брал с автовоза с пробегом 12км,за 9лет проехал 580тыс.км ,с завода был дефек на заднем мосту,ступечный сальник пропускал каждые 3-4тыс км,(только левая сторона), либо надо было менять мост,а сам редуктор загудел с 15 тыс км. ,так как потекли все амортизаторы пришлось заменить их на импортные,салон скрипучий ,панель приборов от вибрации трескается в местах крепления ,кузов зацвел после трех лет и это у нас теплых краях ,где нет зимы и морозов,а через 5лет прогнил насквозь, можно продолжать это безобразие бесконечно,но смысла не вижу,абсолютно нет на заводе контроля качества, уважаемые журналисты имейте совесть ,уважайте аудиторию,не несите пургу народу!
У данного авто достаточно плюсов на мой счет. Я лично брал в комплектации с дизельным движком камменс, который хорошо себя зарекомендовал. Расход топлива стал ниже чем с бензиновым и при этом у него еще и больше КПД. Также мне понравился салон машины, сидение и руль можно регулировать, на приборной панели все функции предусмотрены и много всевозможных отсеков. Рама усиленная и подвеска мягкая, по разбитому асфальту еду без проблем. Из недочетов выделю пожалуй не лучшую шумоизоляцию и кнопка аварийки не очень удобно расположена.
Да в целом газель хорошо подходит для любой работы, связанной с перевозками. Тут очень большой ресурс движка и коробки, поэтому серьёзных ремонтов не возникает. По личному опыту, могу сказать что подвеска в газели для наших дорог подходит отлично. По каким бы колдобинам ты не скакал, ничего не рассыпится и не развалится. По сравнению со многими иномарками, обслуживание здесь выходит намного дешевле из-за качества запчастей и их дешевизны.
да атстань... не будут ломаться???!!! кап ремонт после 125 000км. при движке миллионнике? да он даже половину не прожил. поменял уже все: двиг кап ремонт, турбина, егр. идите на фик со своей рекламой. она не стоит своих денег ей красная цена 550 000 за комфорт 2. Все допы в два раза дороже нежели самостоятельно установить в дилерских центрах.
брал с автовоза с пробегом 12км,за 9лет проехал 580тыс.км ,с завода был дефек на заднем мосту,ступечный сальник пропускал каждые 3-4тыс км,(только левая сторона), либо надо было менять мост,а сам редуктор загудел с 15 тыс км. ,так как потекли все амортизаторы пришлось заменить их на импортные,салон скрипучий ,панель приборов от вибрации трескается в местах крепления ,кузов зацвел после трех лет и это у нас теплых краях ,где нет зимы и морозов,а через 5лет прогнил насквозь, можно продолжать это безобразие бесконечно,но смысла не вижу,абсолютно нет на заводе контроля качества, уважаемые журналисты имейте совесть ,уважайте аудиторию,не несите пургу народу!
У данного авто достаточно плюсов на мой счет. Я лично брал в комплектации с дизельным движком камменс, который хорошо себя зарекомендовал. Расход топлива стал ниже чем с бензиновым и при этом у него еще и больше КПД. Также мне понравился салон машины, сидение и руль можно регулировать, на приборной панели все функции предусмотрены и много всевозможных отсеков. Рама усиленная и подвеска мягкая, по разбитому асфальту еду без проблем. Из недочетов выделю пожалуй не лучшую шумоизоляцию и кнопка аварийки не очень удобно расположена.
Классная машина!
Да уж, проехал на машине 3 км, и он о машине знает всё😁👎, даже ломаться не будет, смех да и только 🤣🤣
Так это Воскресенский он за $ всё знает 😹
Я катался на этой машине, спасибо что не убили😃
Старые газели на много проще надёжней и проходимей
Некст ничем не хуже
Чем надёжней, слабые и не едут?
2:00 а что не показал,
как сидят на заднем ряду?!..
А когда будет полная версия? где и когда смотреть
Да в целом газель хорошо подходит для любой работы, связанной с перевозками. Тут очень большой ресурс движка и коробки, поэтому серьёзных ремонтов не возникает. По личному опыту, могу сказать что подвеска в газели для наших дорог подходит отлично. По каким бы колдобинам ты не скакал, ничего не рассыпится и не развалится. По сравнению со многими иномарками, обслуживание здесь выходит намного дешевле из-за качества запчастей и их дешевизны.
вам самим то не стыдно за это видео?
Полную версию смотрите на нашем телеканале АВТО24
что за бред я только что посмотрел
это что о какой вы машине говорите ?!!! а очкастый вообще о чем ??? кто он ???как может бог не ломатся ???
Очередная дешевая реклама.
железо ржавое у автопрома. нет приличного ОТК как в Союзе.
Субботин - хорош. Остальные - клоуны
Ну пи.дец, инжЫнирия прям на грани фантрастики
Большей тупости я не видел....
5:50 BOSCH made in China
рыкламма!!!! причем тупая ! ибо 152 регион это нижегородская обл а вы за мкадом)))))
да атстань... не будут ломаться???!!! кап ремонт после 125 000км. при движке миллионнике? да он даже половину не прожил. поменял уже все: двиг кап ремонт, турбина, егр. идите на фик со своей рекламой. она не стоит своих денег ей красная цена 550 000 за комфорт 2. Все допы в два раза дороже нежели самостоятельно установить в дилерских центрах.
Что за бред???????!!!!!;
🤮