How to repair canon 70-200 f4 (af motor problem)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 окт 2024
  • Купить набор PROKIT1 и комплектующие набара можно на OZON
    www.ozon.ru/se...
    или прямо у нас на сайте dshaman.ru/shop Поддержи мой канал
    donate me
    www.donational...
    В этот канал не интегрируется реклама, нет партнёрской программы Ютуб. Видео может быть полезным для каждого.
    Починил фототехнику при помощи видео - закинь донат сколько нежалко.
    Для связи со мной - пишите в WhatsApp +79201065322
    To contact me - write to WhatsApp +79201065322

Комментарии • 19

  • @E7E5
    @E7E5 10 месяцев назад

    Отличный ремонт, всё подробно! Пригодилось очень видео. Спасибо!

  • @tsingtak642
    @tsingtak642 2 года назад +2

    Потрясающие!

  • @mazalo20
    @mazalo20 3 года назад

    I see you are very familiar with usm tech. I have very unsusal issue with my 24-105 F4 USM Motor. When i attach it to the cam, everything works fine, then after few Movements it gets very slow and stops moving. I tryed stator on other lens, wokrs fine. If the problem is on mainboard, which component can be affected?

  • @izziel11
    @izziel11 3 года назад

    I lost some bolts. Where can I get new bolts?

  • @boblin86
    @boblin86 4 года назад

    Здравствуйте.
    Такой же объектив но со стабилизатором сложнее ремонтировать?

    • @DigitalShaman
      @DigitalShaman  4 года назад

      если стаб сломан, то да, а так очень похожи

  • @zelenskij91
    @zelenskij91 Год назад

    Здравствуйте. А токопроводящие дорожки которые не более 0.4 ом какого цвета должны быть? У меня сопротивление 0.9 и они все серые с протертостями, но смотрю фотографии новых они все такие как будто, а я думал медные должны быть

    • @DigitalShaman
      @DigitalShaman  Год назад

      У сигма и тамрон медные
      У кэнон серые, у Никон серые
      Сопротивление нормы
      0 3,0.4-0.6,0.7

  • @sergeys2527
    @sergeys2527 3 года назад

    А usm мотор важно в каком положении ставить? Или можно на зуб сместить если шлейф позволяет? Спасибо за видео.

    • @DigitalShaman
      @DigitalShaman  3 года назад +1

      Важно ставить так как нужно. Иначе может быть так что шлейф в напряжении будет.

    • @sergeys2527
      @sergeys2527 3 года назад

      @@DigitalShaman Спасибо за ответ. Просто я не отметил положение мотора когда разбирал. Теперь думаю как собрать

  • @massacre820
    @massacre820 4 года назад

    А за что отвечает Гребёнка? Спасибо!

    • @DigitalShaman
      @DigitalShaman  4 года назад

      в процессе перемещения трансфокатора или линзы фокуса смещается и контакт-щётка. происходит переключение положения.
      у трансфокатора переключается значения на которое смещен зум, а у фокуса - области фокусиррвки

  • @B.C.D.G
    @B.C.D.G 5 лет назад

    I have the same problem with my lens. What is a resolution?

    • @DigitalShaman
      @DigitalShaman  5 лет назад +1

      If your usm does not worked, you need removed ring stator usm and replacement him.

    • @B.C.D.G
      @B.C.D.G 5 лет назад

      @@DigitalShaman thanks. Is there any way to test if the stator is good, out of the lens?

    • @DigitalShaman
      @DigitalShaman  5 лет назад +2

      There is one method of determination.
      External inspection of the lens:
      Place your palm in front of the lens itself and try to take a picture. The lens will search for focus and at the same time should quickly run forward to infinity and vice versa in order to find focus. the lens will not find focus, but this method will allow you to see the following important points
      1. The focusing scale should run a distance to infinity and back in a time that does not exceed 2 seconds. If more time is needed - the motor is already bad
      2. You can see that the scale stopped moving in the middle or the scale did not go back - these are signs of engine damage.
      If you disassemble the lens, then you need to inspect the motor stator ring. The surface where the flex is located should be silver-white. If you see the color brown, dark blue, purple, pink, black, then all these signs indicate that how much the motor stator is damaged.

    • @B.C.D.G
      @B.C.D.G 5 лет назад

      @@DigitalShaman Mine has a brown hue on the edge. But as I have the flex cable clamping tab broken, I can't determine if the problem is Main PCB or stator. Despite having already tested holding the flex cable by hand, it gives no signal to the engine.
      Here is the video of my stator.
      ruclips.net/video/Lvcyi7wufCI/видео.html
      Thanks

    • @DPoner
      @DPoner 3 года назад +1

      @@DigitalShaman saving this thank you.