屯門南延綫 - 兆禧橋拆卸工程 Tuen Mun South Extension - Demolition of Siu Hei Bridge
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- Опубликовано: 10 окт 2024
- 嚟緊屯門南延綫將會興建將來屯馬綫嘅新終點站 - #屯門南站 ,車站將會座落喺屯門碼頭附近嘅湖景路，服務屯門南一帶嘅社區～
要喺發展成熟、樓宇林立嘅屯門碼頭區興建屯門南站🚉其實一啲都唔簡單！為騰出必要空間以便進行車站建造工程，所以需要拆卸湖景路嘅兆禧橋，我哋動員咗超過60個專業工程團隊人員去精密計算同協作制定施工程序。為咗減少影響路面交通，我哋利用日間時間先切割同固定天橋，然後再喺凌晨時份，逐步吊起總重量約190噸嘅橋頂同橋身～之後我哋會重置呢條天橋，仲直接駁通未來屯門南站，用鐵路連繫屯門南社區！
#鐵路鑽深啲 #新鐵路建設無限未來 #屯門南延綫 #屯門南站 #社區鐵路 #兆禧橋 #爭分奪秒
Tuen Mun South Station, the future terminus of the Tuen Ma Line, will be constructed as part of the Tuen Mun South Extension project. The station will be located along Wu King Road near Tuen Mun Ferry Pier serving the Tuen Mun South community~
It is not easy to carry out works in a maturely developed area near Tuen Mun Ferry Pier. To vacate necessary space for the construction of Tuen Mun South Station, Siu Hei Bridge across Wu King Road needs to be demolished. A team of over 60 professional engineers have been meticulously working on calculations and procedures. The team firstly made use of daytime hours to cut and stabilise the bridge segments, followed by lifting works overnight to minimise the traffic impact. Sections weighing a total of 190 tonnes from the bridge’s roof and decks were lifted in phases late at night.
The bridge will be re-provisioned and connected with the future Tuen Mun South Station, connecting the Tuen Mun South community with the railway!
#Railway101 #NewRailwaysGoBeyondBoundaries #TuenMunSouthExtension #TuenMunSouthStation #CommunityRailway #SiuHeiBridge
其實對呢條橋好有感情。由細到大，同媽媽去蝴蝶邨買餸一定行經呢度，有時會係上面小販買水果，花，海味乾貨，小強藥…..見到拆咗真係好傷心，因為實在太多回憶。媽媽最近過咗身，好似一個懷念嘅地方無咗😢
我婆婆以前住響兆禧苑， 所以好有感情， 早幾年佢都過咗身啦
39年歷史的兆禧橋。
80-90年代，橋上有小販擺賣的，有的賣生果、小食、乾貨都有。
當時未有西鐵，出入市區主要靠巴士來往屯門公路，而屯門碼頭亦不近屯門市中心，所以屯門碼頭一帶可說是當時區內一個自成一角的地方。
一個小角落，而當時搬入屯門碼頭的大多是新家庭。
屯門太多站了 之後仲有洪水橋 天水圍 元朗仲點迫上車？咁多站 屯門出荃灣坐巴士好過
應該整到Q 字型咁 屯門一站出荃灣就差唔多
屯門已經有幾條巴士出市區, 但係繁忙時間嗰陣時爆到每架上唔到, 佢哋應該想暢通呢個問題?😅
@@vestiels 西鐵線未起之前有個方案就係由屯門出荃灣，叫做屯門至荃灣沿海鐵路。 但係我就提倡屯港線啦XD。
勁開心 終於有西鐵🎉👍🏻👍🏻👍🏻
你坐巴士喇 巴士岩你搭🤣
我作為市民唔介意白天封路以加快建造速度
但我本身搭地鐵多過揸車所以我冇份話事
只希望港鐵可以安全啲、快啲
最緊要係平啲🙃
回憶😢
都係屯碼人，真係滿滿皆是回憶
可能有啲人真係討厭選擇太多，不過個人幾年前喺NTEC各醫院實習後，先發覺車類選擇多是件好事，好過你有啲位置只有一班，一班常脫班並且等半小時以上，之後落山等廿幾分巴士，兩程用一小時，未完而且之後等十幾分鐘喺屯公轉車站轉屯碼車，之後都喺歸心似箭了
幾時公佈東涌綫,機場快綫同迪士尼綫的Q-Train的設計稿？
정말 기다렸습니다.
기다리긴 뭘 기다려 저거 늘린다고 툰문 교통이 좋아질꺼라 생각함? 그냥 노답임
@@jnj8034미래가 어떻게 될지는 모르겠지만 나는 당신의 의견에 동의합니다.
... 哦...等到花兒也謝了....
我喜歡屯馬線將來🥲
屯門出九龍要經天水圍、元朗咁迂迴，並非屯公咁直接
@@faiwong4443然而，好過巴士塞車塞到暈
變實運promotion😂
繼續加油！❤❤❤
first MTR
我想問條天橋用咗幾耐？
40年
屯門南延綫原來有做緊野,你唔講真係以為2030先動工
希望快啲有第16區站😊
配乐激励人心。💪💪💪💪
屯門南延綫
想當年，都係拆左兆康橋先有而家咁
唉 三橋有回憶 拆兩條😤😤😤
咁個公廁有冇回憶😄
@@stawong 無 後來先起
呢條橋湖景個邊得斜路，其實幾麻煩要兜大圈，我諗唔明點解佢唔加條梯囉
係球場同橋中間個度加條橋或者斜路中間加條橋，條梯只要去到條斜路駁返佢就得，然後球場同橋中間開返條行人路
你講嗰條應該係湖月橋啊，兆禧橋湖景嗰邊有樓梯有斜路㗎
i guess that the heavy bridge can be lifted by the ltm1500
我寧願你係個邊發展d巴士線 比d巴士可以經屯赤公路出市區仲好
2個站 10公里唔夠要起6年，港鐵係咪雕花呀
香港唔似大陸嗰啲嘅工程時間
要超支又超支嘛！人哋6個月起貨,佢6年都未必得
又無位
反對屯門南延綫！
點解？
@@jasonho7346因為繁忙時間屯門站變左中途站，變相無位坐😂
根本條延伸線破壞咗成個屯門南嘅環境風貌
@@jasonwu2984 係呀，屯門南延線令到曾經的屯門碼頭三寶（三條行人天橋）要拆卸，屯門碼頭三寶已經服務屯門碼頭居民超過40年，要拆卸，確實可惜！都破壞了屯門河的生態環境，剝削了動植物的棲息地。所以我是強烈反對屯門南廷線工程的。
@@jasonwu2984 興建碼頭區的時候，屯門填海都破壞屯門南嘅環境風貌
香港做工程出名慢，拖
有幾慢 個機場第三跑道5年起好啦
仲有冇錢起??
It will not help Tuen Mun residents anyway, just make the west rail line more full and occupied.