Avantarde это максимальный вариант исполнения, есть еще classic, elegance. Amg пакет это как дополнение. Авто в исполнении авангард может быть как с амг пакетом, так и без. По моторам есть еще с200, 250 встречаются реже, в с 200 тот же мотор, только с форсировкой на 184 силы
Да, всегда идут на аукционе как Avangarde AMG, так отличать проще если поделить. С200 это ещё и гибридная модификация, из за этого попадает под санкции , сейчас не особо актуально
Два ключа, это круто!!! Климатическая система выключается одной кнопкой. Сидения можно настроить для удобной посадки и удобного перемещения с улицы и обратно, используя ячейки памяти. Ту, самую третью ячейку памяти, можно настроить, когда сзади сидят пассажиры. Места предостаточно! Хотя в настройках у мерседеса есть функция комфортного выхода из автомобиля. Это когда при выключении зажигания, кресло автоматически отъезжает назад. Сенсоры, нормальные. Селектор переключения достаточно удобный. Автопилот, это отдельный атракцион (автомобиль рулит и паркуется сам) у пассажиров вызывает wow эффект! Но нужно понимать, что это Мерседес! 200 тыс. необходимо иметь в запасе всегда, на всякий случай! Масло только по допускам! Если не Мерседес, то замена через 5т.км, бензин 100й Промывка радиаторов, чтобы не было перегрева! В том числе восхищение вызывает сама диагностика в сервисе на эти автомобили. ТО необходимо делать не только исходя из пробега, но и времени эксплуатации. При покупке автомобиля из Японии, необходима промывка системы охлаждения и замены антифриза. Там он расчитан на теплый климат до -18 Автомобиль вызывает нескончаемые эмоции!
Лайк сразу за нирвану)
Конешно открывается капот под 90 градусов. На левом газлифте в самом низу есть кнопка, нажимаешь и поднимаешь. И так же в обратном порядке
Хмм
Avantarde это максимальный вариант исполнения, есть еще classic, elegance. Amg пакет это как дополнение. Авто в исполнении авангард может быть как с амг пакетом, так и без.
По моторам есть еще с200, 250 встречаются реже, в с 200 тот же мотор, только с форсировкой на 184 силы
Да, всегда идут на аукционе как Avangarde AMG, так отличать проще если поделить. С200 это ещё и гибридная модификация, из за этого попадает под санкции , сейчас не особо актуально
А как же дизель 1,6л.,160л.с.
@@sergeik4792 Для Японии такого не делали)
Два ключа, это круто!!!
Климатическая система выключается одной кнопкой. Сидения можно настроить для удобной посадки и удобного перемещения с улицы и обратно, используя ячейки памяти. Ту, самую третью ячейку памяти, можно настроить, когда сзади сидят пассажиры. Места предостаточно! Хотя в настройках у мерседеса есть функция комфортного выхода из автомобиля. Это когда при выключении зажигания, кресло автоматически отъезжает назад. Сенсоры, нормальные. Селектор переключения достаточно удобный. Автопилот, это отдельный атракцион (автомобиль рулит и паркуется сам) у пассажиров вызывает wow эффект!
Но нужно понимать, что это Мерседес! 200 тыс. необходимо иметь в запасе всегда, на всякий случай! Масло только по допускам! Если не Мерседес, то замена через 5т.км, бензин 100й Промывка радиаторов, чтобы не было перегрева! В том числе восхищение вызывает сама диагностика в сервисе на эти автомобили. ТО необходимо делать не только исходя из пробега, но и времени эксплуатации. При покупке автомобиля из Японии, необходима промывка системы охлаждения и замены антифриза. Там он расчитан на теплый климат до -18 Автомобиль вызывает нескончаемые эмоции!
Всё верно, благодарим за подробный комментарий) у вас такой же ?
Слушаю в наушниках, аж уши болят от шипения высоких частот
Поправим, благодарим за комментарий
А бывают универсалы?
Да, можно найти
На 123 мерсе открывался капот по самое нехочу
Лучше тойоты и субару еще не чего не придумали особенно в 2024иг
Японская классика)
Где ты взял такого оператора🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️. Часть видео тупо размыто
Как русифицировать магнитолу?
У умельцев если это возможно