю Ильичу. Живучая получилась машина. С большим успехом выпускает кишки нацистским салорейхам. Абрашки и Леоперды не дадут соврать😁
Ты фашистский выродок сам туда пойди посмотри как все происходит и как кацапские пид..ры валяются в посадках. Сам ты чмо вонючее и гвоздь сделать не сможешь своими рукожопыми руками.
Геликоптер ЦАГИ 1-ЭА конструкции А,М.Черемухина, был созданный по схеме, разработанной учеником Сикорского Б.Юрьевым еще в 1912 году. Авторы сюжета не удосужились поглубже вникнуть в тему?
Авторы этого видеоролика тупые фашистско-кацапские, вонючие, пропутинские пропагандоны. У них задача все это высокоимперское говно вбить в головы россиян, что бы те послушно шли убивать и умирать. Это люди или нелюди, которые только пиздеть могут всякую херню. Руки у них самих из жопы растут если они такое снимают. Нельзя такую сложную тему вертолетостроения рассматривать только в масштабе одного кацапского говна, как будто весь мир ничего не делал. Если бы у Королева третий пуск Фау-1 с немецкими инженерами не полетел то его бы расстреляли как врага народа и небыло бы никакого космоса.
Упомянут ряд очень трогательных (😁) моментов. 1) В 1923 году Советская Россия помогает Германии строить боевую авиацию (понятно, что не технологиями 😂, а приютив наказанных). И 20-ти лет не прошло, как прилетела благодарность. 2) Григоровича сажают в 1928 году. А все вспоминают только 37-ой. 3) Главный артначальник не просто жалуется на низкую эффективность автожиров. Он обвиняет конструкторов (основания?) во вредительстве! Да уж, советские люди очень особенные 😁.
Вообще-то, по раппальскому договору Советская Россия предоставляла Веймарской республике территорию для научно-конструкторских работ, а Германия специалистов для обучения наших молодых специалистов новейшим технологиям. Так были основаны центры танковый и химоружия в Казани, авиационный в Липецке. Так что сотрудничество было взаимовыгодным. В 1933 году после прихода к власти Гитлера оно было свёрнуто. А вы думаете, откуда в аграрной стране, где 85% населения были крестьянами причём в подавляющем большинстве не грамотные, взялись инженеры, конструкторы, учёные?
@@АлександрНазаров-в7н Да хватит уже сказок про аграрную страну...Сикорский Вам как пример. Поликарпов, Туполев, Ильюшин - в авиацию пришли еще до революции.
@@АлександрНазаров-в7н Ну то есть ничего личного, просто бизнес. А то, что по Версальскому договору Германии всё это было нельзя, так вращали мы этих англо-французских капиталистов. А по поводу инженеров, тут да. Сначала инженеров и профессоров, как "угнетателей трудового народа", ликвидировали. А потом внезапно оказалось, что правильного классового происхождения маловато, чтобы делать технику. Да, и инженеров, способных что-то сделать на мировом уровне, так и не выросло. Ворованное всё -- от атомной бомбы до пылесосов и электробритв.
@@NotaBene-h2n не соглашусь, Умы были и инженеры были. Только система порочная и то что инженеры придумывали, никому не было нужно или же невозможно было реализовать
@@КузнецоваСветлана-л2э при капитализме?😂 Все олигархам принадлежать будет. Бесплатные квалифицированные работники - мечта капиталиста во все времена.😊
Игорь Сикорский это невосполнимая утеря была, не удержали в своё время. А если бы остался?. Вся история авиации России была бы переписана с нуля. Но нет худа без добра. Как бы не было, но к52-есть, ми 6-есть, ми 28- есть(не учитывая ми 24, и ми 8 как полувоенные), к28-есть, а у штатов только 1 модель боеспособного вертолета. А аналогов ми 24 нет вообще ни у кого.
Согласен с Вами. Люблю вертолеты с маркой КА, Николая Ильича уважаю, но смотреть такую блевотину не могу. Такие передачки и снимают только для того, что бы пнуть т. Сталина и СССР
.Туполев, Петляков, Поликарпов, Королев, Глушко, Мясищев, Григоровский, Томашевич, Черемухин, Надашкевич, Неман.... это так, только авиаконструкторы. ,Расстреляны Лангемак, Клейменов, Калинин.... "либеральные выдумки"? Впрочем..зачем "патриотам" знать свою историю, верно? Вам лозунгов достаточно
Туполев, Петляков, Мясищев, Неман, Поликарпов, Глушко, Королев,Томашевич,Надашкевич? Это только часть сидевших конструкторов, только имевших отношение к авиатехнике. Расстрелянные создатели РС Клейменов и Лангемак, авиаконструктор Калинин, оружейник Таубин - ничего этого не было?
Ну , если похлебать воды из болота , и закусить мухомором , тогда , пожалуй , неведома конструкция Да Винчи и станет похожа на вертолёт ... Гениальный , гениальный , блин , а до детской игрушки ( которая почти вертолёт ) не дотумкал ...
Сикорский не строил вертолеты соосной схемы, а схему по которой был создан первый советский вертолет Черемухина, разработал ученик Сикорского Б.Юрьев в 1912 году.
@@pawel.s9578они самые опасные в скоростном полёте, и их силовая установка жрёт больше, чем классические схемы. Гугель в помощь, а не подъездные сплетни.
Опять надо приплести нквд, репресссии, е прочую антисоветскую лабуду!!! Не могут путинские медийщики без этого! Ну, ок.. Репрессии. А сейчас то ЧТО???? Где эти ,, прорывы, и рывки!??? Всё СОВЕТСКОЕ!! ИЗ. ТЕХ САМЫХ ВРЕМЕН ,, РЕПРЕССИИ,, !!
Просто аплодирую стоя, таким людям!
Без компьютера, без калькулятора, создавали такие машины!!!
В то время основным "компьютером" любого инженера была логарифмическая линейка. Ну-ка, кто сегодня сможет произвести с еë помощью хотя бы одно простое действие? 😅
Хороший обзор, спасибо автору.
Живу на улице, которая носит гордое имя Николая Ильича Камова. Настоящий самородок, выдающийся инженер. Его имя останется в памяти народа.
....и я часто проезжаю мимо дома , где проживал Камов😅😅😅
@@АлексейКурика-ф8д Может живёшь в доме, на улице ? А то я уж подумал вот бедняга на улице живёт .
Это в Кумере?
Таких еонструкторов самородков Российская земля ещё родит обязательно ,!!! Будущее за нашей
Советской инженерной школой !!!!!!
19 и 20 век это века в которых родились и создавали свои шедевры все самые лучшие конструкторы во всем мире, это были прорывные времена в истории человечества таких больше никогда не будет как и таких конструкторов
19 век и начало 20го - сохранялась школа инженерная и не было финансовой монополизации, в купе с т.н. ,,патенторизацией" накопленного опыта, зарубившей развитие на столетие...
Вечная память, Николай Ильич
Иркутское небо очень притягательно, летать очень интересно, с одной стороны Байкал в обрамлении гор, на западе Саяны, на Север - Ангара, а в её окрестностях также интересный рельеф, а под крылом как в песне: зелёное море тайги, на небольшом самолёте или вертолёте с хорошим сектором обзора полёт будет незабываемый. А на вертолёте ещё есть возможность сесть в интересном месте!
Три года назад интересовался. Было 35 т.р. за час полёта на Экюрее. В прошлом году плюнул и проехал по КБЖД на паровозе. Куда более незабываемые впечатления!
главное, удачно сесть, и потом ещё и взлететь
Почему никто, ни разу, нигде, не рассказывал про авиаконструктора Игоря Вячеславовича Четверикова.? У нас был не один Бериев, в морской авиации. Почему?
С детства хотел узнать, каким образом летают вертолеты, поступил в МАИ, но и там толком никто не знал... спустя много лет выяснил, что создал и построил первый в мире вертолет парень, который родился и вырос в соседнем дворе.... Игорь Сикорский.
На военной кафедре за 1 час объясняют
Какие были инженеры , а в каких условиях работал .Смотришь и слезу пробивает , сейчас такие умы в России редко приживаются . А сколько их было при СССР .Настоящие таланты , сейчас больше из бюджета деньги тащат чем что путнее создают .
Вот только оружие и умеем делать ,и то это наработки советских инженеров . Проворонили свою МКС за время перестройки большинство разработок было закрыто ,а что то продали за рубеж .
Разработки Каспийского монстра продали США .Сталин бы расстрелял за это . А сейчас нет ничего святого ,лишь бы карман набить .
Сколько же умных было и работали ради страны а сейчас ради кармана
Сикорский ради кармана, но он ещё больший гений.
На Ка18 летал мой отец ну и я конечно в юношестве. Ка 18 летал на подщете лосей , а его друг на таком оскал китов на китобойной флотилией Слава. Здесь о нем не слова
Светлая память великому конструктору
Слава товарищу Василию Иосифовичу Сталину!!!!![Камов вне конкурса 🎉🎉🎉]😊😊😊😊😊 !!!!
В чертеже Леонардо - принцип тот же. Он не учёл того, что отдельная лопасть винта имеет свойства крыла в воздушном потоке, только если, в случае с самолётом, вся машина разгоняется до скорости, нужной для того, чтобы набегающий поток создал подъёмную силу на крыльях, то в случае с геликоптером сами крылья «разгоняются» для этой же цели (ибо не с чем было сравнивать - крыльев тогда ещё не было)…
Он вообще понятия не имел о аэродинамикк. Откуда тогда.
В этом году ехал по бывшему Московскому тракту , от Большевиков до Знаменки Омской области.
Щас там щебёнка и глина. А могли бы в память об этой дороге предков и асфальт положить и сделать достоянием России 🇷🇺. Историческим памятником😊
В годы войны вертолетную тематику полностью не закрывали. Первым советским серийным вертолетом стал Г-3 И.П.Братухина, созданный в 1945 году
А вот во время войны у немцев были вертолёты реактивные самолёты фау 1 фау 2.из которых Королев начал советскую ракетную программу.Ну мотоциклы понятно.мы завод из Германии вывезли.штурмгевер потом стала автоматом Калашникова.Вывезли завод Цейсса. появилось ЛОМО вЛенинграде.Вывезли электростанции,.Понятно репарация.и в результате как живут немцы и как мы
По крайней мере насчет Калашникова ты точно врешь, там совсем другая схема.
@@OhotnikN Электростанции мы получали по ленд-лизу из США, Про Калашников ответили-ерунда. ЛОМО ведет свою историю с 1914 года . Fi103, он же V1, к Королеву никаким местом. Хотя да - немецкие проекты с ПВРД у нас изучались тоже. Правда то что Королев начинал с копирования А4 - это что было, то было
@@OhotnikNВесь бред собрал?)
@@OhotnikNв теме куда поехал немецкий конструктор ракет фау1/2 фон Браун?
И это никого там не смущает.Про китайских товарищей вообще молчу.
А в курсе откуда у Германии в 30- х годах появились заводы по выпуску скоростных арт.тягачей( которые играли большую роль в войне), заводы по производству искусственного бензина из угля,кто дал технологии и поставил заводы по выплавке стали из бедных немецких руд? Заокеанские " партнёры"...
Ничего личного - только бизнес...
Низкий поклон и вечная память потомков Николаю Ильичу. Живучая получилась машина. С большим успехом выпускает кишки нацистским салорейхам. Абрашки и Леоперды не дадут соврать😁
Строго выполняйте указания врачей.
Возможно, поправитесь.
Ты фашистский выродок сам туда пойди посмотри как все происходит и как кацапские пид..ры валяются в посадках. Сам ты чмо вонючее и гвоздь сделать не сможешь своими рукожопыми руками.
@@NotaBene-h2nвам уже никакие врачи не помогут 😢
Не лопни от самолюбования, нарцисс запутэнский. Ты сам то служил, соловьёвский выкидыш?
Такой материал редкость сейчас!Спасибо авторам!
Спасите КБ Камова, пока ещё не поздно.
А мне с детства говорили - челка на лево, как у Гитлера! А тут усы как у гитлера, и никакого парева!
Геликоптер ЦАГИ 1-ЭА конструкции А,М.Черемухина, был созданный по схеме, разработанной учеником Сикорского Б.Юрьевым еще в 1912 году. Авторы сюжета не удосужились поглубже вникнуть в тему?
Авторы этого видеоролика тупые фашистско-кацапские, вонючие, пропутинские пропагандоны. У них задача все это высокоимперское говно вбить в головы россиян, что бы те послушно шли убивать и умирать. Это люди или нелюди, которые только пиздеть могут всякую херню. Руки у них самих из жопы растут если они такое снимают. Нельзя такую сложную тему вертолетостроения рассматривать только в масштабе одного кацапского говна, как будто весь мир ничего не делал. Если бы у Королева третий пуск Фау-1 с немецкими инженерами не полетел то его бы расстреляли как врага народа и небыло бы никакого космоса.
Вникни ты. Слабо? То есть ты ещё хуже? Тогда просто закрой рот.
Богата земля русская талантами.
Земля русская кровавым говном кацапским богата козлина ты тупоголовая.
Упомянут ряд очень трогательных (😁) моментов.
1) В 1923 году Советская Россия помогает Германии строить боевую авиацию (понятно, что не технологиями 😂, а приютив наказанных).
И 20-ти лет не прошло, как прилетела благодарность.
2) Григоровича сажают в 1928 году. А все вспоминают только 37-ой.
3) Главный артначальник не просто жалуется на низкую эффективность автожиров. Он обвиняет конструкторов (основания?) во вредительстве!
Да уж, советские люди очень особенные 😁.
Вообще-то, по раппальскому договору Советская Россия предоставляла Веймарской республике территорию для научно-конструкторских работ, а Германия специалистов для обучения наших молодых специалистов новейшим технологиям. Так были основаны центры танковый и химоружия в Казани, авиационный в Липецке. Так что сотрудничество было взаимовыгодным. В 1933 году после прихода к власти Гитлера оно было свёрнуто. А вы думаете, откуда в аграрной стране, где 85% населения были крестьянами причём в подавляющем большинстве не грамотные, взялись инженеры, конструкторы, учёные?
@@АлександрНазаров-в7н Да хватит уже сказок про аграрную страну...Сикорский Вам как пример. Поликарпов, Туполев, Ильюшин - в авиацию пришли еще до революции.
@@АлександрНазаров-в7н Ну то есть ничего личного, просто бизнес.
А то, что по Версальскому договору Германии всё это было нельзя, так вращали мы этих англо-французских капиталистов.
А по поводу инженеров, тут да. Сначала инженеров и профессоров, как "угнетателей трудового народа", ликвидировали. А потом внезапно оказалось, что правильного классового происхождения маловато, чтобы делать технику.
Да, и инженеров, способных что-то сделать на мировом уровне, так и не выросло.
Ворованное всё -- от атомной бомбы до пылесосов и электробритв.
Чушь понаписали, особенно про ликвидацию профессоров и инженеров.
@@NotaBene-h2n не соглашусь, Умы были и инженеры были. Только система порочная и то что инженеры придумывали, никому не было нужно или же невозможно было реализовать
8 или 10 модель могли бы стать народными - это же почти планер с мотором
Как посмотришь про таких людей, посмотришь свое окружение, и думаешь деградация на лицо. Вообще нет в моем окружении хоть сколько нибудь умные люди.
Такие шарашки Неплохо бы и сейчас открыть. Не то современные инженеры умеют только деньги распиливать
Не надо так рассуждать.
"Шараги" по своей сути тюрьма и люди там работали не за зарплату, да и попадали туда не по объявлениям на свободные вакансии.
@@SanyOK1979-km3ndРади Родины можно и шарашки.
@@КузнецоваСветлана-л2э при капитализме?😂 Все олигархам принадлежать будет. Бесплатные квалифицированные работники - мечта капиталиста во все времена.😊
@@user-nub8К сожалению, все их мечты сбываются😢😢😢
Этот народ неизлечим...
Смогли после Секорского😂😂😂😂, достижения.
Игорь Сикорский это невосполнимая утеря была, не удержали в своё время. А если бы остался?. Вся история авиации России была бы переписана с нуля. Но нет худа без добра. Как бы не было, но к52-есть, ми 6-есть, ми 28- есть(не учитывая ми 24, и ми 8 как полувоенные), к28-есть, а у штатов только 1 модель боеспособного вертолета. А аналогов ми 24 нет вообще ни у кого.
🌹🌹🌹🌹🌹
Есть общепризнанные схемы, а есть камовская
Досмотрела только до "тяжёлых условий сталинских репрессий ". Либерастическое телевидение. Не общественное. ЛТР
Согласен с Вами.
Люблю вертолеты с маркой КА, Николая Ильича уважаю, но смотреть такую блевотину не могу.
Такие передачки и снимают только для того, что бы пнуть т. Сталина и СССР
.Туполев, Петляков, Поликарпов, Королев, Глушко, Мясищев, Григоровский, Томашевич, Черемухин, Надашкевич, Неман.... это так, только авиаконструкторы. ,Расстреляны Лангемак, Клейменов, Калинин.... "либеральные выдумки"? Впрочем..зачем "патриотам" знать свою историю, верно? Вам лозунгов достаточно
@@СергейОстрога-я4ч Плюете на могилы убитых товарищем Сталиным?
Туполев, Петляков, Мясищев, Неман, Поликарпов, Глушко, Королев,Томашевич,Надашкевич? Это только часть сидевших конструкторов, только имевших отношение к авиатехнике. Расстрелянные создатели РС Клейменов и Лангемак, авиаконструктор Калинин, оружейник Таубин - ничего этого не было?
@@ЯЧ2А что врачи говорят, по поводу твоего диагноза? Есть надежда на выздоровление, или так и останешся митрофанушкой?
👏👏👏👏👏👏👏👏🙏🇧🇾🎉🎉🎉🎉💪
Миль и Камов как-то пересекались между собой, ведь проживали в Иркутске на соседних улицах.
....если есть возможность опубликуйте, иначе прокляну...😅
Москва теперь природный риф😂
Про Миля и Микояна с Гуревичем выпуск будет?
При Микояна уже есть...но лучше не смотреть
@@ЯЧ2почему?
@@DmitriyKazusiro Необъективно
там его выгнали, в другом отстранили и тутже брали на более высокую должность ОРТ вы или крест снимите или трусы оденьте
рекламу вырезать ума не хватило
Это правильная реклама, лазарев - он сладенький для власти.
А возможно и хорошо что не стал летчиком , а то и не было вертолетов КА
Почему, опыт Германии забыли упомянуть!?
А причем ТУТ опыт Германии ?
Ваши идеологические предки строили соосные вертолёты?
@@ЯЧ2Да при том же, что и упоминание И.Сикорского.
Как-то принято показывать, что происходило в это время в мире.
@@NotaBene-h2n Если Вы о том , что немцы в это время тоже строили вертолеты - да. согласен. Прозвучало так, будто Камов немецкий опыт использовал..
И Китая!!!
Если бы вертолеты Камова были хорошие и современные, то продавались бы по всему миру в количествах, превосходящих американских производителей.
Антисоветский канал 👎
50000 просмотров 1100 - добро👍🏿 - это оценка
Сикорський Украинец, а уехал он из Киевас семьею, от раиссиянцев.
Ну , если похлебать воды из болота , и закусить мухомором , тогда , пожалуй , неведома конструкция Да Винчи и станет похожа на вертолёт ... Гениальный , гениальный , блин , а до детской игрушки ( которая почти вертолёт ) не дотумкал ...
Про иноагента Сикорского несколько раз сказали, а про М.В. Ломоносова и Б.Н. Юрьева - ни слова.
Иноагента? ..да..воспитали дебилов..
Каким боком Сикорский к иноагентам?
@@ДмитрийФедин-з1м Воспитала пропаганда дебилов..
@@ДмитрийФедин-з1м хотите правым, а хотите -левым.
@@bl-cb1yu Любишь натягивать сову на глобус?
чушь полная Сикорский сделал и ссср скопировала
Вообще-то еще Михайло Ломоносов сделал первый вертолет по соосной схеме с пружинным приводом, остальные копировали))
@@andreyfly4331 может и Леонардо до Винчи рисовал и что ?
@@andreyfly4331 Прямо таки сделал?
Сикорский не строил вертолеты соосной схемы, а схему по которой был создан первый советский вертолет Черемухина, разработал ученик Сикорского Б.Юрьев в 1912 году.
Даже тогда работали соцлифты , а сейчас работает родство…..
до камова на западе было множество построено соосных вертолетов--гугл в помощь
Построено много, а серийно производятся только Камовские вертолеты.
😂 почему же их нет нигде сейчас? Они самые маневренные 🎉
@@pawel.s9578они самые опасные в скоростном полёте, и их силовая установка жрёт больше, чем классические схемы. Гугель в помощь, а не подъездные сплетни.
Опять надо приплести нквд, репресссии, е прочую антисоветскую лабуду!!!
Не могут путинские медийщики без этого!
Ну, ок.. Репрессии. А сейчас то ЧТО????
Где эти ,, прорывы, и рывки!???
Всё СОВЕТСКОЕ!! ИЗ. ТЕХ САМЫХ ВРЕМЕН ,, РЕПРЕССИИ,, !!
меня умиляет как дочь рассказывает о том чего не видела.
Дочери Королёва можно, а этой почему нельзя?
Откуда вы знаете чего она видела, а чего нет? Да и отец ей мог многое рассказывать.
У тебя ни ума ни дочери!! Умственный и физический кастрат😊😊