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El Peru es un país bendecido por tener una carretera gratis donde no invirtió un sol y es el océano pacífico y por fin lo estamos usando para mover nuestras mercaderías pero sería bueno que SIMA Peru fabrique un FERRY para movilizar a las personas con sus carros por toda la costa del Peru 🇵🇪🇵🇪🦙🦙🇵🇪🇵🇪
¡Qué lindo Programa!!! Me encantó. DP puerto pone al Perú con ventajas competitivas en el transporte marítimo de carga. Se les ve a los tres muy contentos. ¡Viva Dubái!!! ¡Viva el Callao!!!
El callao ya puede recibir buques de 18,000 a 21,000 teus, lo unico que falta es tener buenas carreteras y trenes para estar posicionado en tre los primeros puertos de latinoamerica
Como chalaco nos enorgullece la importancia del proyecto. Deseo enfatizar el grave problema que acarrea paralelamente, al llenar de manera excesiva con camiones gran parte de la limitada infraestructura Chalaca. Deberían cambiar el proceso de transporte para no interferir con el tráfico local, sea con vías elevadas o construyendo vías férreas o cualquier otro medio y que sea pronto. Hay barrios chalacos que llegan a quedar totalmente cercados, apresados por todos lados con una fila impenetrable de camiones. Soy Gonzalo Garibotto Wiener, ingeniero civil.
Vamos con todo ,es ahora o nunca , me gustaria que amplen tambien los AEROPUERTOS , TAMBIEN SON IMPIRTANTES PARA EL TURISMO Y PARA NOSOTROS MISMOS , Y ASI PODER TRASLADARNOS SON PROBLEMAS Y EN UN AEROPUERTO EN CUALQUIER PUNTO .DEL.PAIS CON SEGURIDAD Y PARA ESO QUEREMOS BUENOS AEROPUERTOS SEGUROS AMPLIOS , Y QUE HAY DE CHINCHEROS NADIE DICE NADA
Hermanos Peruanos ENTENDAMOS QUE LA INVERSIÓN PRIVADA HACE CRECER NUESTRA ECONOMÍA y Basta de charlatanes incapaces como pedro castillo que solo Traen pobreza.
El Callao es la puerta de entrada al país con el puerto y aeropuerto, pero es infamante no tener el progreso que los ciudadanos que la habitan se merecen
Entonces deja de elegir a seudo-políticos ignArOs, rEsEntidOs, populistas, irresponsables, corruptos... Y recuerden... EL SOCIALISMO Y LA IZQUIERDA RETRÓGRADA FRACASARON EN TODO EL MUNDO, en especial en Latinoamérica. Saludos.
Pero , no se sienten estas inversiones en los bolsillos de los peruanos.Y otro tema que preocupa: Las obras de embergadura solo se ejecutan en la costa.Ojalá que estas obras habran camino para otras en la selva y sierra,porque no solo la costa es el Perú..Hagamos un desarrollo descentralizado ..
@@jorgeballesteros1520El estado es ineficiente en crear empresas y hacer obras. Por eso cuando el estado crea una empresa es corrupta, sino mira Epsel o Petroperú,y en las gestiones públicas son ineficientes. El privado siempre será el mejor (no perfecto) sin embargo es más eficaz y eficiente en las acciones.
Recuerden ese dato, solo 250 millones era obligatorio por contrato, pero invirtieron 400 millones, no por obligación, sino porque ES NEGOCIO, al final eso es lo más importante, que sea BUEN NEGOCIO invertir en Perú. Se crean más puestos de trabajo!
6:37 Solo el Callao es el segundo puerto mas eficiente de latinoamérica, según el Banco Mundial, que tiene cabida para los buques más grandes del mundo de 400 metros de largo . Solo cada grúa pesa 1050 tns. Y 72 metros de alto que funciona automáticamente. Esos súper buques cargan hasta 20 mil contendores . Pero si comparamos esto con el puerto de Chancay, perdón , no hay comparación, pues se trata de un megapuerto gigantesco, de otras ligas , super mayores, de otro mundo o universo portuario. Chancay al 85% es algo imponente, colosal super inmenso. El Callao es un niño frente a Chancay un coloso, un gladiador. Sus primeras grúas son imponentes, con alturas hasta de 6 o 7 pisos. Pero lo más impirtante es , hacia dónde apunta Chancay . Hacia el mercado más poblado del mundo. Solo el Asia cuenta con el 52 o 55 % del total de la población mundial Pero no son los únicos, San Juan de Narcona, tambien bajo administeacion china surge como puerto súper moderno , para la carga minera de Huancavelica, Ayacucho y otros, que contará incluso, con un tren de carga y pasajeros. No habkamos ni de Ilo ni Matarani al syrcque tambien estaran siendo ampliados. ¿ Y Corio? Esa es otra carta portuaria de tapada, con una profundidad de entre 18, 20 y hasta 52 metros , suficuentes para barcos de mas de 400 o 500 metros de largo , profundidades que no existen en ningun otronpuerto latinoanericano . Solo su inversión supera los 7 mil o 7,300 millones de dólares, el doble de Chancay. Ya se está ofreciendo a empresarios portuarios estadounidenses. El tiempo lo dirá. Pir ahora estamos focaluzados en Chancay, esa es la tarea mas importante por ahora. 😂
Apoyo en un 100% lo que dice este señor militar de la aviacion Peruana Si este presupesto esta hecho para el año 2016 y pedian 24 aviones de combate Ahora en 2024 por favor pidan minimo 60 aviones de combate A mayores años...mayores exigencias Y como lo dijo el señor militar y estos periodistas lo cortaron y le desviaron el discurso..dijo chile quiere apoderarse del lago Titicaca Los chilenos no tienen agua y son expancionistas Debemis de estar armados hasta los dientes.. ya es publico la apetencia chilena Compremos minimo 60 aviiones de combate Franceses Compremos y fabriquemos los aviones de combate sud Coreanos Compremos nuevos aviones Rusos... Y tengamos todo listo para ir al rescate de nuestras secuestradas hijas Arica y Tarapaca
El señor Marco habla muy bien cuando dice la terminal. Terminal cuando se refiere a terminales terrestres, aeroportuarios o marítimos, fluviales es siempre LA, no el . La nueva terminal de pasajeros.
@@alianz33Para que Antofagasta sea anexado hacia Bolivia, Arica y Tarapacá devuelta a sus raíces de origen, ojalá, diplomáticamente y jurídicamente hablando con todos los matices diplomáticos fundamentales, que respondimos claramente vía RUclips, ante los videos y comentarios de toda índole, a propósito de los mega-puertos, la Armada Boliviana, con sus infraestructuras en el poder fluvial y maritimo a mismo tiempo, en horabuena, en base fundamental en el diálogo y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de controversias, problemáticas y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerencista, intervencionista, entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, duelanle a quien le duela, arda a quien le arda, ojalá,con calma y cordura y nervios de acero, FIN a estos patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son, de principio a fin, de cabo a rabo y viceversa, eh ahí los dilemas.
Hay que consesionar a otros Empresarios extranjeros con Reglas claras para no tener inconvenientes con estos Empresarios Extranjeros que paguen sin impunidad los impuestos al estado peruano sin impunidad a futuro para el pueblo peruano del Perú sin impunidad.
Así es: Antofagasta, será anexado hacia Bolivia, Arica y Tarapacá devuelta a sus raíces de origen, ojalá, diplomáticamente y jurídicamente hablando con todos los matices diplomáticos fundamentales, que respondimos claramente vía RUclips, ante los videos y comentarios de toda índole, a propósito de los mega-puertos, la Armada Boliviana, con sus infraestructuras en el poder fluvial y maritimo al mismo tiempo, todo eso, en horabuena en base fundamental en el diálogo y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de controversias, problemáticas y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerencista, intervencionista, entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, duelanle a quien le duela, arda a quien le arda, ojalá,con calma y cordura y nervios de acero, FIN a estos patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son, de principio a fin, de cabo a rabo y viceversa, eh ahí los dilemas.
Excelente ambos terminales del Callao sin embargo para sacar la carga del puerto es todo un desastre, y el caos y congestión q origina miles de cemiones en el callao y Lime.. A diferencia de chancay que tiene un tunel exclusivo para sacar toda su carga a través de los camiones sin generar el tráfico.
¿ Y A CUANTOS TRABAJADORES A DESPLAZADO ESAS GRUAS ? SERIA IMPORTANTE SABER PSRA QUE EL EDTADO O EL DECTOR PRIVADO PUEDAN HACER POR ELLOS ...¿ NO LLES PARECE ?
Muelle Bicentenario, en el Puerto del Callao esta culminado ok .. pero el tren es muy importante para que sea considerado un puerto completo para un servicio eficiente y el gran ahorro de tiempo que se va a obtener en traer un mayor volumen de mercadería del interior del pais, esperamos una mayor conectividad con el tren macho y modernizarlo, no queremos ser segundones, necesitamos SOS mas trenes.
Efectivamente lo que genera puestos de trabajo es la empresa privada, el estado no genera nada, solo se dedica a cobrar impuestos a las empresas privadas, encima administran mál y roban.
Me alegra mucho la inversión, PERO cuál es el porcentaje de ganancias para el Perú o la fiscalía espero qué ese flete no salgo gratis para ellos y nada para nosotros
A parte de dar trabajo directo a sus colaboradores tmb hay trabajo indirecto a sus proveedores que mas del 90% son peruanos. Aparte de impuestos, etc. Es un gran inversióm que impulsará el desarrollo y la economía. Inversión = trabajo = desarrollo.
Nadie . Responde . Sobre los Abusos . Sistemáticos con Las instalaciones pesqueras Artesanales. Centenarias a las Labores cotidianas de los. Pescadores . Chalacos que los han . Conducido a un . Reducto De . Fondeaderos y . Guardianas de sus . Pequeñas Embarcaciones. No a los . Abusos . Indiscriminatorios que se Cometen actualmente con los Pescadores . Chalacos No . A las . Mentiras de las Autoridades.
Toda empresa extranjera genera empleo, sino de donde salen los trabajadores en los Centros Comerciales, Centros Comerciales, Restaurantes, Bancos, etc.... Eso de que solo lo ñs ricos, lo dicen los fracasados y resentidos sociales.
😂😂😂 tus complejos son colonialistas... los traidores a la patria son de lo peor, los vende patria son grandes corruptos, nada tiene que ver el sistema económico. Mire a China hoy es lo que es, gracias a inversióm extranjera. Chile es colonia de UK principalmente nada que felicitar.
@@marcogutierrez5834De una manera más pacífica, contundente y perseverante, Antofagasta devuelta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá devuelta a sus raíces de origen, ojalá, diplomáticamente y jurídicamente hablando con todos los matices diplomáticos fundamentales, que respondimos claramente vía RUclips, ante los videos y comentarios de toda índole, eso sí, a propósito de los mega-puertos, la Armada Boliviana,con sus infraestructuras en el poder fluvial y maritimo al mismo tiempo, en horabuena, en base fundamental en el diálogo y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de controversias, problemáticas y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerencista, intervencionista, entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, duelanle a quien le duela, arda a quien le arda, ojalá,con calma y cordura y nervios de acero, FIN a estos patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son, de principio a fin, de cabo a rabo y viceversa, eh ahí los dilemas.
Hablan de desarrollo en el callao..pero la delincuencia es fatal....y de nunca acabar...el sigue siendo igual con tanta delincuencia..y si no se acaba con la delincuen jamas habra desarrollo en el callao...x fabor sean realistas..y no tapen el sol con un dedo
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Gran noticia. Vamos Perú!!!
Vamos...Perú... 🇵🇪🇵🇪🇵🇪.. Carajo Si Sepuede..
El Peru es un país bendecido por tener una carretera gratis donde no invirtió un sol y es el océano pacífico y por fin lo estamos usando para mover nuestras mercaderías pero sería bueno que SIMA Peru fabrique un FERRY para movilizar a las personas con sus carros por toda la costa del Peru 🇵🇪🇵🇪🦙🦙🇵🇪🇵🇪
👏🏻👏🏻🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪
¡Qué lindo Programa!!! Me encantó. DP puerto pone al Perú con ventajas competitivas en el transporte marítimo de carga.
Se les ve a los tres muy contentos.
¡Viva Dubái!!!
¡Viva el Callao!!!
Exitos y que mejore la SEGURIDAD!!!
Parece un sueño. Un Puerto de esta magnitud sencillamente te abre paso a ser una potencia mundial.
Puerto de Corío, Puerto Grau Tacna, Puerto Marcona Ica, Tren Bioceánico Perú 🇵🇪🇧🇷 Brasil sea REALIDAD
AMÉN 🙏🙏
Amen
💪🏼🙌🏻🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪
El callao ya puede recibir buques de 18,000 a 21,000 teus, lo unico que falta es tener buenas carreteras y trenes para estar posicionado en tre los primeros puertos de latinoamerica
Como chalaco nos enorgullece la importancia del proyecto. Deseo enfatizar el grave problema que acarrea paralelamente, al llenar de manera excesiva con camiones gran parte de la limitada infraestructura Chalaca. Deberían cambiar el proceso de transporte para no interferir con el tráfico local, sea con vías elevadas o construyendo vías férreas o cualquier otro medio y que sea pronto. Hay barrios chalacos que llegan a quedar totalmente cercados, apresados por todos lados con una fila impenetrable de camiones.
Soy Gonzalo Garibotto Wiener, ingeniero civil.
Vamos Perú 🇵🇪 con todo 💪
Qué buena noticia
Fuerza peru 🇵🇪💪💪🇵🇪🇵🇪🇵🇪
Grúas de 72 metros de alto. Chacay va a tener grúas de 90 metros si juntamos los 2 puertos y lo ampliamos con la isla san lorenzo sería alucinante
Por eso la población peruana apoya la inversión privada.
Bien por mi país , felicidades
Que orgullo para mi país
Vamos con todo ,es ahora o nunca , me gustaria que amplen tambien los AEROPUERTOS , TAMBIEN SON IMPIRTANTES PARA EL TURISMO Y PARA NOSOTROS MISMOS , Y ASI PODER TRASLADARNOS SON PROBLEMAS Y EN UN AEROPUERTO EN CUALQUIER PUNTO .DEL.PAIS CON SEGURIDAD Y PARA ESO QUEREMOS BUENOS AEROPUERTOS SEGUROS AMPLIOS ,
Y QUE HAY DE CHINCHEROS NADIE DICE NADA
Donde vives no sabes que están ampliando el aeropuerto Jorge chavez
El aeropuerto Jorge Chaves es un proyecto millonario
Hermanos Peruanos ENTENDAMOS QUE LA INVERSIÓN PRIVADA HACE CRECER NUESTRA ECONOMÍA y Basta de charlatanes incapaces como pedro castillo que solo Traen pobreza.
Amén
Adelante Peru' esperamos que le vaya bien en este nuevo proyecto, felicidades a los.chalacos y agroexportadores peruanos.
El Callao es la puerta de entrada al país con el puerto y aeropuerto, pero es infamante no tener el progreso que los ciudadanos que la habitan se merecen
Vota bien a la proxima p
Más claro que el agua 👆
Entonces deja de elegir a seudo-políticos ignArOs, rEsEntidOs, populistas, irresponsables, corruptos...
Y recuerden... EL SOCIALISMO Y LA IZQUIERDA RETRÓGRADA FRACASARON EN TODO EL MUNDO, en especial en Latinoamérica.
Saludos.
Pero , no se sienten estas inversiones en los bolsillos de los peruanos.Y otro tema que preocupa: Las obras de embergadura solo se ejecutan en la costa.Ojalá que estas obras habran camino para otras en la selva y sierra,porque no solo la costa es el Perú..Hagamos un desarrollo descentralizado ..
Aprende a elegir autoridades... deja el ROJERÍO ineficiente y corrupto.
Exelente
Un aplauso para la gente de DP WORLD CALLAO, por cumplir con la ejecución en el plazo y su próxima inauguración.
Ayudan más que el estado.
Sin el estado nada se haría,opinas sin sentido .
@@jorgeballesteros1520El estado es ineficiente en crear empresas y hacer obras. Por eso cuando el estado crea una empresa es corrupta, sino mira Epsel o Petroperú,y en las gestiones públicas son ineficientes.
El privado siempre será el mejor (no perfecto) sin embargo es más eficaz y eficiente en las acciones.
carrera en instituos sobre drones, es el futuro en armamento, agriucultura, etc
Excelente gran noticia
Recuerden ese dato, solo 250 millones era obligatorio por contrato, pero invirtieron 400 millones, no por obligación, sino porque ES NEGOCIO, al final eso es lo más importante, que sea BUEN NEGOCIO invertir en Perú. Se crean más puestos de trabajo!
2:52 Somos la terminal con mayor capacidad de la costa oeste de Sudamerica.
La otras están en Panamá, en México y USA.
Con Puerto Corio cambiará las cosas sin el estado no metes las manos, y lo hace un privado.
6:37 Solo el Callao es el segundo puerto mas eficiente de latinoamérica, según el Banco Mundial, que tiene cabida para los buques más grandes del mundo de 400 metros de largo . Solo cada grúa pesa 1050 tns. Y 72 metros de alto que funciona automáticamente. Esos súper buques cargan hasta 20 mil contendores . Pero si comparamos esto con el puerto de Chancay, perdón , no hay comparación, pues se trata de un megapuerto gigantesco, de otras ligas , super mayores, de otro mundo o universo portuario. Chancay al 85% es algo imponente, colosal super inmenso. El Callao es un niño frente a Chancay un coloso, un gladiador. Sus primeras grúas son imponentes, con alturas hasta de 6 o 7 pisos. Pero lo más impirtante es , hacia dónde apunta Chancay . Hacia el mercado más poblado del mundo. Solo el Asia cuenta con el 52 o 55 % del total de la población mundial
Pero no son los únicos, San Juan de Narcona, tambien bajo administeacion china surge como puerto súper moderno , para la carga minera de Huancavelica, Ayacucho y otros, que contará incluso, con un tren de carga y pasajeros. No habkamos ni de Ilo ni Matarani al syrcque tambien estaran siendo ampliados. ¿ Y Corio? Esa es otra carta portuaria de tapada, con una profundidad de entre 18, 20 y hasta 52 metros , suficuentes para barcos de mas de 400 o 500 metros de largo , profundidades que no existen en ningun otronpuerto latinoanericano . Solo su inversión supera los 7 mil o 7,300 millones de dólares, el doble de Chancay. Ya se está ofreciendo a empresarios portuarios estadounidenses. El tiempo lo dirá. Pir ahora estamos focaluzados en Chancay, esa es la tarea mas importante por ahora. 😂
Con estas obras de infraestructura, faltan las terrestres, se hace mucho más viable industrializar el país.
Por finnnnnn, un representante hombre. Me tienen hinchado con el asquer....oso feminismo q siempre ponen mujeres como gerentes o p las entrevistas
Que viva el agro ahora si se puede vender en grander al exterior
Muy bien por este puerto.😮😮😮
Literalmente ayudan más que el estado
Apoyo en un 100% lo que dice este señor militar de la aviacion Peruana
Si este presupesto esta hecho para el año 2016 y pedian 24 aviones de combate
Ahora en 2024 por favor pidan minimo 60 aviones de combate
A mayores años...mayores exigencias
Y como lo dijo el señor militar y estos periodistas lo cortaron y le desviaron el discurso..dijo
chile quiere apoderarse del lago Titicaca
Los chilenos no tienen agua y son expancionistas
Debemis de estar armados hasta los dientes.. ya es publico la apetencia chilena
Compremos minimo 60 aviiones de combate Franceses
Compremos y fabriquemos los aviones de combate sud Coreanos
Compremos nuevos aviones Rusos...
Y tengamos todo listo para ir al rescate de nuestras secuestradas hijas Arica y Tarapaca
El señor Marco habla muy bien cuando dice la terminal. Terminal cuando se refiere a terminales terrestres, aeroportuarios o marítimos, fluviales es siempre LA, no el . La nueva terminal de pasajeros.
Una entrevista muy romántica.🤓
Sientense a conversar en Serio con Bolivianos, Paraguayos y Brasileños y saquen Corío ....🎉
Tia maria
@@alianz33Para que Antofagasta sea anexado hacia Bolivia, Arica y Tarapacá devuelta a sus raíces de origen, ojalá, diplomáticamente y jurídicamente hablando con todos los matices diplomáticos fundamentales, que respondimos claramente vía RUclips, ante los videos y comentarios de toda índole, a propósito de los mega-puertos, la Armada Boliviana, con sus infraestructuras en el poder fluvial y maritimo a mismo tiempo, en horabuena, en base fundamental en el diálogo y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de controversias, problemáticas y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerencista, intervencionista, entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, duelanle a quien le duela, arda a quien le arda, ojalá,con calma y cordura y nervios de acero, FIN a estos patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son, de principio a fin, de cabo a rabo y viceversa, eh ahí los dilemas.
Muy interesada en conocer como.crece el desarrollo portuario Crece.
Hay que consesionar a otros Empresarios extranjeros con Reglas claras para no tener inconvenientes con estos Empresarios Extranjeros que paguen sin impunidad los impuestos al estado peruano sin impunidad a futuro para el pueblo peruano del Perú sin impunidad.
Mavila se lo come con los ojos con todo y puerto
xd jajaja.. le quiere sonreir
Si que horrible eso es acoso , Mavila es una come hombres con la mirada que miedo
Ya que son tan buenos que construyan un tren costero de Tumbes a tacna con ramal a Arica. Todo con vista al mar. Eso multiplicaría por 10 el turismo
Así es: Antofagasta, será anexado hacia Bolivia, Arica y Tarapacá devuelta a sus raíces de origen, ojalá, diplomáticamente y jurídicamente hablando con todos los matices diplomáticos fundamentales, que respondimos claramente vía RUclips, ante los videos y comentarios de toda índole, a propósito de los mega-puertos, la Armada Boliviana, con sus infraestructuras en el poder fluvial y maritimo al mismo tiempo, todo eso, en horabuena en base fundamental en el diálogo y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de controversias, problemáticas y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerencista, intervencionista, entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, duelanle a quien le duela, arda a quien le arda, ojalá,con calma y cordura y nervios de acero, FIN a estos patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son, de principio a fin, de cabo a rabo y viceversa, eh ahí los dilemas.
Excelente ambos terminales del Callao sin embargo para sacar la carga del puerto es todo un desastre, y el caos y congestión q origina miles de cemiones en el callao y Lime..
A diferencia de chancay que tiene un tunel exclusivo para sacar toda su carga a través de los camiones sin generar el tráfico.
Ha noticias que dan alguna esperanza para el peru!! Esta es una de esas entre tanta mediocridad!!!🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪😎
Que horror , miren como mira Mavila al Chico al final del la entrevista , se lo quiere comer con la mirada , Mavila que te pasa ?
Perú como siempre de Celestina
Y CORIO? CUANDO??😅
Mientras siga en manos de los arequipeños rojos nada cambiará.
¿ Y A CUANTOS TRABAJADORES A DESPLAZADO ESAS GRUAS ?
SERIA IMPORTANTE SABER PSRA QUE EL EDTADO O EL DECTOR PRIVADO PUEDAN HACER POR ELLOS ...¿ NO LLES PARECE ?
Muelle Bicentenario, en el Puerto del Callao esta culminado ok .. pero el tren es muy importante para que sea considerado un puerto completo para un servicio eficiente y el gran ahorro de tiempo que se va a obtener en traer un mayor volumen de mercadería del interior del pais, esperamos una mayor conectividad con el tren macho y modernizarlo, no queremos ser segundones, necesitamos SOS mas trenes.
Efectivamente lo que genera puestos de trabajo es la empresa privada, el estado no genera nada, solo se dedica a cobrar impuestos a las empresas privadas, encima administran mál y roban.
Cuando llega una competencia recién se ponen mosca 😁😁
Ley de la vida 👍🏻
¿Sera Que Se Cambien Las Grúas Antiguas Por Eléctricas Para Completar El Paquete Completo?...
es el primer puerto de LATAM con huella de carbono cero
Haber si ese par de policías son sancionados
Compatriotas lleven siempre su fono y graben todo cuando esta clase de abusos se presentan
Me alegra mucho la inversión, PERO cuál es el porcentaje de ganancias para el Perú o la fiscalía espero qué ese flete no salgo gratis para ellos y nada para nosotros
A parte de dar trabajo directo a sus colaboradores tmb hay trabajo indirecto a sus proveedores que mas del 90% son peruanos. Aparte de impuestos, etc. Es un gran inversióm que impulsará el desarrollo y la economía. Inversión = trabajo = desarrollo.
Panamericana tv resucito a mavila ya estaba en el olvido
Ahi falta galdos ...😁
Que buen proyecto, pero han pensado que necesitan hospitals de emergencia, ambulance as bomberos que tal si hay in accidente.
¡ ESTE PERIODISTA MEMELETP LO CONFIRMA AL FINAL....
DICE ES UN MOMENTO DE FIESTA PARA UDS. !
KO SE ATREVE A DECIR PATS NOSOTROS ...¿ PORQUÉ SERA ?
Nadie . Responde . Sobre los
Abusos . Sistemáticos con
Las instalaciones pesqueras
Artesanales. Centenarias a las
Labores cotidianas de los. Pescadores . Chalacos que los han . Conducido a un . Reducto
De . Fondeaderos y . Guardianas de sus . Pequeñas
Embarcaciones.
No a los . Abusos . Indiscriminatorios que se
Cometen actualmente con los
Pescadores . Chalacos
No . A las . Mentiras de las
Autoridades.
Lo malo es que estarán en manos de empresas extranjeras nada para el pobre Perú como siempre los empresarios serán más ricos y el pueblo más pobre
Si quieres ganar dinero empieza a sembrar y luego exportar, muchos micro y pequeños empresarios ya lo hacen.
Toda empresa extranjera genera empleo, sino de donde salen los trabajadores en los Centros Comerciales, Centros Comerciales, Restaurantes, Bancos, etc....
Eso de que solo lo ñs ricos, lo dicen los fracasados y resentidos sociales.
DP WORLD ES DEL ESTADO Y TIENE ÉXITO.... Y POR QUE ENAPU NO PUDO ?? ENTONCES ES LA GENTE, LA CORRUPCION...NO TODO TIENE QUE SER PRIVADO
DP World es privado tarado
@@Gian90s. DP World es una empresa pública que pertenece al Estado de Dubái. tarado🙄
@@luislima.-.7688 es privada animal
Este ancient habla demasiado Para hacer una pregunta....aburre.
El puerto para las enpresa privadas
felicitaciones a los chilenos, su derecha es nacionalista en el Perú la derecha liberal es colonialista eurocentrista, vende patria.
El clasico comentario marxista enemigo de la empresa privada y el desarrollo
😂😂😂 tus complejos son colonialistas... los traidores a la patria son de lo peor, los vende patria son grandes corruptos, nada tiene que ver el sistema económico. Mire a China hoy es lo que es, gracias a inversióm extranjera. Chile es colonia de UK principalmente nada que felicitar.
Cómo va a eliminar la pobreza del Perú?
Mas del 90% de proveedores son peruanas, PYMES. Solo debes prestar atención y aprender.
Vamos x Corio pero con E.E.U.U. para q alla un rquilibrio con los Chimos
Exacto
Tia maria pertenece a eeuu empresa
@@marcogutierrez5834De una manera más pacífica, contundente y perseverante, Antofagasta devuelta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá devuelta a sus raíces de origen, ojalá, diplomáticamente y jurídicamente hablando con todos los matices diplomáticos fundamentales, que respondimos claramente vía RUclips, ante los videos y comentarios de toda índole, eso sí, a propósito de los mega-puertos, la Armada Boliviana,con sus infraestructuras en el poder fluvial y maritimo al mismo tiempo, en horabuena, en base fundamental en el diálogo y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de controversias, problemáticas y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerencista, intervencionista, entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, duelanle a quien le duela, arda a quien le arda, ojalá,con calma y cordura y nervios de acero, FIN a estos patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son, de principio a fin, de cabo a rabo y viceversa, eh ahí los dilemas.
Hablan de desarrollo en el callao..pero la delincuencia es fatal....y de nunca acabar...el sigue siendo igual con tanta delincuencia..y si no se acaba con la delincuen jamas habra desarrollo en el callao...x fabor sean realistas..y no tapen el sol con un dedo
Mavila está bien coqueta 😅😅
eso es acoso