Eines der schönsten Modelle von Audi, habe selber ein TT von 2019 mit der gleichen Motorisierung mit Saison Kennzeichen und freue mich immer wieder auf den Saisonstart. Eine Schande das so ein Fahrzeug nicht mehr produziert wird. Toller Moderator, Toller Beitrag!
Tolles Video, freut mich immer wieder wenn ich meinen TT ( 2016 neu bestellt/gekauft) in einem Video/ Fahrbericht sehe. Werde ihn nicht mehr hergeben. Ist Urlaubstauglich ( kennt schon viele Pässe Richtung Gardasee) und macht auch im Alltag riesen Spaß👍👍👍
Ich bin genau dieses Modell mal ein Wochenende lang gefahren, auf schönen verwinkelten Eifelstraßen. Hat großen Spaß gemacht. Leider fehlte die Option "Windschott". Das würde ich auf jeden Fall empfehlen. Schön gemachtes Video!
Hab den TT Competition als Coupe in Nanograu. Bin absolut zufrieden damit. Tolles Auto. Aber meine Gedanken liegen schon sehr auf dem TTRS. Turboblau schaut aber auch richtig nice aus 👌🏻
Ich bekomme meinen in der kommenden Woche, allerdings mit dem kleineren Motor, ich hoffe das es reicht, aber wie du ja sagst, man nimmt ihn ja auch zum Cruisen. Danke für Deinen Bericht. Bei mir löst der TT das Mini S Cabriolet ab, weil mich der Mini nicht überzeugt hat. Wie sieht es beim TT Roadster mit rappeln im Innenraum aus?
Immer schön, so ein Roadster... Hoffentlich überleben viele derartige Fahrzeuge die kommenden Jahre. Meinem 2008er TT quattro Coupé trauere ich schon etwas nach, der war halt nicht so "gewöhnlich" und trotzdem erstaunlich alltagstauglich (inkl. Großeinkauf oder Ski-Tour zu zweit). LG 😀👋🇦🇹
Der TT Roadster ist nach wie vor ein schönes Auto, auch wenn ich das Urmodell schöner fand. Der aufgesetzte Heckspoiler geht optisch aber gar nicht, und wer das zum Einparken braucht, dem empfehle ich einen Smart. Der noch kleinere Motor würde locker reichen, denn er ist so schon für Normalverdiener unerschwinglich geworden. Beim Kofferraum könnte er sich ein Beispiel an meinem ehemaligen 206 CC nehmen, denn da gingen locker über 400 l rein, wenn auch nur geschlossen. Der Airscarf ist für Weicheier, denn auch so kann man, entsprechend angezogen, und bei Sonne auch um 0 Grad (mit Windschott und guter Heizung) offen fahren. Wer das nicht will, kann sich ja eine zugelötete Blechkiste kaufen. Die ist zudem billiger.
Bin TT-Roadster-Fan und habe immer noch eine Urversion. Das aktuelle Design ist ansprechend in der Formensprache und Linienführung, aber käuflich nur ohne designstörende Aufsatzspoiler oder Fake-Lufteinlässe…
Durchaus auf dem Weg zum Klassiker. Und ich denke, für normale Bewegung im Alltag ist das kopflastige Layout noch erträglich. Und der kleine 4 Zylinder ist dafür auch die passende, da leichtere Alternative. Der Preis lässt zusammen zucken, da fehlt wenig zum Zuffenhausener Kollegen. Dafür klingt der Audi im Stand und bei schwacher Last viel besser.
Man bekommt den Roadster auch ohne den aufgesetzten Heckspoiler. Dann hat er den automatisch ausfahrenden der unterhalb von 120 kmh in der Karrosserie verschwindet und die Linie nicht stoert. Coupe immer mit Spoiler. Ich hab nen 2018er TTRS ohne OPF mit Akra. Der hat den feststehenden Spoiler der ihm hervorragend steht.
Den TT Roadster als häßlich zu bezeichnen ....damit stehst du ziemlich allein.Aber jeder hat seinen eigenen Geschmack..Ich kaufe mir noch schnell so einen häßlichen Roadster in Tangorot...3 Jahre alt,25000 KM,Topausstattung...denn bald gibt es keine guten Gebrauchten mehr...
Auch wenn es nicht mehr das neuste Modell im Regal ist, der TT ist immer noch schön
Eines der schönsten Modelle von Audi, habe selber ein TT von 2019 mit der gleichen Motorisierung mit Saison Kennzeichen und freue mich immer wieder auf den Saisonstart. Eine Schande das so ein Fahrzeug nicht mehr produziert wird. Toller Moderator, Toller Beitrag!
Tolles Video, freut mich immer wieder wenn ich meinen TT ( 2016 neu bestellt/gekauft) in einem Video/ Fahrbericht sehe. Werde ihn nicht mehr hergeben. Ist Urlaubstauglich ( kennt schon viele Pässe Richtung Gardasee) und macht auch im Alltag riesen Spaß👍👍👍
Habe genau dieses Modell und bin sehr zufrieden. Wirklich empfehlenswert, auch als Gebrauchter.
Ich bin genau dieses Modell mal ein Wochenende lang gefahren, auf schönen verwinkelten Eifelstraßen. Hat großen Spaß gemacht. Leider fehlte die Option "Windschott". Das würde ich auf jeden Fall empfehlen. Schön gemachtes Video!
Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar.
Ich hatte mk1, mk2 roadster und mk3 roadster. So ein Auto! TT will be missed even here in Finland 😍🇫🇮
Ein sehr schönes Testvideo
Hab den TT Competition als Coupe in Nanograu. Bin absolut zufrieden damit. Tolles Auto. Aber meine Gedanken liegen schon sehr auf dem TTRS. Turboblau schaut aber auch richtig nice aus 👌🏻
Sehr guter Beitrag, vielen Dank!
Wenn schon TT , dann nochmal mit 5-Zylinder Sound 😀
Hammer!
Ich bekomme meinen in der kommenden Woche, allerdings mit dem kleineren Motor, ich hoffe das es reicht, aber wie du ja sagst, man nimmt ihn ja auch zum Cruisen. Danke für Deinen Bericht. Bei mir löst der TT das Mini S Cabriolet ab, weil mich der Mini nicht überzeugt hat. Wie sieht es beim TT Roadster mit rappeln im Innenraum aus?
Danke sehr fürs Zusehen und viel Spass mit dem Neuen. Zumindest der Testwagen war solide wie eine Burg.
@@Autonotizen danke für deine Meinung.
Immer schön, so ein Roadster... Hoffentlich überleben viele derartige Fahrzeuge die kommenden Jahre. Meinem 2008er TT quattro Coupé trauere ich schon etwas nach, der war halt nicht so "gewöhnlich" und trotzdem erstaunlich alltagstauglich (inkl. Großeinkauf oder Ski-Tour zu zweit). LG 😀👋🇦🇹
Der TT Roadster ist nach wie vor ein schönes Auto, auch wenn ich das Urmodell schöner fand. Der aufgesetzte Heckspoiler geht optisch aber gar nicht, und wer das zum Einparken braucht, dem empfehle ich einen Smart. Der noch kleinere Motor würde locker reichen, denn er ist so schon für Normalverdiener unerschwinglich geworden. Beim Kofferraum könnte er sich ein Beispiel an meinem ehemaligen 206 CC nehmen, denn da gingen locker über 400 l rein, wenn auch nur geschlossen. Der Airscarf ist für Weicheier, denn auch so kann man, entsprechend angezogen, und bei Sonne auch um 0 Grad (mit Windschott und guter Heizung) offen fahren. Wer das nicht will, kann sich ja eine zugelötete Blechkiste kaufen. Die ist zudem billiger.
Ich mag den TT generell bin aber nicht so der Roadster-Fan. In diesem Fall wäre der 2L die ideale Motorisierung meiner Meinung nach.
Dankeschön fürs Zusehen und den Kommentar.
Bin TT-Roadster-Fan und habe immer noch eine Urversion. Das aktuelle Design ist ansprechend in der Formensprache und Linienführung, aber käuflich nur ohne designstörende Aufsatzspoiler oder Fake-Lufteinlässe…
Der bildschirm ist doch gut oder
Durchaus auf dem Weg zum Klassiker. Und ich denke, für normale Bewegung im Alltag ist das kopflastige Layout noch erträglich. Und der kleine 4 Zylinder ist dafür auch die passende, da leichtere Alternative. Der Preis lässt zusammen zucken, da fehlt wenig zum Zuffenhausener Kollegen. Dafür klingt der Audi im Stand und bei schwacher Last viel besser.
Die Kollegen aus Zuffenhausens spielen in einer anderen Liga
@@alexpeach6230 das stimmt, daher ist der Audi Preis ja auch starker tobak
@@christianoberschelp4903 da hast du absolut recht!
Das sind die richtigen & wichtigen Fragen, Reichen 245PS !
Man bekommt den Roadster auch ohne den aufgesetzten Heckspoiler. Dann hat er den automatisch ausfahrenden der unterhalb von 120 kmh in der Karrosserie verschwindet und die Linie nicht stoert. Coupe immer mit Spoiler. Ich hab nen 2018er TTRS ohne OPF mit Akra. Der hat den feststehenden Spoiler der ihm hervorragend steht.
Fucking Geiles Auto
Warum sind geile Autos immer so scheiße teuer
Nicht umsonst wird dieses hässlich schlechte Auto bald nicht mehr produziert!
Deswegen hab ich mir noch schnell einen bestellt :)
Hammer Auto, bin froh, dass ich auch so einen schönen Flitzer habe.
Gut, dass man dich auch nicht mehr produzieren kann
Den TT Roadster als häßlich zu bezeichnen ....damit stehst du ziemlich allein.Aber jeder hat seinen eigenen Geschmack..Ich kaufe mir noch schnell so einen häßlichen Roadster in Tangorot...3 Jahre alt,25000 KM,Topausstattung...denn bald gibt es keine guten Gebrauchten mehr...