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항상 한국에서 접하기 힘든 차량들을 소개해주셔서 감사합니다
별말씀을요. 응원해주셔서 감사합니다!
감사하며 잘보고 있습니다~😊 한국에서 응원할께요~
이 새벽에! 역시 폴황님.👍👍
이제 자야죠 👍😆
타임스퀘어 이런곳에서 전시한번 안해줄려나...😢
좋은 아이디어네용 😁
전기차와 공통된 실내 디자인 적용해서 더 고급스러워 보이네요~굿!
성능과 내구성이 중요.디자인 장낸질, 뻥튀기 스펙, 쓸데없는 옵션질 이런거 말고, 실제 운전시 파워, 가속력, 핸들링, 하체안정감, 10~20만키로 넘어서도 끄덕없는 내구성 등 어런걸 시빅, 코롤라, 제타 넘어서야지.
한국엔 k4는 없고 셀토스가 대체하겠죠.
시빅 잡는다고? 🤣🤣
한국엔 안나오나ㅠ 해치백 이쁜데
보나마나 아반떼 안팔릴까봐죠
@@wolfwiseman251아반떼 때문에 안 팔릴까봐가 맞는거 같은데..
해치백 짜리몽땅해서 별로... 갠적으로 세단만이라도 좀 들여왔으면 좋겠네요
코롤라 연비 20인데 못잡지 ㅋㅋㅋ
스티어링휠 너무 짜치는데....
현기는 눈으로 보기에 번지르르하게만 하지 내장재는 걍 싸구려 플라스틱 도배 그나마 아반떼에 들어간 우레탄은 최하품질
와 어떻게 이따위로 디자인 해놓고 팔아먹을 생각을 할수가 있지
뭐가 불만임? 개이쁜데?
항상 한국에서 접하기 힘든 차량들을 소개해주셔서 감사합니다
별말씀을요. 응원해주셔서 감사합니다!
감사하며 잘보고 있습니다~😊 한국에서 응원할께요~
이 새벽에! 역시 폴황님.👍👍
이제 자야죠 👍😆
타임스퀘어 이런곳에서 전시한번 안해줄려나...😢
좋은 아이디어네용 😁
전기차와 공통된 실내 디자인 적용해서 더 고급스러워 보이네요~굿!
성능과 내구성이 중요.디자인 장낸질, 뻥튀기 스펙, 쓸데없는 옵션질 이런거 말고, 실제 운전시 파워, 가속력, 핸들링, 하체안정감, 10~20만키로 넘어서도 끄덕없는 내구성 등 어런걸 시빅, 코롤라, 제타 넘어서야지.
한국엔 k4는 없고 셀토스가 대체하겠죠.
시빅 잡는다고? 🤣🤣
한국엔 안나오나ㅠ 해치백 이쁜데
보나마나 아반떼 안팔릴까봐죠
@@wolfwiseman251아반떼 때문에 안 팔릴까봐가 맞는거 같은데..
해치백 짜리몽땅해서 별로... 갠적으로 세단만이라도 좀 들여왔으면 좋겠네요
코롤라 연비 20인데 못잡지 ㅋㅋㅋ
스티어링휠 너무 짜치는데....
현기는 눈으로 보기에 번지르르하게만 하지 내장재는 걍 싸구려 플라스틱 도배 그나마 아반떼에 들어간 우레탄은 최하품질
와 어떻게 이따위로 디자인 해놓고 팔아먹을 생각을 할수가 있지
뭐가 불만임? 개이쁜데?