Câtă tristețe este în cuvintele tale Cristi. Subscriu. Și eu am sperat să avem cel puțin 3 firme românești puternice în construcția de autostrăzi: UMB, Trameco și Straco. Citând un clasic "ghinion".
S-a dus Straco , vin Trameco , adica aia care nu au facut absolut nimic pe Biharia - Chiribis dar care vor bani in plus ca sa se apuce de treaba desi stiau de la inceput conditiile ! Combinatii la min. Transporturilor s la CNAIR ! Cine stie la ce rahat se mai gandeste Beniamin Rus ! Mare minune de s-o face chiar si in doi ani tronsoul asta de la semnarea contractului , asta dupa ce sunt rezolvate bineinteles contestatiile in ceea ce priveste desemnarea castigatorului lalicitatie. Sperantele sunt mici.
@@victorc.979Ba da. Putzin peste 5 km. Dar pe Biharia- Chiribis nu au facut absolut nimic. Nu stiu de ce au incercat o inginerie ordinara venind la licitatie cu pretul cel mai mic pentru a castiga , si sperand la o magarie in derularea contractului ,la o suplimentare cu foarte multe milioane de euro. Macar de ar fi castigat altcineva la un pret apropiat de cel propus de jegurile de la CNAIR.
Banuiala mea este ca acelei firme i s-au pus bete-n roti,fie n-a dat spaga,fie altcineva a avut alte interese. A mai fost un nemenic de ministru care a reziliat un contact cand era o lucrarea gata cu 99%.
Ăla a fost tun frate... Eheee, au reziliat pentru că asta s-a vrut, lucrări de mântuială erau făcute și normal ca nu va rezista autostrada și pentru a nu avea garanția aia de 5 7 10 ani cât era, băieții au zis, pana aici, hai sa nu mai lucram, sa ne rezilieze și scăpăm de refăcut apoi din banii noștri...
Daca-i adevarat inseamna ca ori: -acel contract nu a fost bine negociat -ca nu s-a facut bine supravegherea lucrarilor -s-au calicit la pret -a mai fost ceruta spaga -ori cineva a avut alte interese
@@radutenea pai tocmai ca a fost negociat bine... Firma care a lucrat a dar buleala și o parte din bani a ajuns ca mită în buzunarul ministrului Cuc... Că în vremea lui s-a întâmplat asta... Și de aici toată ticaloșenia
Câtă tristețe este în cuvintele tale Cristi. Subscriu. Și eu am sperat să avem cel puțin 3 firme românești puternice în construcția de autostrăzi: UMB, Trameco și Straco. Citând un clasic "ghinion".
Partea si mai naspa e ca Trameco a castigat acest lot
Speram sa nu dea Drum Asfalt o mare teapa si aici daca o sa semneze contractul.
Intreb si eu ...ce au de proiectat trei lunii la lotul acesta ...
S-a dus Straco , vin Trameco , adica aia care nu au facut absolut nimic pe Biharia - Chiribis dar care vor bani in plus ca sa se apuce de treaba desi stiau de la inceput conditiile ! Combinatii la min. Transporturilor s la CNAIR ! Cine stie la ce rahat se mai gandeste Beniamin Rus ! Mare minune de s-o face chiar si in doi ani tronsoul asta de la semnarea contractului , asta dupa ce sunt rezolvate bineinteles contestatiile in ceea ce priveste desemnarea castigatorului lalicitatie. Sperantele sunt mici.
Firma aceasta nu a făcut si lotul Biharia-Borș?
@@victorc.979Ba da. Putzin peste 5 km. Dar pe Biharia- Chiribis nu au facut absolut nimic. Nu stiu de ce au incercat o inginerie ordinara venind la licitatie cu pretul cel mai mic pentru a castiga , si sperand la o magarie in derularea contractului ,la o suplimentare cu foarte multe milioane de euro. Macar de ar fi castigat altcineva la un pret apropiat de cel propus de jegurile de la CNAIR.
@@victorc.979
Ba da 5 km...
Dar se pare că deșii au fost laudati atunci ....puterea lor pentru loturi de 15-20 km nu se prea ridica așteptărilor ...
In doua luni va fi finalizat lotul. Telenovela s-a terminat.
Eu unu nu înțeleg ce se întâmplă sau s-a întâmplat acolo.Au licitat,au câștigat și acum???
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Pe Straco parca i-a prins un atac al porumbeilor in timp ce lucrau la autostrada 😄
Cred că fugeau cei de la Marcu Company să le dea banii. 😁
Totusi, e ceva de mai au, inca, aer in anvelope multe dintre utilajele astea! Nu-s de lepadat deloc!
Das wird wahrscheinlich wieder nichts.... wir sehen uns in 5 Jahren wieder, wenn endlich strabag den Auftrag bekommt und es durchzieht.
Nu înțeleg cum lucrează pe DNCB...sau pe acolo pe undeva!!! 🤔
Salut! Sa inteleg ca acestea sunt utilajele unei firme ce are probleme financiare sau este falimentara? Si daca da de ce stau abandonate aici?
Da. Stau pentru că le-au lăsat în paragină.
Filmare de anul trecut ??
6 februarie anul ăsta.
Păcat, părerea mea este că vinovați sunt responsabilii cu șantierul ,și cred că ăsta i rezultatul clientelismului ,mitei,cumetriilor
Daca vine UMB aici in 6 luni e gata...
Umb Baut keine angefangenen Baustellen zu Ende, genauso wenig bauen sie Tunnel.
3:00 ce distrusi, inclusiv aia ce se ocupa de faliment.
Aici, un UMB n-ar avea ce face mai mult de 12 luni.
Câștigătorul a fost Drum Asfalt dacă nu ma înșel , nu Trameco
Da, sunt toate ale lui Beniamin Rus. Toate sub aceeași umbrelă : Selina, Trameco și Drum Asfalt.
Banuiala mea este ca acelei firme i s-au pus bete-n roti,fie n-a dat spaga,fie altcineva a avut alte interese. A mai fost un nemenic de ministru care a reziliat un contact cand era o lucrarea gata cu 99%.
Ăla a fost tun frate... Eheee, au reziliat pentru că asta s-a vrut, lucrări de mântuială erau făcute și normal ca nu va rezista autostrada și pentru a nu avea garanția aia de 5 7 10 ani cât era, băieții au zis, pana aici, hai sa nu mai lucram, sa ne rezilieze și scăpăm de refăcut apoi din banii noștri...
Daca-i adevarat inseamna ca ori:
-acel contract nu a fost bine negociat
-ca nu s-a facut bine supravegherea lucrarilor
-s-au calicit la pret
-a mai fost ceruta spaga
-ori cineva a avut alte interese
@@radutenea pai tocmai ca a fost negociat bine... Firma care a lucrat a dar buleala și o parte din bani a ajuns ca mită în buzunarul ministrului Cuc... Că în vremea lui s-a întâmplat asta... Și de aici toată ticaloșenia