Carburador Nikki 2 gargantas (conexión para eliminar compensadores, canister y válvulas)
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- Опубликовано: 26 авг 2024
- Carburador Nikki 2 gargantas, viene de fabrica en un Tsuru 3 1992 de 8 válvulas(carburado)... Está conexión sirve si no se cuenta o se quieren eliminar los compensadores altimetricos, canister y algunas válvulas que lleva originalmente... espero les sirva, saludos...
Muchas gracias por tu asesoría, suerte en tu negocio 👍
Gracias por el mensaje bonito video
Gracias. Solo te falto decir para q sirven cada salida y a donde van y xq se suspenden. Gracias.
Excelente video
Porque están anuladas varias mangueras, en mi caso tengo calister y altimetrico, ayúdame con un video d donde Ban todas esas mangueras del niki, quiero que quede original nuevamente te, le escribo desde fonseca guajira. Excelentes sus videos
Muy bien explicado, amigo abra manera de poder contactarte me gustaria hacerle varias preguntas mi carro se apaga de un derrepente cuando meto 3ra o 4ta, cuando siento que ya no acelera lo paso a neutral y se apaga me aorillo y prende como si nada, siento que algo anda mal en el carburador, si tienes numero donde le pueda marcar o mandar correo. Gracias
Amigo de ese mismo carro no puedes hace un video de como va o cuales son las conexiones del bulbo que prende los ventiladores xfavor.
Gracias 💥👏💥👏💥👏💥👏
Buenas noches saludos desde colombia, tengo un nissan sentra b13 modelo 97 con motor twimcam GA 16DS carburador niiki importado viene a gas lo cual utlizo solo gasolina algunas mangueras estan desconectadas, mi pregunta es como conectar adecuadamente las mangueras originalmente al carburador en el lugar adecuado, agradezco su valiosa atención y colaboración con la presente, posdata: agradeceria un croquis con las respectivas conexiones a cada parte que van las mangueras.
hola amigo..consulta se puede anular la manguera de vacío del carburador va hacia el distribuidor? se puede anular?
En mi caso las mangueras estavan todas conectadas en diferentes lugares, nadamas que me estava consumiendo mucha gas. Cuando lo prendo y aceleró echa humo negro x el escape y aparte como que se jalonea en 2da si voy despacio
PP o9
Hola buenas tardes disculpas es que tengo el mismo carburador solo que abajo del carburador me tira agua me podrías enseñar cómo tienes las mangueras de agua por favor
Amigo, tengo un carburador igual cuántas vueltas lleva el tornillo de mezcla de aire?
Q tal amigo una pregunta cómo lo puedo castigar me gasta mucha gasolina
Y otra cosa sólo tengo en función la válvula electromagnética para q no se me apagué
👏👍
Hola que tal una consulta yo tengo activo el seleniode de luces pero digamos el relanti es de 650 rpm prendo luces y sube hasta 900 rpm pero que pasa consume mucha gasolina alguna otra solucionar ese detalle . Estan bien que compense la caida de voltaje cuando prendo luces pero el consumo es un poco elevando ... ayuda porfa
A que parte va conectado el cable del ahogados??
Buenas noches, amigo la manguera gruesa que está debajo del tornillo de carburación hacia donde va conectada? Gracias, saludos
Que tal amigo, esa manguera sale del múltiple de admisión y va conectada a una entrada o toma de la tapa de punterías del motor(la que está en la parte derecha), saludos.
Buenas noches tengo el mismo carburador mi problema es que cuando apagó el carro se queda como 3 segundos prendido y avienta gasolina por el carburador a qué se deberá
@@claudiohernandez2656 Revisa la válvula electromagnética, está cerca del termostato , en el vídeo hago mención de esta y su ubicación.
Tiene 1 cable rojo y debes revisar que al abrir el switch de encendido en posición "on" le esté llegando voltaje de batería, se debe escuchar un "click" en la válvula, al cerrar el switch se debe cortar este voltaje.
Si existe voltaje y no se escucha el "click" es probable que ya no sirva.
La función de esta válvula es deshabilitar el flujo de combustible al apagar el carro y así evitar el autoencendido en el motor, el cual parece ser el problema que tienes. Saludos
Esa manguera gruesa está colocada en el múltiple de admisión y es donde se ubica la válvula PCV.
Una pregunto mi amigo y la balbula macnetica cuatos cables tiene que llebar es un cable o son dos
La válvula tiene solo un cable al que le debe llegar voltaje de batería al abrir el switch en posición "on"....no ocupa un segundo cable de tierra ya que está la obtiene del mismo carburador que está "aterrizado" al estar montado sobre el múltiple de admisión y este al motor... Saludos
Porque mi Nissan modelo 96 8v cuando le meto quinta siento q se queda no avanza y el motor va forzado
Porque razón anulan las mangueritas que llegan al carburador y nadie muestra el plano como ban de fabrica
YO TENGO UN CARBURADOR IGUAL Y ESTA BIEN CONECTADO
Hola buen día una pregunta no pasa nada si le canceló. La manguera que va al carbulador y motor
Creo te refieres a la manguera que va de la tapa de punterías del motor y entra al múltiple de admisión abajo del carburador...
No la canceles ya que es muy importante esa manguera pues es del sistema pcv (ventilación positiva del cárter), sirve para recircular gases del aceite y se aprovechan en el proceso de combustión, disminuyendo contaminación y también reduce la presión del cárter a causa del movimiento del pistón en los cilindros... Si la cancelas hay varias consecuencias que puedes tener como rotura de juntas del cárter y cabeza, calentamiento en motor, mala lubricación, consumo de aceite y menor duración de este, ralentí inestable, etc...
Al final de la manguera en el múltiple de admisión se encuentra la válvula pcv es importante revisarla y ver qué esté en buen estado, si está dañada aparte de lo que te comento puede haber fugas de aceite por ejemplo en la manguera que va hacía el filtro de aire...saludos
Qe beneficios tiene. Así ??
Este carburador viene originalmente en el Tsuru 1992 con motor 8 válvulas y su conexión involucra válvulas térmicas, solenoides, compensadores altimetricos, válvula Egr, Canister, Válvula Eai...
La mayoría de estos autos ya no traen todas estas partes y también por los años que llevan en uso comienzan a tener fallas ocasionando fallas en el carburador.
Estás refacciones ya no las venden nuevas, se consiguen de medio uso y están escazas.
La conexión que mostré sirve para eliminar todas esas partes y quedé de la mejor forma posible. No tiene ninguna ventaja, si se tiene la posibilidad de conseguir las piezas originales siempre será mucho mejor mantener la conexión original del vehículo. Saludos
@@MaurizioGuerreroZN pero hasta mucha gasolina así ??
Lo puse así y quedó peor no funciona
CONECTADO BIEN, YO TENGO UN CARBURADOR IDENTICO
Pasame tu celular compadre