а я сделал через камазовский замок зажигания , прямо из кабины , пришлось половину салона разобрать , дабы протянуть провода в трубке , чтобы не было никаких контактов с кабиной со временем ( все плюсовые от замка ) а сам замок запитал от блока . топливо подвел , высверлил в баке под стояк камазовский и в него трубку до дна протянул (подачу) в слив идет сверху через уголок в этот же стояк . обе трубки загерметизировал кускои шланка , под гайку и затянув гайкой под трубки и не пропускает вообще , обжало трубку и герметично . а вот только антифриз осталось подвести , но у вас самый лучший вариант , а то обычно циркуляция в печке становится меньше ( пжд забирает) . да , спасибо , сделаю как у вас , сниму крышку и кусок трубы вварю и соберу , а второй через тройник от теплообменника ( просто все-равно там патрубок дубовый под замену)
@@Даф95АТИ.Ремонт снизу где прикуриватель , куда документы кладете , там дела проводов в оплётке полно места и даже под железки ещё для подстраховки влезут куски резиновых шлангов , для надёжной изоляции питающего провода к блоку, а там можно от плюса автономки запитать под гайку , либо просто втыкать на зиму в красный провод
@@Даф95АТИ.Ремонт но единственное , что я не сказал , у меня камазовская пжд без импульсного насоса ( как на фене) там привод идет от вентилятора , а форсунка открывается от подачи питания на электромагнитный клапан , а у вас смотрю немножко другая стоит да и у вас какие то шланги больно большие ) у меня то меньше в диаметре выходы с пжд и сами шланги , например под диаметр водопровода штатного на кран , что у васв ванной
@@Даф95АТИ.Ремонт но я не сторонник крана на пжд , забудешь и вскипятишь котел ) надо ставить тогда через предохранительный датчик на электромагнитный топливный клапан , либо выкидывать кран , но датчик в любом случае нужен , чтобы при достижении определенных значений - перекрывал подачу топлива , обрубив питание на электромагнитный клапан на форсунку
После слово Пробухал Начал внимательно смотреть это значит наш человек😁👍
а я сделал через камазовский замок зажигания , прямо из кабины , пришлось половину салона разобрать , дабы протянуть провода в трубке , чтобы не было никаких контактов с кабиной со временем ( все плюсовые от замка ) а сам замок запитал от блока . топливо подвел , высверлил в баке под стояк камазовский и в него трубку до дна протянул (подачу) в слив идет сверху через уголок в этот же стояк . обе трубки загерметизировал кускои шланка , под гайку и затянув гайкой под трубки и не пропускает вообще , обжало трубку и герметично . а вот только антифриз осталось подвести , но у вас самый лучший вариант , а то обычно циркуляция в печке становится меньше ( пжд забирает) . да , спасибо , сделаю как у вас , сниму крышку и кусок трубы вварю и соберу , а второй через тройник от теплообменника ( просто все-равно там патрубок дубовый под замену)
Да этот вариант шикарный буду переделывать .
@@Даф95АТИ.Ремонт снизу где прикуриватель , куда документы кладете , там дела проводов в оплётке полно места и даже под железки ещё для подстраховки влезут куски резиновых шлангов , для надёжной изоляции питающего провода к блоку, а там можно от плюса автономки запитать под гайку , либо просто втыкать на зиму в красный провод
@@Даф95АТИ.Ремонт но единственное , что я не сказал , у меня камазовская пжд без импульсного насоса ( как на фене) там привод идет от вентилятора , а форсунка открывается от подачи питания на электромагнитный клапан , а у вас смотрю немножко другая стоит да и у вас какие то шланги больно большие ) у меня то меньше в диаметре выходы с пжд и сами шланги , например под диаметр водопровода штатного на кран , что у васв ванной
@@Даф95АТИ.Ремонт но я не сторонник крана на пжд , забудешь и вскипятишь котел ) надо ставить тогда через предохранительный датчик на электромагнитный топливный клапан , либо выкидывать кран , но датчик в любом случае нужен , чтобы при достижении определенных значений - перекрывал подачу топлива , обрубив питание на электромагнитный клапан на форсунку
@@daf-95-ati. у меня пжд -30 . 9 минут и 75° . 13 минут 85°. Это с военной техники. Северный вариант КамАЗ , Урал, ЗиЛ.
Я тоже пжд 30 на маз 5551 савок поставил, греет быстро и ни какой автоматики.
В меня даф ати 360 стоит заводская автономка подогрева матора тож класс нагревает бистро мотор
У меня тож даф 360 тож заводська микими епонска автономка мотора тож класс
Не правильно вход в коткл тосол соеденил надо на оборот выход сверху
Приветствую, подскажи пжл, насос стоит вертикально,проблем небыло в дальнейшей эксплуатации?
И есть центральна смазка работает тоже
Приветствую!!! Вам заставка с логотипом и трейлером, нужны для канала???
// ррр]]вруц
Доброго дня,можно ваш номер посоветоваться
Здравствуйте.+79372548861 Александр.