Парадокс в том, что эта тачка не про экономию, разница в цене такая, что на бензиновой версии можно ездить лет 10-12, если говорить о новой машине или чутка Б.у. По реальным отзывам, машина с 1 человеком внутри с включенным кондеем проезжает 120-130км, если ехать динамично, то около 100, зимой вообще 70-80. Может генерация 22 года с батареей на 320 км будет ближе к реальности, но думаю там и к цене добавится лишние 7-8к баксов.
Подытожу : 1. Зарядка только от розетки с заземлением 2. Ручка открывания если на неё нажать закрывает двери и можно выйти и закрыть машину. Нужно привыкать 3. Подвеска не подходит от фИата 500 с двс. 4. На бампер дай запчасти (инверторы, моторы) б. У стоят от 1000 баксов. 5. Машина только для рынка Америки. Запчастей мало и стоят космос. Если что полетит вся экономия в трубу. Противотуманка 300 рублей, что очень дорого. А так да. Прикольная машинка
Электромобили получают всё больше распространение. Но пока что еще мало заправочных станций. По сравнению с ДВС такого же авто стартует так же или быстрее?
Любая батарея это запчасть которая заказывается и привозится. В крупных городах есть умельцы которые перебирают батарейки разных электричек - это дешевле, но потенциально выше вероятность, что батарея загорится. Не знаю сколько точно у фиата, но обычно гарантия на батарею около 100к км и 6-7 лет.
Миша ! - давай по новой =)))))
Лайк .
жду обзор на кабриолет, пока ещё лето )
Практичная. экономная, экологичная машина для передвижения на небольшие расстояния.
Парадокс в том, что эта тачка не про экономию, разница в цене такая, что на бензиновой версии можно ездить лет 10-12, если говорить о новой машине или чутка Б.у.
По реальным отзывам, машина с 1 человеком внутри с включенным кондеем проезжает 120-130км, если ехать динамично, то около 100, зимой вообще 70-80.
Может генерация 22 года с батареей на 320 км будет ближе к реальности, но думаю там и к цене добавится лишние 7-8к баксов.
Невероятный обзор!
Спасибо!😀
Качественный и продуманный автомобиль, как по мне, идеальный для повседневных задач)
Зачёт, хорошая подача!
Ніякий не обман про час зарядки. У мене заряджається 4год від звичайної розетки 230v 32A.
Подытожу :
1. Зарядка только от розетки с заземлением
2. Ручка открывания если на неё нажать закрывает двери и можно выйти и закрыть машину. Нужно привыкать
3. Подвеска не подходит от фИата 500 с двс.
4. На бампер дай запчасти (инверторы, моторы) б. У стоят от 1000 баксов.
5. Машина только для рынка Америки. Запчастей мало и стоят космос. Если что полетит вся экономия в трубу. Противотуманка 300 рублей, что очень дорого.
А так да. Прикольная машинка
А можно его заряжать от электростанций городских?
Ну пойдёт Fiat на не большие расстояния то что нужно, притом по городу режим рекуперации поможет продлить запас хода.
Почему у них у всех цвет бамперов сильно отличается от кузова? Красят в разные смены?
Смотрится классно! А остальное, учитывая цену наверное не столь важно. Тем более его целевая аудитория скорее всего женская))
Электромобили получают всё больше распространение. Но пока что еще мало заправочных станций. По сравнению с ДВС такого же авто стартует так же или быстрее?
Однозначно быстрее, крутящий момент же мгновенный
На сколько лет производитель даёт гарантию на батарею? И можно ли будет её потом заменить? Заранее спасибо.
Любая батарея это запчасть которая заказывается и привозится. В крупных городах есть умельцы которые перебирают батарейки разных электричек - это дешевле, но потенциально выше вероятность, что батарея загорится. Не знаю сколько точно у фиата, но обычно гарантия на батарею около 100к км и 6-7 лет.
Сейчас многие китайские производители дают пожизненную гарантию не только на батарею, но и на электрику и сам электромотор
Экологичная и экономная с виду мелкая, но видно автор удобно сидит за рулём. Однако машина больше женская.
Он же электрический зачем его подкуривать 4:10
Разыграй этот автомобиль
))))
Практичная. экономная, экологичная машина для передвижения на небольшие расстояния.