Урааа! Я досмотрел ролик от начала до конца. Манера езды у водителя такая же, как у всех. Предложения не к автору ролика, а к властям области. Давно назрела и перезрела необходимость расширения дороги до четырехполосной по этому маршруту. Надо убрать крутые повороты, срезав их. Это сразу же сократит аварийность как зимой, так и летом, и в межсезонье, во вторых, расстояние между Култуком и Иркутском будет на двадцать километров меньше. Респект автору этого контента за его труды. С удовольствием поставил лайк Дмитрию.
Дмитрий, спасибо, просмотрел ролик от начала и до конца!! Сам местный из Тулуна, поэтому перевал проезжал очень много раз. Проезжать начинал с Родителями 70-80 годах в Тункинскую долину, так тут асфальтом и не пахло, были переезды, от Тулуна до Иркутска ехали около 20-ти часов! Потом сам ездил, но асфальта почти не было где-то до конца 90-х (могу ошибаться! может и позже) А сейчас спасибо что прокатил!!! )
Спасибо! С удовольствием "проехал" ещё раз через перевал. В прошлом году пассажиром проезжал через него осенней ночью первый раз. Возвращались уставшими и уже хотелось побыстрее доехать до Иркутска. Сон срубал безжалостно и этот "вечный" подъём в кромешной темноте среди ночного леса притупил осознание происходящего процесса. Казалось что летишь вверх, а потом на спуске вращаешься вокруг собственной оси. Нервы напряглись до предела от мысли, что этому не будет конца. И вырвалась фраза: "Когда же это закончиться?" Остановились на очередном спуске, вокруг высокие сосны и непроглядная темень... Теперь стало понятно от чего были такие ощущения. В любых дорожных приключениях есть свой смысл, своя красота, свои уроки. Всем добра и приятный путешествий! И пусть настанет тот день, когда дороги будут приносить только положительные эмоции!
Спасибо большое... Смотрел до конца,очень нравиться! Мечта также от Владика до Владимира,на новой машине. Люблю по России ездить. Можно ещё,такие видео.
Досмотрела до конца, спасибо за видео. Стрим - это 👍, первый был 2002 года 4 WD (отьездили 5 лет и другую модель даже не рассматривали), сейчас 2013 год, 4WD, брали с аукциона с японским пробегом 39000, я единственная хозяйка и пока альтернативы не вижу. Китайцы - фуфло, корейцы - так себе, про тазпром вообще без коментариев и да машину надо иметь , которую ты можешь содержать, а не так - купят джип, а на резину денег нет. Удачи в продаже авто.😊
Отличное видео, без сдвигов камеры, с хорошей стабилизацией камеры. Однозначно большой лайк автору. Смотрел с большим удовольствием. Часто смотрю работу дальнобойщиков и перевал Култук часто они проходят и зимой и летом и весной и осенью. Зимой зависают на перевале, но поднимаются, кто с первого раза, кто с десятой попытки. Автору желаю здоровья, удачи, безаварийности и всех благ.👍👍👍👍👍👋👋👋👋👋
Полезное видео, кто едет впервые, для местных просто обычные будни. Культура вождения здесь сразу видна, кто привык ездить как ездюк, так и тут ездюки. Филдер вообще "красавчик".Видно, запасная жизнь есть. Треноги там в последнее время очень активны. Их из города выдавили, они там транзит ников ловят.
Дима ехал по Байкальскому серпантину на север Иркутской области самая трудная дорога трафик был максимальный нетерпеливых было много а так классно природа огонь Наломали веников пихты класс тойота виш тачка огонь
Вот ,, едем ,, мы по дороге , подьемы , спуски , повороты , а если впереди фура ? , а за ней колонна т.к. полоса одна , обогнать нереально , собирается колонна 10 - 20 машин и кому - то надо очень быстро попасть на свадьбу , вот он и начинает обгонять , и беда - если неудачно ......
Конечно , сплошную нарисовать легче , чем построить еще одну полосу , а где деньги , Зин ? Мы сдаем каждый год миллиарды . Когда прокурор начнет проверку - куда уходят дорожные деньги ???
От начало до конца перевал должен быть двухполосной в подьем , это СЕГОДНЯ , и с прерывистой линией на спуске ( если одна полоса ) , а на завтра надо делать - две полосы в каждую сторону , Заканчивать войну и строить дороги .
Красава. Мужик. Информативный фильм. Вот теперь знаем про Култук более и меньше. Ждем новых перегонов. Повторно в Магадан или куда небудь в путешествий не собираетесь? Удачи во всем хорошем. А нас чет обочечника, в Узбекистане 50 процентов обочичники, и не краснеют... Досмотрел от А до Я. Будь здоров.
Такимитемпами еще лет двадцать будут строить эту дорогу . От владивостока до Находки уже сорок лет строят От Владивостока . , сделают пять км и трезвонят на всю Россию , китайцы за сутки делают больше ( и дешевле ) , чем русские за год .
Урааа! Я досмотрел ролик от начала до конца. Манера езды у водителя такая же, как у всех. Предложения не к автору ролика, а к властям области. Давно назрела и перезрела необходимость расширения дороги до четырехполосной по этому маршруту. Надо убрать крутые повороты, срезав их. Это сразу же сократит аварийность как зимой, так и летом, и в межсезонье, во вторых, расстояние между Култуком и Иркутском будет на двадцать километров меньше. Респект автору этого контента за его труды. С удовольствием поставил лайк Дмитрию.
Спасибо 🤝.
Да интересно Спасибо
Спасибо 🤝
Я досмотрел. Поучительно.
🤝
Спасибо досматрел до конца мне понравилось удачи вам
Спасибо за просмотры
Привет из Саратова!Досмотрел мне интересно,так как планирую ехать сВладика в Сараратов....😊
Спасибо 👍🏻
Я досмотрел, от начала и до конца 😁
Спасибо 🤝
Привет, досмотрел до конца хотя и сам частично езжу там, уважаю соблюдаешь пдд, шершавенькой, ни гвоздя ни жезла !!!
Спасибо за просмотр и комментарий 👍🏻🤝
Как обычно, интересно, содержательно. Ждём еще ролики. 👍
Спасибо 🤝
Дмитрий, спасибо, просмотрел ролик от начала и до конца!! Сам местный из Тулуна, поэтому перевал проезжал очень много раз. Проезжать начинал с Родителями 70-80 годах в Тункинскую долину, так тут асфальтом и не пахло, были переезды, от Тулуна до Иркутска ехали около 20-ти часов! Потом сам ездил, но асфальта почти не было где-то до конца 90-х (могу ошибаться! может и позже) А сейчас спасибо что прокатил!!! )
Спасибо за развернутый комментарий! 🤝👍🏻
Спасибо! С удовольствием "проехал" ещё раз через перевал. В прошлом году пассажиром проезжал через него осенней ночью первый раз. Возвращались уставшими и уже хотелось побыстрее доехать до Иркутска. Сон срубал безжалостно и этот "вечный" подъём в кромешной темноте среди ночного леса притупил осознание происходящего процесса. Казалось что летишь вверх, а потом на спуске вращаешься вокруг собственной оси. Нервы напряглись до предела от мысли, что этому не будет конца. И вырвалась фраза: "Когда же это закончиться?" Остановились на очередном спуске, вокруг высокие сосны и непроглядная темень... Теперь стало понятно от чего были такие ощущения. В любых дорожных приключениях есть свой смысл, своя красота, свои уроки. Всем добра и приятный путешествий! И пусть настанет тот день, когда дороги будут приносить только положительные эмоции!
Спасибо за просмотр и развернутый комментарий 🤝👍🏻
Я досмотрел от начала до конца 😊
Спасибо за просмотр и комментарий 👍🏻
Дорогу строят - нет ни одного строителя , у нас то же так строят , разроят и брося , за то знаки стоят запрещающие .
Включила ваш ролик, и досмотрела до конца. Спасибо, было интересно было увидеть перевал о котором много слышала, но не видела
Спасибо 👍🏻🤝
Спасибо большое... Смотрел до конца,очень нравиться! Мечта также от Владика до Владимира,на новой машине. Люблю по России ездить. Можно ещё,такие видео.
Мечты должны сбываться 👆🏻
Спасибо за подробный показ и рассказ.Собираемся ехать из Хабаровска в Абинск.Поучительное видео.Дочмотрел до конца.
Спасибо за просмотр!
Посмотрел полностью от и до, Привет с Улан-Удэ ✌️
Улан-Удэ привет в ответ. 🤝👍🏻
Досмотрела до конца, спасибо за видео. Стрим - это 👍, первый был 2002 года 4 WD (отьездили 5 лет и другую модель даже не рассматривали), сейчас 2013 год, 4WD, брали с аукциона с японским пробегом 39000, я единственная хозяйка и пока альтернативы не вижу. Китайцы - фуфло, корейцы - так себе, про тазпром вообще без коментариев и да машину надо иметь , которую ты можешь содержать, а не так - купят джип, а на резину денег нет. Удачи в продаже авто.😊
Спасибо за развернутый комментарий. 🤝
Отличное видео, без сдвигов камеры, с хорошей стабилизацией камеры. Однозначно большой лайк автору. Смотрел с большим удовольствием. Часто смотрю работу дальнобойщиков и перевал Култук часто они проходят и зимой и летом и весной и осенью. Зимой зависают на перевале, но поднимаются, кто с первого раза, кто с десятой попытки. Автору желаю здоровья, удачи, безаварийности и всех благ.👍👍👍👍👍👋👋👋👋👋
Спасибо за развернутый комментарий!👍🏻🤝
Привет из Усолья-Сибирского
Привет вам в ответ 🤝👍🏻.
Хорошее видео, смотрим
Спасибо!🤝
Я досмотрел до конца мне оч понравилось!
Спасибо за просмотр.
Вот таки ездим с лошадиной скоростью на патролах , ха - ха - ха .
Полезное видео, кто едет впервые, для местных просто обычные будни. Культура вождения здесь сразу видна, кто привык ездить как ездюк, так и тут ездюки. Филдер вообще "красавчик".Видно, запасная жизнь есть. Треноги там в последнее время очень активны. Их из города выдавили, они там транзит ников ловят.
Согласен
Посмотрел от начала и до конца, так как такие видео мне очень интересны да и сам в сентябре планирую поездку из Нерюнгри до Новосибирска.
Спасибо за просмотр!🤝
Вах!!! , красавчик Култук. Конечно от начала и до конца. Ну здорово ведь. Спасибо.
Спасибо за просмотр и комментарий!🤝
Я, хоть я и не один десяток раз проехал эту дорогу, досмотрел до конца💪💪💪👍Очень скучаю по этим местам🤷♂️
Спасибо!🤝
@@RUclips_kanal Да не за что🤝Прям стоянки даже помню на Мотах... и реку, что Каторжанкой зовётся🤷♂️
Это Россия , батенька , когда можно , тогда нельзя , а когда зя , тогда не можно , .
Надо писать и добиваться оптимального решения дор, ситуации .
Дима ехал по Байкальскому серпантину на север Иркутской области самая трудная дорога трафик был максимальный нетерпеливых было много а так классно природа огонь
Наломали веников пихты класс тойота виш тачка огонь
👍🏻 спасибо за комментарий!
Посмотрел от А до Я проезжал дважды 22г.и 23г отличный формат.
Есть еще перевал Мандрик, можно и его снять, но он совсем короткий.
Отличное наглядное пособие для первоходов. Спасибо😊 Посмотрел от култукского рыбного рынка до Чистых ключей.
Спасибо за просмотр.
Вот ,, едем ,, мы по дороге , подьемы , спуски , повороты , а если впереди фура ? , а за ней колонна т.к. полоса одна , обогнать нереально , собирается колонна 10 - 20 машин и кому - то надо очень быстро попасть на свадьбу , вот он и начинает обгонять , и беда - если неудачно ......
59:58 - стоит одинокая NV200, когда поедем в Магадан? 😅
Интересный вопрос конечно 🤔
Конечно , сплошную нарисовать легче , чем построить еще одну полосу , а где деньги , Зин ? Мы сдаем каждый год миллиарды .
Когда прокурор начнет проверку - куда уходят дорожные деньги ???
От начало до конца перевал должен быть двухполосной в подьем , это СЕГОДНЯ , и с прерывистой линией на спуске ( если одна полоса ) , а на завтра надо делать - две полосы в каждую сторону ,
Заканчивать войну и строить дороги .
А я знаю , тот кторисует эти линии по этой дороге не ездит .
Досмотрел,очень интересно.
Не думал что вобще кто-то смотреть будет 😀
А тот , кто едет впереди 27 км , не может встать и пропустить колонну ???
Такое бывает крайне редко.
Дорогу надо делать , .
Вот , что она делает - тренога продать и кусок дороги сделать .
Решение напрашивается само - на всех , на ВСЕХ ПОДЬЕМАХ , сделать по две полосы , а не через одну .
Будет отлично
Посмотрел от А до Я 🤝🤝🤝
Спасибо за просмотр!👍🏻
Никто никого не заставляет,извини.
Ну вот что , он на скорости 30 км не модет прижаться к обочине ???
Почему нельзя ? Дорога пустая .
конечно интересно.с 90-х все очень изменилось.помню засекал один подъем 10км!
Да 90….. вроде так недавно и так давно
норм формат,снимай в этом же формате со владика до москвы!!
Вот осенью выйдет новая камера с 2 терабайтами памяти тогда можно попробовать, а 256гб текушей маловато будет. 🤣🤣🤣
Красава. Мужик.
Информативный фильм. Вот теперь знаем про Култук более и меньше. Ждем новых перегонов. Повторно в Магадан или куда небудь в путешествий не собираетесь?
Удачи во всем хорошем.
А нас чет обочечника, в Узбекистане 50 процентов обочичники, и не краснеют...
Досмотрел от А до Я.
Будь здоров.
Два перегона снято, скоро будут. Привет постоянным зрителям и коментаторам! 🤝
🤝
Такимитемпами еще лет двадцать будут строить эту дорогу .
От владивостока до Находки уже сорок лет строят
От Владивостока . , сделают пять км и трезвонят на всю Россию , китайцы за сутки делают больше ( и дешевле ) , чем русские за год .
Култук встанет если не тонелируют .
👍
🤝
Пару недель назад перегонял авто себе... После перерыва с 2006 года.. Уже опять охото в дорогу )))
Чемодан-аэропорт-Владивосток 😀
Больше всего бесят кто начинает обгон сзади за три пять машин за тобой типа ты подожди сначала я обойду
🤝
от начала и до конца
И вам спасибо за просмотр и комментарий!👍🏻
В13году гнали2машины напарник сказал как будто тут идут гонки.досмотрел до конца.
Да есть такое впечатление порой!
Могёте Дмитрий 👍
🤝
В этот раз без аварий.
Да проишествий не было.
Смерть
Что за хрень???
Полнейшая дичь, не говори!