Технічний ремонт трактора ЮМЗ з двигуном Iveco: модернізація радіатора та промивка двигуна

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 мар 2023
  • В відео я ділюся своїм досвідом з ремонту та модернізації трактора ЮМЗ. В відео ви дізнаєтесь, як я модернізував радіатор охолодження трактора, щоб забезпечити кращу ефективність його роботи, запитую пораду у своїх глядачів про те, як ефективно промити двигун, і намагаюся визначити оптимальний спосіб цього процесу. Долучайтеся до обговорення, залишайте свої коментарі та підписуйтесь на мій канал, щоб не пропустити майбутні відео про технічний ремонт та покращення трактора ЮМЗ ‪@AgroMania‬
  • НаукаНаука

Комментарии • 28

  • @djackson_mifandson
    @djackson_mifandson Год назад +1

    Вітаю! Щодо лимонної кислоти, цілком згоден з іншими, бо вона найкраще чистить систему.

  • @user-fe2dh2pl4u
    @user-fe2dh2pl4u Год назад +2

    Привіт скоро буду я вже їздити на новому трокторі

    • @AgroMania
      @AgroMania  Год назад +1

      Привіт, хіба що з конвеєра, моєму ще потерпіти потрібно.

    • @user-fe2dh2pl4u
      @user-fe2dh2pl4u Год назад

      Та все буде добре молодець

  • @user-kp4zj8xk5o
    @user-kp4zj8xk5o Год назад +1

    Я на жигулях коли промивав систему охолодження то я в радіатор засипав 50 грам лимонної кислоти і так проїхав 20 км тоді злив брудну воду промив холодною і знову залив воду засипав 50 грам лимонної кислоти і знову 20 км проїхав злив майже чисту воду і тоді промив систему содою шоб кислоту нейтралізувати і все чотко було

  • @WeberGarage
    @WeberGarage 11 месяцев назад

    На мому 8280 не викидало... Але кришка підпотівала сильно... То я досверлив маленький отвір в ній (типу сапун), але потім як лопнув кронштейн то я викинув той бачок і запитав з основного бака гідравліки.. Насос цей BOSCH має аналог від Гідросили, цей що стоїть працює повільно, так як і на дозатор, по конструкції шестерень ГРМ, там виходять малі оберти.. По розболтовці та типу приводу (конус) думаю є можливість підібрати з більшим літражем...

  • @user-or4lq4rn5d
    @user-or4lq4rn5d Год назад +1

    Перед радіатором поставить фільтр сезонний з отопленЯ домашнього і періодич но промивають сітку на мані промилося ідеально
    О

    • @AgroMania
      @AgroMania  Год назад

      А чим промивати? Просто водою?

  • @user-lc2kh3pz5c
    @user-lc2kh3pz5c Год назад

    і про маслобак для рульового .проблема в тому що він заводом розрахований під нш10, а так як при гідравлічному підсилювачі зчеплення потрібен насос нш14 або шн16 тому і штатний бак малуватий і він завжди "кида" масло

    • @AgroMania
      @AgroMania  Год назад

      Не згідний, в мене проблема з ЮМЗ 6 на якому нш-10 і ще стоїть ГУР, там гідро видиму немає.

  • @magnat3324
    @magnat3324 Год назад

    По маслу в кермо.. В заливну горловину постав сітчатий стаканчик-фільтр. буде в тебе такий собі мастиловловлювач... Таку сітку як ставлять в патрубки для очистки радіаторів. Або під кришку горловини гумове кільце щоб все було щільно а окремо зробити сапун. на який надіти шлангочку і підняти кінець щоб все стікало назад....По радіатору... Збирай все спокійно... Залиєш перед запуском воду в систему на 10л\води 500гр. лімонної кислоти.... Попрацюєш день-два все злиєш. промиєш водою з содою. і залиєш антифриз.. Можна ще замість лимонки залити кока-коли. дорого але теж нормально вимиває. особливо гарно знімає ржавчину.

    • @AgroMania
      @AgroMania  Год назад +1

      Дякую, ржавчини немає там накипу також, буду мати на увазі.

  • @romanosypchuk7944
    @romanosypchuk7944 Год назад

    Бачок руля меня тоже замучал, вечно тек, я и горловину выше поднял всеравно не помогло. Потом психанул и новый сварил тыпо под евро фильтр. И все мучения закончились, стало сухо. Если нужно напишите свой номер, я скину фото своего бачка

  • @user-lc2kh3pz5c
    @user-lc2kh3pz5c Год назад

    проблемне місце на двигуні теплообмінник коли будете промивати двигун то він може забитись. і не бійтесь промивок двигуна тільки для чугуна і алюмінію вони різні

    • @AgroMania
      @AgroMania  Год назад

      Теплообмінник це той шланг під масляним фільтром так?

    • @user-lc2kh3pz5c
      @user-lc2kh3pz5c Год назад +1

      @@AgroMania так
      в мене двигун стуконув. вода 60 а масло закипіло але датчика температури масла не було

    • @WeberGarage
      @WeberGarage 11 месяцев назад

      З теплобмінником акуратно треба, а краще його зняти і промити окремо... Заодно замінити гумове ущільнення, він довго стоїть, а почне працювати то може сиранути маслом... Якщо працював на воді то теплобмінник полюбому засраний.. На мому згнили трубки де шланги одягаються..

  • @user-ob8re9pp7z
    @user-ob8re9pp7z Год назад

    Щоб не викидало мастило лити треба не М8 -10 для двигунів а гідравлічне мге-46, АTF

    • @AgroMania
      @AgroMania  Год назад +3

      МГЕ-46 я заливав, не допомогає

  • @user-dc4jh8he4u
    @user-dc4jh8he4u 9 месяцев назад

    Откуда можно купить радиатор трактора ЮМЗ

    • @AgroMania
      @AgroMania  6 месяцев назад

      Саме такий це радіатор МТЗ лиш верхній бачок інакший.

  • @alexscor3243
    @alexscor3243 Год назад

    Заведеш нальєш солярки і промиєш.

    • @AgroMania
      @AgroMania  Год назад

      В радіатор також? Чи лише двигун?

    • @alexscor3243
      @alexscor3243 Год назад

      Можна і врадіатор тікеш сетку в патрубок постав.

  • @user-oi3jp7pp7c
    @user-oi3jp7pp7c 7 месяцев назад

    Насос гедравліки стоїть на 18 літрів

    • @user-oi3jp7pp7c
      @user-oi3jp7pp7c 7 месяцев назад

      Я поставив на трактор погрузчик і замінив насос гедравліки на нш 32 через переходу плиту зробив, в мене два ЮМЗ з івеко в одном проста коробка а в другом сенхронна