Делается так. Болгаркой вырезаем пластину из стального уголка или что найдём 95*20*6 мм. Размечаем по центрам 70 мм. два отверстия - М8 и диаметром 8(+0,1). Сквозное прикручивается к стойке болтом М8 с гравером, Болт берём прочный, в автомагазине от крепления шаровых "классики". В резьбу М8 на планке вворачиваем снятый фиксатор спинки. Без родной шайбы.Можно законтрогаить с обратной стороны - не повредит. У фиксатора бывает резьба не до упора - можно подрезать леркой до конца. Шайбу в этом случае лучше не подкладывать - рычаг защелки может оказаться на конической части фиксатора. Фиксатор в планку заворачиваем в тисках, а болт М8 по месту, чтобы защёлка спинки полностью обхватывала фиксатор. Однако иногда (и часто) спинка от штатного положения опускается всего на 25-28 мм. Переносить фиксатор на такое расстояние не стоит трудов. Что делать? Спинка не откидывается т.к упираются друг в друга кронштейны спинки и сиденья по бокам. Можно посмотреть - видно хорошо сбоку. Берём молоток и лупим по кронштейну сиденья, делая как бы наклеп и осаживая металл вниз. Не бойтесь сломать - кувалдой не сломаешь. Постепенно высота уменьшается, а толщина увеличиваться. Обрабатываем аккуратно болгаркой. От заусенцев, острых краёв. Осадив кронштейн на 4-5 мм получим вполне достаточный ход спинки 70-75 мм. Побитые места закрашиваем чёрной ПФ115.
Хм, прикольно, я так тоже сделаю на выходных с правой стороны, для детского кресла, а то дочка когда засыпает, у бедняжки голова болтается, неудобно наверно ей очень ;) Спасибо за идею!
Отличная идея, я себе так же сделал, на работе выточил пластину из железа 1мм, удлинил на 60мм , теперь сидеть стало гораздо комфортней и третий ряд совсем не пострадал, я при росте 186 см отлично размещаюсь, и сидения третьего ряда нормально складываются не падают, больше 60 мм наверно не стоит выносить это крепление.
Я выбросил второй ряд и поставил вместо него два передних от Волги . Теперь они полностью раскладываются и двигаются ,, в перед , назад ,, и передние можно полностью разложить .
@@stasmatey3392 сначала сделал раму под два кресла . Потом упростил . На первый вариант где-то фото есть . Машину продал . Кресла остались . Могу сфоткать и прислать .
падушка сидения заднего ряда горизонтально расположена. В дальней дороге (800-1000км) ноги просто отсохнут... По отдельности сидения не поднять (слишком много работы...) Под передние крепления всей рамы заднего ряда сидений, точно также как предложил автор, приколхозиваем плстины из металла 3-4 мм толщиной с отверстиями под болты на 8 мм с расстоянием между центрами 40 мм. Передний край подушки поднимется. Сидеть будет удобней.
Судя по исполняемой функции по замыслу завода, вещица должна быть достаточно прочной, чтобы выдержать нагрузки спинки сиденья в Ларгусе...СПАСИБО АВТОРАМ...Я ПОПРОБУЮ))
а ведь у митсубиси все это решено еще 20 лет назад. митсу спейс вагон или шариот ,средний ряд сидений на салазках и с любым наклоном спинки. а самое главное там из 2х задних рядов сидений получаеться диван полноценный.
Здравствуйте мне бы интересно было увидеть как утопить эти фиксаторы ремней безопасности средних сидений а то постоянно на них садиться моя пожелая мать и ударяется об них
послп очередного приземления копчиком на это уе@анство - демонтировал их нахрен. пока не решил как побороть это. как вариант- удлиннить сами ремни. на 3-м ряду свсе нормально, как ни садись, жопа целая.
Евгений, подскажи пожалуйста, прошло 2 года, ты наклонил седушки среднего ряда, сейчас что можешь об этом сказать, проблемы были?, или всё нормально? Дело в том что я тоже купил ларгус кросс 7 мест 2017г.выпуска, но наклон сидений меня тоже не устраивает, вот хочу с тобой посоветоваться, угол наклона спинок достаточный или надо его увеличить? Или вообще оставить так как есть? Твоё мнение.
Подскажите, если такое замутить на 7-ми местке, сильно пострадает 3-й ряд? И ещё, 3-й ряд в сложенном состоянии как бы немного из-за этой переделки не встанет на своё вертикальное место. Не будет ли он падать назад?
Интересует главный вопрос: а как теперь при такой посадке лежат пристегнутые ремни безопасности на теле? Почему не отснят тот момент? Ну и второе, у кого есть полка и он ей пользуется (например я), то нужно вырезать новые отверстия для ее крепежа.
Ребята , меня задолбали ремни средних дверей , пассажиры отстегиваются и уходят , а ремни остаются растянутыми и вываливаются наружу , если не досмотришь , один раз душка румня попала на концевик двери и он провалился внутрь , задолбался устанавливать его на место . Сейчас прошу что бы обязательно убирали ремни , а то или краску сдерут или концевик вдавят . У кого такая же проблема и как с этой херней бороться , может кто даст хороший совет . По машине , первое что сделал , поставил выключатель освешения задней части салона , а то открываешь переднею дверь , включается лампа освешения сзади , на кой хрен , не понимаю . Установил выключатель над светильником в палостмас .
Приветствую! Есть нюанс по безопасности, фиксатор там большой болт вкручивающийся в кузов. Если отодвигать то болт и крепеж должны быть соответствующие, более массивные и прочные. Сидушка все же элемент безопасности.
Простое Мнение понятно...нашёл тут восьмерочные детальки для изменения угла спинки среднего ряда... 70 р/шт.. Теперь не могу болты с такой же резьбой найти ((
Наклон спинки не даёт комфорта. Поднимаем само сидение на 4 см, меньше не получается. Спинка сама откланяется на 5 см, и о чудо : пассажир перестаёт мять коленями спину водителя. Потому что он перестаёт сползать с горизонтального сидения. А ещё лучше 3 отдельных сидения от шкоды ети.
Шмель ))) там есть ограничитель... не принципиально... т.к. изменение не большое... кто-то убирал этот ограничитель совсем, чтобы сиденьеназад раскладывалось... но я бы не рекомендовал
открутил упор, разложил сиденье, спинка стала более наклонной, слегка побробывал надавить. Потом решил посмотреть, что там за фиксатор, сложил и поднял сиденье, в итоге фиксаторов я не увидел, я не отрицаю, возможно они и есть, но я обнаружил что при большем наклоне спинки металлические части спинки и сиденья соприкасаются. Т.к. я на спинку слегка надавливал, то в раскрытом положении вместе соприкосновения металла облуплилась краска.
Ну вообще люди, снимая и монтируя видео, трудятся, и многим это приносит пользу. И достойны заработка за это. Чем длиннее и интереснее видео тем больше часы просмотров, что хорошо для развития канала и дохода с него. А 4 минуты, вообще-то, совсем немного. Да, и никто тебе ничего тут не обязан.
Делается так. Болгаркой вырезаем пластину из стального уголка или что найдём 95*20*6 мм. Размечаем по центрам 70 мм. два отверстия - М8 и диаметром 8(+0,1). Сквозное прикручивается к стойке болтом М8 с гравером, Болт берём прочный, в автомагазине от крепления шаровых "классики". В резьбу М8 на планке вворачиваем снятый фиксатор спинки. Без родной шайбы.Можно законтрогаить с обратной стороны - не повредит. У фиксатора бывает резьба не до упора - можно подрезать леркой до конца. Шайбу в этом случае лучше не подкладывать - рычаг защелки может оказаться на конической части фиксатора. Фиксатор в планку заворачиваем в тисках, а болт М8 по месту, чтобы защёлка спинки полностью обхватывала фиксатор. Однако иногда (и часто) спинка от штатного положения опускается всего на 25-28 мм. Переносить фиксатор на такое расстояние не стоит трудов. Что делать?
Спинка не откидывается т.к упираются друг в друга кронштейны спинки и сиденья по бокам. Можно посмотреть - видно хорошо сбоку. Берём молоток и лупим по кронштейну сиденья, делая как бы наклеп и осаживая металл вниз. Не бойтесь сломать - кувалдой не сломаешь. Постепенно высота уменьшается, а толщина увеличиваться. Обрабатываем аккуратно болгаркой. От заусенцев, острых краёв. Осадив кронштейн на 4-5 мм получим вполне достаточный ход спинки 70-75 мм. Побитые места закрашиваем чёрной ПФ115.
Смотрю не первое видео от "Простое мнение"... в очередной раз убедился что сударь знает толк в извращениях. :)
Хм, прикольно, я так тоже сделаю на выходных с правой стороны, для детского кресла, а то дочка когда засыпает, у бедняжки голова болтается, неудобно наверно ей очень ;) Спасибо за идею!
да, бля сделал купил тойоту альфред. Теперь сзади все просто ахуенно
Спасибо огромное, по Вашему совету изменил угол наклона задних сидушек - стало намного комфортнее.
Спасибо за видео. Родители захотели сьездить на юг и я буду брать Ларгус
Отличная идея, я себе так же сделал, на работе выточил пластину из железа 1мм, удлинил на 60мм , теперь сидеть стало гораздо комфортней и третий ряд совсем не пострадал, я при росте 186 см отлично размещаюсь, и сидения третьего ряда нормально складываются не падают, больше 60 мм наверно не стоит выносить это крепление.
Artem7035
Сделал уже давно,по совету с ютюба,очень комфортный угол получился!
Я подумываю о замене этих сидений но надо по крепежам смотреть.Автору большое спасибо
Я выбросил второй ряд и поставил вместо него два передних от Волги . Теперь они полностью раскладываются и двигаются ,, в перед , назад ,, и передние можно полностью разложить .
Есть фото как выглядит ?
@@stasmatey3392 сначала сделал раму под два кресла . Потом упростил . На первый вариант где-то фото есть . Машину продал . Кресла остались . Могу сфоткать и прислать .
@@СаняБурят-т7ш если не затруднит ,пожалуйста
падушка сидения заднего ряда горизонтально расположена. В дальней дороге (800-1000км) ноги просто отсохнут... По отдельности сидения не поднять (слишком много работы...) Под передние крепления всей рамы заднего ряда сидений, точно также как предложил автор, приколхозиваем плстины из металла 3-4 мм толщиной с отверстиями под болты на 8 мм с расстоянием между центрами 40 мм. Передний край подушки поднимется. Сидеть будет удобней.
Спасибо большое за ролик!
приобрел вэтом году ларгус 7 мест. такой проблемы не наблюдаю. наклон отличный уже с завода.
Не хера он не отличный вертикальные
Привык сидеть в кресле⁉️🤔🤣
Интересно, а задние сиденья от renault scenic поместятся в ларгус по ширине?
Спасибо за совет-попробую сделать!
Молодец, годное видео!
Судя по исполняемой функции по замыслу завода, вещица должна быть достаточно прочной, чтобы выдержать нагрузки спинки сиденья в Ларгусе...СПАСИБО АВТОРАМ...Я ПОПРОБУЮ))
Йф
КРАСАВА!!! Жаль лайкнуть нельзя больше одного раза.
Вячеслав Юрченков сделал себе из стальной полосы 20х3. Расстояние между отверстиями 4-5 см. По ощущениям моей спины - стало гораздо лучше.
Вячеслав Юрченков ))) очень рады помочь)))
Если изменить угол наклона в пяти местном,тогда же будет упиратся в полку,!?!?
а ведь у митсубиси все это решено еще 20 лет назад. митсу спейс вагон или шариот ,средний ряд сидений на салазках и с любым наклоном спинки. а самое главное там из 2х задних рядов сидений получаеться диван полноценный.
Там комуняк не было.
Здравствуйте мне бы интересно было увидеть как утопить эти фиксаторы ремней безопасности средних сидений а то постоянно на них садиться моя пожелая мать и ударяется об них
послп очередного приземления копчиком на это уе@анство - демонтировал их нахрен. пока не решил как побороть это. как вариант- удлиннить сами ремни. на 3-м ряду свсе нормально, как ни садись, жопа целая.
а как шторка багажника после этого вставляется в штатные места?
полезное видео!но не плохо было бы размеры дать детали!понятно что можно на своё усмотрение-но всё же!
Зачетно!
Молоток
Здравствуйте ! Какое расстояние между отверстиями в этой детальке от "восьмерки" ? Хочу сделать сам. Спасибо за видео и ответы.
+Константин Виноградов в моём случае 4 см
очень хороший девайс спасибо
Согласен я тоже буду делать
Доброго. У меня кронштейн встали без всяких проблем
Евгений, подскажи пожалуйста, прошло 2 года, ты наклонил седушки среднего ряда, сейчас что можешь об этом сказать, проблемы были?, или всё нормально? Дело в том что я тоже купил ларгус кросс 7 мест 2017г.выпуска, но наклон сидений меня тоже не устраивает, вот хочу с тобой посоветоваться, угол наклона спинок достаточный или надо его увеличить? Или вообще оставить так как есть? Твоё мнение.
Ответа так и не получил. А сам как сделал? у меня 7 мест 2022. Какие отзывы у тебя?
@@АндрейСтулбаев Я просто снял сразу задний ряд и не заморачиваюсь, хороший багажник получился :)))
Подскажите, если такое замутить на 7-ми местке, сильно пострадает 3-й ряд? И ещё, 3-й ряд в сложенном состоянии как бы немного из-за этой переделки не встанет на своё вертикальное место. Не будет ли он падать назад?
+Федосей Журавлев у меня не падает... всё ок...
+Простое Мнение (Бадыков Руслан) Спасибо!! Обязательно замучу!!!
Федосей Журавлев м
Интересно, а шторка багажника в пазы встанет?
Автор - "мешал нижний фиксатор, я его хук хук хук" ))) лучший момент
На разборке купил диван от ауди а4.Запихали кое как,теперь удобно)))
+максим кузнецов можно подробнее с фото в почту rurb77@gmail.com
+максим кузнецов Даешь видеоответ!
А у меня пятиместный Ларгус Кросс. За задними сиденьями установлена шторка, из-за неё не получится изменить угол наклона спинки...Плохо.
так в тебя выбор либо ездить со шторкой, либо с комфортными сидухами.
Интересует главный вопрос: а как теперь при такой посадке лежат пристегнутые ремни безопасности на теле? Почему не отснят тот момент? Ну и второе, у кого есть полка и он ей пользуется (например я), то нужно вырезать новые отверстия для ее крепежа.
1. Нормально лежат.. .2. Всё верно.. либо убрать, либо новые отверстия сделать
Ответная часть ограничителя двери 2108 шт 2108-6106156
Цена: 40.00 руб.
Выдрано на странице одного из интернет магазинов запчастей ВАЗ
Чётко 👍
Очень интересное и полезное видео.И всё таки, крепится на один или два болта ?
Dmitri Pavlov я крепил на 1 болт, на месте родного фиксатора
А меня интерисует! Не помешает ли эта модификация багажной полке в пятиместном исполнении????
Попробуй - купи детальку...она стоит копейки... Будет мешать - не судьба...придётся выкинуть:)
Максим Грунин думаю не помешает... там расстояние до этого паза есть... а смещение всего на 2,5-3 см назад
ещё бы с вас видео, как средний ряд раскладывался назад
Ребята , меня задолбали ремни средних дверей , пассажиры отстегиваются и уходят , а ремни остаются растянутыми и вываливаются наружу , если не досмотришь , один раз душка румня попала на концевик двери и он провалился внутрь , задолбался устанавливать его на место . Сейчас прошу что бы обязательно убирали ремни , а то или краску сдерут или концевик вдавят .
У кого такая же проблема и как с этой херней бороться , может кто даст хороший совет .
По машине , первое что сделал , поставил выключатель освешения задней части салона , а то открываешь переднею дверь , включается лампа освешения сзади , на кой хрен , не понимаю .
Установил выключатель над светильником в палостмас .
Задняя шторка багажника не мешает ?
А что называют шторкой в 7-ми местном?
Шторка багажника раздвижная тогда не встанет
Приходится еще новые отверстия для опор шторки вырезать.
+Viktor Ermolaev ну да... но я об этом не думал т.к. нет шторки)))
Еще при покупки машины купил эти штуки в одном интернет магазине. Уже три года в гараже лежат.
как изменить замки безопасности на среднем ряде сидений???
нурманбет арыстанбек это в перспективе
Приветствую! Есть нюанс по безопасности, фиксатор там большой болт вкручивающийся в кузов. Если отодвигать то болт и крепеж должны быть соответствующие, более массивные и прочные. Сидушка все же элемент безопасности.
Alexander Nikolaev привет я сам также сделал только с железной пластины
все хорошо а что делать со шторкой задней?
+Александр Блындар у меня ее нет, а у кого есть то 2варианта...или убрать совсем или переделать дырки
На втором ряду одна проблема крепление ремней безопасности
Куда дели Мицубиси из комментариев?
MegaVolodey 2 раза вы про какой то мицубиши спрашиваете... не могу понять о чём речь...
Простое Мнение да мне тут письма пришли, что некий мицибиси моторс в комментариях неприлично себя ведёт... А они щас не видны почему-то опять...
MegaVolodey всех оскорбляющих и ругающихся мы отправляем в бан, он там))) Руслан Б.
Простое Мнение понятно...нашёл тут восьмерочные детальки для изменения угла спинки среднего ряда... 70 р/шт.. Теперь не могу болты с такой же резьбой найти ((
MegaVolodey странно, болт вообще обычный... я х.з какой там шаг, но шаг стандартный ни мелкий ни крупный.
Наклон спинки не даёт комфорта.
Поднимаем само сидение на 4 см, меньше не получается. Спинка сама откланяется на 5 см, и о чудо : пассажир перестаёт мять коленями спину водителя. Потому что он перестаёт сползать с горизонтального сидения. А ещё лучше 3 отдельных сидения от шкоды ети.
а на гранте лифтбек так можно?
скажите а на гранту возможно то же сделать ? а то после ваз 08 сидеть там не очень то и удобно.
какая длина этой пластины?
+Сергей Зимарев у меня расстояние между отверстиями 4 см
Спасибо
Так, а что там простыми 2-3 движениями сгибаем ? Кто нибудь разбирался ?
Шмель ))) там есть ограничитель... не принципиально... т.к. изменение не большое... кто-то убирал этот ограничитель совсем, чтобы сиденьеназад раскладывалось... но я бы не рекомендовал
Простое Мнение Руслан, дури просто много, не хотелось бы сломать, вот бы вынуть разогнуть как нада и поставить на место =)
открутил упор, разложил сиденье, спинка стала более наклонной, слегка побробывал надавить. Потом решил посмотреть, что там за фиксатор, сложил и поднял сиденье, в итоге фиксаторов я не увидел, я не отрицаю, возможно они и есть, но я обнаружил что при большем наклоне спинки металлические части спинки и сиденья соприкасаются. Т.к. я на спинку слегка надавливал, то в раскрытом положении вместе соприкосновения металла облуплилась краска.
А это законно ?
ага, бегом регистрировать
а чертёж есть???
Простое Мнение. Давай уберем крепления на задних сиденьях они в жопу впиваются сидеть не возможно.Помоги пожалуйста.
ищу ответ на данный вопиос
Ну навиг такой авто,где всё надо переделовать,доделовать,додумывать,это что конструктор?
точняк. купи прадо, ли каинивал, зачпм нищебиодоч тиогсть?
Осталось краштест провести повторный
А что если просто выкрутить родной болт? Сиденье падает как раз на эти 4 см
ага, а при торможении вместе с сиденьем вперед полетишь?
@@lostin7497 😁 я год так ездил недавно только сделал крепление чтобы спинка не падала при торможении
Задние пассажиры всё время стонут
из четырехминутного ролика больше трех минут воды. такие ролики смтрю на повышенной скорости. ответ на название ролика в последней его полуминуте...
Ну вообще люди, снимая и монтируя видео, трудятся, и многим это приносит пользу. И достойны заработка за это. Чем длиннее и интереснее видео тем больше часы просмотров, что хорошо для развития канала и дохода с него. А 4 минуты, вообще-то, совсем немного. Да, и никто тебе ничего тут не обязан.
Я пл'ачу😱
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄😏
Полезное видео сам хер бы допер, всегда за рулём и о задних пассажирах думка не доходит.
Нехера не понимаю
Одному мне кажется, что братан с бодуна?...
Владельцы виша и тому подобных наверно щас угорают.
владельцы машин с нормальным рулём угарают над прульными ломучими корытами
@@МуслимКобзон-ъ7ж как раз хоть это и наш таз, но он не ломучий и дешёвый - это главный его плюс.
Вольцваген шаран 27 лет назад все это в заводском исполнении сделан.
Из гавна конфету не сделаешь