legal Jair esta ficando muito bom...espetacular seu projeto...assim q tiver pronto coloque videos para a gente poder ver seu projeto funcionando 100%....parabéns
boa tarde amigo gostaria de uma ajuda sua estava vendo o seu video e vi que você adaptou um motor de partida voce poderia me dizer benixi que voce usou ? se poder fazer essa gentileza obrigado
Só um adendo, Chefe...antes de qualquer coisa, parabéns pelo trabalho e iniciativa... Sei que o vídeo é 'antigo'...mas há informações invertidas ou equivocadas quanto á bateria... *2.2 ou 2200 é a Amperagem ou Corrente nominal da bateria. *30C, 40C, 90C etc, é o quanto ela consegue descarregar num pico de demanda de carga. pegue este número de "C"s e multiplique pela amperagem - no caso, 2.2 Amperes - e terá a capacidade de descarga por pico de demanda. *3S, é a Tensão nominal da bateria ou a Voltagem dela. A cada "S" a mais, equivale a 3.7 Volts a mais...Assim, uma bateria de 1S equivale a 3.7V; a de 2S, equivale a 7.4V, a de 3S equivale a 11.1V e assim por diante, se não me engano até 6S é comum ainda... E o que determina o ciclo de uso por recarga, é a demanda de tensão do arranque, a demanda de corrente do arranque e o tempo de trabalho do arranque até o motor entrar em funcionamento...E isto é determinado mais pela Amperagem do que pela quantidade de "C"s da bateria. Ou seja, se você tivesse uma bateria de 5.0 Amperes, com a mesma quantidade de "C"s e a mesma Voltagem da bateria de 2.2, sem sombra de dúvidas a de 5.0A aguentaria mais ciclos de partida por cada recarga. Parabéns pelo trabalho...muito bom...
Sei que pelo visto não há necessidade de um gerador para carregar a bateria, mas como sou técnico em mecatrônica daria para acoplar um pequeno gerador de CC para carregar a bateria durante o voo. Apenas uma ideia.
+Jairo Piran da Silva bom dia infelizmente nao e possivel inclusive e perigoso pois a bateria e de lition polimero ela estoura e pega fogo teve gende anteriormente a mim que tentou fazer e pegou fogo em voo
+Jair Marinho Nardelli Opa!!! Jair!!! tem como fazer sim, quem fez no passado e se deu mau, deve ter feito um carregador comum sem a devida regulagem e com corte quando a mesma está totalmente carregada, um simples circuito eletrônico bem elaborado daria conta do recado me passe os detalhes da bateria com precisão e eu faço um circuito e posto pra você, com direito a mostrador digital em cristal liquido LCD!
+Jairo Piran da Silva que legal seria um sonho! a bateria e de 3 celuas de ion de litiun totalisando 11,5volts e uma amperagem de 4.000 miliamperes com recarga maxima e 8.000 miliamperes mas o ieal seria 4.000 miliamperes no maximo
amigo daria pra explicar melhor como funciona esse negocio do cone dentro do escapamento quero fazer na minha mobilete eu tenho um escapamentothunder e ele naoposui nada dentro da ponteira e faz muito barulho eu quero diminuir o barulho
Pense na ideia de um mecânico experiente amigo, ao invés de usar duas correias 3PK use apenas uma correia dentada de caminhonete, S-20, Hillux, Amarok todas são de muita resistência, a duração em caminhonetes é para 60.000km
Jair Marinho Nardelli eu ja havia feito um com carter de duas palhetas, comprei outro com 4 palhetas, e carburador de moto serra ..mas um koso 30 acho muita coisa
e perfeito pois estou usando o koso 30mm com power jet o de motoserra ficou muito pequeno voou mas nao como eu esperava vou postar um video do motor novamente com as melhorias valleu!
Oi, só Lucas moro em Palmas-to Eu gostaria de saber quanto que custa um motor de desse? To querendo montar um mini treke,e não tenho minta experiências no ramo de motor,si você pode me dar umas dicas eu aceito. Meu e-mail: lucaspinto@r7.com
Show de bola pia parabéns
Meu querido assistindo o seu vídeo show de bola, parabéns pelo projeto, meu projeto RD estou na metade, valeu pelas ideias.
legal Jair esta ficando muito bom...espetacular seu projeto...assim q tiver pronto coloque videos para a gente poder ver seu projeto funcionando 100%....parabéns
Qual a redução que você usou nas polias...? E o passo da hélice?
Tenho um motor 80cc de bicicleta sera que serve sem precisar trocar pecas do motor?
Boa noite
So uma duvida esse motor tem quantas cilindrada
Voce poderia me dar detalhes sobre o motor de partida e gramalheira?
Esse carburador e do (ms 08 sthil)?
boa tarde amigo gostaria de uma ajuda sua estava vendo o seu video e vi que você adaptou um motor de partida voce poderia me dizer benixi que voce usou ? se poder fazer essa gentileza obrigado
Boa tarde poderia me mandar a lista de material para fazer este paramotor.tipo as polias o carburador etc?
olá pretendo montar um com motor agrale 27.5 2t
fica bom ? daria muito trabalho ?
cara como vc colocou o motor de arranque e qual motor é, gostaria de por um desse na mobilete ! abraço
parabéns andei em um paramotor e fiquei louco por um mas é muito caro olhando isto dá até montar um kkkk
Ola amigo! esse motor parece com de mobilete. Quantas cilindradas ele é?
Só um adendo, Chefe...antes de qualquer coisa, parabéns pelo trabalho e iniciativa...
Sei que o vídeo é 'antigo'...mas há informações invertidas ou equivocadas quanto á bateria...
*2.2 ou 2200 é a Amperagem ou Corrente nominal da bateria.
*30C, 40C, 90C etc, é o quanto ela consegue descarregar num pico de demanda de carga. pegue este número de "C"s e multiplique pela amperagem - no caso, 2.2 Amperes - e terá a capacidade de descarga por pico de demanda.
*3S, é a Tensão nominal da bateria ou a Voltagem dela. A cada "S" a mais, equivale a 3.7 Volts a mais...Assim, uma bateria de 1S equivale a 3.7V; a de 2S, equivale a 7.4V, a de 3S equivale a 11.1V e assim por diante, se não me engano até 6S é comum ainda...
E o que determina o ciclo de uso por recarga, é a demanda de tensão do arranque, a demanda de corrente do arranque e o tempo de trabalho do arranque até o motor entrar em funcionamento...E isto é determinado mais pela Amperagem do que pela quantidade de "C"s da bateria.
Ou seja, se você tivesse uma bateria de 5.0 Amperes, com a mesma quantidade de "C"s e a mesma Voltagem da bateria de 2.2, sem sombra de dúvidas a de 5.0A aguentaria mais ciclos de partida por cada recarga.
Parabéns pelo trabalho...muito bom...
Tenho um motor de 75 cc da pra fazer este projeto com ele ?
tem ideia de preco, qual sua cidade.
O que ouve com esse projeto?
Fale mais da embreagem centrifuga se eu fosse vc colocava a refrigeracao forcada
show vai fazer para venda
gostaria de saber o peso final com a gaiola e a seleta e qual o empuxo do motor
o peso final com gaiola +selete+bateria etc... deu 15,4kg
Sei que pelo visto não há necessidade de um gerador para carregar a bateria, mas como sou técnico em mecatrônica daria para acoplar um pequeno gerador de CC para carregar a bateria durante o voo. Apenas uma ideia.
+Jairo Piran da Silva bom dia infelizmente nao e possivel inclusive e perigoso pois a bateria e de lition polimero ela estoura e pega fogo teve gende anteriormente a mim que tentou fazer e pegou fogo em voo
+Jair Marinho Nardelli Opa!!! Jair!!! tem como fazer sim, quem fez no passado e se deu mau, deve ter feito um carregador comum sem a devida regulagem e com corte quando a mesma está totalmente carregada, um simples circuito eletrônico bem elaborado daria conta do recado me passe os detalhes da bateria com precisão e eu faço um circuito e posto pra você, com direito a mostrador digital em cristal liquido LCD!
+Jairo Piran da Silva que legal seria um sonho! a bateria e de 3 celuas de ion de litiun totalisando 11,5volts e uma amperagem de 4.000 miliamperes com recarga maxima e 8.000 miliamperes mas o ieal seria 4.000 miliamperes no maximo
+Jair Marinho Nardelli Valeu!!! Vou fazer o diagrama esquemático e até um protótipo.
Já fizesse esse vôo?
que bobina e vela vc usou
Amigo como compro uma bobina dessa e o preço ? Estou em BH MG.
se eu te der um motor preparado voce faria um pra mim?
ei brother,esse motor ai é de que?tu já fez um teste de empuxo?
to usando o rd 135 e queria um motor mais leve...me dê uns toques ai ok.
boa sorte.
este motor e de mobilete mas para pilotos ate 80kg no maximo o ideal
e ate 75 kg
boa noite amigo
voce vende também?
amigo daria pra explicar melhor como funciona esse negocio do cone dentro do escapamento quero fazer na minha mobilete eu tenho um escapamentothunder e ele naoposui nada dentro da ponteira e faz muito barulho eu quero diminuir o barulho
joel ruxinol borges so vc procurar sobre silenciador de tiros para armas é o mesmo sistema
Maurício Maia vlw amigao. Vou dar uma pesquisada sobre isso
joel ruxinol borges É nois. prescisando so falar
Motor de mobilete com cárter ??
Leon Gordinho sim todos tem cárter
Pense na ideia de um mecânico experiente amigo, ao invés de usar duas correias 3PK use apenas uma correia dentada de caminhonete, S-20, Hillux, Amarok todas são de muita resistência, a duração em caminhonetes é para 60.000km
olá jair tudo bem gostaria de um motor desse ai como eu faço
Isso é motor de Mobilete
Pra que vc fura cabecote ai
legal
vou copiar
fico lisongeado muito obrigado pode copiar que voa muito bem mas precisa colocar um
carburador koso 30mm
Jair Marinho Nardelli eu ja havia feito um com carter de duas palhetas, comprei outro com 4 palhetas, e carburador de moto serra ..mas um koso 30 acho muita coisa
e perfeito pois estou usando o koso 30mm com power jet o de motoserra ficou muito pequeno voou mas nao como eu esperava vou postar um video do motor novamente com as melhorias valleu!
Oi, só Lucas moro em Palmas-to
Eu gostaria de saber quanto que custa um motor de desse?
To querendo montar um mini treke,e não tenho minta experiências no ramo de motor,si você pode me dar umas dicas eu aceito.
Meu e-mail: lucaspinto@r7.com
bom dia amigo vc poderi me informar o valor do motor,meu email é daniel.peve18@hotmail.com
obrigado