Eres una pasada compi , he empezado las maniobras del c + e y he salido en la primera clase muy desmotivado. Mil GRACIAS POR LOS VIDEOS. UN ABRAZO MUY FUERTE DESDE CANTABRIA
Yo te miro desde argentina buenos aires de curioso porque no sabia como manejar un camion en euro truck 2.el video juegos.y me ayudaste un monton por eso empece a seguirte.sos muy bueno explicando. todo muy bien clarito
Buen vídeo crack Y buenos consejos Yo a veces ayudo a mis colegas nuevos en eso de hacer maniobras Siempre se hace de la forma más fácil posible El mejor consejo de todos “te bajas las vcs que haga falta y sin prisas”
Solo llevo 4 minutos y ya has dicho dos grandes verdades, ni todos los muelles son iguales ni nadie nace enseñado, y la cantidad de veces cuando empeze que si venian les tenia que decir que era novato que un poco paciencia, habia quien lo entendia y ayudaba y siempre estaba el que venia a dar por culo
Entró truco es fijarte en algún detalle que este paralelo al coche que tienes detrás , un árbol, farola, papelera , lo que sea y si no cojes un como cualquier piedra y la.pones en la acera o un sitio que este delante del vehículo que vas a tener detrás, pero de forma de que luego tu lo veas , y ya con eso puedes calcular la distancia que te queda del vehículo de atrás 👍🤝🤝🤝 buen video y gracias por estar ahí
Hola laur te veo desde que empeze con el camión hace 1 año y medio a día de hoy ya tengo el C, D y me falta CE la calle solamente, gracias por todos los consejos que das eres un máquina. Espero que tengas una buena semana semana.
Muy buen video Laurs de como aparcar en camion muy bien explicado saludos desde argentina y bendiciones para vos y toda tu familia que Dios te bendiga y te cuide siempre en los caminos buen y como siempre aquí andamos al pendiente Vale chau chau 🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇦🇷🇦🇷🇦🇷🙏🙏🙏👏👏👏👍👍👍en mi videojuego de simulación de camiones el Euro truck Simulator 2 estacione bien en los peajes estaciones de servicio y áreas de descanso lo malo que no podes estacionar en un motel en los alrededores de la ciudad solamente va a estacionar el camion sin tráiler por no cabe por que el área de estacionamiento del motel es muy angosto pero lo fácil es con el camion sin tráiler es estacionar enganchar y desenganchar cualquier Trailer
@@LaurGarage de nada compañero. Yo estoy terminando de sacar el C+E y mi tío, otro suscriptor tuyo, hace nacional y opinamos lo mismo. Super interesante tu canal. Un saludo y de nuevo gracias por las dudas que resuelves, a los que somos nuevos nos viene de perlas este contenido 🤙👌👌 buenas rutas compañero
Yo soy "medio-novato" y aparco también así, es la mejor forma, en mi opinión. (medio novato porque tengo el carnet desde 2010 y solo he trabajado 2 meses con tráiler).
Hola Laur,gracias por contestarme a lo q te pregunte d como hacer muelle x lado ciego......yo más q nada t lo preguntaba x si pudieses hacer un video d como realizas tu esa maniobra......ante todo,muchas gracias por atenderme CRACK
es verdad pero hay que harlo como dicen en la autoescuela. soy jugador de euro truck simularto 2 no tengo carnet. solo era por que si lo haces a tu modo, puede que suspendas
Gracias, esque es lo mejor, la mejor forma de hacer una maniobra es hacerla de la forma más fácil que te resulte. Complicarse cuando no es necesario sólo puede traer malos ratos, golpes indeseados etc
Es um excelente professor!Sou iniciante, e as manobras são minhas maiores dificuldade, suas instruciones mi gusta muito. OBRIGADO!vou já mim subscrever em teu canal.
Que grande eres Laur"s,este video me a gustado mucho la verdad,por cierto ya tengo el CAP je,je,je ahora con la teorica del rigido,un saludo tio,dale gas al scania.
Yo lo que hago si el sitio es muy pequeño es poner la parte trasera del remolque paralela al obstáculo y entonces ya veo la referencia de hasta donde puedo darle marcha atrás al camión sin topar al obstáculo , veo hasta donde llega la cabina y esto me señala el margen que tengo, así que le doy para adelante al camión y como ya se el margen exacto que me queda puedo acular con muchísima predicción y por cierto esas luces traseras que sobresalen como dos bracitos lateralmente que a veces llevamos en los remolques son súper útiles para ello , pero no son imprescindibles Luego ya teniendo la referencia la posterior maniobra la hago ya según , o hago una L o meto el remolque en cuña , eso depende del sitio Así lo hago yo y por ahora no le he dado a nadie y llevo 17 años haciéndolo … Las maniobras con vehículos articulados al principio cuestan , pero a base de repetir se va aprendiendo , a todos al principio nos cuesta horrores , luego resulta fácil
Gracias, tan sencillo, como pensar en hacer la maniobra al contrario. Siempre te enseñan que debe hacerse marcha atrás. Creo que hasta con rígido puede ser más practico.
Siempre te enseñan hacerlo al contrario, pero Como digo yo el examen es como una obra de teatro, haz como digan aprueba y después haz como tú creas que es mejor, que para eso tenemos cerebro, para pensar. Un saludo amigo
Hola rafa, buah yo al principio me quedaba parado 2 segundos pensando hacia que lado tenía que girar el volante jajajaja, pero efectivamente con el tiempo y práctica se aprende y se controla más. Un abrazo y buen finde rafa!!!
Tu camión moderno te ayuda mucho en maniobras apretadas. Los camiones antiguos de los '80 son más toscos y duros. En el primer mundo usan mucho camión moderno tecnológico, pero en el tercer mundo con camiones bien viejos el manejo es más complejo. Saludos.
Yo tengo aparcado el camión donde cabe justo sin posibilidad de rectificar. Lo que hago es lo mismo de meterme y luego salir, pero salgo hasta que el eje central del remolque quede a la altura de la esquina trasera del coche y ahí lo voy controlando lo más recto posible haciendo todo prácticamente igual, aunque al final tuerzo un poco más la tractora y al entrar todo y quedar el remolque casi en paralelo con la acera, hago un giro más rápido al volante pasando la tractora muy pegada al coche de delante, dejando el conjunto recto y ahí queda. Esto me ha tocado hacerlo donde no hay más sitios libres
8:00 en tu caso metiste la cabina y el final del tractor no sobresale( tractor no semirremolque), pero otras veces pasa que el final de tractor sobresale mucho, y uno calcula con el semirremolque, y de repente te aparece la parte del tractor sobresaliendo por meter la cabina y resulta que le pasas rozando, y me da bronca porque en algun momento le vas a pegar, porque calculas una cosa y de repente te cambia a otra. Manejo un camión y casi me pasa eso, le calculé el semirremolque y le pase rozando la parte de atrás del tractor, vos no bloqueaste nada pero hay otros que hacen eso y te comen un %30 del carril. Soy de Argentina pero en España son mejores calles (supongo que sos español porque esas calles no se ven mucho por aquí y además el modelo del camión que sea Scania automático, es bastante)
Buenas amigo... martin de argentina... manejo camiones hace poco pero casi nunca me es necesario hacer marcha atras. Por eso no le tome mucha importancia. Ahora quiero cambiar de empresa y tienen el mismo escania con equipo de supercongelados. Y seguro que para ese trabajo voy a necesitar muchho andar en reversa..
hola soy osuaria del juego euro truck simulator 2. mas o menos gracias al juego se aparar con el remolque. suelo hacerlo igual que tu meterme y solo ajustar un poco. con los muelles son muy distintos es decir cada uno tiene su modo de aparcar. muy buen video y garacias
Que bien gira tu camión. ¿Eje doble y la de atrás direccional, verdad? Con triple eje y un poco de holgura en la dirección la cosa se complica, pero el truco de meterlo primero de frente es de 10. Muchas gracias. Esto y lo de poner la bolsa al conectar las mangueras con fugas de aire son algunos ejemplos de consejos que te pueden salvar el día. En agradecimiento te voy a invitar a lo que quieras el día que coincida contigo cara a cara. Un abrazo ; )))
Jejeje si gira bastante al tener el eje direccional atrás, pero eso hasta que te acostumbras no hace más que complicar las cosas jajajaja. Con 3 ejes normales es más sencillo solo tienes que girar un poco más de lo que yo giro. Te tomo la palabra cuando coincidamos saluda que tu me conoces yo a ti no jajajajaja
@@domenecsanchezrodriguez5507 Yo es que tengo una empresa online en el Euro bastante grande y la verdad es que lo vamos a jugar mucho todos mis compañeros haciendo rutas de empresa
Buen video Laur, en mi caso lo que más me cuesta es.cuando los muelles.son muy juntos, hay camiones aculado y el espacio para.maniobra es muy justo... Tengo pánico a darle a otra cabeza tractora.
Para evitar que eso pase, lleva tu remolque lo más pegado a la cabeza tractora que tienes por el lado que tu ves. Así te aseguras que estás lo más alejado posible del que tengas en el lado ciego
Eres una pasada compi , he empezado las maniobras del c + e y he salido en la primera clase muy desmotivado. Mil GRACIAS POR LOS VIDEOS. UN ABRAZO MUY FUERTE DESDE CANTABRIA
Hola tio , estas currando de camionero hoy en día?
Excelente maniobra saludos desde Argentina
Yo te miro desde argentina buenos aires de curioso porque no sabia como manejar un camion en euro truck 2.el video juegos.y me ayudaste un monton por eso empece a seguirte.sos muy bueno explicando. todo muy bien clarito
Jejeje, gracias me alegra que te sirva aún que sea para un juego
Buen vídeo crack
Y buenos consejos
Yo a veces ayudo a mis colegas nuevos en eso de hacer maniobras
Siempre se hace de la forma más fácil posible
El mejor consejo de todos “te bajas las vcs que haga falta y sin prisas”
Muy buen video,me sirvió mucho para rendir soy de Argentina, provincia de mendoza,gracias por los videos
Gracias por verlo un saludo
Excelente explicación...justo lo que vengo buscando por que en breve, conducire un semirremolque...
ets2 ayuda muchísimo, en mi primer trabajo como conductor resulté ser mas experto que muchos en las maniiobras jajaja a darle colegas !!
Con volante y tal es verdad que es muy util
Hola hace poco veo tus videos en mi caso veo que lo explicas de la mejor manera para a muchos que queremos aprender 👍
Gracias sinceramente le alegra leer que lo hago sencillo. Un saludo
Solo llevo 4 minutos y ya has dicho dos grandes verdades, ni todos los muelles son iguales ni nadie nace enseñado, y la cantidad de veces cuando empeze que si venian les tenia que decir que era novato que un poco paciencia, habia quien lo entendia y ayudaba y siempre estaba el que venia a dar por culo
Eso nos ha pasado a todos, y les pasará a todos🤘🤘
LA VERDAD QUE ERES UN KRACK.......ME GUSTA MIRAR TU VIDEO Y .......APRENDER
Felicitaciones, muy bien explicado, sobre todo como actuar frente a los "apurados".
Gracias!! Un saludo
Si es lo que hago cuando estacionó dejar escondidos los espejos , gracia por lo que nos compartis
👏... 👏... 👏... Simplemente wow.
Parece fácil, pero una simple medida errónea y se puede liar un poco la cosa.
Que sigas teniendo buen viaje cada día.
Jejej, muchas gracias. Es un poco de cuestión de práctica
Buen día!! Saludos desde Argentina, Santa Fe Rosario. Dios lo bendiga gracias por el video...
Gracias amigo buen día igualmente
Gracias por el empeño, ayer fui a dar un práctico para un trabajo, no pude estacionarme 😢 el lunes debo ir nuevamente espero me vaya bien
Cada vez me gustan más tus vídeos, perfecta explicación, vídeos prácticos para ayudar a cuántos más usuarios mejor.
Gracias por compartir 👍
Muchas gracias, me alegra saber que os ayuda o sirve a a muchos!!! Un saludo
Amigo saludos yo si creo en tus videos me gustaria sacarme el carnet de trailer de donde ciudad de España eres
@@dennyerbriones7568 yo vivo en Madrid
Que fácil parece todo después de tu explicación 💪
Entró truco es fijarte en algún detalle que este paralelo al coche que tienes detrás , un árbol, farola, papelera , lo que sea y si no cojes un como cualquier piedra y la.pones en la acera o un sitio que este delante del vehículo que vas a tener detrás, pero de forma de que luego tu lo veas , y ya con eso puedes calcular la distancia que te queda del vehículo de atrás 👍🤝🤝🤝 buen video y gracias por estar ahí
Gracias por el vídeo. Explicas las cosas de forma muy sencilla. Un saludo!!!
Gracias, me alegra de que os guste y sobre todo que sea fácil de entender para todos!!!
Gracias nuevamente Laur's
Grandes consejos que hacen más fácil lo difícil.
🤙
Muchas gracias a vosotros siempre tío!!!
Hola laur te veo desde que empeze con el camión hace 1 año y medio a día de hoy ya tengo el C, D y me falta CE la calle solamente, gracias por todos los consejos que das eres un máquina. Espero que tengas una buena semana semana.
Muchas gracias. Mucha suerte también con el examen que te queda. Ánimo y un saludo
Muy buen video Laurs de como aparcar en camion muy bien explicado saludos desde argentina y bendiciones para vos y toda tu familia que Dios te bendiga y te cuide siempre en los caminos buen y como siempre aquí andamos al pendiente Vale chau chau 🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇦🇷🇦🇷🇦🇷🙏🙏🙏👏👏👏👍👍👍en mi videojuego de simulación de camiones el Euro truck Simulator 2 estacione bien en los peajes estaciones de servicio y áreas de descanso lo malo que no podes estacionar en un motel en los alrededores de la ciudad solamente va a estacionar el camion sin tráiler por no cabe por que el área de estacionamiento del motel es muy angosto pero lo fácil es con el camion sin tráiler es estacionar enganchar y desenganchar cualquier Trailer
Jejeje gracias. Un saludo para Argentina amigo 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
De cara es lo mejor, siempre.
Efectivamente. La mejor forma de aparcar es la más fácil. Eso siempre. Si tienes forma de hacerlo fácil no lo compliques.
Muy buena informacion Laur , muchas gracias por el tiempo amigo 🎉🎉🎉saludos desde Uruguay
Muchas gracias por subir esta clade de videos... Bendiciones para tu vida amigo. 👍🏻
Gracias a vosotros por verlo!!!
Que fácil se ve pero con práctica todo es posible dentro de poco empezaré con las maniobras del E a ver que tal. Gracias un saludo desde Salamanca.
Es fácil, es cuestión de práctica más que nada.
Estoy empezando con el tráiler y me gustan tus videos eres un makina un saludo desde Madrid
Muchas gracias. Suerte
Hola hermano, exelente explicación, saludos desde Caracas Venezuela, bendiciones 🙏
Muchas gracias. Un saludo para Venezuela amigo. 🤘🚛
Excelente video y Trucos para aparcar ..
Saludos desde Ecuador 👍
Gracias. Un saludo para Ecuador 👍👍
Excelente video Laur's!!!
Muchas gracias
Eres un máquina laur, muchas gracias por los consejos y tratar de enseñarnos todo. Un saludo colegancia!
De máquina nada. Gracias por las buenas palabras. Un saludo tío
buen video laurs ,ya eres un genio con los camiones ,ayer aprove las maniobras del c ,gracias tio❤
MUY BUEN VIDEO BIEN EXPLICADO. POR FAVOR ES BUENO QUE GRABES UNO DE ENGANCHE DE REMOLQUE QUE VEO COMO COMPLICADO. APRECIABLE SALUDO DES DE VENEZUELA
Ya tengo un video de enganche. Búscalo en mi canal pon enganche remolque Laur garage y seguro te sale
Estupendo video, gracias por dar tantos buenos consejos 👍👍
Gracias a vosotros por ver los vídeos siempre amigos!!
Eres un fenómeno te explica muy 👍 👍 👍
Gracias!!! Un saludo y buenas rutas
buenas estan buenos los concejos para aparcar Silvina Nuñez desde Ecuador
Gracias, un saludo para Ecuador 🤘🤘
Viendo tu vídeo desde Inglaterra
Jejeje gracias!!!
Tu canal en general y tus vídeos son la caña tío. Muy interesante. Gracias por ayudar a los que somos novatos 😉🤙
Muchas gracias 🙏
@@LaurGarage de nada compañero. Yo estoy terminando de sacar el C+E y mi tío, otro suscriptor tuyo, hace nacional y opinamos lo mismo. Super interesante tu canal. Un saludo y de nuevo gracias por las dudas que resuelves, a los que somos nuevos nos viene de perlas este contenido 🤙👌👌 buenas rutas compañero
Gracias por tus consejos!
Saludos desde Lima - Perú 😎
Gracias a vosotros por verlos. Un saludo para peru
DLC Iberia ETS 2 las IAs (furgo-amazon) siguen dando por saco jajajajajaja...buen video Gracias!!!
😂😂😂🤣🤣🤣😂😂😂
Excelente video, el 20 del proximo mes empieco el curso del CAP de fin de semana, ¡¡¡¡ QUE NERVIOS !!!
Gracias, pues a darle duro al cap. Animo
suerte para el proximo 20
Que tal te fue Jaume?
Saludos de Saltillo Coahuila México bien explicado felisitacines
Muchas gracias. Un saludo
Coño que buena clase chaval
He pasado mismito de a2 a3 maxima categoria en mi pais
Saludo desde La Republica de Arequipa
El siguiente hazlo en el muelle buen video!
Muy buen video y buenos consejos , el miercoles voy a maniobras me acordare de tirar pa atras sin girar tanto el volante
Suerte!!!
Muchas gracias eres muy buen tio de explecar gracias
Ese scania es un sueño 😍
Yo soy "medio-novato" y aparco también así, es la mejor forma, en mi opinión. (medio novato porque tengo el carnet desde 2010 y solo he trabajado 2 meses con tráiler).
Hola Laur,gracias por contestarme a lo q te pregunte d como hacer muelle x lado ciego......yo más q nada t lo preguntaba x si pudieses hacer un video d como realizas tu esa maniobra......ante todo,muchas gracias por atenderme CRACK
Aver si lo puedo compartir algún día
@@LaurGarage muchas gracias Laur....
Clase de maniobra realizada profe, jejeje, se aprende mas viendo tanto en videos como de acompañante/viajero que en la autoescuela.
Jajajaja me alegro muchísimo de que os ayude. Un saludo a todos
es verdad pero hay que harlo como dicen en la autoescuela. soy jugador de euro truck simularto 2 no tengo carnet. solo era por que si lo haces a tu modo, puede que suspendas
gracias crack saludos desde uruguay
Genial vídeo gracias por la información un buen día
Gracias a ti
Genial. Muy practico el video.
Gracias me alegra que os sirva
HOLA MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR TU EXPERIENCIA DE MANEJO . NO SOY CHOFER DE CAMIONES REAL . PERO AGUN DIA ME GUSTARIA COMENZAR LA ESCUELA
4:10 toda la razón 👌
Otro consejo a aplicar a mis partidas del Euro Truck jajaja, yo muevo como loco el volante; ahora sé que hay una forma más eficiente xD
@@elyeeontwitch4533 jajaja nos pagarán Steam la seguridad social
Otro video perfecto como siempre, yo no me complicó si entra según voy de cara que va🤣🤣🤣
Gracias, esque es lo mejor, la mejor forma de hacer una maniobra es hacerla de la forma más fácil que te resulte. Complicarse cuando no es necesario sólo puede traer malos ratos, golpes indeseados etc
muy bien me gustan tus videos bien explicados
Enteresante mil gracias por la.explicaion ❤
Muchas gracias por el vídeo. Lo pondré en práctica
Gracias a vosotros por verlos siempre
Es um excelente professor!Sou iniciante, e as manobras são minhas maiores dificuldade, suas instruciones mi gusta muito. OBRIGADO!vou já mim subscrever em teu canal.
Excelente video Saludos desde Paraguay 🤙🤙🤙
Gracias, saludos para Paraguay 🤘🤘
Un vídeo muy útil gracias ,un saludo
Gracias a vosotros por verlo. Un saludo
Excelente profesional 👍
Muchas gracias
Excelente información eso gracias a la experiencia éxito
Gracias. Un saludo
excelente video
Saludos desde Colombia
Saludos para Colombia!!
Hola, gran vídeo. Me permito darte un consejo, como intentas darnos tu algunos 😉No gires las ruedas cuando estés parado o frenado.
Muy Cierto
Que grande eres Laur"s,este video me a gustado mucho la verdad,por cierto ya tengo el CAP je,je,je ahora con la teorica del rigido,un saludo tio,dale gas al scania.
Vamos que ya estas un paso más cerca jejeje. Ánimo. Un slaudo
De solo verte explicando y llevando ese bicharraco me estreso pensando "que le va a dar" :) . Muy bien Makina!
Jajajajajaja, esta todo controlado 🤣🤣🤣
Que buen video de maniobras, saludos desde Logroño, bendiciones
Muchas gracias. Me alegra que os guste. Un saludo para Logroño amigo
Excelente video!
Saludos desde México.
Gracias amigo. Un saludo para México
Yo lo que hago si el sitio es muy pequeño es poner la parte trasera del remolque paralela al obstáculo y entonces ya veo la referencia de hasta donde puedo darle marcha atrás al camión sin topar al obstáculo , veo hasta donde llega la cabina y esto me señala el margen que tengo, así que le doy para adelante al camión y como ya se el margen exacto que me queda puedo acular con muchísima predicción y por cierto esas luces traseras que sobresalen como dos bracitos lateralmente que a veces llevamos en los remolques son súper útiles para ello , pero no son imprescindibles
Luego ya teniendo la referencia la posterior maniobra la hago ya según , o hago una L o meto el remolque en cuña , eso depende del sitio
Así lo hago yo y por ahora no le he dado a nadie y llevo 17 años haciéndolo …
Las maniobras con vehículos articulados al principio cuestan , pero a base de repetir se va aprendiendo , a todos al principio nos cuesta horrores , luego resulta fácil
Gracias por el video muy buena referencia 👏🙌❤️🔥
Gracias, tan sencillo, como pensar en hacer la maniobra al contrario. Siempre te enseñan que debe hacerse marcha atrás.
Creo que hasta con rígido puede ser más practico.
Siempre te enseñan hacerlo al contrario, pero Como digo yo el examen es como una obra de teatro, haz como digan aprueba y después haz como tú creas que es mejor, que para eso tenemos cerebro, para pensar. Un saludo amigo
Excelente video 👌👌👌👍👍
Gracias!!!
Excelente!!!!!!
Buenas laur súper video como siempre, me acuerdo mis maniobras al principio que desastre i con el tiempo i practica se aprende un saludo laur 👋🏻
Hola rafa, buah yo al principio me quedaba parado 2 segundos pensando hacia que lado tenía que girar el volante jajajaja, pero efectivamente con el tiempo y práctica se aprende y se controla más. Un abrazo y buen finde rafa!!!
Igualmente laur 🙌🏻
Yo en la vida me cuesta mucho un Landero cruizer echarlo en reversa pero en euro truck ultímate soy un crack con los tráyles
Saludos desde Cuba. Ya practicaré en el ETS2
A darle duro
Gracias por tu video muy bueno
Saludos desde Uruguay
Tu camión moderno te ayuda mucho en maniobras apretadas. Los camiones antiguos de los '80 son más toscos y duros. En el primer mundo usan mucho camión moderno tecnológico, pero en el tercer mundo con camiones bien viejos el manejo es más complejo. Saludos.
Saludos muy bien explicado saludos desde chile
Gracias un saludo para Chile 🇨🇱
Muy buen video muy útil , estaria bueno que agas el de acoplado articulado
Ya tengo un video del enganche y desenganche. Buscalo en mi canal
Buen video broth 💪🏻
Gracias!! 🤘🤘
Bien amigo
Años jugando al Euro Truck Simulator 2 jajajaja
Eso mismo iba a decir y agregando el online xd
Ya te digo 🤣🤣🤣🤣🤣
@@nacheichon2 xD
Yo aprendí con ETS2 que más escuela que esa 👌👍
Te a seguro que con un trailer no tienes huevos a entrar a un muelle aunque sea un muelle con espacio de sobra
Grande maquina
Yo tengo aparcado el camión donde cabe justo sin posibilidad de rectificar. Lo que hago es lo mismo de meterme y luego salir, pero salgo hasta que el eje central del remolque quede a la altura de la esquina trasera del coche y ahí lo voy controlando lo más recto posible haciendo todo prácticamente igual, aunque al final tuerzo un poco más la tractora y al entrar todo y quedar el remolque casi en paralelo con la acera, hago un giro más rápido al volante pasando la tractora muy pegada al coche de delante, dejando el conjunto recto y ahí queda.
Esto me ha tocado hacerlo donde no hay más sitios libres
8:00 en tu caso metiste la cabina y el final del tractor no sobresale( tractor no semirremolque), pero otras veces pasa que el final de tractor sobresale mucho, y uno calcula con el semirremolque, y de repente te aparece la parte del tractor sobresaliendo por meter la cabina y resulta que le pasas rozando, y me da bronca porque en algun momento le vas a pegar, porque calculas una cosa y de repente te cambia a otra.
Manejo un camión y casi me pasa eso, le calculé el semirremolque y le pase rozando la parte de atrás del tractor, vos no bloqueaste nada pero hay otros que hacen eso y te comen un %30 del carril.
Soy de Argentina pero en España son mejores calles (supongo que sos español porque esas calles no se ven mucho por aquí y además el modelo del camión que sea Scania automático, es bastante)
Jajajajaaj Amazon hizo propaganda gratis con tu video!!! 😂😂😂😂
Buenas amigo... martin de argentina... manejo camiones hace poco pero casi nunca me es necesario hacer marcha atras. Por eso no le tome mucha importancia. Ahora quiero cambiar de empresa y tienen el mismo escania con equipo de supercongelados. Y seguro que para ese trabajo voy a necesitar muchho andar en reversa..
Está muy bien las maniobras con un semi. Un día, si puedes, enseña cómo se aparca con un tren de carretera, con un remolque, porque la cosa cambia
No tenemos en la empresa. Me molaría a mi tmb llevar
Gracias hermano
hola soy osuaria del juego euro truck simulator 2. mas o menos gracias al juego se aparar con el remolque. suelo hacerlo igual que tu meterme y solo ajustar un poco. con los muelles son muy distintos es decir cada uno tiene su modo de aparcar. muy buen video y garacias
buen video
Que bien gira tu camión. ¿Eje doble y la de atrás direccional, verdad?
Con triple eje y un poco de holgura en la dirección la cosa se complica, pero el truco de meterlo primero de frente es de 10. Muchas gracias.
Esto y lo de poner la bolsa al conectar las mangueras con fugas de aire son algunos ejemplos de consejos que te pueden salvar el día. En agradecimiento te voy a invitar a lo que quieras el día que coincida contigo cara a cara.
Un abrazo ; )))
Jejeje si gira bastante al tener el eje direccional atrás, pero eso hasta que te acostumbras no hace más que complicar las cosas jajajaja. Con 3 ejes normales es más sencillo solo tienes que girar un poco más de lo que yo giro. Te tomo la palabra cuando coincidamos saluda que tu me conoces yo a ti no jajajajaja
Aprendiendo cómo aparcar para cuando metan Iberia 😂😂. PD: Muy buen vídeo por lo menos ya sabemos una base.
ya hay ganas. soy usuario del juego.
@@domenecsanchezrodriguez5507 Yo es que tengo una empresa online en el Euro bastante grande y la verdad es que lo vamos a jugar mucho todos mis compañeros haciendo rutas de empresa
q mas escuela q ets2 excelente video
Buen video Laur, en mi caso lo que más me cuesta es.cuando los muelles.son muy juntos, hay camiones aculado y el espacio para.maniobra es muy justo... Tengo pánico a darle a otra cabeza tractora.
Para evitar que eso pase, lleva tu remolque lo más pegado a la cabeza tractora que tienes por el lado que tu ves. Así te aseguras que estás lo más alejado posible del que tengas en el lado ciego
@@LaurGarage seguiré tus consejos y haré como siempre, bajarme cuántas veces necesite. Gracias tío por tus consejos, siempre son de ayuda 💪💪