Я когда что-то ремонтирую, ну пытаюсь... Разберу, соберу (что уже хорошо). И тоже кажется что работать лучше стало😆. А если помою машину . То и тяга появляется у двигателя!
если это красивый салон... ну на вкус и цвет... но. только залили а уже трясти перестало =) щас пойду витасмнку С скушаю и сразу 150кг от груди пожму. Ну логику понимаете?
Мы тоже, когда "Волжанку" восстанавливали, торпеду от 3110 поставили, движок, сиденья, двери и обшивку от 24-10, хотя по документам машина числилась ГАЗ-24.
Звук мотора этой 24ки похож на дизелек. Водитель тоже интересный: только залили небольшую бутылочку, и тут же заметил, что "пособраннее" машина стала))))
@@АндрейДзы , вот именно, фырчит, вы очень хорошее слово подобрали, а тут этого нет... Сам я на карбюраторных Волгах ездил (как пассажир) в конце 80х (это были 2410) и в начале 90х (31029), помню как моторы звучали при раскрытом капоте, они именно фарчали, никакой погремушки не было....
Лет с десяток, назад, по другим присадкам угорали, синтек вроде, или, что-то типа. Я тоже заливал, кажись работало, но сопоставить то, не с чем. Потом попустило. Или это другая лабуда?
Люди , ну а что дед тоже хочет кушать! ну реклама , ну и ладно. главное то что бы эта жижа не сделала беды. у меня ролик есть под названием "масляный гриб". Я Не Доверяю всем этим жижам. ждем отчет всех благ!
были у меня волги, и с 402ым, и с 406ым, лил полусинтетику и горя не знал, 402 так вообще тихий-тихий был, безо всяких расточек и облегчений, может повезло с экземпляром.. а как на низах ехал.. 2.445 литра объём и с них всего 100 лошадей, кто на низкооборотистых двигателях не ездил - тому не объяснишь какой шик.. гидроусилитель - зло, в экстренной ситуации через несколько кручений туда-сюда теряешь понимание куда колёса смотрят, обратной связи от руля нет.
Эта Волга внешне смотрится серьёзно: кузов автореаниматор хорошо переварил + хорошие литые диски, но под капотом карбюраторный мотор, в котором что-то постукивает, а салон какой-то, извините, шутовской, отделка в стиле Индии или Пакистана))))
А просто хорошее масло залить не вариант и вовремя менять, а не кататься 15-25 тысяч км? Темболее машина на газу, в добавок форсирована, там как минимум ресурс масла уменьшается в 2 раза. Если не прав, поправляйне. В обычном двигателе ресур масла 7-10т км и все это грубо, обычно принимается за точку отправления всегда моточасы, но на всех практически двигателях этого счётчика нет щас.
на топливе-газе масло меньше грязнится, все эти присадки - просто секретная шняга главный профит от которой у продавца в кармане, одно хорошо что большинство этого секретного говна в маслофильтре оседает, большинство современных автомасел рассчитаны на 200 моточасов при средней нагрузке, а километраж рекомендованной замены рождён математически от средних скоростей, с нашими пробками надо менять по моточасам, а не по пробегу.
Понять не могу, для чего издеваться над двигателями, в смысле форсирования, когда скорость на трассе ограничена Правилами 90км в час. На родном двигателе, без всяких наворотов, на обычном масле М8, машина превосходно едет, а на подъёмах, на той же Татарке, или в обратную сторону по трассе на Невиномысск, с легкостью обходит современные мерсы и бехи .
Газ 24 на максималках! Салон ограниченной серии "Президент" для всей линейки ГАЗ-31 от 2004 года.
Автореаниматор, позволю себе спросить, а когда будет переварка копеечки старичка?
@@ЕвгенийАнатольевич-ч6ц Копейка ждёт спонсора.
Я когда что-то ремонтирую, ну пытаюсь... Разберу, соберу (что уже хорошо). И тоже кажется что работать лучше стало😆. А если помою машину . То и тяга появляется у двигателя!
Если бы мне в сервисе достали такой бутылёк , я бы забыл бы этот сервис навсегда 😆
ох деда Жаль что сейчас нет таких проектов
если это красивый салон... ну на вкус и цвет... но.
только залили а уже трясти перестало =)
щас пойду витасмнку С скушаю и сразу 150кг от груди пожму. Ну логику понимаете?
Салон ограниченной серии "Президент" для всей линейки ГАЗ-31 от 2004 года.
@@avtoreanimator ну название не добавляет ему красоты =)это моё личное мнение без негатива. С удовольствием смотрю ваши видосик и с ремонтом.
Мы тоже, когда "Волжанку" восстанавливали, торпеду от 3110 поставили, движок, сиденья, двери и обшивку от 24-10, хотя по документам машина числилась ГАЗ-24.
Дед тебя всегда приятно смотреть!
Звук мотора этой 24ки похож на дизелек.
Водитель тоже интересный: только залили небольшую бутылочку, и тут же заметил, что "пособраннее" машина стала))))
Движок действительно шумно работает, нормально работающий двигатель на Волге, фырчит, с шелестом, а этот реально будто молотит.
@@АндрейДзы стучит
Это всего лишь самовнушение, я тож когда салонный фильтр осенью меняю, первая поездка, а мотор шептать начал)
@@olenrulit7226 , а после замены воздушного как машина себя ведёт?
@@АндрейДзы , вот именно, фырчит, вы очень хорошее слово подобрали, а тут этого нет...
Сам я на карбюраторных Волгах ездил (как пассажир) в конце 80х (это были 2410) и в начале 90х (31029), помню как моторы звучали при раскрытом капоте, они именно фарчали, никакой погремушки не было....
шикарный автомобиль
Как всегда 👍👍👍
Застрочить рекламой теперь нельзя,значит снимем рекламу сами🤦😂
После витаминов не показали как крышка прыгает. (Наверное ещё выше от радости)
лучше вместо мусора в двигло.стойку бы починил от ржавчины. и с моторного отсека колхозную изоленту бы убрал
На моей стоял де форсированный . После установки карбюратора с тайги меня на перевал не любая иномарка догоняла. Живу в Крыму на ЮБК.
Это потому что иномарки - Таврия Дана с 4мя пассажирами?
Забыли сказать - рэкс пэкс фэкс, а это главное, иначе ничего не будет, потому что это главное 😆😇- давай Токарку, а не эти шаманства.
Ага! Лёгким движением руки Волга превращается!
Превращается Волга!
В то чем она и была!
Деда так скоро и до копейки доберется, пока там детали не растерялись)))
Не фига себе она 1988года
а в фильтре эта штука не останется ?
Это получается что все витамины в виде осадка с добавки Рутэка практически сразу уловит бумажный масляный фильтр?🤔😁🤣🤌
Нет
@@avtoreanimator 4 года не показатель. Показатель измеряется в км. В связи с этим вопросик... Сколько километров после капиталки?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Волшебство, да и только..
В ГУР почему не залили рутек?
Туда алмазная паста рутек для притирки прелагается )
@@pomanpomahovich9265 , а в задний мост залить рутек с кирпичной крошкой?
Это не колхоз, а колхоз ограниченной серии. Президентский колхоз)))
Лет с десяток, назад, по другим присадкам угорали, синтек вроде, или, что-то типа. Я тоже заливал, кажись работало, но сопоставить то, не с чем. Потом попустило. Или это другая лабуда?
В 16 году тебе откапиталили мотор и залили Супротек, больше в мотор ты не лазил.
@@avtoreanimator да прям. А Саня Погребной мне перебирал, в 18 кажись. Вкладыши, ещё без дырок воткнул, я менял потом в Новобейсугской.
Ну да, видели мы те элекроподьёмники. Сзади лежали в пакете целофановом. 😂😂😂
И не такое они поднимали, но и ложили тоже.😂😂😂
Качественное масло и будет вам счастье. Реклама это печально кто умный это гавно лить не будет. А кушать хочется всем. Бизнес, нечего, личного
Согласен на все 100, никакая жижа не уберёт эаэоры и люфты. Как ты старуху не положи, молодухой она не станет.
автоматика стала пропускать большую часть ролика... спасибо Sponsor block...
Деда а что с копейкой? Сдали поди )))
Ну ладно, ладно.. Ненаперайте сильно..)) жижа конечно. Супер! 👍😀
Вот с этого и началось знакомство с дедой Валерой! Ещё бы такой проект
Согласен, хороший, интересный проект.
аналогично
Люди , ну а что дед тоже хочет кушать! ну реклама , ну и ладно. главное то что бы эта жижа не сделала беды. у меня ролик есть под названием "масляный гриб". Я Не Доверяю всем этим жижам. ждем отчет всех благ!
Новый двигатель сразу....😅
синяя изолента глаз режет
лайк. по запчастям и вообще по ремонту понтиак не слишком не бюджетный?
Интырэстный был праект, ага
Салон прям плюшевое безумие)))
Нету не чего вечного Какие присадки не заливай надолго этого не хватит
Не рокера а корамысла,а моторист хреново этот чудный мотор собрал ,слышно распред стучит ,что мотора хватило на 4 года
Рутек, а кислотность масла не растет при этом, со всеми вытекающими?
А 40 22 двигатель это что??? 30 лет езжу на волгах живу в н.новгороде таких не видел!!!
жаль Газ не делал двухдверки на базе 24ки, или двухдверные пикапы..
я бы ездил на Волге двухдверке,
а этот экземпляр конечно цыганщина жуткая.. ужас
были у меня волги, и с 402ым, и с 406ым, лил полусинтетику и горя не знал, 402 так вообще тихий-тихий был, безо всяких расточек и облегчений, может повезло с экземпляром.. а как на низах ехал.. 2.445 литра объём и с них всего 100 лошадей, кто на низкооборотистых двигателях не ездил - тому не объяснишь какой шик..
гидроусилитель - зло, в экстренной ситуации через несколько кручений туда-сюда теряешь понимание куда колёса смотрят, обратной связи от руля нет.
@@unokarpa4405 Полностью солидарен
Это не просто колхоз, это КОЛХОЗИЩЕ!🤣👍
ДА.
Эта Волга внешне смотрится серьёзно: кузов автореаниматор хорошо переварил + хорошие литые диски, но под капотом карбюраторный мотор, в котором что-то постукивает, а салон какой-то, извините, шутовской, отделка в стиле Индии или Пакистана))))
Евгений Анатольевич, Здесь поставлен заводской салон, ограниченной серии "Президент" для всей линейки ГАЗ-31 от 2004 года.
Дизайн салона цыган разрабатывал, видимо проник как то на завод! 😆👍
Салон просто вырви глаз. Плюшевый мишка просто. Или салон мадам.......
Учи историю. Это ограниченная серия. Салон "Президент" для ГАЗ-31 от 2004 года. Пример можно смотреть тут: ruclips.net/video/mNo3vbpWnrc/видео.html
👍👍👍😊😊😊
👏🏼👏🏼👏🏼👍🏻
Салон страшный до жути
В каком городе вы?
Ну реклама она и есть реклама, молодцы. Когда починка той гнилющей копейки?
Копейке нужен спонсор.
@@avtoreanimator я думал она чья то, просто долгое ожидание пока человек одуплится и запчасти.
А теперь в гур залейте, как шум. изчезнет?
Да.
Деда прувет)))
ЗдАрова!!! 🤝😎👌
Время и износ деталей
Да.а.а.а .Ну дед, ты.....
А просто хорошее масло залить не вариант и вовремя менять, а не кататься 15-25 тысяч км? Темболее машина на газу, в добавок форсирована, там как минимум ресурс масла уменьшается в 2 раза. Если не прав, поправляйне. В обычном двигателе ресур масла 7-10т км и все это грубо, обычно принимается за точку отправления всегда моточасы, но на всех практически двигателях этого счётчика нет щас.
на топливе-газе масло меньше грязнится,
все эти присадки - просто секретная шняга главный профит от которой у продавца в кармане, одно хорошо что большинство этого секретного говна в маслофильтре оседает,
большинство современных автомасел рассчитаны на 200 моточасов при средней нагрузке, а километраж рекомендованной замены рождён математически от средних скоростей, с нашими пробками надо менять по моточасам, а не по пробегу.
Я конечно понимаю что деньги нужны но весь ролик одна сплошная реклама? Это через чур ...Не ожидал ...Пока диз... Будем ждать ништяков !!! Удачи...
Салон - колхоз полный. Какие нах депутаты-делегаты в советское время? Совсем с ума сошёл.
Иди учи историю.
@@avtoreanimator Какая история, ты о чём?
В каком году 3110 стали производить?
Салон ограниченной серии "Президент" для всей линейки ГАЗ-31 от 2004 года.
Понять не могу, для чего издеваться над двигателями, в смысле форсирования, когда скорость на трассе ограничена Правилами 90км в час. На родном двигателе, без всяких наворотов, на обычном масле М8, машина превосходно едет, а на подъёмах, на той же Татарке, или в обратную сторону по трассе на Невиномысск, с легкостью обходит современные мерсы и бехи .