Budapest - Makarska kisakkus Teslával. Sima ügy?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 июл 2024
  • Nyaralni indultunk Horvátországba elektromos autóval, ami egy Standard Range Plus Tesla Model 3. Az LFP akku kapacitása 52,4 kWh. Autópályás hatótávja kb. 200-240 km. Lássuk mennyire szivattuk meg magunkat a 800 km -es út alatt. Irány Makarska (Promanja).
    Odafele 18,8 volt az autófogyasztása /100 km, visszafele pedig 19,4.
    Hazafele napközben jöttünk, a Zadar és Otocac töltő is fullon volt ezért az autópálya melletti 50 -es ELEN -en töltöttünk. Picit hosszabb volt az idő, de nem kellett várni.
    Az utunk során összesen 55.800 Ft -ot költöttünk töltésre, ez 600 Ft/liter üa. áron 7 literes fogyasztással számolva cca. 72.000 Ft ra jött volna ki. Nem néztük melyik töltő mennyibe kerül, ott töltöttünk ahol szükség volt rá.

Комментарии • 11

  • @richardrajhoczki376
    @richardrajhoczki376 26 дней назад +6

    Én most voltam szintén makarskán az 1000 km hatótávú aztán 5 perc alatt megtankolom majd hugyozok a nesteás üvegbe dizelautómmal. De én is megáltam legalább négyszer, és amúgy azt néztem, hogy ahol mi megálltunk autópálya pihenőbe ott jellemzően voltak töltők, és jó nagyok méretűek voltak szóval gondolom nem az 50 esek.
    Amúgy én is nézegetem a teslákat.

    • @atti636
      @atti636  22 дня назад

      A nagyteljesítményű töltők többsége sajnos nem közvetlen a pálya mellett van. Fizetőkapun kihajtva kell megközelíteni. Szerencsére se oda, se vissza nem volt sehol torlódás. Ez köszönhető a hétköznapi utazásnak. A pálya melletti kutakon javarészt 50-es ELEN töltő van. Visszafele 1x mi is ezt választottuk. Mivel azt láttam a naviba, hogy a zadari töltő foglalt és többen is várakoznak. Ezért újraterveztünk :) Stabilan 43-44 kW -al töltött. Ha az ember nem akar szívni, nem árt egy picit gondolkodni és készülni. Tesla töltőn egyébként 25-35 percnél több időt 1x sem töltöttünk.

  • @zollerattila3316
    @zollerattila3316 22 дня назад

    Mi 38-as Ioniq-kal voltunk Pagon, teljes lazaság...
    Augusztusban egy Horvátország/Szlovénia/Olaszország/Svájc/San Marino körút vár ránk, röhögve, tesó 😎

    • @atti636
      @atti636  22 дня назад

      Másik autónk nekünk is egy 38 -as Ioniq. Imádjuk azt is! Sok sikert a túrához.

  • @DimitarManovski
    @DimitarManovski 27 дней назад

    Супер видео, това което имам като въпрос е при закупуването на колата от тесла. Как става плащането ? И навръщане по зарядните станции на тесла как се плаща? С картата вкарана в приложението на тесла? Защото някъде чух, че с БГ карта няма да стане.

    • @atti636
      @atti636  26 дней назад

      Thank you. I registered a Revolut card in the Tesla application. The charging fee is paid through this

  • @varyg96
    @varyg96 5 дней назад

    LFP akksi, chrome delete nélkül?

    • @atti636
      @atti636  5 дней назад

      Igen😊 2021. Januári. Ha jól tudom 2020.11 óta gyártják.Valószínűleg nem volt minden alkatrész, ezert lett ilyen hibrid 😊 Megkapta a led matrix lámpát is, sőt a motoros csomagtartót is. De pl. A dupla üveget és az AMD procit már nem.

  • @andybrezina
    @andybrezina 26 дней назад +2

    Karlovac magyarul Károlyváros, Zadar pedig Zára.

    • @zollerattila3316
      @zollerattila3316 22 дня назад +5

      ...a brezina pedig nyírerdő 🙂
      Felejtsük már el ezt a "minden magyar" dumát...értékeld az átadott információkat ;-)

    • @andybrezina
      @andybrezina 22 дня назад +2

      @@zollerattila3316 Nem azt állítom hogy minden magyar, de ha van magyar neve akkor úgy mondom. Tehát pl. nem Varsawa hanem Varsó, nem Bratislava hanem Pozsony, nem Vien hanem Bécs. Az infóval meg mire megyek ha már 5 évvel ezelőtt is villanyautóval voltam az Adrián. De a videó az tetszett, ezért néztem meg. Építő kritikának szántam de sajnos primitív választ kaptam.