C'est exactement le plan que j'allais faire en suivant tes premières vidéos alors je suis chocho de te voir faire celui la. Nous serons 3 et nous allons dormir en long alors le dossier du banc aura des charnières en haut et poura pivoter a 90° pour ralonger le pied du lit. Le lit, le banc et le meuble haut seront amovible pour utiliser le Van en utilitaire. Je rêve que le lit ai 2 hauteur, l'une très haute pour caser une moto quand la famille n'est pas la mais ça ce n'est pas très important.
Salut Augustin 👍😉💖 Super ce nouveau plan 👍mais ... d'après les cotes sur sketchup le lit ne fait que 175c m ce qui est un peu court pour moi (comme pour toi d'ailleurs) !
Les mesures ne sont pas exactes car la distance change constamment puisque le van est plus étroit en haut. Avec les joues justement on arrive à 182cm pour un lit à 1m de hauteur. Et bien sûr en diagonale, 2m20!
Qu'est ce que tu parles vite!🤫 Heureusement j'ai acheté des écouteurs qui ralentissent ton flux de paroles et c'est nickel!🤪. Ce nouveau plan à l'énorme avantage du lit permanent mais aussi d'avoir une grande soute dont perso je ne peux pas me passer! Petit inconvénient, peut-être la cabine isolée de la partie vie?🤔 Bon vent pour la suite!😉
Oui, j'ai remarqué au montage que j'aurais peut-être dû ralentir un peu 😂 Je suis d'accord, le lit permanent c'est quand même un vrai confort. J'ai bien hâte de le tester un peu pour voir ce que ça donne sur la route. Merci beaucoup !!
Bravo pour tout ce travail. Clairement mon plan préféré. En + avec ma copine nous avons un chat donc je pense que ça serait + pratique le lit permanent. Et je confirme trouver un fourgon sans aménagement c'est vraiment très chaud. En tout cas, dès qu'on a assez d'argent on passe par toi pour notre fourgon 🤞Malheureusement je pense qu'il va falloir attendre encore longtemps vu l'inflation ... Compliqué de mettre des sous de côté quand on gagne moins que le smic et qu'il faut vivre à deux...
Salut! Merci de ton retour. Bon, sur le sondage, le bois brûlé a gagné, mais comme les murs seront en blanc et que le sol est clair, je vais y aller avec le bois brûlé. Je trouve que ça met vraiment en valeur le bois.
Moi qui aime trainer beaucoup d'affaires avec moi, je pense qu'il me conviendrait plus mais je préfère l'autre version: compliqué...on va attendre ton retex (retour d'expérience 😁) 👍
Salut, J'ai deux petites questions : - Pourrais tu faire une vidéo dédiée au design/plan de l'intérieur du van (avec les mesures a respecter, le minimum de stockage nécéssaire, ect...) ? - Combien as-tu acheté tes vans ? Merci et bonne continuation
Salut Matteo, je vais regarder ce que je peux faire ! Pour le prix, c'est très variable, ça peut aller de 15000 a 25000 euros, voir 30000 euros pour les plus récents à moins de 100k km, c'est toujours pareil, ça dépend de l'année et du kilométrage.
Salut Augustin, Pourquoi ne pas faire un passage vers la cabine par dessus la kitchenette en cas d'urgence même avec un système de trappe . Ce plan me plait bien, peut être pas pour y vivre à l'année, mais impec pour des vacances ou des petits "Road Trip" surtout qu'il y a un garage ... 👍 Prévois le chauffage ds le garage, ça sera un plus 👍 Philippe
Salut Augustin! Pas mal ce plan mais je préfère quand même le précédent! D’ailleurs il y avait une vidéo dans laquelle tu présentais ton plan en détail. Je ne la retrouve plus. Tu l’as supprimée?
Super ces vidéos, vraiment hyper instructives et quelle énergie Augustin 🙂 Une petite question toutefois, quel est l'intérêt de poser le lambris sur des panneaux de CP plutôt que des tasseaux ? Qu'est qui a motivé ce choix, d'autant cela doit alourdir le poids de l'aménagement ? En tout cas c'est vraiment inspirant ce que tu fait c'est top !
Merci à toi! On me pose souvent la question, en fait, je réutilise juste l'habillage bois déjà présent lors de l'achat., Ils sont posés parfaitement droits et ça aide ensuite pour avoir des repères (banquettes, lit, placard etc...). Ça utilise aussi bien moins de places que des tasseaux, dans un espace comme ça, c'est vraiment un +. Je ne conseille pas du tout les tasseaux personnellement.
@@AugustinHtumerci pour ta réponse, donc tu isoles tu reposes les panneaux CP d'origine sur les fixations d'origine et tu viens visser ton lambris , c ça? Au niveau poids tu n'as de PB pour l'homologation ?
@@cyrilalexandre5332 c'est ça! généralement je mets des pointes sans tête + des vis à certains endroits ! Pour le poids mes aménagements font généralement 400 kilos.
Merci à toi! Je suis passé à la meilleure gamme d'Armaflex contre la plus basse sur les deux autres et je pense que que ça compense la perte d'épaisseur. A mon avis, le 19mm + bon chauffage est largement suffisant pour une utilisation classique, même au ski, c'est à dire -5/-10 degrés, on descend rarement en dessous de ces températures.
salut ! Ce nouveau plan à l'air cool aussi. Sinon petite question, tu repasse sur une isolation en armaflex ? la laine du precedent ne t'as pas convaincu ?
Merci pour ton commentaire ! Oui, plus facile à poser, je pense aussi que la résistance dans le temps est meilleure et surtout l'isolation phonique est supérieure avec l'Armaflex et ça, c'est un vrai confort !
Pour l'isolation phonique, principalement! Je pense aussi que c'est plus résistant dans le temps, bien qu'on dise que la laine de chanvre ne se tasse pas, encore aujourd'hui on entendu tout et son contraire sur l'isolation, au moins l'Armaflex a l'air de faire consensus et puis je l'ai déjà testé par temps froid voir très froid et c'est top!
Intéressant , néanmoins si tu parlais - vite , et qu ’ il y avait - de coupures ds le montage , tes vidéos seraient - speed et donc + agréable à visionner . Si cette vidéo durait 4 mn de plus , elle durerait 17 mn et serait , à mon goût + intéressante . Sinon le meilleur à toi . 🌄 👍
Tu as une douche aussi? J'ai réfléchi à une porte mais c'est vraiment presque impossible, sinon la cuisine est trop petite et en VASP il faut 50cm d'entrée au niveau de la porte latérale
@@AugustinHtu oui 70 cm d'entrée. J'ai presque une cuisine d'1 mètre de long voir 1,70 m si je redresse la rallonge. J'ai un bureau de 70 cm de large, 1 douche de 60x60. Un placard de 60x30x183 et 1 lit de 113 x 180. Sous le lit, une soute avec vélo elect, réservoir, etc...Le seul soucis c'est l'assise pour le VASP.
Bonjour Augustin, c'est bien de le dire qu'il y a toujours des soucis lors de l'achat de ces véhicules, même chez des garagistes et s'ils sont importés c'est pire encore, pour ma part le mien vient du Danemark, j'ai pu récupérer son historique, mais ce n'est pas toujours possible selon les pays... courage à tous ceux qui veulent franchir le pas 💪
@@AugustinHtu je suis passée par un garagiste, 6 mois pour obtenir mes papiers après avoir dû aller à la maison de justice de ma ville et avoir pris un avocat. Et je ne parle même pas du faux contrôle technique, j'invite donc ta communauté à repasser un contrôle volontaire après un achat...
@@MBARTPICTURES pas ouf... Je pense qu'il faut vraiment insister sur le vendeur! Si le feeling est bon, avec historique et factures + HistoVec qui est cohérent, il n'y a pas de raisons !
@@AugustinHtu c'est le papy sympa qui m'a eu... et le fait que ça soit un garage avec un grand espace, d'autres types de véhicules, un atelier à côté.. mais bon c'était des pro, dès que ça devient compliqué, le gérant disparaît, le garage change de nom, l'équipe change... et ils recommencent leur trafic.. et ils savent aussi produire de faux papiers.. donc je réitère mes dires faites gaffe !!! je conseille d'acheter un camion qui est déjà immatriculé en france et de le repasser chez votre contrôleur technique habituel... pour ma part je ne crois plus en aucun papier, factures, etc. Quand je vois comment j'ai été "reçu" pour l'ANTS ou le service des quitus et je ne parle même pas de mon contrôleur technique car je ne lui avais rien expliqué au début pour être sûre de connaître l'état réel de mon véhicule..
Bonjour, merci de partager les étapes de la construction, c'est super intéressant ! 🙂 Pour la construction de la salle de bain et de la cuisine, j'avais l'impression au début de tes vans que tu étais sur du tasseau de 4 x 4 cm et maintenant tu es passé sur du 3 x 3 cm ? Je dois faire un choix et j'aimerai savoir ce que tu utilises et si c'est solide ?
Salut ! Je change régulièrement, au début je prenais du 5x5, j'ai fait aussi du 6x3 sur le dernier. Sur celui-ci je fais du 4x3, l'important en fait est de bien fixer ts structure à la tôle et que les planches de contreplaqué soient bien fixées, elles viennent solidifier le tout et empêcher la structure de bouger.
@@AugustinHtu OK merci ! J'allais partir sur du 27 x 34 mm, mais je vais peut être augmenter alors. Et pour la salle de bain tu utilises des écrous ou sika + vis autoperforante c'est suffisant ?
Salut Audrey, oui, certains avec de l'Armaflex, d'autres avec de la mousse expansive sauf dans les portes ou il vaut mieux ne rien mettre, systèmes de verrous et câbles donc à ne pas remplir (seulement les montants)
Salut! En longueur on est sur un lit similaire au plan d'avant (je fais 1m90, je dormais en diagonale), soit 182cm. Par contre on a 140 de largeur, ce qui fait 2m20 en diagonale. C'est compliqué d'avoir plus grand dans un L2H2 mais ça reste correct pour la plupart des gens 😊
@@AugustinHtu yes merci, ça a l'air pas mal comme configuration... je suis sur un l3h2 et je me disais qu'en longueur ça serait plus confort mais je perds énormément de place
@@chi_va_piano c'est vrai qu'en longueur, là pour le coup tu t'assures un vrai confort mais l'inconvénient c'est que tu utilises presque la moitié du fourgon...ils font souvent ce plan dans les Ducato d'usines en L3 et je suis pas fan, mais après chacun doit définir ses besoins, n'y a pas vraiment de plan parfait en réalité, il y a ton plan à toi qui te correspond le mieux.
Salut Augustin ! perso jai une question depuis des mois mais je trouve jamais la réponse... les configs L2H2 me conviennent sur le papier, jai déja mes plans d'aménagement ect MAIS je mesure 1m84... Est ce que selon toi je peux me tenir debout malgres l'isolation plafond et sol? (je sais que l'isolation a une épaisseur différente selon ce que l'on prend mais avec ton experience je me disais que tu sauras surement me répondre !) Encore une super vidéo, merci beaucoup !
C'est pour ça que je choisir des modèles sprinter/crafter. Il sont assez hauts, je fais 1m90 et donc mon premier Van (dans lequel je savais que j'allais vivre) devait être un Crafter/Sprinter car je voulais me tenir debout dedans. Même avec isolation au sol, j'ai tout juste ma hauteur, y compris dans la douche, donc c'est un vrai confort !
Pourquoi un lit aussi large ? Parce que tu perds quand même beaucoup d'espace, surtout pour la table. Si c'est pour dormir un peu en diagonale, pourquoi pas élargir le lit juste le soir avec un système dépliable ? (Par exemple le dossier du canapé qui se relève pour agrandir le lit ?) C'est juste une idée que je lance comme ça, si ça peut t'en donner d'autres.
Question sérieuse, lors du contrôle technique ? Sa passe pas on est d'accord ? 😂 car j'ai des retours de mes potes qui doivent tout démonter pour passé le CT
Exact, il faut tout démonter et tout remonter pour chaque contrôle technique. Il faut prévoir une bonne semaine pour tout démonter et tout remonter, il faut aussi démonter si tu pars en vacances car c'est illégal de rouler avec un aménagement. En fait l'aménagement c'est juste pour ton jardin.
Pour ne pas effrayer les personnes souhaitant aménager leurs vans, ce qu'indique Augustin est valable pour les vans n'ayant pas obtenu leur homologation. Si ton van est homologué VASP, il entre dans la catégorie des campings car etc et possède donc son propre contrôle technique (qui ne nécessite pas de tout démonter ;) )
Ca a l'air intéressant mais ça va trop vite pour tout , les images, le débit de paroles hallucinant, je suis vite passé à autre chose mais c'est dommage car ça a l'air intéressant...
J'adore ce nouveau plan, entre la cuisine et le lit permanent il est top
tu ne t'arrete jamais tu es trop chou incroyable vraiment bravo
C'est exactement le plan que j'allais faire en suivant tes premières vidéos alors je suis chocho de te voir faire celui la. Nous serons 3 et nous allons dormir en long alors le dossier du banc aura des charnières en haut et poura pivoter a 90° pour ralonger le pied du lit. Le lit, le banc et le meuble haut seront amovible pour utiliser le Van en utilitaire. Je rêve que le lit ai 2 hauteur, l'une très haute pour caser une moto quand la famille n'est pas la mais ça ce n'est pas très important.
Salut Augustin 👍😉💖
Super ce nouveau plan 👍mais ...
d'après les cotes sur sketchup le lit ne fait que 175c m ce qui est un peu court pour moi (comme pour toi d'ailleurs) !
Les mesures ne sont pas exactes car la distance change constamment puisque le van est plus étroit en haut. Avec les joues justement on arrive à 182cm pour un lit à 1m de hauteur. Et bien sûr en diagonale, 2m20!
Bravo pour le nouveau plan, continue comme ça, j'ai hâte de voir le résultat du Chevrolet et de ce van ! 👍
Ce plan est génial , vivement le résultat final .
Bravo pour ton travail , félicitations ✌️😊👍
Tu peux voir le presque résultat final dans la dernière vidéo :)
J'adore,perso, je trouve le nouvel agencement parfait ! C'est du bon boulot !! Courage !
Merci à toi!! 😊
Qu'est ce que tu parles vite!🤫
Heureusement j'ai acheté des écouteurs qui ralentissent ton flux de paroles et c'est nickel!🤪.
Ce nouveau plan à l'énorme avantage du lit permanent mais aussi d'avoir une grande soute dont perso je ne peux pas me passer! Petit inconvénient, peut-être la cabine isolée de la partie vie?🤔
Bon vent pour la suite!😉
Oui, j'ai remarqué au montage que j'aurais peut-être dû ralentir un peu 😂
Je suis d'accord, le lit permanent c'est quand même un vrai confort.
J'ai bien hâte de le tester un peu pour voir ce que ça donne sur la route.
Merci beaucoup !!
Bravo pour tout ce travail. Clairement mon plan préféré. En + avec ma copine nous avons un chat donc je pense que ça serait + pratique le lit permanent. Et je confirme trouver un fourgon sans aménagement c'est vraiment très chaud. En tout cas, dès qu'on a assez d'argent on passe par toi pour notre fourgon 🤞Malheureusement je pense qu'il va falloir attendre encore longtemps vu l'inflation ... Compliqué de mettre des sous de côté quand on gagne moins que le smic et qu'il faut vivre à deux...
Courage, lachez rien! J'espère que vous pourrez en avoir un un jour :)
Nickel bravo toujours appliqué
Salut Augustin,
Pour le lambris, je pense que tu devrais le garder clair, car une fois brûlé cela assombri le van.
Salut! Merci de ton retour. Bon, sur le sondage, le bois brûlé a gagné, mais comme les murs seront en blanc et que le sol est clair, je vais y aller avec le bois brûlé. Je trouve que ça met vraiment en valeur le bois.
Salut Augustin !
Jolie travail et merci pour tes vidéos !
Quelles vis utilises tu pour la tôle ?
En te remerciant par avance pour ta réponse !
Pierre.
Wow beau boulot, j’adore 🙃 Bravo !
J'adore ce plans bien plus pratique a mon avis
Moi qui aime trainer beaucoup d'affaires avec moi, je pense qu'il me conviendrait plus mais je préfère l'autre version: compliqué...on va attendre ton retex (retour d'expérience 😁) 👍
Hate de le tester !
Salut,
J'ai deux petites questions :
- Pourrais tu faire une vidéo dédiée au design/plan de l'intérieur du van (avec les mesures a respecter, le minimum de stockage nécéssaire, ect...) ?
- Combien as-tu acheté tes vans ?
Merci et bonne continuation
Salut Matteo, je vais regarder ce que je peux faire !
Pour le prix, c'est très variable, ça peut aller de 15000 a 25000 euros, voir 30000 euros pour les plus récents à moins de 100k km, c'est toujours pareil, ça dépend de l'année et du kilométrage.
Salut Augustin,
Pourquoi ne pas faire un passage vers la cabine par dessus la kitchenette en cas d'urgence même avec un système de trappe .
Ce plan me plait bien, peut être pas pour y vivre à l'année, mais impec pour des vacances ou des petits "Road Trip" surtout qu'il y a un garage ... 👍
Prévois le chauffage ds le garage, ça sera un plus 👍
Philippe
Salut Philippe, compliqué quand même...j'ai du carrelage au dessus du plan de travail et après l'espace est vraiment top réduit.
Salut Augustin! Pas mal ce plan mais je préfère quand même le précédent! D’ailleurs il y avait une vidéo dans laquelle tu présentais ton plan en détail. Je ne la retrouve plus. Tu l’as supprimée?
Super ces vidéos, vraiment hyper instructives et quelle énergie Augustin 🙂 Une petite question toutefois, quel est l'intérêt de poser le lambris sur des panneaux de CP plutôt que des tasseaux ? Qu'est qui a motivé ce choix, d'autant cela doit alourdir le poids de l'aménagement ? En tout cas c'est vraiment inspirant ce que tu fait c'est top !
Merci à toi! On me pose souvent la question, en fait, je réutilise juste l'habillage bois déjà présent lors de l'achat., Ils sont posés parfaitement droits et ça aide ensuite pour avoir des repères (banquettes, lit, placard etc...). Ça utilise aussi bien moins de places que des tasseaux, dans un espace comme ça, c'est vraiment un +. Je ne conseille pas du tout les tasseaux personnellement.
@@AugustinHtumerci pour ta réponse, donc tu isoles tu reposes les panneaux CP d'origine sur les fixations d'origine et tu viens visser ton lambris , c ça? Au niveau poids tu n'as de PB pour l'homologation ?
@@cyrilalexandre5332 c'est ça! généralement je mets des pointes sans tête + des vis à certains endroits ! Pour le poids mes aménagements font généralement 400 kilos.
Hello, tu avais utilisé du chanvre pour isoler sur un précédent, tu as changé pour tester ou tu n'étais finalement pas content?
Salut! Niveau isolation phonique j'étais un peu déçu avec la laine de chanvre, sinon c'est très bien.
Salut toujours de bonnes idées ...
Mais pourquoi tu fais tout en 19 mm pour l'iso cette fois ci?
merci
Merci à toi! Je suis passé à la meilleure gamme d'Armaflex contre la plus basse sur les deux autres et je pense que que ça compense la perte d'épaisseur. A mon avis, le 19mm + bon chauffage est largement suffisant pour une utilisation classique, même au ski, c'est à dire -5/-10 degrés, on descend rarement en dessous de ces températures.
salut ! Ce nouveau plan à l'air cool aussi. Sinon petite question, tu repasse sur une isolation en armaflex ? la laine du precedent ne t'as pas convaincu ?
Merci pour ton commentaire ! Oui, plus facile à poser, je pense aussi que la résistance dans le temps est meilleure et surtout l'isolation phonique est supérieure avec l'Armaflex et ça, c'est un vrai confort !
Original ce nouveau plan 🙂
Au niveau de l'isolation, pourquoi être repassé à l'Armaflex au lieu de l'isolation plus naturelle du van précédent ?
Pour l'isolation phonique, principalement! Je pense aussi que c'est plus résistant dans le temps, bien qu'on dise que la laine de chanvre ne se tasse pas, encore aujourd'hui on entendu tout et son contraire sur l'isolation, au moins l'Armaflex a l'air de faire consensus et puis je l'ai déjà testé par temps froid voir très froid et c'est top!
Intéressant , néanmoins si tu parlais - vite , et qu ’ il y avait - de coupures ds le montage , tes vidéos seraient - speed et donc + agréable à visionner . Si cette vidéo durait 4 mn de plus , elle durerait 17 mn et serait , à mon goût + intéressante .
Sinon le meilleur à toi . 🌄 👍
J'ai fait comme toi, un plan sur sketchup pour mon fourgon L2H2 mais avec une porte qui donne accès au poste de conduite.
Tu as une douche aussi? J'ai réfléchi à une porte mais c'est vraiment presque impossible, sinon la cuisine est trop petite et en VASP il faut 50cm d'entrée au niveau de la porte latérale
@@AugustinHtu Oui douche et cuisine. Je peux t'envoyer une capture d'écran si tu veux.
@@AugustinHtu oui 70 cm d'entrée. J'ai presque une cuisine d'1 mètre de long voir 1,70 m si je redresse la rallonge. J'ai un bureau de 70 cm de large, 1 douche de 60x60. Un placard de 60x30x183 et 1 lit de 113 x 180. Sous le lit, une soute avec vélo elect, réservoir, etc...Le seul soucis c'est l'assise pour le VASP.
@@patbaroudeur je suis chaud que tu m'envoies ça sur Insta ! Je suis curieux de voir ! @tonfourgon ou @augustinhtu
@@patbaroudeur merci à toi!
Bonjour Augustin, c'est bien de le dire qu'il y a toujours des soucis lors de l'achat de ces véhicules, même chez des garagistes et s'ils sont importés c'est pire encore, pour ma part le mien vient du Danemark, j'ai pu récupérer son historique, mais ce n'est pas toujours possible selon les pays... courage à tous ceux qui veulent franchir le pas 💪
Courage à eux, en effet! Je ne suis jamais passé par un garagiste mais j'ai entendu dire qu'effectivement, c'était pas joli non plus.
@@AugustinHtu je suis passée par un garagiste, 6 mois pour obtenir mes papiers après avoir dû aller à la maison de justice de ma ville et avoir pris un avocat. Et je ne parle même pas du faux contrôle technique, j'invite donc ta communauté à repasser un contrôle volontaire après un achat...
@@MBARTPICTURES pas ouf... Je pense qu'il faut vraiment insister sur le vendeur! Si le feeling est bon, avec historique et factures + HistoVec qui est cohérent, il n'y a pas de raisons !
@@AugustinHtu c'est le papy sympa qui m'a eu... et le fait que ça soit un garage avec un grand espace, d'autres types de véhicules, un atelier à côté.. mais bon c'était des pro, dès que ça devient compliqué, le gérant disparaît, le garage change de nom, l'équipe change... et ils recommencent leur trafic.. et ils savent aussi produire de faux papiers.. donc je réitère mes dires faites gaffe !!! je conseille d'acheter un camion qui est déjà immatriculé en france et de le repasser chez votre contrôleur technique habituel... pour ma part je ne crois plus en aucun papier, factures, etc. Quand je vois comment j'ai été "reçu" pour l'ANTS ou le service des quitus et je ne parle même pas de mon contrôleur technique car je ne lui avais rien expliqué au début pour être sûre de connaître l'état réel de mon véhicule..
@@MBARTPICTURES quelle galère...
Bonjour, merci de partager les étapes de la construction, c'est super intéressant ! 🙂
Pour la construction de la salle de bain et de la cuisine, j'avais l'impression au début de tes vans que tu étais sur du tasseau de 4 x 4 cm et maintenant tu es passé sur du 3 x 3 cm ? Je dois faire un choix et j'aimerai savoir ce que tu utilises et si c'est solide ?
Salut ! Je change régulièrement, au début je prenais du 5x5, j'ai fait aussi du 6x3 sur le dernier. Sur celui-ci je fais du 4x3, l'important en fait est de bien fixer ts structure à la tôle et que les planches de contreplaqué soient bien fixées, elles viennent solidifier le tout et empêcher la structure de bouger.
@@AugustinHtu OK merci ! J'allais partir sur du 27 x 34 mm, mais je vais peut être augmenter alors.
Et pour la salle de bain tu utilises des écrous ou sika + vis autoperforante c'est suffisant ?
Salut Augustin ! Je voulais te demander si tu as rempli les portants et autres cavités avec un materiau isolant ou tu as laissé vide ?
Salut Audrey, oui, certains avec de l'Armaflex, d'autres avec de la mousse expansive sauf dans les portes ou il vaut mieux ne rien mettre, systèmes de verrous et câbles donc à ne pas remplir (seulement les montants)
il est trop beau
salut.. j'aimerais connaitre la taille utile du lit. je fais 190.
merci
Salut! En longueur on est sur un lit similaire au plan d'avant (je fais 1m90, je dormais en diagonale), soit 182cm. Par contre on a 140 de largeur, ce qui fait 2m20 en diagonale. C'est compliqué d'avoir plus grand dans un L2H2 mais ça reste correct pour la plupart des gens 😊
@@AugustinHtu yes merci, ça a l'air pas mal comme configuration... je suis sur un l3h2 et je me disais qu'en longueur ça serait plus confort mais je perds énormément de place
@@chi_va_piano c'est vrai qu'en longueur, là pour le coup tu t'assures un vrai confort mais l'inconvénient c'est que tu utilises presque la moitié du fourgon...ils font souvent ce plan dans les Ducato d'usines en L3 et je suis pas fan, mais après chacun doit définir ses besoins, n'y a pas vraiment de plan parfait en réalité, il y a ton plan à toi qui te correspond le mieux.
Il faut compter combien pour l'achat du véhicule ?
Bonjour,les vans que tu a fait sont tous des sprinter 6.97 m ? Ou plus Petit
Salut ! Ce sont des 5,99 :)
Salut Augustin ! perso jai une question depuis des mois mais je trouve jamais la réponse... les configs L2H2 me conviennent sur le papier, jai déja mes plans d'aménagement ect MAIS je mesure 1m84... Est ce que selon toi je peux me tenir debout malgres l'isolation plafond et sol? (je sais que l'isolation a une épaisseur différente selon ce que l'on prend mais avec ton experience je me disais que tu sauras surement me répondre !) Encore une super vidéo, merci beaucoup !
C'est pour ça que je choisir des modèles sprinter/crafter. Il sont assez hauts, je fais 1m90 et donc mon premier Van (dans lequel je savais que j'allais vivre) devait être un Crafter/Sprinter car je voulais me tenir debout dedans. Même avec isolation au sol, j'ai tout juste ma hauteur, y compris dans la douche, donc c'est un vrai confort !
@@AugustinHtu Daccord ! merci beaucoup pour les infos !
Petite question, pour le logiciel Sketchup, ou trouves tu les plans de tes véhicules?
Et bien je les fabrique 😬
@@AugustinHtu je voulais parler du plan du véhicule à vide? Tu l'as fabrique toi même?
@@joffreycuvillier1312 oui
Salut,
Tu vas le vendre homologué ?
Tu vas le vendre dans quel fourchette de prix pour être rentable ?
Salut! Bien sûr.
Je suis en train de voir pour le prix, il n'est pas encore défini!
Pourquoi un lit aussi large ? Parce que tu perds quand même beaucoup d'espace, surtout pour la table. Si c'est pour dormir un peu en diagonale, pourquoi pas élargir le lit juste le soir avec un système dépliable ? (Par exemple le dossier du canapé qui se relève pour agrandir le lit ?)
C'est juste une idée que je lance comme ça, si ça peut t'en donner d'autres.
Pas mal du tout! Je trouve que le lit permanent offre quand même pas mal d'avantages mais j'aime bien l'idée du lit qui peut s'agrandir
💫✨✨✨💫
👍
Question sérieuse, lors du contrôle technique ? Sa passe pas on est d'accord ? 😂 car j'ai des retours de mes potes qui doivent tout démonter pour passé le CT
Exact, il faut tout démonter et tout remonter pour chaque contrôle technique. Il faut prévoir une bonne semaine pour tout démonter et tout remonter, il faut aussi démonter si tu pars en vacances car c'est illégal de rouler avec un aménagement. En fait l'aménagement c'est juste pour ton jardin.
@@AugustinHtu donc je peux pas partir en roadtrip avec un camion aménagé ? Au risque d'être dans l'inégalité et de me faire confisqué mon camion ?
Pour ne pas effrayer les personnes souhaitant aménager leurs vans, ce qu'indique Augustin est valable pour les vans n'ayant pas obtenu leur homologation. Si ton van est homologué VASP, il entre dans la catégorie des campings car etc et possède donc son propre contrôle technique (qui ne nécessite pas de tout démonter ;) )
Salut. J ai pas le temps de suivre un projet qu il y a un nouveau. Tu deviens aménageur de van. Haaa
J ai écris trop vite.
😂
Combien de m2 d'armaflex ?
20m2 carrés à peu près :)
OK ok ok
Ca a l'air intéressant mais ça va trop vite pour tout , les images, le débit de paroles hallucinant, je suis vite passé à autre chose mais c'est dommage car ça a l'air intéressant...