Viva, da minha experiência de 25 anos a lidar com automóveis vou dar a minha opinião, ora na compra de um automóvel temos a mesma feita de um modo emocional e outra de um modo racional e para o modo racional a meu ver (vale o q vale) o carro Japonês e Coreano deve ser uma prioridade, e porquê ? Porque a sua fiabilidade está por norma muito acima dos outros, Lexus, Toyota, Honda, Suzuki, Nissan, Hyundai etc... são exemplos de fiabilidade tanto a gasolina como a diesel, mas atenção viatura Japonesa com motor japonês porque agora existem motores de construtores Europeus montados em carros Japoneses o q já não é a mesma coisa.Por acaso neste episódio foram referidos algum carros dos quais também seriam a minha escolha, da minha experiência vou dar alguns exemplos do q por norma dá menos chatices no dia a dia : Segmento A: os três irmãos 107,C1e Aygo, Fiat Panda Segmento B: Toy Yaris, Honda Jazz, Suz Swift, Nissan Micra Segmento C : Toy Corola, Honda Civic, Hyundai i30 Segmento D : Honda Accord, Toy Avensis, Alfa Romeo 159(1.9jtd), Hyundai i40. Claro q existem muitas outras opções mas não quis fazer uma grande lista. Meus caros fiabilidade é igual a Japonês e Coreanos claro q existem uma ou outra excepção mas por norma andam à frente da concorrência neste capítulo, depois existem as outras vertentes como: qualidade geral de construção, design(exterior e interior), segurança, consumos, preços, campanhas das marcas etc... no qual se pode optar por outras marcas e modelos porque como diz o velho ditado cada cabeça sua sentença... bem haja a todos
À um ano atrás fiz exatamente este exercício e depois de 2 meses a procurar, encontrei um Volvo C30 de 2012 muito bem equipado por 9990. 1 ano mais tarde e não tenho nada de mal a dizer, muito confortável, enganosamente espaçoso e muito económico. Não o chamaria super divertido mas com 116cv dá para a cidade e autoestrada sem problemas
Ao ver este Rover, lembrei-me do meu 1º carro, que foi um Rover 111 vermelhinho que tinha a particularidade de se acelarasse e depois pusesse em ponto morto (costume antigo para poupar gasolina), o motor desligava. Nunca conseguiram descobrir qual o problema que ele tinha para que isso acontecesse! :) isto é que era uma forma de poupar combustível! :)
E o prémio vai ........... para o alfa Romeu ! Tirando o Skoda é tudo carrinhos de papel ! Alguns modelos dar 10 mil e depois tem algumas pontas soltas para resolver é muito mau , quando se vende pelo preço o veículo tem de estar rigorosamente impecável além de que muitas peças nem existem ou são muito caras comparativamente com as de agora . Mais um grande Podcast .
Em relação ao Honda Jazz escolhido pelo Guilherme, há que ressaltar tratar-se do Honda Jazz mais bonito feito até hoje. Mesmo considerando a atual geração. Só o seu antecessor era mais engraçado. Refiro-me ao Honda Logo. Assim como o Starlet de finais dos anos 90 era muito giro. Só é pena que estes dois últimos modelos se tenham vendido tão pouco e seja tão difícil encontra-los no mercado de usados. Contudo ainda não houve nenhum segmento B da Honda ou da Toyota capaz de superar a geração Jazz escolhida pelo Guilherme ou a ultima geração do Starlet.
Já levei com 2 pedras no vidro, no mesmo sitio em datas diferentes, com diferença de metros! Até tenho "medo" de lá passar! A1 sentido Sul-Norte antes da derivação para A23/Torres Novas
Por acaso tenho-me debatido com algo semelhante ao exercício que fazem aqui com o meu veículo de uso diário. Tenho um Clio IV 0.9 TCe de 2017 e gostaria de passar para algo mais substancial mas o valor dos automóveis agora tem-me feito esquecer a ideia e lá vou ficando com o meu
saudações cordiais, desculpem de só agora estar a comentar mas por acaso não estam com ideia de fazer um programa sobre garantias dadas pelos stand, porque não comprai um carro porque o stand em causa, e foi visto no pisca-pisca, tinha de assinar um documento a indicar que a garantia só cobria caixa e motor!!!
Desculpem lá, mas estamos a falar de carros velhos entre 9 e +14 anos... para mim por preços ridiculamente altos! Bem sei que estamos em Portugal e que cá os carros são todos "usados como novos"... mas é só ridículo se compararmos o nosso mercado com os da Europa! Em qualquer outro país um carro usado é um carro usado e como tal tem um preço a condizer... cá para agravar a situação, e como ganhamos muito bem mensalmente, quando houve a crise da falta de carros novos/componentes, aumentaram ainda mais os carros usados... e agora vamos assistir à crise provocada pela crise económica (juros e mais juros), em que as vendas de novos e usados vai cair a pique... aléas já está, mas os preços altíssimos continuam a não acompanhar a tendência.... portanto ou muito me engano ou vai haver muito stand a ir à falência.
Era só para dizer que o 106 rallye Mk1 1.3 o motor não grita até perto das 7000rpm mas sim das 8000rpm ele só tem atinge a potencia máxima de 100CV ás 7200rpm e limita de origem ás 7800rpm
Provavelmente confundiram com 1.4 Pelo menos no XSi é assim, corta as 7000rpm e às 4500/5000 é quando se sente a potência do carro a vir, mas tb é um N.A e não um Turbo
eu tenho a alfa 156 jtd sw com 420,000 kms , motor 115 , mas tem ligeira repro,.. acredito q tenha mais qualquer coisa ,.. 130 a 140 cv ,.. mas o binario, esse sim,.. concerteza passou pra mais de 300 nm ,..pois a diferença é muito notoria ,..,. sim os 156 sao um pouco mais divertidos ,..mas o 159 é mais carrao, mais do tipo carro alemao ,.. se estimado e com motor jtd é sim um bom carro, eu curiosamente prefiro o carro, pra ganhar no peso ,..mas ha poucos , ha muito mais carrinhas ,..mas o carro pesa menos 150 kg ,. creio eu ,..mas aquela skoda tbm é grande maquina ,..e bem potente ,..
1.9 JTD MultiAir?!? WTF MultiAir é um tecnologia utilizada nos motores a gasolina do Grupo Fiat. No caso dos diesel são MultiJet. O primeiro carro no mercado com sistema Common Rail foi o Alfa Romeo 156 2.4 JTD.
Como segundo carro consideraria algo mais barato até, um carro só leva dinheiro, para quê ter 10K ou 13K parados numa altura em que ainda por cima estão sobrevalorizados?
Carro desportivo com mais de 100 mil km é pedir para se ter despesas. Mas se o dinheiro não for problema, Suzuki Swift. Japonês, mais recente, mais potente e mais espaçoso.
@@22sac22 Tive um Lupo GTI de 2001 (carro novo). Fiz uso desportivo do carro (porque é um desportivo no fim de contas) e rebentei com a transmissão aos 80 mil km. Também tive problema com o sensor de temperatura. O carro tem aqueles plásticos suaves ao toque (muito em moda nessa altura) mas com uso desgastam-se imenso (puxadores das portas e vidros). É um carro europeu e quando comparado com um japonês ao nível da fiabilidade, deixa a desejar.
@@sergiosantos9418 realmente são bastantes problemas para 80mil km ou então tiveste azar com esse carro. O Swift tive até 90mil km e zero problemas. Obrigado por partilhar a experiência que tiveste com o Lupo
Os 2.0 TDI 170cv dessa época não eram os mais económicos nem os mais fiáveis... O Alfa é 1.9 JTDm MultiJet (superior ao tdi na minha opinião) não MultiAir, isso é a tecnologia "Vtec" da Fiat nos motores a gasolina mais modernos.
Viva, da minha experiência de 25 anos a lidar com automóveis vou dar a minha opinião, ora na compra de um automóvel temos a mesma feita de um modo emocional e outra de um modo racional e para o modo racional a meu ver (vale o q vale) o carro Japonês e Coreano deve ser uma prioridade, e porquê ? Porque a sua fiabilidade está por norma muito acima dos outros, Lexus, Toyota, Honda, Suzuki, Nissan, Hyundai etc... são exemplos de fiabilidade tanto a gasolina como a diesel, mas atenção viatura Japonesa com motor japonês porque agora existem motores de construtores Europeus montados em carros Japoneses o q já não é a mesma coisa.Por acaso neste episódio foram referidos algum carros dos quais também seriam a minha escolha, da minha experiência vou dar alguns exemplos do q por norma dá menos chatices no dia a dia :
Segmento A: os três irmãos 107,C1e Aygo, Fiat Panda
Segmento B: Toy Yaris, Honda Jazz, Suz Swift, Nissan Micra
Segmento C : Toy Corola, Honda Civic, Hyundai i30
Segmento D : Honda Accord, Toy Avensis, Alfa Romeo 159(1.9jtd), Hyundai i40. Claro q existem muitas outras opções mas não quis fazer uma grande lista. Meus caros fiabilidade é igual a Japonês e Coreanos claro q existem uma ou outra excepção mas por norma andam à frente da concorrência neste capítulo, depois existem as outras vertentes como: qualidade geral de construção, design(exterior e interior), segurança, consumos, preços, campanhas das marcas etc... no qual se pode optar por outras marcas e modelos porque como diz o velho ditado cada cabeça sua sentença... bem haja a todos
Hyundai, tal como a Kia, é Sul Coreana mas sim percebo e concordo em grande parte. É um mindset que eles fazem como ninguém.
À um ano atrás fiz exatamente este exercício e depois de 2 meses a procurar, encontrei um Volvo C30 de 2012 muito bem equipado por 9990. 1 ano mais tarde e não tenho nada de mal a dizer, muito confortável, enganosamente espaçoso e muito económico. Não o chamaria super divertido mas com 116cv dá para a cidade e autoestrada sem problemas
Ao ver este Rover, lembrei-me do meu 1º carro, que foi um Rover 111 vermelhinho que tinha a particularidade de se acelarasse e depois pusesse em ponto morto (costume antigo para poupar gasolina), o motor desligava. Nunca conseguiram descobrir qual o problema que ele tinha para que isso acontecesse! :) isto é que era uma forma de poupar combustível! :)
Eu tive um dos 5008 apresentado no vídeo durante muitos anos e só tenho bem a dizer do carro. Foi dos melhores carros que já tive
E o prémio vai ........... para o alfa Romeu ! Tirando o Skoda é tudo carrinhos de papel ! Alguns modelos dar 10 mil e depois tem algumas pontas soltas para resolver é muito mau , quando se vende pelo preço o veículo tem de estar rigorosamente impecável além de que muitas peças nem existem ou são muito caras comparativamente com as de agora . Mais um grande Podcast .
Poderiam fazer até 20/25 mil euros de um carro usado por favor?
apoio
Grande Podcast. Adorei . Vou pedir a vossa ajuda qdo voltar a comprar o um carro . Parabéns pelo vosso trabalho. Abco
Em relação ao Honda Jazz escolhido pelo Guilherme, há que ressaltar tratar-se do Honda Jazz mais bonito feito até hoje. Mesmo considerando a atual geração. Só o seu antecessor era mais engraçado. Refiro-me ao Honda Logo. Assim como o Starlet de finais dos anos 90 era muito giro. Só é pena que estes dois últimos modelos se tenham vendido tão pouco e seja tão difícil encontra-los no mercado de usados. Contudo ainda não houve nenhum segmento B da Honda ou da Toyota capaz de superar a geração Jazz escolhida pelo Guilherme ou a ultima geração do Starlet.
Portugal é actualmente o maior produtor europeu de bicicletas... com epicentro em Águeda.
Já levei com 2 pedras no vidro, no mesmo sitio em datas diferentes, com diferença de metros! Até tenho "medo" de lá passar! A1 sentido Sul-Norte antes da derivação para A23/Torres Novas
Comprei um up de 2012 com 75cv e sendo um high up com full extras custou com 52k km em 2019 7000€! Subiram imenso.
Por acaso tenho-me debatido com algo semelhante ao exercício que fazem aqui com o meu veículo de uso diário.
Tenho um Clio IV 0.9 TCe de 2017 e gostaria de passar para algo mais substancial mas o valor dos automóveis agora tem-me feito esquecer a ideia e lá vou ficando com o meu
saudações cordiais, desculpem de só agora estar a comentar mas por acaso não estam com ideia de fazer um programa sobre garantias dadas pelos stand, porque não comprai um carro porque o stand em causa, e foi visto no pisca-pisca, tinha de assinar um documento a indicar que a garantia só cobria caixa e motor!!!
Caso queiram um porsche sem catalisador é possível 😂 Basta deixar o carro em algumas zonas do país 🤭,alguém vai encarregar-se de tratar disso 😂🤭
106 rallye , que delícia de carro ;)
Alguém sabe dizer qual é a revista que o Guilherme está a usar e onde comprar?
Seria possivel responder a esta questao? Obrigado
@@brunocarvalhosa852 Oldtimer Markt
@@andremiraPT Obrigado! =)
Video muito legal, sou do Brasil 🇧🇷 tenho meu humilde canal de carro.
Por acaso escolheram o pior stand do Porto para a Skoda VRS mas era boa escolha se não viesse daí 😂😂😂
Vou ouvir pode ser interessante que isso deve ser a combustão e deve ter 10 a 15 anos mas com muitos kms?
Desculpem lá, mas estamos a falar de carros velhos entre 9 e +14 anos... para mim por preços ridiculamente altos! Bem sei que estamos em Portugal e que cá os carros são todos "usados como novos"... mas é só ridículo se compararmos o nosso mercado com os da Europa! Em qualquer outro país um carro usado é um carro usado e como tal tem um preço a condizer... cá para agravar a situação, e como ganhamos muito bem mensalmente, quando houve a crise da falta de carros novos/componentes, aumentaram ainda mais os carros usados... e agora vamos assistir à crise provocada pela crise económica (juros e mais juros), em que as vendas de novos e usados vai cair a pique... aléas já está, mas os preços altíssimos continuam a não acompanhar a tendência.... portanto ou muito me engano ou vai haver muito stand a ir à falência.
Era só para dizer que o 106 rallye Mk1 1.3 o motor não grita até perto das 7000rpm mas sim das 8000rpm ele só tem atinge a potencia máxima de 100CV ás 7200rpm e limita de origem ás 7800rpm
Provavelmente confundiram com 1.4
Pelo menos no XSi é assim, corta as 7000rpm e às 4500/5000 é quando se sente a potência do carro a vir, mas tb é um N.A e não um Turbo
No Olx há disso e muito mais aos pontapés...
Podem fazer um resumo da lista?
992 turbo s
Rs6
eu tenho a alfa 156 jtd sw com 420,000 kms , motor 115 , mas tem ligeira repro,.. acredito q tenha mais qualquer coisa ,.. 130 a 140 cv ,.. mas o binario, esse sim,.. concerteza passou pra mais de 300 nm ,..pois a diferença é muito notoria ,..,. sim os 156 sao um pouco mais divertidos ,..mas o 159 é mais carrao, mais do tipo carro alemao ,.. se estimado e com motor jtd é sim um bom carro, eu curiosamente prefiro o carro, pra ganhar no peso ,..mas ha poucos , ha muito mais carrinhas ,..mas o carro pesa menos 150 kg ,. creio eu ,..mas aquela skoda tbm é grande maquina ,..e bem potente ,..
1.9 JTD MultiAir?!? WTF
MultiAir é um tecnologia utilizada nos motores a gasolina do Grupo Fiat.
No caso dos diesel são MultiJet.
O primeiro carro no mercado com sistema Common Rail foi o Alfa Romeo 156 2.4 JTD.
Vídeo longo pra especificar 10 carros, seja mais breve.
Ja agora que revista é essa Guilherme?
mx-5 nc phrt ??
Eu acho que a melhor opção até 10mil é a minha Astra J de 2011 com 68mil km 1.7cdti 130cv
Na altura fui eu que mexi no vidro do teu carro Miguel.😅
top
O Toyota iQ é bom carro 1.4 disel eu tenho um.
A Skoda já está a baixo dos 10...
Façam de 3 carros mais bonitos a gosto de cada um …
Qual escolhiam:
Lupo gti 2001 110kkm 10k€
Ou
Swift Sport 2013 130kkm 13k€
Segundo carro, para usar pouco.
Como segundo carro consideraria algo mais barato até, um carro só leva dinheiro, para quê ter 10K ou 13K parados numa altura em que ainda por cima estão sobrevalorizados?
Carro desportivo com mais de 100 mil km é pedir para se ter despesas.
Mas se o dinheiro não for problema, Suzuki Swift. Japonês, mais recente, mais potente e mais espaçoso.
@@sergiosantos9418 Swift sport já tive um e não há o que dizer quanto à fiabilidade.
O Lupo gti é uma "paixão" antiga, quando tinha os meus 20 anos.
@@22sac22 Tive um Lupo GTI de 2001 (carro novo). Fiz uso desportivo do carro (porque é um desportivo no fim de contas) e rebentei com a transmissão aos 80 mil km. Também tive problema com o sensor de temperatura. O carro tem aqueles plásticos suaves ao toque (muito em moda nessa altura) mas com uso desgastam-se imenso (puxadores das portas e vidros). É um carro europeu e quando comparado com um japonês ao nível da fiabilidade, deixa a desejar.
@@sergiosantos9418 realmente são bastantes problemas para 80mil km ou então tiveste azar com esse carro. O Swift tive até 90mil km e zero problemas.
Obrigado por partilhar a experiência que tiveste com o Lupo
Peugeot 3008 hdi 1.6 de 2009 pff
Rocha Automóveis é pra andar em tribunal depois
Por qual motivo? Penso em comprar lá. Parece ser uma boa loja pelo que vejo na internet.
Influencers motivacionais kkkk no Brasil os chamam de coach kkkkkk
Up é caro e não vale nada
Um VW Up sem ar condicionado não vale a pena.
Os 2.0 TDI 170cv dessa época não eram os mais económicos nem os mais fiáveis... O Alfa é 1.9 JTDm MultiJet (superior ao tdi na minha opinião) não MultiAir, isso é a tecnologia "Vtec" da Fiat nos motores a gasolina mais modernos.