Softclose Nachrüstsatz - Zuziehhilfe Montageanleitung für Kastenwägen

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  • Опубликовано: 9 сен 2024
  • Mit unserem Softclose / Softlock wird das geräuscharme Schließen der Schiebetüre gewährleistet.
    Für folgende Kastenwägen: ab Baujahr 2006/04
    Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer
    AST-Technik info@ast-technikmodellbau.de
    weitere Informationen unter AST-Technikmodellbau.de

Комментарии • 28

  • @albi7384
    @albi7384 5 лет назад +4

    Super gemacht Andy ,genial.

  • @adriacamper3541
    @adriacamper3541 4 года назад +2

    Einfach genial und gut erklärt.

  • @braunisbastelhutte2577
    @braunisbastelhutte2577 4 года назад

    Absolut klasse 👍 Video da ich vorhabe mir einen Iveco Daily zu holen und auszubauen 💭💭💭🤔💡 kommt mir doch dass System genau richtig. Klasse Produkt muss jetzt nur noch rausbekommen wo ich dieses klasse Teil bekommen werde 👋🏼👋🏼👋🏼 Allen Dank für das tolle Video und die sehr gute Vorstellung 👍👍👍👍👍👍👍

  • @florianblank9441
    @florianblank9441 5 лет назад +1

    sehr cool! bittee mehr infos!

  • @franzgessler6300
    @franzgessler6300 3 года назад +2

    Gute Lösung zum leisen Schließen der Schiebetür und Hecktür, aber mit Schwächen.
    zu Schiebetürverbau:
    Schablone für innen nicht bei allen Fahrzeugen geeignet, es sollte unbedingt auch eine Schablone mitgeliefert werden, die das Verbohren von außen möglich macht, dies wäre viel einfacher. Bei mir war die Schwierigkeit, dass eine vertikale Möbelwand das Bohren von innen unmöglich gemacht hat. Ich musste sehr umständlich die Bohrungspositionen zur Aussenseite hin übertragen. Und da das nicht so einfach war, musste ich aufwändig nacharbeiten. Das müsste bei einem Verkaufspreis von ~500€ und einem grob kalkulierten HK von 110 € drin sein.
    Zu Hecktürverbau:
    Schablone für Magnetplatte hat nicht gepasst, Magnet hat an Gummi gestreift, musste an Platte relativ viel, mit einem 5mm Langloch nacharbeiten.
    Motor mit Exzenterteils hat keine Einstellmöglichkeiten für Einstellung der Zuziehkraft, habe insgesamt 3 Unterlegscheiben als Distanz benötigt bis Zuziehkraft ausreichend war. Das Problem ist auch dass der Getriebemotor mit Exzenter rechtsdrehend ist und beim Zuziehen die zuzuziehende Tür eine Kraftkomponente nach unten erfährt, dadurch die Tür nach unten auf das Gleitstück am unteren Rahmen gedrückt wird, und somit durch die entstehende Reibung mehr Zuziehkraft benötigt. Ich weiß noch nicht wie lange das der Motor das mitmacht. AST sollte die Motorrotation auf Linkslauf umzustellen, dabei wird die zuzuziehende Tür leicht angehoben.
    Ich empfehle allen, die mit Technik nicht so viel am Hut haben, die Teile unbedingt in der Fachwerkstatt verbauen zu lassen.

    • @saschawolfen6044
      @saschawolfen6044 Месяц назад

      Dem schließe ich mich uneingeschränkt an.
      Außerdem sollte im Video ehrlicherweise erwähnt werden, dass man mit hoher Wahrscheinlichkeit die Innenverkleidung der Schiebetür und die Gasleitungen der Küchenzeile modifizieren muss.

  • @carstengehler9441
    @carstengehler9441 5 лет назад

    Ebenfalls großes Interesse!

  • @rhodan3086
    @rhodan3086 3 года назад +3

    Habt ihr auch ein Softclose für Sprinter/Crafter Bj. 2014?

  • @finndling
    @finndling 3 года назад +1

    Ich habe dien Motor bei unserem Pössl Roadcamp 540 BJ. 2007 eingebaut. Die hintere Schiebetürbefestigung ist hier nicht zu verstellen, macht aber nichts, soviel Spiel ist in der Schiene vorhanden. Die Platte mit den Stehbolzen musste ich etwas nacharbeiten, da hier der Radius der C-Säule nicht ganz zur Platte passt (keine Ahnung warum.....). Zunächst hatte ich ein 0,8mm² Kabel benutzt aber da der Motor 3A zieht, ist dieser Leitungsquerschnitt zu dünn, der Motor hatte nicht die Kraft die Türe zuzuziehen. Das Kabel vom Kühlschrank ist dicker und hier haben die Stromdiebe nun genügend Saft für den Motor erhalten. Die Türe schließt nun nahezu geräuschlos und beim ersten Mal. Das üble RRRRRRRrrrraaaaaaaaatsch BUMM ist nun Geschichte, meine Stellplatznachbarn fallen jetzt nicht mehr aus dem Bett, wenn ich nachts die letzte Hunderunde gehe. Vielen Dank an die Firma AST, dieses Teil sollte serienmäßig in alle Kastenwägen eingebaut werden.
    Liebe Grüße vom Bodensee, Hanns L.

  • @l-partse.k.9522
    @l-partse.k.9522 5 лет назад +3

    Klasse. Leider keine Internetadresse zu finden.

  • @mirkopawlik333
    @mirkopawlik333 5 лет назад +10

    Ich habe das Video in 5 Kastenwagengruppen bei Facebook eingestellt.
    Folgende Fragen tauchen auf:
    1. Preis
    2. Netzseite
    3. Bezugsmöglichkeit

    • @MrDontspamme
      @MrDontspamme 4 года назад

      Naja.... AST-Technikmodellbau.de ist ja angegeben. Diese Infos können alle auf der Site gefunden werden.... 450€

  • @a.b.949
    @a.b.949 2 года назад

    Hallo, ich habe das Teil gekauft und auch eingebaut. Nicht ganz so einfach, aber machbar. Der Antrieb "heult" etwas kurz bevor die Tür ganz schließt. Jemand eine Idee was das sein kann und wie man Abhilfe schafft? Danke!

  • @henkkoenders
    @henkkoenders 2 года назад

    Hallo ik ben geïnteresseerd in dit mooie en goede systeem. Wat is de prijs inclusief montage hiervan?

  • @johann465
    @johann465 3 года назад

    welche Möglichkeit bei Ausfall des Gerätes. Kann man händisch ins System eingreifen?

  • @Indiaka05
    @Indiaka05 3 года назад

    Hallo Andreas. Tolles Video. Bin von dem Teil begeistert.
    Ich habe mir mehrere Videos mit dem Einbau der Zuziehhilfe angeschaut und mit meinem Challenger Vany 114 Bj. 2020 verglichen. Ich befürchte, eure Schablone mit"oben/up" zeigt bei mit genau auf die C-Säule, nicht auf Kunsstoffteile. Darf man in die C-Säule einen Schlitz für den Motor schneiden?

  • @thomasdroscher1063
    @thomasdroscher1063 5 лет назад +1

    Moin, interessanter Ansatz. Der Motor macht ja bei (Wieder-)Bestromung eine Referenzfahrt. Läuft diese auch bei geschlossener Türe frei?
    Ich denke da gerade an eine zu Wartungsarbeiten abgeklemmte oder auch vollständig entladene (und wieder geladene) Batterie.

    • @GeoSilverio2
      @GeoSilverio2 4 года назад +2

      Ich denke schon, der würde die Tür nur "nochmals" wieder anziehen, da aber schon zu und verriegelt, fährt der nur einmal recht frei durch.

  • @rivalmusic
    @rivalmusic 5 лет назад +1

    Gerne info: Preis, Website, wo zu kaufen?

  • @BambamRubbl
    @BambamRubbl 4 года назад

    Muss ich die Möbel ausschneiden, damit der Motor platz hat?!

  • @MrBrown120
    @MrBrown120 5 лет назад

    Sieht super aus. Wo kann man es bestellen?

  • @rudolfdierkes106
    @rudolfdierkes106 5 лет назад

    Kann man die Zuziehhilfe auch einbauen lassen?
    Habe großes Interesse!

  • @markusgugel7778
    @markusgugel7778 5 лет назад

    Bezugsquelle wäre nützlich!

  • @Technoide1
    @Technoide1 3 года назад

    Iveco daily 2002 geht nicht? 😏

  • @dirkschmidt4786
    @dirkschmidt4786 4 года назад

    Gute Idee. Nun habt ihr aber im Unterschrank das Holz ausgesägt. Wie bekommt ihr das wieder hinein? Würde sofort euer System kaufen da viele Soft Lock`s der renommierten Hersteller so verbaut sind, dass man an diese "ohne" sich seinen Unterschrank, und/oder den Rücken, zu versauen schlecht ran kommt. Wenn ihr nun das ausgesägte Holz noch mit Schanieren und einer Klappe wieder anbringt (gut wenn man mal Arbeiten durchführen muss) wird euch jeder Camper danken. LG aus`m Ruhrpott

    • @GeoSilverio2
      @GeoSilverio2 4 года назад

      Warum soll das da wieder ran, schaust du dir stundenlang die Schrankrückwände von innen an?
      Klar, ohne Aussparung wäre schöner, geht aber nunmal nicht anders. Kommt noch dazu, dass je nach Kastenwagenmodell, die Rückwand evtl. zu dicht an der C-Säule ist und die Aussparung dann bleiben muss. Sieht ohnehin kein Mensch von Außen und tragende Funktion hat die sicher auch nicht.
      Alternativ lässt du dir ein 4mm Pappelsperrholz zurecht sägen und schraubst das davor.

  • @NeKa_1
    @NeKa_1 3 года назад

    Ich habe die Zuziehhilfe von der AST Technik in meinem Kasten-WoMo Adria Supreme SGX auf Ducato Basis eingebaut.
    Die Schwierigkeit beim Einbau ist der Zugang an die C-Holm von der Innenseite des Wohnmobils. D.h. die Rückwand des Küchenelements (unter Koch-/Spülbecken) muss vorher sehr genau ausgemessen (die eigentliche Schwierigkeit) werden bevor man die eigentlichen mechanischen Arbeiten (Schablone anlegen, Bohren usw.) angeht. Dazu gibt es leider keine Hinweise im Video!!!
    Das Spül-/Kochelement muss ausgebaut werden, damit man an die Rückwand der Küchenelements dran kommt. Dabei muss man wissen, wenn die Gasleitungen abgeschraubt werden, muss es hinterher zur Gasprüfung in die Werkstatt gefahren werden. Ich musste die Gasleitungen nicht abschrauben!
    Das Produkt macht soliden Eindruck und funktioniert sehr gut. Ich habe es seit ca. 2 Wochen im Betrieb und es funktioniert ganz ordentlich wie im Video dargestellt wird. Langzeiterfahrung fehlt, da ich es erst seit ca. 2 Wochen habe.
    Danke an Sven für die telefonischenTipps.