... che dire, geniale. Un grazie sincero da parte mia e del trapano a colonna messo in un angolo perchè la cinta risultava introvabile. Seguito il consigli risolto il problema. Grazie Maestro.
Video interessantissimo! Un vero Maestro artigiano, che sa costruirsi da se e riparare i propri strumenti, senza ricorrere necessariamente al mercato. Bravissimo e come sempre complimenti!
se fosse un po' piu' veloce nel parlare, sarebbe meglio, mi stavo addormentando😅 comunque niente di eccezzionale, qualcuno sulle cinghie, e non cinte, da macchina, ha usato una calza in naylon.
Ciao Adriano,mi dispiace che ti stavi addormentando ma la parlata lenta serve al traduttore automatico di youtube per avere il tempo di eseguirla nel modo più corretto,che come saprai traduce in 24 lingue,la calza di nylon e non "naylon" è scivolosa e deformabile con il calore,la usavamo 30 anni fa quando rimanevamo con l'auto in panne per la rottura della "cinghia".
ughetto50 esatto, nylon e non naylon, mi e' scappato😅 comunque, come ha detto l'amico, forse era meglio una cucitura, infatti se non erro, mi e' sembrato di sentire il rumore del rivetto, a vedere, quella cinghia, sembra quella del variatore del ciao Piaggio, se fosse della stessa lunghezza, forse sarebbe meglio, al limite se fosse leggermente piu' lunga, basterebbe mettere un tenditore piu' lungo, per inciso anche io quando non trovo il ricambio, adatto qualsiasi cosa, oppure la costruisco, l'ho fatta lunga, senza rancore per quello che ho detto😆😉Adriano
So che altri utenti le avevano provate tutte ma senza trovare una soluzione,il fatto è che sono cinte completamente fuori misura fabbricate in Cina e non rispondono a nessun profilo standard come A,B,C,D,forse quella del Piaggio può avvicinarsi ma ce ne sono anche altre che si avvicinano ma non sono uguali,ora il problema è che si potrebbe facilmente usare una di queste che si avvicinano come misura,ma l'escursione del motore per tenderla è molto limitato,quindi non lascia margine ne per una più corta ne per una più lunga e da qui cercare una soluzione per non buttare il trapano o fare modifiche che costerebbero più del trapano stesso.
Ughetto tu non finisci mai di stupirmi come dico sempre c'è sempre da imparare dalle persone più anziane senza offesa Ughetto tu sei giovane dentro ciao a presto
Grazie molto interessante, come avevo già detto in un altro video ne ho fatta una grande con una fascia di nylon (simile a quella delle tapparelle) cospargendo il lato dove avviene l' attrito con silicone . Questa è un altra ottima soluzione, in effetti una macchina da cucire antica di mia madre ha la cinghia di cuoio rotonda.
Sempre interessanti i tuoi video Luciano! Volevo farti una domanda. Invece di "accavallare" le due estremità delle cinghie, creando quindi lo scalino, le si affiancasse di testa e le si cucisse con dello spago resistente allo strappo non credi che potrebbe funzionare ugualmente?
Certo Giovanni,io non ho provato ma si può provare,un'altro modo per non accavallare le estremità può essere quello di metterle testa a testa come hai detto e poi mettere un pezzetto di striscetta lunga un paio di cm con due fori e due rivetti per i due lembi giuntandoli mantenendoli in piano,mentre la striscetta rimarrebbe all'esterno senza creare salti nelle pulegge.
Ciao maestro Luciano, scusa la domanda fuori luogo. Ma lo spostamento della colonna del trapano è di fabbrica, oppure lo hai fatto tu per avere più spazio tra il mandrino e la colonna stessa? Ciao sei sempre chiaro nelle tue spiegazioni.
Ciao Silvana,lo spostamento come pure il motore più potente sono una mia modifica per estendere le possibilità del trapano altrimenti i lavori che si possono fare sono molto limitati.
Di solito sono diversi nel tipo di inserimento,ovvero un trapano a mano è più probabile che abbia l'asse filettato mentre il trapano a colonna è più probabile che lo abbia conico detto "morse" quindi devi vedere che tipo usa,per smontare il morse devi dargli dei colpetti nella parte laterale girandogli intorno usando un piccolo martello,in altre parole lo devi far vibrare e lui si staccherà da solo dall'asse, per quello a vite va svitato dall'asse.
grande maestro... l'unica cosa è il rivetto... apparte il rumore... il ticchettio che alla fine chissene.... ma quello che mi domando è 1 quanto reggerà? 2 si rovineranno le pulegge? io alla fine ho risolto incollando una porsione di circa 5 cm con artiglio e successivamente cucita a mano con lesina e filo cerato.
Ciao Olaleon,credo che tenga abbastanza visto che una volta erano le uniche che si usavano anche su grandi macchine industriali.Se hai trovato un'altra soluzione sarà un'altra possibilità,io in modo seppur frettoloso ho trovato questa e credo che il vantaggio che offre è quello che ci vuole così poco a farla che anche se si rompesse ci vorrà poco a rifarla.Il rivetto sicuramente sbatte sulle pulegge ma non è in grado di rovinarle perché è fatto con metallo più tenero di quello delle pulegge.
Ciao Ughetto sei un maestro ma volevo dirti se sei sicuro che non si trovano oggi come oggi con amazon o simili si trova tutto ciò che viene prodotto in ogni parte del mondo ciao maestro sei un grande.
Ciao Ughetto, Davvero andando nei negozi che vendono trasmissioni indiustriali non si trovano ginghie trapezoidali uguali? si devono richedere di scorta al fornitore del trapano? o altrimenti fare l'agggiusto come ha fatto tu con la cinghieta doi cuoio? Fare una giunta su una cinghia trapezoidale con un gancio d'acciaio come le giunte delle macchine da cucire, non si può fare? In modo che se necessario si acquisa una cinghia trapezoidale della stessa larghezza , più lunga e poi la si accorcia tagliandone un pezzo e giuntandola con un gancio d'acciaio? O anche a cerniera ( maglia) come sulle vecchie cinghie piatte di cuoio? Mai provato? io non ho un trapano del genere e non ho mai affrontato il problema e non ne posso avere esperienza! Ciao Ughetto!
Ciao Pio, si ho fatto anche giunture con il gancio e si vede in qualche altro mio video, ma il problema non è la giunta ma la misura delle cinte che non si trova in quanto sono cinesi. Mentre quelle di cuoio bisogna usare il rivetto perché la cinta sul trapano fa uno sforzo ben maggiore che sulle macchine da cucire.
Ciao Ughetto, volevo chiederti, ho costruito un biotrituratore fai da te con un mio amico, e ho un problema gravoso, in pratica il motore a scoppio recuperato dal tagliaerba gira in senso orario e ci il sistema di taglio deve girare in senso antiorario, incrociando la cinghia con un distanziatore si è consumata la cinghia trapezoidale! Tu cosa mi consigli? Di mettere un motore elettrico e farla lavorare normalmente senza incrociarla?
Ciao Piletta, certo mettere un motore elettrico che gira nel giusto senso sarebbe la cosa migliore. Detto questo, la cinta trapezoidale se distanziata al punto d'incrocio non dovrebbe rovinarsi con un distanziale a rullo che non la faccia strusciare, poi non conoscendo la macchina non posso dare suggerimenti se non quelli generici che dicono, se hai spazio, il motore si può montare dalla parte opposta di come lo hai montato ora rovesciando il senso di rotazione, e in ultimo se è un motore a 2 tempi loro girano indifferentemente sia in senso orario che antiorario ma bisogna invertire lo strappo della messa in moto sul suo asse motore.
@@ughetto50 è un motore recuperato da un tagliaerba, è un gcv 160, 4 tempi, secondo te può girare dalla parte opposta? Oppure è meglio di no? Grazie mille per l'attenzione
Ciao Piero,grazie,ci sono anche altri utenti che vorrebbero conoscermi purtroppo ho sempre poco tempo da dedicare fuori dal lavoro,quello che mi rimane lo devo dedicare alla famiglia,comunque sono sempre in contatto su youtube con tutti voi rispondendo a domande e dubbi su quello che faccio.
Salve, esistono anche delle cinghie termosaldabili, in gomma, di solito sono di colore verde, di vari diametri, si prende la misura necessaria e con un pò di pratica si esegue la saldatura dei due capi a fuoco.
Salve, cerchi semplicemente "cinghie termosaldabili". Penso si possano trovare nei negozi di materiale plastico vario, gomma ecc ecc. Grazie per tutti i suoi video.
Ciao Ughetto buongiorno ti volevo fare una domanda io devo collegare una striscia di cuoio che fa da puleggia ad un tornio ed è larga 6 cm come faccio a fermarla?
Ciao Paolo, una volta si usavano molto le cinte di cuoio e si vendevano dei ganci che si ponevano alle due teste della cinta e si inserivano poi una dentro l'altra come una cerniera, praticamente erano articolate e costavano molto poco, oggi non si trovano più e vendono quelle per i nastri trasportatori che sono simili ma costano molto. In alternativa puoi giuntare con dei semplici rivetti da calzolaio, costano poco e tengono molto anche se non sono articolati come quelli del video, con questi puoi soprapporre le due teste della cinta o giuntarle con un pezzotto che prende tutte e due le teste, dipende da quanto spazio hai per non aumentare troppo lo spessore. Puoi stare tranquillo sulla tenuta meccanica in quanto io per anni ho lavorato con una molatrice dove avevo fatto questo tipo di giuntura sulla sua cinta di cuoio. Di seguito ti linko una pagina dove potrai vedere questi ganci anche se il prezzo che trovi è sbagliato in quanto sono forniture industriali, e poi ti linko i rivetti dove potrai scegliere la misura della lunghezza che è quella che conta di più, i tipi sono due e se lo spessore della cinta supera i 3 mm devi prendere quelli più lunghi che hanno la testa larga circa 1Cm mentre quelli più corti l'hanno da 7mm www.granit-parts.it/e/category/Raccolta-e-zootecnia/Trattamento-del-foraggio/Giunzioni-per-cinghie-GRANIT?locale=it Questi i rivetti misti piccoli e grandi www.amazon.it/LAKII-Rivettato-Strumento-Artigianato-Argen%EF%BC%8CBronzo%EF%BC%89/dp/B07LBCM6RS/ref=sr_1_7?adgrpid=51008965365&gclid=Cj0KCQiA7oyNBhDiARIsADtGRZaC2jftC9aL6p173wcxpUa9xEgU1ryBjH7aMNWSa48p7Ptb4vyH9JcaApohEALw_wcB&hvadid=255180918378&hvdev=c&hvlocphy=1008736&hvnetw=g&hvqmt=b&hvrand=13100460522738919143&hvtargid=kwd-27440276&hydadcr=4934_1744419&keywords=rivetti&qid=1638132939&sr=8-7
@@ughetto50 Allora ti ringrazio molto che mi hai risolto un problema grosso faccio come hai detto te le fermo con dei rivetti li prendo da un calzolaio che ha il negozio vicino a casa mia sei una persona fantastica grazie di tutto quello che mi hai scritto a presto con i tuoi video spiegati molto bene 👍
Grande Ughetto, pensa che un giorno son tornato a casa con al posto della cinghia dei servizi un cavo elettrico rigirato 3 volte nodo marinaro e nastro adesivo 😊
@@GarageBuddys si a volte hanno usato anche le calze, ma in un motore di auto reggono fino a che non si allentano essendo di nylon con il calore si dilatano.
Mi daresti qualche Dritta sulle misure dell incavo di una puleggia artigianale con cinghie (artigianale)larghe 1 cm +o- ? Incavo piatto o a v? A v mi si attorcigliano se non perfettamente allineate(ho dovuto aquista re del cuoio vero che tutte le cinte mie erano di cartone rivestito maledetti tessuti moderni)
Le pulegge si indicano in lettere,ce ne sono con gola di tipo A,B,Z ecc,e ognuna corrisponde a misure diverse della gola,le puoi vedere qui in fondo a questo catalogo www.bernardimotorielettrici.it/upload/documenti/motori-elettrici/01.07-cuscinetti-giunti-pulegge-cinghie.pdf
Ciao Giovanni,il ferro lo fora come in originale in quanto questi piccoli trapani hanno dei motorelli con poca forza e per questo nel mio caso l'ho sostituito,quello che si vede nel video è un motore più potente,per questo la cinta di cuoio è abbastanza forte che fermerebbe il motore originale se si trovasse in condizione di massimo sforzo a prescindere da quello che si sta forando.In altre parole,si può bloccare non per la cinta ma perché il motore non ce la fa a forare.
Infatti io ne ho uno come il tuo ma dopo aver visto il video ci ho guardato e sorpresa ha 2 cinghie con una puleggia a vari diametri al centro.Da questo puoi dedurre quante volte l'ho usato da quando l'ho peso ovvero mai :) Comunque complimenti per i video ti seguo sempre e ho una innata passione per il fai da te tanto da avere piu un'officina che un box se vedi l'attrezzatura che ho mi dai del pazzo. Un suggerimento visto ne ho diverse anche di quelle magari un giorno fai un video sulle chiavi dinamometriche che, almeno per me, sono difficili da usare,Buona serata e grazie per tutti i video molto utili
Ughetto anche a me è capitato di dover sostituire la cinghia a un trapano a colonna "giocattolo". Con Google translator feci la traduzione dal cinese all'italiano e sostanzialmente venni a capo della misura effettiva (di targa). In effetti sono di difficile reperibilità essendo per la sola LUNGHEZZA non commercialmente diffuse. Tuttavia mi misi in contatto tramite e-mail con un'azienda di Reggio Emilia (reperei dai contatti del sito l'indirizzo) è di fatti questa mi disse che lo standard esiste ma raramente approvigionato dai commercianti ricambisti. Furono comunque gentili e per politica di satisfactory customer service - va di moda chiamarlo così - mi indocarono uno dei loro distributori di zona (non vendendo al pubblico) su Foggia (peraltro intervistato già prima di contattare l'azienda ma tornando a mani vuote) al quale mi rivolsi affinché quest'ultimo facesse partire l'ordine vs l'azienda. Dopo pochi giorni riuscii a ricevere la cinghia. Il cuoi è un'intuizione semplice e geniale, dovremmo sempre avere a mente il passato. Temo tuttavia che per coppie elevate non possa garantire la stessa affidabilità di trasmissione di una cinghia trapezoidale, la quale è favorita dal calettamento su gole che sposano il profilo. A ogni modo i tuoi consigli sono utilissimi. Certamente rimedi validissimi per casi di urgenza ...che a tendere poi siamo bravi a farli diventare definitivi :)
Ciao Raffaele,grazie,si queste mie soluzioni sono di rapida soluzione per chi lavora e ci insegnano che non si devono comprare macchine i cui ricambi fanno parte della ricerca dell'isola del tesoro e dovuta ad una politica commerciale non adatta a chi lavora.Nel mio caso la soluzione definitiva non è quella di perdere tempo a ricercare le cinte fuori standard ma di cambiare le pulegge montando quelle con cinte standard ed è quello che ho fatto,ma non tutti sono in grado di farlo.
@@ughetto50 proprio per quello che tu dici - e io sposo a pieno - sto avendo il rigetto vs i prodotti per uso hobbistico a favore di quelli professionali sebbene il cui uso sia limitato (ovviamente con "giusta" ponderazione di spesa) . Talvolta ho capito che la riuscita di un'impresa è compromessa proprio per la strumentazione inadeguata, specie quando chi si diletta è appunto un hobbista. Del resto un apparecchio professionale resta a vita e se si ha passione, tornerà sempre utile oltre che dilettevole
Certo Raffaele,un utensile di lavoro è sempre un investimento,troppo spesso hobbysti pensano di essere incapaci perché hanno strumenti inadeguati e non lo sanno.
Ciao Proponi,teoricamente si,però devi considerare che una pialla fa sforzi maggiori di un trapano,quindi devi usare una cinta di cuoio più grande che sia in grado di sopportare lo sforzo di trazione.
Artigiano d'altri tempi. mi serviva proprio questo video appunto per una cinta di trasmissione di un trapano a colonna che degli operai hanno abbandonato e che mi hanno regalato.
Ciao Davide,non conosco bene questo argomento,l'unica cosa che posso dire è che sicuramente hanno un potere calorifero diverso a favore del gasolio,poi c'è il sistema di nebulazione per soffiarlo e non so se la pompa del bruciatore funzionerebbe ugualmente,sicuramente dovranno essere cambiati gli ugelli per la diversa fluidità che hanno.In passato si usava la nafta al posto della benzina su motori a benzina e per far questo doveva essere preriscaldata facendola passare prima dentro un tubetto di rame avvolto sul tubo di scarico,forse anche l'olio di frittura dovrà essere riscaldato,non so,magari cerca suggerimenti da qualche installatore di caldaie.(Probabilmente l'olio di frittura dovrà essere trattato prima, per renderlo combustibile e adatto a questo scopo)
Bravo nonno le cinte originali cosalta 6\7 € Cosi c viene a gratis xche chiunque in casa a delle vecchie cinte sbiadite o rovinate che NN usano+ Io neo 2di trapani come quello e 1a bisogno della cinta xche e molto usurata
@@ughetto50 no, devo farlo apribile altrimenti devo smontare mezzo torni, recupero il vecchio giunto a pettine ho la vecchia cinta che è diventata dura come una cotica di prosciutto, a proposito esiste qualcosa per ammorbidirla?grazie e b giornata anche io mi arrabatto sempre a recuperare modificare, ma purtroppo ho poco tempo, ho un figlio ancora giovane e mia madre 90 anni anarchica e ribelle
@@aldomassini3874 se hai il pettine puoi usare quello per giuntare e aprire e chiudere, per ammorbidirla devi dargli il grasso per scarpe o il lucido da scarpe, se è molto incotechita è meglio il grasso, lo passi con una spazzola e strofini a lungo, il grasso penetra poi la cinta risulterà asciutta e morbida. Comunque le cinte in cuoio ancora si trovano con i relativi accessori per giuntarle tipo a pettine, eccole www.gnuttibortolo.com/ita/Trasmissioni/Cinghie/Cinghie-in-cuoio/
@@ughetto50 grazie, gentilissimo, comunque la mia è in materiale telato, comunque chiamero all indirizzo che mi hai dato cosi potro riattivare il cimelio che ho comperato 2 mesi fa dovrebbe essere anni 30
No stefano perché sono troppo elastiche come qualunque altro elastico che invece di fare trazione si allungherebbe sotto l'azione del tiro della puleggia motrice,per questo motivo devono avere solo una leggera elasticità come il cuoio o come quelle in gomma che sono però telate all'interno.
Si, certo, ma soffrono di usura, mentre il cuoio e' molto longevo si potrebbe anche provare con corde intrise di silicone chiuse con impalmatura, lo si puo' cospargere usando il film plastico da cucina o o guanti da verdura, io ho realizzato delle guarnizioni introvabili in silicone, usando stampi di farina e silicone e profilati in gomma contornati dal film da cucina che non aderisce al silicone, Supporti bloccanti, giunzioni a pressione per macchine utensili, pulsanti switch in gomma introvabili sono stati realizzati con farina e silicone impastati insieme sino a consistenza di pasta da fettuccine, rimane lavorabile aggiungibile a piu' riprese garantendo la polimerizzazione a corpo unico per circa 25 minuti. la farina conferisce maggior durezza al manufatto.
Ciao Marina, grazie, i ribattini sono quelli pieni che vengono acciaccati con il martello come se fossero dei chiodi, infatti la loro funzione è quella della chiodatura. Mentre il rivetto non va acciaccato ma allargato con un anima interna detta chiodo e si fa con la pinza specifica. Quello del video, è come hai detto, anche lui un ribattino, ma specifico per il cuoio ed è vuoto, il refuso nel parlare è motivato dal fatto che uso tutti i vari tipi detti sopra e ci si può sbagliare nella citazione.
Voi direte che se va sotto sforzo brucio il motore ? Invece no ho pensato anche a questo , ho istallato un relè con un riduttore di tensione al motore , quando il motore si sta scaldando il relè fa scattare la tensione dando meno corrente e quando torna a temperatura regolare riparte la corrente piena.
... che dire, geniale. Un grazie sincero da parte mia e del trapano a colonna messo in un angolo perchè la cinta risultava introvabile. Seguito il consigli risolto il problema. Grazie Maestro.
Ciao Sandro,bene ora puoi continuare ad usarlo.
Video interessantissimo!
Un vero Maestro artigiano, che sa costruirsi da se e riparare i propri strumenti, senza ricorrere necessariamente al mercato.
Bravissimo e come sempre complimenti!
Grazie Leonardo.
se fosse un po' piu' veloce nel parlare, sarebbe meglio, mi stavo addormentando😅 comunque niente di eccezzionale, qualcuno sulle cinghie, e non cinte, da macchina, ha usato una calza in naylon.
Ciao Adriano,mi dispiace che ti stavi addormentando ma la parlata lenta serve al traduttore automatico di youtube per avere il tempo di eseguirla nel modo più corretto,che come saprai traduce in 24 lingue,la calza di nylon e non "naylon" è scivolosa e deformabile con il calore,la usavamo 30 anni fa quando rimanevamo con l'auto in panne per la rottura della "cinghia".
ughetto50 esatto, nylon e non naylon, mi e' scappato😅 comunque, come ha detto l'amico, forse era meglio una cucitura, infatti se non erro, mi e' sembrato di sentire il rumore del rivetto, a vedere, quella cinghia, sembra quella del variatore del ciao Piaggio, se fosse della stessa lunghezza, forse sarebbe meglio, al limite se fosse leggermente piu' lunga, basterebbe mettere un tenditore piu' lungo, per inciso anche io quando non trovo il ricambio, adatto qualsiasi cosa, oppure la costruisco, l'ho fatta lunga, senza rancore per quello che ho detto😆😉Adriano
So che altri utenti le avevano provate tutte ma senza trovare una soluzione,il fatto è che sono cinte completamente fuori misura fabbricate in Cina e non rispondono a nessun profilo standard come A,B,C,D,forse quella del Piaggio può avvicinarsi ma ce ne sono anche altre che si avvicinano ma non sono uguali,ora il problema è che si potrebbe facilmente usare una di queste che si avvicinano come misura,ma l'escursione del motore per tenderla è molto limitato,quindi non lascia margine ne per una più corta ne per una più lunga e da qui cercare una soluzione per non buttare il trapano o fare modifiche che costerebbero più del trapano stesso.
Grazie. Una soluzione che molti troveranno utile! Complimenti. Grazie
Ciao Bogdan, grazie.
Sei un GRANDE! Grazie di cuore che mi arricchisci di nuovo sapere
Grazie Massimo.
Carissimo Ughetto, grazie a te l' arte del passato sarà il futuro e sempre di moda !
Ciao
Emanuele
Ciao Emanuele,grazie.
GRAZIE DEL CONSIGLIO ,DEVO FARE DEI LAVORETTI E MI SERVONO LE CINGHIE A MISURA,E IL TUO VIDEO È ARRIVATO AL MOMENTO GIUSTO CIAO UGHETTO 50GRAZIE
ciao Luigi, allora buon lavoro.
Ciao seguo i tuoi video, anche io sono del 1950. Per me sei stato insegnante di applicazioni tecniche.
Ciao Ferdinando,no non sono stato insegnante di applicazioni tecniche,la mia vita lavorativa si è svolta sempre in laboratorio e non nelle scuole.
Grazie, sempre chiaro ed esaustivo, mi hai dato un ottima idea per risolvere il mio problema.
Ciao Salvatore.
Grazie mille maestro Muratori, grazie per aver accolto la mia richiesta.
Ciao Tabbaccaro,purtroppo è l'unico sistema che ho trovato per farlo rapidamente e senza troppe modifiche,ma sicuramente funzionante.
Fantastica soluzione oggi tutti si và su internet e si compra e via invece di adattare e riutilizzare materiali antichi Grande complimenti
Ciao Gibair,grazie.
Grazie per questa ulteriore perla di esperiena
Ciao Michele,grazie.
Un gran bel video interessantissimo ....Grazie.
Ciao Aldo.
Bravo , e' stato chiaro in tutto il video .Mi e' piaciuto tanto tanto.
Grazie Aldo.
Grande Luciano i tuoi video sempre interessanti
Ciao Angelo grazie.
Ughetto tu non finisci mai di stupirmi come dico sempre c'è sempre da imparare dalle persone più anziane senza offesa Ughetto tu sei giovane dentro ciao a presto
Ciao Michele e grazie,hai ragione la giovinezza bisogna mantenerla dentro di noi,fuori di noi è più difficile.
Grazie molto interessante, come avevo già detto in un altro video ne ho fatta una grande con una fascia di nylon (simile a quella delle tapparelle) cospargendo il lato dove avviene l' attrito con silicone . Questa è un altra ottima soluzione, in effetti una macchina da cucire antica di mia madre ha la cinghia di cuoio rotonda.
MAGICO 😁😁😁😁
Come hai chiuso a cinta? Cucendola + con il silicone ? Si potrebbe provare anche con farina e silicone.
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Adesso l'ho visto e confermo il like. E mi serviva proprio!
Ciao Stark Wedder,grazie per la fiducia.
Non ho ancora visto questo video, ma ti ho già messo un like perché so già che non mi deluderai
Grazie della fiducia Stark.
fenomenale
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Sempre interessanti i tuoi video Luciano!
Volevo farti una domanda.
Invece di "accavallare" le due estremità delle cinghie, creando quindi lo scalino, le si affiancasse di testa e le si cucisse con dello spago resistente allo strappo non credi che potrebbe funzionare ugualmente?
Certo Giovanni,io non ho provato ma si può provare,un'altro modo per non accavallare le estremità può essere quello di metterle testa a testa come hai detto e poi mettere un pezzetto di striscetta lunga un paio di cm con due fori e due rivetti per i due lembi giuntandoli mantenendoli in piano,mentre la striscetta rimarrebbe all'esterno senza creare salti nelle pulegge.
@@ughetto50 caro Luciano per me sei bravissimo a modificare gli originali ciao
@@michelebove9938 Ciao Michele,si quando gli originali sono fuori misura o sono fatti male come nel caso di queste pulegge economiche.
Ciao maestro Luciano, scusa la domanda fuori luogo.
Ma lo spostamento della colonna del trapano è di fabbrica, oppure lo hai fatto tu per avere più spazio tra il mandrino e la colonna stessa?
Ciao sei sempre chiaro nelle tue spiegazioni.
Ciao Silvana,lo spostamento come pure il motore più potente sono una mia modifica per estendere le possibilità del trapano altrimenti i lavori che si possono fare sono molto limitati.
Interessante soluzione!
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Sei grande
Ciao Rita,grazie.
Grazie del bel video!
Ho un trapano simile e vorrei cambiare pure il mandrino .
Sara piu' complicato di un mandrino del trapano normale ?
Di solito sono diversi nel tipo di inserimento,ovvero un trapano a mano è più probabile che abbia l'asse filettato mentre il trapano a colonna è più probabile che lo abbia conico detto "morse" quindi devi vedere che tipo usa,per smontare il morse devi dargli dei colpetti nella parte laterale girandogli intorno usando un piccolo martello,in altre parole lo devi far vibrare e lui si staccherà da solo dall'asse, per quello a vite va svitato dall'asse.
Grande Ughetto
Ciao Salvatore.
Bravo Luciano, e mi sa che durerà di più la cinta di cuoio che quella nuova di gomma e fili vari, ciao
Non so quanto durerà Rocco,ma se si dovesse rompere si fa prima a rifarne un'altra uguale che perdere tempo a cercare l'originale.
grande maestro... l'unica cosa è il rivetto... apparte il rumore... il ticchettio che alla fine chissene.... ma quello che mi domando è
1 quanto reggerà?
2 si rovineranno le pulegge?
io alla fine ho risolto incollando una porsione di circa 5 cm con artiglio e successivamente cucita a mano con lesina e filo cerato.
Ciao Olaleon,credo che tenga abbastanza visto che una volta erano le uniche che si usavano anche su grandi macchine industriali.Se hai trovato un'altra soluzione sarà un'altra possibilità,io in modo seppur frettoloso ho trovato questa e credo che il vantaggio che offre è quello che ci vuole così poco a farla che anche se si rompesse ci vorrà poco a rifarla.Il rivetto sicuramente sbatte sulle pulegge ma non è in grado di rovinarle perché è fatto con metallo più tenero di quello delle pulegge.
Ciao Ughetto sei un maestro ma volevo dirti se sei sicuro che non si trovano oggi come oggi con amazon o simili si trova tutto ciò che viene prodotto in ogni parte del mondo ciao maestro sei un grande.
Ciao Andrea,no alcune misure non si trovano nemmeno su amazon perché sono cinesi e non sono a misura standard.
Ciao Ughetto, Davvero andando nei negozi che vendono trasmissioni indiustriali non si trovano ginghie trapezoidali uguali? si devono richedere di scorta al fornitore del trapano? o altrimenti fare l'agggiusto come ha fatto tu con la cinghieta doi cuoio? Fare una giunta su una cinghia trapezoidale con un gancio d'acciaio come le giunte delle macchine da cucire, non si può fare? In modo che se necessario si acquisa una cinghia trapezoidale della stessa larghezza , più lunga e poi la si accorcia tagliandone un pezzo e giuntandola con un gancio d'acciaio? O anche a cerniera ( maglia) come sulle vecchie cinghie piatte di cuoio? Mai provato? io non ho un trapano del genere e non ho mai affrontato il problema e non ne posso avere esperienza! Ciao Ughetto!
Ciao Pio, si ho fatto anche giunture con il gancio e si vede in qualche altro mio video, ma il problema non è la giunta ma la misura delle cinte che non si trova in quanto sono cinesi. Mentre quelle di cuoio bisogna usare il rivetto perché la cinta sul trapano fa uno sforzo ben maggiore che sulle macchine da cucire.
Ciao Ughetto, volevo chiederti, ho costruito un biotrituratore fai da te con un mio amico, e ho un problema gravoso, in pratica il motore a scoppio recuperato dal tagliaerba gira in senso orario e ci il sistema di taglio deve girare in senso antiorario, incrociando la cinghia con un distanziatore si è consumata la cinghia trapezoidale! Tu cosa mi consigli? Di mettere un motore elettrico e farla lavorare normalmente senza incrociarla?
Ciao Piletta, certo mettere un motore elettrico che gira nel giusto senso sarebbe la cosa migliore. Detto questo, la cinta trapezoidale se distanziata al punto d'incrocio non dovrebbe rovinarsi con un distanziale a rullo che non la faccia strusciare, poi non conoscendo la macchina non posso dare suggerimenti se non quelli generici che dicono, se hai spazio, il motore si può montare dalla parte opposta di come lo hai montato ora rovesciando il senso di rotazione, e in ultimo se è un motore a 2 tempi loro girano indifferentemente sia in senso orario che antiorario ma bisogna invertire lo strappo della messa in moto sul suo asse motore.
@@ughetto50grazie mille della risposta, no è un motore a 4 tempi.
@@pilettada2pollici549 allora prova metterlo in moto nel senso inverso.
@@ughetto50 è un motore recuperato da un tagliaerba, è un gcv 160, 4 tempi, secondo te può girare dalla parte opposta? Oppure è meglio di no? Grazie mille per l'attenzione
@@pilettada2pollici549 no se è 4 tempi non può girare alla rovescia, solo il 2 tempi lo può fare.
sei fortissimo mi piacerebbe venire a trovarti
Ciao Piero,grazie,ci sono anche altri utenti che vorrebbero conoscermi purtroppo ho sempre poco tempo da dedicare fuori dal lavoro,quello che mi rimane lo devo dedicare alla famiglia,comunque sono sempre in contatto su youtube con tutti voi rispondendo a domande e dubbi su quello che faccio.
Numero 1
Ciao Giulio.
buona sera non e una cattiva idea,capisco che aveva forato era un legno in vece il ferro ? riesce a forarlo? grazie.
Si.
Salve,
esistono anche delle cinghie termosaldabili, in gomma, di solito sono di colore verde, di vari diametri, si prende la misura necessaria e con un pò di pratica si esegue la saldatura dei due capi a fuoco.
Ciao ma fo,non conosco questo tipo di cinte,se hai dei link da far vedere e linkarli qui, mi interesserebbe.
Salve,
cerchi semplicemente "cinghie termosaldabili".
Penso si possano trovare nei negozi di materiale plastico vario, gomma ecc ecc.
Grazie per tutti i suoi video.
Ho visto,facendo una breve ricerca li ho trovati,ora dovrò studiarli,grazie.
Ciao Ughetto buongiorno ti volevo fare una domanda io devo collegare una striscia di cuoio che fa da puleggia ad un tornio ed è larga 6 cm come faccio a fermarla?
Ciao Paolo, una volta si usavano molto le cinte di cuoio e si vendevano dei ganci che si ponevano alle due teste della cinta e si inserivano poi una dentro l'altra come una cerniera, praticamente erano articolate e costavano molto poco, oggi non si trovano più e vendono quelle per i nastri trasportatori che sono simili ma costano molto. In alternativa puoi giuntare con dei semplici rivetti da calzolaio, costano poco e tengono molto anche se non sono articolati come quelli del video, con questi puoi soprapporre le due teste della cinta o giuntarle con un pezzotto che prende tutte e due le teste, dipende da quanto spazio hai per non aumentare troppo lo spessore. Puoi stare tranquillo sulla tenuta meccanica in quanto io per anni ho lavorato con una molatrice dove avevo fatto questo tipo di giuntura sulla sua cinta di cuoio. Di seguito ti linko una pagina dove potrai vedere questi ganci anche se il prezzo che trovi è sbagliato in quanto sono forniture industriali, e poi ti linko i rivetti dove potrai scegliere la misura della lunghezza che è quella che conta di più, i tipi sono due e se lo spessore della cinta supera i 3 mm devi prendere quelli più lunghi che hanno la testa larga circa 1Cm mentre quelli più corti l'hanno da 7mm www.granit-parts.it/e/category/Raccolta-e-zootecnia/Trattamento-del-foraggio/Giunzioni-per-cinghie-GRANIT?locale=it
Questi i rivetti misti piccoli e grandi
www.amazon.it/LAKII-Rivettato-Strumento-Artigianato-Argen%EF%BC%8CBronzo%EF%BC%89/dp/B07LBCM6RS/ref=sr_1_7?adgrpid=51008965365&gclid=Cj0KCQiA7oyNBhDiARIsADtGRZaC2jftC9aL6p173wcxpUa9xEgU1ryBjH7aMNWSa48p7Ptb4vyH9JcaApohEALw_wcB&hvadid=255180918378&hvdev=c&hvlocphy=1008736&hvnetw=g&hvqmt=b&hvrand=13100460522738919143&hvtargid=kwd-27440276&hydadcr=4934_1744419&keywords=rivetti&qid=1638132939&sr=8-7
@@ughetto50 Allora ti ringrazio molto che mi hai risolto un problema grosso faccio come hai detto te le fermo con dei rivetti li prendo da un calzolaio che ha il negozio vicino a casa mia sei una persona fantastica grazie di tutto quello che mi hai scritto a presto con i tuoi video spiegati molto bene 👍
@@paolopaolojeansylmezzetti3302 grazie.
Ma se ne acquistassimo una più larga e ci applichiamo uno spingi cinghia (magari autocostruito) che mantenga la stessa ben tesa?
Può essere una soluzione Michele.
Grande Ughetto, pensa che un giorno son tornato a casa con al posto della cinghia dei servizi un cavo elettrico rigirato 3 volte nodo marinaro e nastro adesivo 😊
In emergenza tutto va bene,bisogna saper arrangiarsi e continuare a trovare soluzioni.
Qualcuno dice di aver usato anche le calze da donna 😂ma era in piena estate e ho trovato solo il cavo
@@GarageBuddys si a volte hanno usato anche le calze, ma in un motore di auto reggono fino a che non si allentano essendo di nylon con il calore si dilatano.
Nonno potrebbe andare bene un piccolo pezo di fil di acciaio a formare 2pieghe al'lestremita x il tiraggio al posto di usare i rivetti?
Si ma dura poco.
ci fai vedere il tuo laboratorio e le tue attrezzature ??
Uno dei due laboratori l'ho un po descritto in questo video Giovanni ruclips.net/video/VdCnmThM1cg/видео.html
io le faccio utilizzando un tubicino di quelli per innaffiare a goccia. le estremità si saldano bene solamente col calore di un accendino
Ciao Pietro,si l'importante è che tengano bene allo sforzo che gli viene richiesto.
@@ughetto50 ciao ughetto, si io le ho usate per una sega a nastro autocostruita. provale anche tu se ti interessa
@@pietromarceddu9702 proverò,grazie Pietro.
Mi daresti qualche Dritta sulle misure dell incavo di una puleggia artigianale con cinghie (artigianale)larghe 1 cm +o- ? Incavo piatto o a v? A v mi si attorcigliano se non perfettamente allineate(ho dovuto aquista re del cuoio vero che tutte le cinte mie erano di cartone rivestito maledetti tessuti moderni)
Le pulegge si indicano in lettere,ce ne sono con gola di tipo A,B,Z ecc,e ognuna corrisponde a misure diverse della gola,le puoi vedere qui in fondo a questo catalogo www.bernardimotorielettrici.it/upload/documenti/motori-elettrici/01.07-cuscinetti-giunti-pulegge-cinghie.pdf
@@ughetto50 grazie
Te lo stavo per dire : le vecchie macchine agricole di inizio secolo avevano delle lunghe cinghie in cuoio , spesso cucite fra loro !
Ciao osservatore esterno,si lo so e ancora le vendono.
Bella soluzione sempre video interessanti ma mi piacerebbe vedere come fora il ferro.
Ciao Giovanni,il ferro lo fora come in originale in quanto questi piccoli trapani hanno dei motorelli con poca forza e per questo nel mio caso l'ho sostituito,quello che si vede nel video è un motore più potente,per questo la cinta di cuoio è abbastanza forte che fermerebbe il motore originale se si trovasse in condizione di massimo sforzo a prescindere da quello che si sta forando.In altre parole,si può bloccare non per la cinta ma perché il motore non ce la fa a forare.
Infatti io ne ho uno come il tuo ma dopo aver visto il video ci ho guardato e sorpresa ha 2 cinghie con una puleggia a vari diametri al centro.Da questo puoi dedurre quante volte l'ho usato da quando l'ho peso ovvero mai :) Comunque complimenti per i video ti seguo sempre e ho una innata passione per il fai da te tanto da avere piu un'officina che un box se vedi l'attrezzatura che ho mi dai del pazzo. Un suggerimento visto ne ho diverse anche di quelle magari un giorno fai un video sulle chiavi dinamometriche che, almeno per me, sono difficili da usare,Buona serata e grazie per tutti i video molto utili
Grazie Giovanni.
Le chiavi dinamometriche le ho un po descritte in questo video dal minuto 31,32 ruclips.net/video/23XpZxrPkx8/видео.html
Ughetto anche a me è capitato di dover sostituire la cinghia a un trapano a colonna "giocattolo". Con Google translator feci la traduzione dal cinese all'italiano e sostanzialmente venni a capo della misura effettiva (di targa). In effetti sono di difficile reperibilità essendo per la sola LUNGHEZZA non commercialmente diffuse. Tuttavia mi misi in contatto tramite e-mail con un'azienda di Reggio Emilia (reperei dai contatti del sito l'indirizzo) è di fatti questa mi disse che lo standard esiste ma raramente approvigionato dai commercianti ricambisti. Furono comunque gentili e per politica di satisfactory customer service - va di moda chiamarlo così - mi indocarono uno dei loro distributori di zona (non vendendo al pubblico) su Foggia (peraltro intervistato già prima di contattare l'azienda ma tornando a mani vuote) al quale mi rivolsi affinché quest'ultimo facesse partire l'ordine vs l'azienda. Dopo pochi giorni riuscii a ricevere la cinghia.
Il cuoi è un'intuizione semplice e geniale, dovremmo sempre avere a mente il passato. Temo tuttavia che per coppie elevate non possa garantire la stessa affidabilità di trasmissione di una cinghia trapezoidale, la quale è favorita dal calettamento su gole che sposano il profilo. A ogni modo i tuoi consigli sono utilissimi. Certamente rimedi validissimi per casi di urgenza ...che a tendere poi siamo bravi a farli diventare definitivi :)
Ciao Raffaele,grazie,si queste mie soluzioni sono di rapida soluzione per chi lavora e ci insegnano che non si devono comprare macchine i cui ricambi fanno parte della ricerca dell'isola del tesoro e dovuta ad una politica commerciale non adatta a chi lavora.Nel mio caso la soluzione definitiva non è quella di perdere tempo a ricercare le cinte fuori standard ma di cambiare le pulegge montando quelle con cinte standard ed è quello che ho fatto,ma non tutti sono in grado di farlo.
@@ughetto50 proprio per quello che tu dici - e io sposo a pieno - sto avendo il rigetto vs i prodotti per uso hobbistico a favore di quelli professionali sebbene il cui uso sia limitato (ovviamente con "giusta" ponderazione di spesa) . Talvolta ho capito che la riuscita di un'impresa è compromessa proprio per la strumentazione inadeguata, specie quando chi si diletta è appunto un hobbista. Del resto un apparecchio professionale resta a vita e se si ha passione, tornerà sempre utile oltre che dilettevole
Certo Raffaele,un utensile di lavoro è sempre un investimento,troppo spesso hobbysti pensano di essere incapaci perché hanno strumenti inadeguati e non lo sanno.
Si può fare anche su una pialla visto che non si trova la cinghia grazie
Ciao Proponi,teoricamente si,però devi considerare che una pialla fa sforzi maggiori di un trapano,quindi devi usare una cinta di cuoio più grande che sia in grado di sopportare lo sforzo di trazione.
ughetto50
Grazie, ho cercato di comprarla anche su internet negativo .
Artigiano d'altri tempi. mi serviva proprio questo video appunto per una cinta di trasmissione di un trapano a colonna che degli operai hanno abbandonato e che mi hanno regalato.
Ciao Baldo.
ughetto vorrei far funzionare un bruciatore a gasolio con olio esausto di frittura...Se gentilmente può darmi qualche consiglio.grazie
Ciao Davide,non conosco bene questo argomento,l'unica cosa che posso dire è che sicuramente hanno un potere calorifero diverso a favore del gasolio,poi c'è il sistema di nebulazione per soffiarlo e non so se la pompa del bruciatore funzionerebbe ugualmente,sicuramente dovranno essere cambiati gli ugelli per la diversa fluidità che hanno.In passato si usava la nafta al posto della benzina su motori a benzina e per far questo doveva essere preriscaldata facendola passare prima dentro un tubetto di rame avvolto sul tubo di scarico,forse anche l'olio di frittura dovrà essere riscaldato,non so,magari cerca suggerimenti da qualche installatore di caldaie.(Probabilmente l'olio di frittura dovrà essere trattato prima, per renderlo combustibile e adatto a questo scopo)
L'olio di frittura di sicuro deve essere per forza decantato e filtrato prima di diventare operativo.
Bravo nonno le cinte originali cosalta 6\7 €
Cosi c viene a gratis xche chiunque in casa a delle vecchie cinte sbiadite o rovinate che NN usano+
Io neo 2di trapani come quello e 1a bisogno della cinta xche e molto usurata
Le cinte originali di questi trapani non si trovano perché sono fuori misura standard.
6BRAVO
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Dovrei rifare una cinghia piatta giuntabile, il giunto posso recuperarlo, in quoio potrebbe andare per un vecchio tornio per metalli grazie
Ciao Aldo, si il cuoio è robusto e si possono usare i rivetti da calzolaio per giuntarlo.
@@ughetto50 no, devo farlo apribile altrimenti devo smontare mezzo torni, recupero il vecchio giunto a pettine ho la vecchia cinta che è diventata dura come una cotica di prosciutto, a proposito esiste qualcosa per ammorbidirla?grazie e b giornata anche io mi arrabatto sempre a recuperare modificare, ma purtroppo ho poco tempo, ho un figlio ancora giovane e mia madre 90 anni anarchica e ribelle
@@aldomassini3874 se hai il pettine puoi usare quello per giuntare e aprire e chiudere, per ammorbidirla devi dargli il grasso per scarpe o il lucido da scarpe, se è molto incotechita è meglio il grasso, lo passi con una spazzola e strofini a lungo, il grasso penetra poi la cinta risulterà asciutta e morbida.
Comunque le cinte in cuoio ancora si trovano con i relativi accessori per giuntarle tipo a pettine, eccole www.gnuttibortolo.com/ita/Trasmissioni/Cinghie/Cinghie-in-cuoio/
@@ughetto50 grazie, gentilissimo, comunque la mia è in materiale telato, comunque chiamero all indirizzo che mi hai dato cosi potro riattivare il cimelio che ho comperato 2 mesi fa dovrebbe essere anni 30
Scusa se la domanda lo mandata sulla risposta ciao
ma le cinte elastiche dei portapacchi ce la farebbero?
No stefano perché sono troppo elastiche come qualunque altro elastico che invece di fare trazione si allungherebbe sotto l'azione del tiro della puleggia motrice,per questo motivo devono avere solo una leggera elasticità come il cuoio o come quelle in gomma che sono però telate all'interno.
Si, certo, ma soffrono di usura, mentre il cuoio e' molto longevo si potrebbe anche provare con corde intrise di silicone chiuse con impalmatura, lo si puo' cospargere usando il film plastico da cucina o o guanti da verdura, io ho realizzato delle guarnizioni introvabili in silicone, usando stampi di farina e silicone e profilati in gomma contornati dal film da cucina che non aderisce al silicone, Supporti bloccanti, giunzioni a pressione per macchine utensili, pulsanti switch in gomma introvabili sono stati realizzati con farina e silicone impastati insieme sino a consistenza di pasta da fettuccine, rimane lavorabile aggiungibile a piu' riprese garantendo la polimerizzazione a corpo unico per circa 25 minuti. la farina conferisce maggior durezza al manufatto.
Non vendono i ricambi di proposito per fartene comprare uno nuovo
Certo,ormai il consumismo è sempre più forte.
Ottima idea ma per precisare quello non è un rivetto ma un ribattino
Ciao Marina, grazie, i ribattini sono quelli pieni che vengono acciaccati con il martello come se fossero dei chiodi, infatti la loro funzione è quella della chiodatura. Mentre il rivetto non va acciaccato ma allargato con un anima interna detta chiodo e si fa con la pinza specifica. Quello del video, è come hai detto, anche lui un ribattino, ma specifico per il cuoio ed è vuoto, il refuso nel parlare è motivato dal fatto che uso tutti i vari tipi detti sopra e ci si può sbagliare nella citazione.
Soluzioni semplici che in certe circostanze ti levano dalle difficoltà
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Io mi sono costruito dei pignoni dentati col tornio e ci ho messo una catena problema risolto per sempre
Voi direte che se va sotto sforzo brucio il motore ? Invece no ho pensato anche a questo , ho istallato un relè con un riduttore di tensione al motore , quando il motore si sta scaldando il relè fa scattare la tensione dando meno corrente e quando torna a temperatura regolare riparte la corrente piena.
Ciao Andrea,quello di cui parli si chiama salva motore,ma il problema non è tanto quello di surriscaldare il motore ma di frizionarlo con le cinte.
vendono cinghe ch si giuntano