ルノー・トゥインゴGTで筑波サーキット走行

[@Arnaud-D]

Quel pneu pour le circuit ?

[@ilikesportdriving]

DL DIREZZA Z3 195/50R16 the same size for both front and rear.

[@Janshevik]

is traction control off?

[@ilikesportdriving]

Unfortunately, there is not the choice.

[@Janshevik]

@@ilikesportdriving ah I thought car a modified for track (I know it is possible by a mechanic)

[@aircooledsingle]

トゥインゴ良いですね！
シフトダウンの時ブリッピングは出来るのでしょうか？回転合わせなんか不要ですかね？
DSCはオフに出来ますか？
LSDは市販されているのでしょうか？

[@ilikesportdriving]

シフトダウンは車がブリッピングして回転合わせしてくれますよ。でもシフトダウンはレバーを手前に引く方向なのが残念です。
DSCはハンドル角センサのコネクタを抜いて走行していますが、ミニサーキットのヘアピン立ち上がり等ではトラクションコントロールが作動します。
LSD も６速DCT用のものは流用を含めて無いと思います。やはり、ルノースポールではなくGTなのです。

[@aircooledsingle]

@@ilikesportdriving
ブリッピングしてくれるって賢いですね。
レバー方向はBMWみたいに逆が良いですね。
ヨーロッパではワンメイクレースやラリーもやってるし、DSCキャンセルやLSD、どうしてるんでしょうね。
キャンセルできないならLSD付けても意味ないか。