Setuju banget.... O L I tidak ada toleransi.. O L I tidak ada kondisi duitnya.. Harus Ada dan harus berkala.. sesuai kualitasnya.. Semakin peduli sama kualitas oli Dijamin 1000% umur motor/mobil seumur hidup... Mendingan tidak tuneup Daripada tidak ganti oli..
ini contoh orang yg gak pelit ilmu beliu termasuk guru bagi orang awam yg gak paham soal mesin , terimakasih mas Agus pahala sampean akan mengalir selama ada orang yg menggunakan keahlian melalui panjenengan
Banyak sekali yg punya motor, kadang memang ga paham mesin dasar seprti oli. Yah mungkin customer nya seprti itu. Bukan berarti customernya mau akal-akalan. Ini jadi pembelajaran penting untuk customer nya.
Mksh bang dah bikin konten yg bermanfast.smg sampean skluarga sehat🏵rejekix melimpah&barokah🏵bhgia sll dlm lindungan dan kasih syg allah swt.amin..yra🤲🤲🤲
Oli habis, as piston seker lengket susah di lepas. Ganti seker dan kolter, ganti noken as dan pelatuk kelep dan seal kelep. Yang sedang saya kerjakan sekarang, matur nuwun tutorial mas mugi sehat selalu
Sblm nonton like dlu karna sy bisa perbaiki motor dari nol ilmunya dari mas agus. Hanya do'a yg ku ucapkan buat mas agus sehat selalu dan murah rezeki bersama keluarga tercinta.
Wkwk bahasanya kejang2 pak...stroke Mekanik jago bahasanya ada aja Salam santun pak dr jakarta Ilmu mu mantap dngan guyonan ala jawi ....aq seneng bgt Wkwk
Mantap. Saya sih biasanya selalu beli oli tuh galonan. Dan tiap minggu selalu cek level oli, kalo kurang. Tambahin. Entar sebulan sekali, ganti. Krn jarak kerja, diitung pas sebulan pas 3rb km. Kalo mentok notok gaada duit, minimal banget lah. Kasih tambah minyak goreng. Minimal supaya ttep ada pelumas dan piston ngga njepit.
Penasaran sama suara mesin terahir kali nyala sebelum game over 😁🤭. Jangan bosen kasih edukasi ke konsumen seperti itu mas 🙏 Sehat selalu salam buat keluarga .
Yg paling gue suka dari mas agus ini adalah, selalu mengedepankan logika, setelah itu di ulas secara menyeluruh dan perbaikan nya seperti apa. Terima kasih mas agus atas ilmu nya, semoga menjadi pahala jariyah buat mas dan keluarga 🙏🏻 sehat selalu mas
Betul sekali pak agm..saya selalu pesen kepada para konsumen...nyawa mesin adalah oli, klo gk sempet servis asal rutin ganti oli gk masalah, paling cuman keluhan motor gk nyaman.
Coba aja, para mekanik di indo ini bisa menerapkan ketelitian dan kehati2an dlm bertindak perbaiki motor. Rata2 asal selesai dan cepat. Tanpa perhatikan dampak kerusakan part yg seharusnya ngk rusak.
Pak AGM, terima kasih telah membuat video edukasi untuk kita semua, dan semuanya gratis!! tapi kalau boleh saran ya pak, untuk keshatan bapak juga. Ada baiknya biasakan menggunakan sarung tangan nitril seperti mekanik2 di luar negri. Karena kulit manusia itu sifatnya menyerap, takutnya apa yang bapak pegang itu bisa beracun dan takutnya masuk ke badan bapak. Sehat terus ya pak!, supaya tetap bisa memberikan video2 edukasi ke kita. Salam dari Jakarta
Mungkin orang orang yg motor nya rusak gara gara oli tidak nonton yutub AGM dan lainnya Atau mungkin nonton tapi menyepelekan soal oli Atau mungkin nunggu kerusakan dulu baru paham.... Thabk prof. Atas pencerahan nya Motor tidak bisa bohong. Kalau sehat sehat saja motor nya pasti si pemilik peduli Begitu juga sebaliknya 😎
Mantap tutorialnya..Mas AGM.. yang kurang paham bisa tambah ilmu..❤❤❤ tapi kalau konsumennya sudah banyak yang ngerti yang memperbaiki mesin berkurang nggak rusak rusak mesin nya,.. mantap mas AGM sehat selalu tambah istri
Vario saya udah ngasep, 3 minggu sekali wajib ganti oli. 5 bulan berlalu. Dan karena capek sering2 beli oli terkadang jg busi. Akhirnya Saya bongkar sendiri. Lumayan gk habis banyak. Gk nyampek 400K. Ganti piston set + bubut, seal klep, paking blok + head, oli, seal water pump.
Pake oli drum meditran sx, mesran super dll klo tidak ada duit, hrga tidak sampai 50rb Bisa untuk motor matic, dr pada turun mesin karena kekeringan oli
Kejadian seperti ini banyak banget. Belum lagi hal keci yg bisa berakibat fatal. Misalkan lampu kendaraannya mati. Seperti tidak peduli. Bahkan tidak peduli nyawanya bisa hilang
pertanyaan nya.... servis sebelum nya dmn?? servis rutin apa nggak? bengkel nya rekom apa nggak?? kesadaran owner motor itu penting bukan hanya asal make + carilah bengkel yg teknisi nya bagus/bs dipercaya... jgn2 yg punya itu ibu2/ciwik2?? 😁😁🤔🤔
Vario lebih dr 5 tahun memang rawan di sistem pendinginan, waterpump dan radiator. Agak lumayan sih benerinnya, tapi klo gak dibenerin tuntas sistemnya... efeknya fatal. Lebih baik tuntaskan smp betul2 bagus sistem pendingin itu.
Mantaf Mas AGM, Mas AGM coba cari tau dong, nmax old knp yaah ban belakang botak sebelah, botak nya sebelah kanan duluan, yg kiri malah masih tebel, uda ganti ban 2x begitu juga, nanya ke dealer resmi Yamaha nya langsung ga ada jawaban dan teknisi nya juga ga tau penyebab ban belakang Nmax old selalu botak sebelah? Mohon mas AGM bantu👏
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Setuju banget....
O L I tidak ada toleransi..
O L I tidak ada kondisi duitnya..
Harus Ada dan harus berkala.. sesuai kualitasnya..
Semakin peduli sama kualitas oli
Dijamin 1000% umur motor/mobil seumur hidup...
Mendingan tidak tuneup
Daripada tidak ganti oli..
ini contoh orang yg gak pelit ilmu beliu termasuk guru bagi orang awam yg gak paham soal mesin , terimakasih mas Agus pahala sampean akan mengalir selama ada orang yg menggunakan keahlian melalui panjenengan
06:56 Subhanalloh. Salut saya sama Pa'e. Selalu menyertakan ALLAH dalam setiap aktivitasnya.
Berkah Rahayu, Pa'e 💖🙏👍👍
Banyak sekali yg punya motor, kadang memang ga paham mesin dasar seprti oli. Yah mungkin customer nya seprti itu. Bukan berarti customernya mau akal-akalan. Ini jadi pembelajaran penting untuk customer nya.
ganti oli hanyalah marketing, motor rusak minta diakalin dlu. ya gini hasilnya. sukses terus mas agm
Mantab AGM lama nggak nyimak sukses terus mas.❤❤❤
Di museum kan bagus ini, judulnya
"Akibat telat ganti oli" Hehe
Mksh bang dah bikin konten yg bermanfast.smg sampean skluarga sehat🏵rejekix melimpah&barokah🏵bhgia sll dlm lindungan dan kasih syg allah swt.amin..yra🤲🤲🤲
Sami2 saudaraku 🤝
Sangat susah dan sulit ada bengkel jujur seperti AGM
Wa'alaikum salam mas AGM..
Meng edukasi untuk kami... "WASPADA DENGAN OLIE".😊
Oli habis, as piston seker lengket susah di lepas. Ganti seker dan kolter, ganti noken as dan pelatuk kelep dan seal kelep. Yang sedang saya kerjakan sekarang, matur nuwun tutorial mas mugi sehat selalu
Critanya gara" Sebotol cairan jalan tdk sempoyangan tapi tak bisa jalan lagi
Dokumentasi terbaik pak guru trimakasih ilmunya 👍👍👍
Sblm nonton like dlu karna sy bisa perbaiki motor dari nol ilmunya dari mas agus. Hanya do'a yg ku ucapkan buat mas agus sehat selalu dan murah rezeki bersama keluarga tercinta.
Hadir nyimak kang AGM
Di tungggu video lanjutan nya kang
Barokah ilmu n share nya
Biar sedikit bermanfaat
Wkwk bahasanya kejang2 pak...stroke
Mekanik jago bahasanya ada aja
Salam santun pak dr jakarta
Ilmu mu mantap dngan guyonan ala jawi ....aq seneng bgt
Wkwk
AGM channel New, monggo dipahami setiap info yg di sampaikan biar tambah joz ilmuy 👍🏻
Nggeh om BAY Sidoarjo 🤲 matursuwun suport nya
mantap, sangat mengedukasi 👌
Mantap. Saya sih biasanya selalu beli oli tuh galonan. Dan tiap minggu selalu cek level oli, kalo kurang. Tambahin.
Entar sebulan sekali, ganti. Krn jarak kerja, diitung pas sebulan pas 3rb km.
Kalo mentok notok gaada duit, minimal banget lah. Kasih tambah minyak goreng. Minimal supaya ttep ada pelumas dan piston ngga njepit.
👍🙏
Uuuajurrrr wess...😂
Di tungguin part 2nya ..
Mudah2an sehat selalu guruhh..👍👍👍
Penasaran sama suara mesin terahir kali nyala sebelum game over 😁🤭. Jangan bosen kasih edukasi ke konsumen seperti itu mas 🙏
Sehat selalu salam buat keluarga .
Suwon mas Agus ilmune semoga tambah jaya amin
Terimakasih mas AGM atas pencerahannya.. mekanik awam selalu nyimak
Medan hadir mas agus👍💪🙏
Yg paling gue suka dari mas agus ini adalah, selalu mengedepankan logika, setelah itu di ulas secara menyeluruh dan perbaikan nya seperti apa. Terima kasih mas agus atas ilmu nya, semoga menjadi pahala jariyah buat mas dan keluarga 🙏🏻 sehat selalu mas
Wong Medan Bravo Mas 🙏♥️
Gara2 sebotol cairan, motor jadi sempoyongan 😂🙏,Salam dr Karawaci Kota Tangerang, semangat Terus Mas AGM 🎉
🙏🙏👍
Terima kasih AGM channel kembali mengingatkan pentingnya oli dan air radiator utk moped. 👍👍👍
Pokoke nyimak trus klo agm chnel.emng chanel lain darinyg lain dan g pelit ilmu . Orangnya ramah. Andai deket aku pasti servis langganan
Nnton tros tp jarang komen ,,karena menjiwai mas agm😊
🙏🙏
Mantap.! pak dokter agm 😂
Nonton Chanel ini bukan hanya dapat ilmu tapi ada kocak nya juga, jd bikin ngakak😂😂😂
Ga kebayang SMA yg punya motor ...motornya aja sampe g kerawat apa lagi yg lain2ny..😂😂😂
Betul sekali pak agm..saya selalu pesen kepada para konsumen...nyawa mesin adalah oli, klo gk sempet servis asal rutin ganti oli gk masalah, paling cuman keluhan motor gk nyaman.
Ini motor klo mau di ganti part nya yg pd rusak semua bisa bnyak bener,,tp klo dapet mekanik kaya AGM bisa ada yg di akali,,
Ciamis Jawa barat menyapa....salam konci ingrisss🤣🤣🤣🙏🙏🙏
Selama saya mengikuti agm hal ini yg paling buruk kondisinya ( motor yg dibongkar tersebut)
Nyimak mas agus...semoga berkah...ilmunya...
Bogor nyimak mas
betul oli sangat penting mas bro
Seyegan hadir,,, semoga pak agm selalu sehat...berbagi ilmu...❤❤
Sami2 saudaraku 🙏🏻
Kalsel hadir..pak agm emang jos
AGM Bengkel keluarga bahagia 😁
Mantap pak montirnya😊
Assalamualaikum sehat selalu buat mas nya dan keluarga Amin... DURIKOSAMBI Cengkareng Jakarta Barat hadir
Waalaikumsalam 🤲
Sangat proposional mantap👍sangat bermanfaat🙏
Assalamualaikum om,,, Blora nyimak penanganan selanjutnya...🙏🙏🙏
Waalaikum Salam Wr Wb...selalu hadir, Guru AGM...
🙏🙇♂️
Nggeh om Herry matursuwun 🙏👍
Kren mas bro,, gara gara sebotol cairan yg engkol jadi kejang kejang
Perawatan rutin motor tuh simpel cuma rutin ganti oli dan cek/tambah air radiator, tpi masalahnya adl si owner yg males cek 😅
Coba aja, para mekanik di indo ini bisa menerapkan ketelitian dan kehati2an dlm bertindak perbaiki motor. Rata2 asal selesai dan cepat. Tanpa perhatikan dampak kerusakan part yg seharusnya ngk rusak.
bisa ajah si mass candaan nya keren
Pak AGM, terima kasih telah membuat video edukasi untuk kita semua, dan semuanya gratis!! tapi kalau boleh saran ya pak, untuk keshatan bapak juga. Ada baiknya biasakan menggunakan sarung tangan nitril seperti mekanik2 di luar negri. Karena kulit manusia itu sifatnya menyerap, takutnya apa yang bapak pegang itu bisa beracun dan takutnya masuk ke badan bapak. Sehat terus ya pak!, supaya tetap bisa memberikan video2 edukasi ke kita. Salam dari Jakarta
Mungkin orang orang yg motor nya rusak gara gara oli tidak nonton yutub AGM dan lainnya
Atau mungkin nonton tapi menyepelekan soal oli
Atau mungkin nunggu kerusakan dulu baru paham....
Thabk prof. Atas pencerahan nya
Motor tidak bisa bohong.
Kalau sehat sehat saja motor nya pasti si pemilik peduli
Begitu juga sebaliknya 😎
Terima kasih mas informasi dan penjelasannya
Mantap guru waalaikum salam
Mantap tutorialnya..Mas AGM.. yang kurang paham bisa tambah ilmu..❤❤❤ tapi kalau konsumennya sudah banyak yang ngerti yang memperbaiki mesin berkurang nggak rusak rusak mesin nya,.. mantap mas AGM sehat selalu tambah istri
Woy woy woooyy... Nambah rezeki bukan nambah istri 😒
Itulah dgn tekhnologi baru, motor sekarang lebih memanjakan konsumennya, tapi nyatanya banyak konsumen yg terlena dgn kondisi ini
Pentingnya memperhatikan perawatan berkala secara rutin apalagi motor dengan pendingin cairan harus lebih teliti
Hadir om ❤
Asslmu'alaikum..?
Telat nyimak guruh..😊
Assalamualaikum warahmatullahi wa barokatuh salam Rahayu rahayu salam budaya,hadir Cileungsi -bogor,buka cabang di Bekasi,kank 😭
Guru ku ini pnjelasan nya detail
Cerdas sampean bang 🤝
nyimak sambil bljar
Mantap,analisis oke
Mantau setia bang
Mantap,luar biasa om salut 👍🙏
Terlambat menyimak😊..👍🏼
Timbangan sdh di loakan mas AGM 😃😃🤭
Jakarta nyimak mas bro 👍
Ojok nyemoni ngono to mas Agus, hehehehe
Bener omonge Dika, ganti kunci ae😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Hadir guruku bdg/ cimahi...
Memang yang susah itu merawat
Vario saya udah ngasep, 3 minggu sekali wajib ganti oli. 5 bulan berlalu. Dan karena capek sering2 beli oli terkadang jg busi. Akhirnya Saya bongkar sendiri. Lumayan gk habis banyak. Gk nyampek 400K. Ganti piston set + bubut, seal klep, paking blok + head, oli, seal water pump.
Bgor hadir mas
Hadir pak guru
Pake oli drum meditran sx, mesran super dll klo tidak ada duit, hrga tidak sampai 50rb
Bisa untuk motor matic, dr pada turun mesin karena kekeringan oli
Kejadian seperti ini banyak banget. Belum lagi hal keci yg bisa berakibat fatal. Misalkan lampu kendaraannya mati. Seperti tidak peduli. Bahkan tidak peduli nyawanya bisa hilang
Hadir 🙏👍
Nyimak mas broo
klo kyak begini sih mending jual motor beli sepeda aja, yg punya ga bisa ngerawat motor 😮
7:03 Buka baut nyebut Allah 🙏🙏
Oli kering + air radiator kering = ancur mesin, suruh nikmatin aja mas yang punya motor
@@fatahramadhan1847 di kiloin aja,, lebih baik
🤭🤭✌️
Diisi seblak wae.. 😅
Klo yg punya laki, mentingin beli rokok
Klo yg punya cewe, mentingin beli seblak
Kalo yg cewek punya mentingke skin care
pertamax diamankan
Gara2 sebotol cairan motor jalan sempoyongan Mase 😁👍🙏
Nambah ilmu
Jangan kan oli yg harus beli,menjaga kebersihan motornya az banyak pemilik motor yg menyepelekannya hanya karena malas atau alasan capek
pertanyaan nya....
servis sebelum nya dmn?? servis rutin apa nggak? bengkel nya rekom apa nggak??
kesadaran owner motor itu penting bukan hanya asal make + carilah bengkel yg teknisi nya bagus/bs dipercaya...
jgn2 yg punya itu ibu2/ciwik2?? 😁😁🤔🤔
Lebih baik telat bayar pajak ketimbang telat ganti oli, jadilah masyarakat yg cerdas 😂
Solbar hadir mbrooo👍
Walah.... Ini namanya bukan service... Ini restorasi mesin 😅
Vario lebih dr 5 tahun memang rawan di sistem pendinginan, waterpump dan radiator.
Agak lumayan sih benerinnya, tapi klo gak dibenerin tuntas sistemnya... efeknya fatal.
Lebih baik tuntaskan smp betul2 bagus sistem pendingin itu.
di tunggu part 2 nya mase😁
Siap sedulurku 🙏🏻
mantappp.
Gila 😂 kacau yg punya motor.. berapa duet itu semua 😆😆😆
Itu mah motor asal pake,yang penting idup,Parahh😅😂mending beli motor lagi
Biasane motor emak2 pak agm yg ancur2 mesinnya 😂😂😂😂😂
Dulu pas aku jd helper. Serig godain mekanik...mekanik aku mintak kunci 12 yaaa tk ambilin 12 biji😂😂😂😂😂tk suru pilih cendri
Siap siap 2jt tuh part ori 😂😂😂 bli motor kuat, bli oli dak mampu 😂
Sy cuma bisa bilang pada pemilik motor... Rasain loooohhhh 😂😂😂
Mantaf Mas AGM, Mas AGM coba cari tau dong, nmax old knp yaah ban belakang botak sebelah, botak nya sebelah kanan duluan, yg kiri malah masih tebel, uda ganti ban 2x begitu juga, nanya ke dealer resmi Yamaha nya langsung ga ada jawaban dan teknisi nya juga ga tau penyebab ban belakang Nmax old selalu botak sebelah? Mohon mas AGM bantu👏
Cek shock belakang, bushing shock sama bushing mesin
Oli itu murah palingan sebotol 50rb anggap saja ganti sebulan sekali berarti tidak sampai 2rb/hr, kalau sampai macet begini sungguh keterlaluan 😒