Io ho 25 anni da quando avevo 12 anni che mi divertivo a mettere mani sul ciao poi sullo scooter (anche elaborazioni) quando avevo 16 anni sognavo la Cagiva mito o la rs 125 rigorosamente 2t , 19 anni fatta la patente della macchina mi hanno regalato una y del 98 con solo 106mila km nel 2017 mi sono fatto la frizione a casa e anche la distribuzione (non ho il ponte a casa ma mi arrangio) anche tagliandi ec...poi ho incominciato a lavorare come elettricista (ho studiato per fare questo 3anni di superiori) poi comprato la 147 twin Spark 1.6 120cv purtroppo arrivando da Bolzano marcia sotto quindi rottamata nel frattempo avevo ancora la y che andava una meraviglia seppur vecchia (la rimpiango ancora un orologio svizzero) e usavo quella poi messo da parte soldi preso la RS 125 2t per andare a lavorare in estate e andare in montagna e al mare abito in veneto ma sono attaccato al Friuli 70 km da Barcis PN poi ho comprato un'altra 147 2.0 Twin Spark a GPL con 250 Mila Km (venduta a dicembre 2022 con 276mila km anche quella sempre fatta la manutenzione io) ora ho voluto passare alla trazione posteriore ho preso una E46 coupè 320ci del 2000 il 150cv 6 cilindri pagata veramente poco meno di 3000 Mila euro necessita di molte cure l'ho iscritta ASI la uso tutti i giorni per andare a lavorare Ci sto spendendo tanto per sistemarla ho la soddisfazione di sistemarla da solo ne sono contento gli piace bere ( io da veneto non sono da meno) sulla neve e molto divertente ho scelto anche il 150cv seppur sottodimensionato per pagare poco bollo però i cavalli sono gusti la macchina si muove bene il 6 cilindri BMW un signor motore linearità e già da originale suona bene il sogno sarebbe il 330ci ma troppo care per me Sarò uno dei pochi giovani che si sono rimboccati le mani e si sono comprati i capricci (se possiamo dire capricci) Il telefono e social ecc... Non mi interessano più di tanto si vive lo stesso senza Ascoltando i racconti dei più grandi di me come età penso di essere nato nella generazione sbagliata perché troppa tecnologia e poco dialogo Tutto questo per dire che c'è ancora qualche giovane che si salva e vuole entrare nel mondo delle youngtimer e cerca di vivere con cose poco tecnologiche e non cerca il sistema multimediale ma il piacere di guida non filtrato da mille diavolerie
Bellissima e ancora oggi mi fa impazzire sia per linea del modello (concordo con te la più bella delle serie 3) che anche quella degli interni che, con le sue curve della plancia guida e passeggero, trovo ancora oggi molto bella e personale. Questo esemplare poi , calcolando i proprietari che ha avuto e i kilometri accumulati è in condizioni veramente ottime. Ancora grazie per averci portato un'altro bellissimo esemplare sul canale 👍
Possessore e46 come questa 330ci. Comoda, sportiva, bella, cabrio, trazione posteriore, 6 marce, 3000, 6 cilindri, ma cosa vuoi di più?! Io sono innamorato, pagata, perché le cose belle si pagano, comunque meno di una Punto nuova, tutta tagliandata, un gioiello. 😍
Ho avuto io coupè sempre 330 benzina. A parte che si scollavano continuamente i bordi, ottima auto. Creai un lettore mp3 che emulava l’i-bus e lo mint al posto del cambia cd. C’ho fatto 350.000km a piena musica e a pieni gas!
All’epoca ero un venditore Bmw Italia, ne ho guidate tante in tutte le situazioni, sempre innamorato di questa versione con questo allestimento, colore e soprattutto con il sublime 6 cilindri, un Sogno su 4 ruote. Complimenti al proprietario, goditela e custodiscila come una figlia. Molto rara! Non darla mai via, altrimenti contattami. ❤
Ciao Gasi ti ho conosciuto in fiera l'anno scorso, io ne possiedo una già da 17 anni è una 320 cd trovo che sia veramente bella e una linea che non invecchia mai. Complimenti per i tuoi video si vede tutta la tua passione e professionalità nel tuo lavoro 😊
Sono un felice possessore di una 320 Ci cabrio del 2002. In realtà cercavo l’M3 , ma non me la posso permettere. Nonostante tutto, il motore va più che bene, è una cabrio cacchio serve per godere del paesaggio non per il track day!!
Son già passati 20 anni?Sembra un auto uscita poco tempo fa..Linea pulita senza tempo..Bella davvero..C'è gente che ci tiene davvero..Gabriele simpaticissimo durante il test drive
Bellissima auto, l'ho vista di persona ed è molto molto bella. Il proprietario mi diceva che l'auto viene dalla Svezia e, infatti, non presenta scoloriture da esposizione al sole. Davvero un bel ferro e infatti merita di essere arrivata subito sul canale. Al prossimo video. Ale
Posseggo una BMW E46 320i Touring 2.2 benzina 170cv del 2001, esattamente dello stesso colore di questa bellissima cabrio che hai testato. Mancano giusto 600 km per raggiungere quota 550.000 km. Sono esattamente d'accordo con te, qualità costruttiva eccelsa, il punto più alto in assoluto per questa casa costruttrice. Unico "difetto" è proprio quel giunto di cui parli nel video che, ogni tanto, con l'innesto della prima si fa sentire. Un abbraccio Gasi...
Le tedesche di fine anni 90 inizio anni 00 come qualità a mio parere sono inarrivabili, e la e46 ne è la dimostrazione. Linea senza tempo e qualità ineccepibile, insieme alla e39 le bmw con la linea più equilibrata e aggressiva nel pieno stile bavarese. Auto stupenda❤️
anche primi anni '90 , la e36 avrà linee spigolose del suo tempo ma per la sua bellezza è senza tempo . Ma chi la supera una BMW e36 M3 è l'apice della parabola prima della fase discendente
ciao gasi ho un 328ci e46 e da moltissimo tempo che cercavo di capire cosa era quel rumore sul ponte posteriore e oggi finalmente grazie al tuo video lo so grazie mille sei il migliore
Sul discorso che hai fatto a 7:47 hai ragionissima. Un albero che cade fa più rumore di una foresta che cresce, se una cosa non va, magari ci si incazza e ciò porta l'utente medio a sfogarsi, magari su un forum. Se tutto va bene, non hai il movente che ti porta a scrivere sui forum che la macchina è perfetta e non ha problemi.
La mia E46 330d 2002 berlina restyling, l'ho tenuta fino a due anni fa', mi ha fatto 540000 km, con manutenzione regolare non mi ha mai dato grossi problemi, bella comoda e spingeva alla grande, con questa serie avevano raggiunto il top.
un mio collega col 530d da 184 cv ( il primo 3 litri bmw) è arrivato a quasi 800.000 km e ancora ci cammina. Tolta frizione e volano cambiati 3 volte ( mi sembra il minimo) x il resto normale manutenzione. Sicuramente oggi non può competere nemmeno con i 2 litri più prestanti, ma come affidabilità è indistruttibile...gira pure con l'acqua di mare al posto dell'olio
Grande Gabry, quello che dici rispecchia in pieno la verità su queste grandissime auto, la E 46 è sicuramente una del migliori macchine dell'elica mai costruite, io ho una 325 i touring del Marzo 2001 Motore M54 B25S, favoloso solo il motore vale la macchina,per erogazione,fluidità godibilità,cercavo anch'io una 330 i ma purtroppo in italia non l'ho trovata, comparata dopo una lunghissima ricerca a Roma,io sono della Basilicata, a febbraio 2011 con 90.000 km unico proprietario, la macchina mi ha dato grandissime soddisfazioni, ho fatto la frizione originale pochi giorni fa a 262.000 km, il volano bimassa perfetto ,pensavo fosse da sostituire invece dopo una bella pulita va alla grande, ho sostituito l'alternatore nello stesso intervento e poi basta, affidabilità eccellente, consumi giusti se sai guidare, prestazioni .... che dire viaggia ancora a 235km/h quindi come sostituisci un'auto del genere con sti attrezzi di plastica che fanno oggi Bò.....Un salutone da Domenico ,ti seguo e ti reputo uno dei più esperti e conoscitori delle automobili serie...
In garage abbiamo una e 46 330i x del 2002 con il fantastico 6 in linea che suona come un violino,come sempre complimenti x come ci trasmetti la tua passione x le auto👍
Finita la scorsa settimana con 2 bellissime bmw e oggi inizio settimana con un'altra chicca di Monaco di Baviera. Personalmente la e 46 è la serie 3 che più amo, ed anche se non è una m beh è ingioellata decisamente al top, come la prenderei io eccetto per le modanature interne ma sono gusti personali. Questo esemplare poi è tenuto decisamente bene, molto molto bella poi con il tetto basso ci si gode il 6 in linea che ho nel cuore e si anche se il proprietario ha pagato di più beh ci sta proprio poi con una storia del genere beh tanta roba. Hai pienamente ragione sui problemi ma si sa oggi fa più rumore una voce che una prova di aver tenuto bene un'auto. Altro gran mezzo sul canale, un salutone gasi e a tutti anche ai ciclisti che saltano le precedenze
Quando vivevo a Genova avevo una E36 cabrio grigia, e avevo il "libro fatture" ero innamorato… Adesso ho una F10 ma vivo a Mosca ma la e36 è ancora nel mio cuore ❤
Io sono in procinto di acquistare una 320 CI E46 del 2002 Ho 24 anni, le auto di questi anni le adoro, hanno un'estetica semplice, lineare, senza esagerare, senza fare i cafoni Il 6 cilindri, che sia 3000 o 2.2, sempre un gioiello è
ciao Gabry, che bella macchina!!! Di persone veramente appassionate che lo fanno per piacere ce ne sono poche. Ma dimmi un po’, hai tardato a mandare il video perché dovevi mettere tuoni e saette? Ciao un abbraccio da me e da Elena.
Video molto interessante, la vettura non si discute per qualità costruttiva e manutenzione (addirittura un book fotografico). Molto divertenti le (frequenti) invettive al plasma del Gasi verso i ciclisti scorretti. Come lui mi trovo spesso a fare delle considerazioni su altri utenti della strada, che non guardano intorno, ma solo davanti
Ciao Gabriele, bellissimo video come sempre. Quest'auto è una figata 😍 ed è anche perfetta considerando i km e i vari proprietari che ha avuto. Ogni volta mi fanno sorridere anche le tue reazioni quando incontri per strada certi personaggi, è meglio non commentare 😂. Accarezza Delta da parte mia!! 😊🙋♀
L'esemplare del video è davvero perfetto. Però il muso della E46 restyling mi ha sempre fatto storcere il naso. Per me le E46 più belle sono le prime, meglio ancora se hanno le frecce arancioni.
Comunque io ho trovato la soluzione a siccità e inquinamento. Se fai arrivare un altro paio di fulmini Gasi siamo apposto! 😂 Bel video complimenti e buon riposo a fine giornata ☺️
Concordo con te: questa è più fascinosa, il tetto in tela gli da un tocco di eleganza. Il motore è bello tosto. Molto belli gli interni e soprattutto questo esemplare è molto ben tenuto. Grazie mille per il video e buona serata.
Gasi meglio che non ti dico cosa costerebbe la distribuzione 8.32 qui in Lussemburgo. Ho posseduto due 320 D E46 touring e la qualità costruttiva era davvero elevata, nulla a che vedere con le nostre. E sono pentito di aver venduto l'ultima (per pochi spiccioli) con allestimento davvero interessante.
Buongiorno Gabri, La e92 è la coupe… la cabrio e’ la e93… che secondo me è la più bella di sempre… la più sfruttabile… poi tanto di cappello alla e46… gran mezzo!
Ormai guardo i tuoi video, non solo per le macchine che porti e la tua conoscenza, ma soprattutto per la gente che incontri per strada e le macchine che incontri 😂
Il discorso della manutenione certificata e' abbastanza complesso. Personalmente lavorando nel ettore ho sempre svolto da me a casa gli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria alla mia auto quotidiana. Un tagliando mi costa 90 euro contando 5 litri di olio e filtri di marca come gli originali., in 10 tagliandi spendo quello che in officina si spende in 2. Chiaramente parlo di auto che dopo 14 anni il valore e' talemnte basso che anche un book service sarebbe indifferente ma avssi una storica farei comunque cosi. Alla fine chi ne capisce son dell'idea che vede se i lavori son stati fatti o meno( e basta aver fatture di acquisto ricambio più un minimo di foto nel caso). Molti concessionari fanno fatture di lavori ami eseguiti... Per cui alla fine ritengo che le cose vadano analizzate caso per caso e da persoe che ne capiscano come giustamente consiglia sempre Gabry
Ennesimo video capolavoro del Gasi (illustrazione della tecnica, consigli sempre al top!). Mi raccomando: sempre pazienza con i ciclisti, che sono i soggetti deboli della strada.
Cavolo, questa si che è una BMW tenuta in modo maniacale . La E46 sia in versione berlina, coupé o cabrio è affascinante, è il giusto compromesso tra passato e futuro per la cara vecchia serie 3. Però questa cabrio cavolo a me piace parecchio, è perfetta
Grande Gasi, ne possiedo una con lo stesso motore ma pre restiling, i fari mi piacciono molto di più, ma la marcia in meno un po mi manca, a me piace metterci le mani e quando faccio un lavoro tengo sempre le fatture dei componenti acquistati, per una possibile futura rivendita considerando la macchina in ordine è realmente un problema non avere la fattura dell' officina o basta per dimostrare la cura che gli dedico?
Ciao Gasi.... Puoi benissimo girare anche aperto con i vetri su. Accendi il riscaldamento e avrai un micro clima perfetto. Se poi ha anche i sedili riscaldati è il top.... Io lo faccio spesso. Ciao
Ciao Gabriele, stasera video sparato su un 50 pollici mentre cucinavo polpettone e cavoli affogati... Nonostante mi faccia morire la Z4, forse per chi non ha più l'anca da contorsionista, la serie 3 di stasera è senz'altro un'ottima alternativa con in più l'opportunità di un carico di gallinelle maggiorato😜... Bellissimo esemplare! A presto
bel video come tuo solito grazie gabri ....... a dimenticavo la prossima volta che vai al poligono come sagome le foto di quelli che non ti anno dato precedenza e che tu chiami i birilli .....i li chiamo i centauri in bicicletta .
Questo modello aveva raggiunto una perfezione tecnica senza paragoni ed ancora oggi sembra attuale; il 2.8i era anche un campione di consumi per la categoria e concordo con il Gasi che il coupé è tutt’altra cosa. Però è uno spasso il bestemmione (anche se celato) al passaggio in rotatoria dei ciclisti ma immagino il Gasi a Palermo dove i miei concittadini non conoscono (tutti )la regola della rotatoria : chi ha la precedenza si ferma e chi non ce l’ha tira dritto😂 Saluti.
Volevo chiedere gentilmente un suo parere io ho E46 cabrio identico a quello del video ma monto la motorizzazione 319 Ci 2.0 ma 4 cilindri con sistema valvetronic….amo questa auto va troppo bene ed è fantastica con i miei figli e moglie ci divertiamo tantissimo…. Che GPL mi consigli di montare?grazie sei un grande
Gasi ti seguo da un po’…..sei super competente e si vede che il tuo lavoro è frutto di una estrema passione…..ma anch’io ho una passione….vado in BICI… Nn voglio esser polemico,ma ricordati che ogni ciclista potrebbe essere un potenziale cliente (tipo me)😂 Ricordati che siamo tanti… E poi sinceramente farebbe bene anche a te un po’ di movimento visto che si più largo che lungo 😂😂😂😂 Un abbraccio…. Comunque vada sei il N.1 Ciao Alessio
Bella auto sia come colore e interni anche se le cabrio non sono le mie macchine però questo è giusta fatta come si deve e per l'utilizzo che deve fare ciao gasi al prossimo video
Ricordo un signore che abitava nel mio paese con una E46 cabrio 330 verde british con capotte verde. Ci incrociavamo sempre all'ora di pranzo. Era fantastica. Indimenticabile il rumore cupo al minimo mentre attendeva che il cancello si aprisse. Ancora più eccitante era il modo in cui si chiudevano gli specchietti 🤣
Bellissima e usabilissima, questa E46. Permettimi una battuta però, Gasi: qualche macchina highlander esiste, in realtà, come le Volvo motorizzate B18/20/21 (come la P1800), la Mercedes W123 o la Lexus LS400. Oltre naturalmente alle Nissan Micra B dei primi anni '90, di cui le strade sono ancora piene e che si rifiutano ostinatamente di morire! 😉
Le Nissan Micra dei primi anni 90 si rifiutano di morire perché il problema non si pone: sono a tutti gli effetti dei cadaveri. Quando va bene sono in mano a qualche marocchino o sudamericano e tenute insieme col nastro marrone dei pacchi, quando va male, a qualche casalinga rincoglionita che mette la freccia a destra per girare a sinistra.
@@Virtuoso23 Eh appunto, se sopravvivono a queste fattispecie di proprietari che, di certo, non le curano e manutengono, vuol dire che hanno una affidabilità e una longevità intrinseche nettamente superiori alla media.
Ciao Gasi🖐, purtroppo non sono d'accordo😖 sul fatto che sia migliore della Z4, assolutamente accettabile il gusto personale, ma il bello della spider è proprio il non viaggiare con la solita sensazione di comodità come le auto di tutti i giorni, inoltre la Roadster Z4 mod. E85 insieme alla Z3 secondo me rimane l'ultima vera BMW a due posti che ti riporta ad assaporare quelle VERE spider degli anni 50/60 e ben venga la posizione arretrata ed il muso lungo, ovviamente deve piacere, ma penso che quelli che scelgono questa auto è per provare queste sensazioni e non possono che darmi ragione, dei modelli successivi alla E85 non li considero, in quanto la e89 ha il tetto rigido e anche se bella senza la tela sulla testa non trovo interesse, e l'ultima prodotta con telaio Nipponico👹🎎 e strumentazione da Ritorno al futuro, purtroppo da BMWista non riesco a considerarla Bavarese ma come diceva Abatantuono (Ibrida) non è ne Carne ne Pesce.... Un saluto Daniele🤜🤜
Buongiorno, una cortesia. Possiedo un Bmw 320d del 2010 cabrio. Dovrei trovare le cerniere di ricambio per la capotta. Trovo solo quelle del 330i. Sono uguali? Grazie mille.
Gasi buonasera. Per favore mi sapresti dire cosa si fa quando uno ha come problema il tum tum del differenziale come tu hai descritto. Grazie, attendo con ansia una tua risposta.
La macchina è molto bella non ci sono dubbi....ma il momento dei ciclisti è qualcosa di insuperabile....mammamia come ti capisco. Io sto a Roma sai che fanno? Camminano in mezzo alla strada con la pista ciclabile accanto....se gli dici qualcosa si incazzano pure. Davvero vorrei avere il mitra di james Bond in quei casi....
io preferisco il cabrio e36, ma questa è una gran bella macchina. Per la capote: se una volta tutto aperto tieni schiacciato il bottone della capote, i vetri vanno su tutti e 4 assieme, e a quel punto la manovra apri/chiudi è finita. fatta come hai fatto tu, mancherebbero ancora quei 3/4 secondi di manovra. Altra cosa da fare quando sta ferma per molto tempo e magari si stacca la batteria, è tenere il pulsante capote schiacciato finche il led non lampeggia. significa che si sta resettando e torna a funzionare perfettamente, perchè spesso capita che i vetri abbiano il sensore che cambia taratura e non li fa chiudere del tutto.
Ciao, sapresti spiegarmi come si apre e chiude la capote utilizzando il telecomando/chiave? Ho appena portato a casa una e46 di mio padre che purtroppo è venuto a mancare e mi ricordo che lui apriva e chiudeva la capote appunto da telecomando e io non ci sono riuscito. Bisogna resettare qualcosa oppure si deve fare qualche combinazione di tasti? Grazie anticipatamente per l'eventuale risposta. Davide
@@Kawatappi io ho e36. non e46. la capote la apro e chiudo come ha fatto gasi, accendendo il motore per aiutare la batteria nel movimento. La mia non si apre col telecomando, così come non innesca il movimento capote, ne di apertura e ne di chiusura, se il cambio non è in folle.
Questa macchina mi porta ricordi agrodolci, ne comprai una prima serie (330ci del 2001) con meno di 100000km da una concessionaria ufficiale BMW di Torino nel 2008 per la cifra di 9500 Euri (si lo sooo si dice euro :) ). Essendo la mia prima auto relativamente nuova, mi sono fatto prendere dall' entusiasmo e non mi sono reso conto di tutti i problemi palesemente nascosti dal venditore. La verniciatura era troppo perfetta, i sedili erano in pelle e completamente nuovi, anche i fari posteriori sembrano nuovi di zecca. Purtroppo la macchina era stata sinistrata molto pesantemente e rimessa a posto non proprio bene di meccanica, ad ogni accelerata tirava una volta verso destra una volta verso sinistra, idem in frenata. Sorpassare i camion era sempre un impresa da fiato sospeso, visto che non sapevi da che lato si sarebbe spostata la macchina con le turbolenze del camion. Anche il motore avevo un tichettio troppo pronunciato e bruciava un litro di olio ogni 500 km..comunque almeno il rombo del motore era bello ed anche l'accelerazione! Meno male che almeno mi hanno sostituito l alternatore in garanzia..
Io le ho guidate entrambi e per quello che sono i miei gusti, preferisco nettamente la Z4. Difatti ce l'ho dal 2004 e ne sono innamorato. Com'è giusto che sia, le percezioni sono sempre soggettive .
Io attualmente ho una e89, prima avevo una e85.. entrambe spettacolari da vedere d ds guidare. Ho avuto anche una e46Ci e una e92 330... non c'è confronto ... 100 volte la z4 da guidare.
Grandissimo mezzo, complimenti, veramente bella. La coupé è il mio sogno, sto proprio cercando di trovare un 330 e46 (anche cabrio va bene) ma è dura rimanere entro un certo budget... credo che dovrò orientarmi su 320/323. Oppure prendo un 330 da mettere a posto e lo faccio nel tempo? un bel casino...
L'auto più bella mai costruita secondo me. Prima o poi me la ricompro, ero piccolo quando mio papà ne aveva una e ancora oggi che ho 30 anni me la ricordo perfettamente.
Spettacolo.. di E46 ne abbiamo avute 2 (318CI e un 320D touring)... poi ho provato una 320 cabrio col 2.2... da guidare erano veramente belle e concordo sulla qualità costruttiva
Io ho 25 anni da quando avevo 12 anni che mi divertivo a mettere mani sul ciao poi sullo scooter (anche elaborazioni) quando avevo 16 anni sognavo la Cagiva mito o la rs 125 rigorosamente 2t , 19 anni fatta la patente della macchina mi hanno regalato una y del 98 con solo 106mila km nel 2017 mi sono fatto la frizione a casa e anche la distribuzione (non ho il ponte a casa ma mi arrangio) anche tagliandi ec...poi ho incominciato a lavorare come elettricista (ho studiato per fare questo 3anni di superiori) poi comprato la 147 twin Spark 1.6 120cv purtroppo arrivando da Bolzano marcia sotto quindi rottamata nel frattempo avevo ancora la y che andava una meraviglia seppur vecchia (la rimpiango ancora un orologio svizzero) e usavo quella poi messo da parte soldi preso la RS 125 2t per andare a lavorare in estate e andare in montagna e al mare abito in veneto ma sono attaccato al Friuli 70 km da Barcis PN poi ho comprato un'altra 147 2.0 Twin Spark a GPL con 250 Mila Km (venduta a dicembre 2022 con 276mila km anche quella sempre fatta la manutenzione io) ora ho voluto passare alla trazione posteriore ho preso una E46 coupè 320ci del 2000 il 150cv 6 cilindri pagata veramente poco meno di 3000 Mila euro necessita di molte cure l'ho iscritta ASI la uso tutti i giorni per andare a lavorare
Ci sto spendendo tanto per sistemarla ho la soddisfazione di sistemarla da solo ne sono contento gli piace bere ( io da veneto non sono da meno) sulla neve e molto divertente ho scelto anche il 150cv seppur sottodimensionato per pagare poco bollo però i cavalli sono gusti la macchina si muove bene il 6 cilindri BMW un signor motore linearità e già da originale suona bene il sogno sarebbe il 330ci ma troppo care per me
Sarò uno dei pochi giovani che si sono rimboccati le mani e si sono comprati i capricci (se possiamo dire capricci)
Il telefono e social ecc... Non mi interessano più di tanto si vive lo stesso senza
Ascoltando i racconti dei più grandi di me come età penso di essere nato nella generazione sbagliata perché troppa tecnologia e poco dialogo
Tutto questo per dire che c'è ancora qualche giovane che si salva e vuole entrare nel mondo delle youngtimer e cerca di vivere con cose poco tecnologiche e non cerca il sistema multimediale ma il piacere di guida non filtrato da mille diavolerie
La scena dei birilli mi ha fatto morire dal ridere 😂😂
Bellissima e ancora oggi mi fa impazzire sia per linea del modello (concordo con te la più bella delle serie 3) che anche quella degli interni che, con le sue curve della plancia guida e passeggero, trovo ancora oggi molto bella e personale. Questo esemplare poi , calcolando i proprietari che ha avuto e i kilometri accumulati è in condizioni veramente ottime. Ancora grazie per averci portato un'altro bellissimo esemplare sul canale 👍
Possessore e46 come questa 330ci. Comoda, sportiva, bella, cabrio, trazione posteriore, 6 marce, 3000, 6 cilindri, ma cosa vuoi di più?! Io sono innamorato, pagata, perché le cose belle si pagano, comunque meno di una Punto nuova, tutta tagliandata, un gioiello. 😍
Una bomba di macchina!!
L’ho sempre desiderata
E in più si può assicurare con poco e il bollo è dimezzato in gran parte d'Italia.
Abito in Emilia Romagna. Ad agosto fa 20 anni e non pagherò più il bollo (25euro) per una macchina da 230cv. La uso come seconda auto.
Indeciso tra 330 e46 e 328 e36. Entrambe cabrio. Presi 328 ma il 330 era lì lì come scelta
Ho avuto io coupè sempre 330 benzina. A parte che si scollavano continuamente i bordi, ottima auto.
Creai un lettore mp3 che emulava l’i-bus e lo mint al posto del cambia cd. C’ho fatto 350.000km a piena musica e a pieni gas!
All’epoca ero un venditore Bmw Italia, ne ho guidate tante in tutte le situazioni, sempre innamorato di questa versione con questo allestimento, colore e soprattutto con il sublime 6 cilindri, un Sogno su 4 ruote. Complimenti al proprietario, goditela e custodiscila come una figlia. Molto rara! Non darla mai via, altrimenti contattami. ❤
Ciao Gasi ti ho conosciuto in fiera l'anno scorso, io ne possiedo una già da 17 anni è una 320 cd trovo che sia veramente bella e una linea che non invecchia mai. Complimenti per i tuoi video si vede tutta la tua passione e professionalità nel tuo lavoro 😊
Meravigliosa! È da un po’ che ho il prurito….
Unica pecca? Dopo il video del Gasi le quotazioni schizzeranno
Sono un felice possessore di una 320 Ci cabrio del 2002. In realtà cercavo l’M3 , ma non me la posso permettere. Nonostante tutto, il motore va più che bene, è una cabrio cacchio serve per godere del paesaggio non per il track day!!
Bellissima, la RS4 2.7 Cosworth là dietro fa sangue!
Son già passati 20 anni?Sembra un auto uscita poco tempo fa..Linea pulita senza tempo..Bella davvero..C'è gente che ci tiene davvero..Gabriele simpaticissimo durante il test drive
Bellissima auto, l'ho vista di persona ed è molto molto bella. Il proprietario mi diceva che l'auto viene dalla Svezia e, infatti, non presenta scoloriture da esposizione al sole.
Davvero un bel ferro e infatti merita di essere arrivata subito sul canale.
Al prossimo video.
Ale
Posseggo una BMW E46 320i Touring 2.2 benzina 170cv del 2001, esattamente dello stesso colore di questa bellissima cabrio che hai testato. Mancano giusto 600 km per raggiungere quota 550.000 km. Sono esattamente d'accordo con te, qualità costruttiva eccelsa, il punto più alto in assoluto per questa casa costruttrice. Unico "difetto" è proprio quel giunto di cui parli nel video che, ogni tanto, con l'innesto della prima si fa sentire. Un abbraccio Gasi...
550mila km??? Quanto hai speso per mantenerla con le manutenzioni in tutto questo tempo?
Come dicono dalle mie parti “pota l’è prope bela” ma ho notato che il Gasi è’ in forma perfetta , come quella 330! 👏🏻
Ciao Gabriele... Sempre bellissima da vedere la E46... Poi il 6 linea 3 Litri rimane un motore a dir poco perfetto e come si sente cantare bene!!!
Una delle più belle BMW mai costruite, complimenti al possessore !!!
sicuramente bella .... ma e36 bellissima
Le tedesche di fine anni 90 inizio anni 00 come qualità a mio parere sono inarrivabili, e la e46 ne è la dimostrazione.
Linea senza tempo e qualità ineccepibile, insieme alla e39 le bmw con la linea più equilibrata e aggressiva nel pieno stile bavarese. Auto stupenda❤️
anche primi anni '90 , la e36 avrà linee spigolose del suo tempo ma per la sua bellezza è senza tempo . Ma chi la supera una BMW e36 M3 è l'apice della parabola prima della fase discendente
ciao gasi ho un 328ci e46 e da moltissimo tempo che cercavo di capire cosa era quel rumore sul ponte posteriore e oggi finalmente grazie al tuo video lo so grazie mille sei il migliore
Ho un 320ci 295k,ho tutti i gommini del ponte rotti (che a breve sostituisco) e fa anche quel gioco del cardano del differenziale che ha detto Gasi
Sul discorso che hai fatto a 7:47 hai ragionissima. Un albero che cade fa più rumore di una foresta che cresce, se una cosa non va, magari ci si incazza e ciò porta l'utente medio a sfogarsi, magari su un forum. Se tutto va bene, non hai il movente che ti porta a scrivere sui forum che la macchina è perfetta e non ha problemi.
La mia E46 330d 2002 berlina restyling, l'ho tenuta fino a due anni fa', mi ha fatto 540000 km, con manutenzione regolare non mi ha mai dato grossi problemi, bella comoda e spingeva alla grande, con questa serie avevano raggiunto il top.
un mio collega col 530d da 184 cv ( il primo 3 litri bmw) è arrivato a quasi 800.000 km e ancora ci cammina. Tolta frizione e volano cambiati 3 volte ( mi sembra il minimo) x il resto normale manutenzione. Sicuramente oggi non può competere nemmeno con i 2 litri più prestanti, ma come affidabilità è indistruttibile...gira pure con l'acqua di mare al posto dell'olio
18:32 "guarda quanti birilli..."
🤣🤣🤣👍 TOP
Grande Gabry, quello che dici rispecchia in pieno la verità su queste grandissime auto, la E 46 è sicuramente una del migliori macchine dell'elica mai costruite, io ho una 325 i touring del Marzo 2001 Motore M54 B25S, favoloso solo il motore vale la macchina,per erogazione,fluidità godibilità,cercavo anch'io una 330 i ma purtroppo in italia non l'ho trovata, comparata dopo una lunghissima ricerca a Roma,io sono della Basilicata, a febbraio 2011 con 90.000 km unico proprietario, la macchina mi ha dato grandissime soddisfazioni, ho fatto la frizione originale pochi giorni fa a 262.000 km, il volano bimassa perfetto ,pensavo fosse da sostituire invece dopo una bella pulita va alla grande, ho sostituito l'alternatore nello stesso intervento e poi basta, affidabilità eccellente, consumi giusti se sai guidare, prestazioni .... che dire viaggia ancora a 235km/h quindi come sostituisci un'auto del genere con sti attrezzi di plastica che fanno oggi Bò.....Un salutone da Domenico ,ti seguo e ti reputo uno dei più esperti e conoscitori delle automobili serie...
18:32-18:44 allora non sono l'unico 😂❤ proprio come te gasi
Semplicemente SPLENDIDA 😍
Dopo 20 anni é ancora bellissima. Esemplare del video splendido, invidio il proprietario😎
In garage abbiamo una e 46 330i x del 2002 con il fantastico 6 in linea che suona come un violino,come sempre complimenti x come ci trasmetti la tua passione x le auto👍
Finita la scorsa settimana con 2 bellissime bmw e oggi inizio settimana con un'altra chicca di Monaco di Baviera. Personalmente la e 46 è la serie 3 che più amo, ed anche se non è una m beh è ingioellata decisamente al top, come la prenderei io eccetto per le modanature interne ma sono gusti personali. Questo esemplare poi è tenuto decisamente bene, molto molto bella poi con il tetto basso ci si gode il 6 in linea che ho nel cuore e si anche se il proprietario ha pagato di più beh ci sta proprio poi con una storia del genere beh tanta roba. Hai pienamente ragione sui problemi ma si sa oggi fa più rumore una voce che una prova di aver tenuto bene un'auto. Altro gran mezzo sul canale, un salutone gasi e a tutti anche ai ciclisti che saltano le precedenze
Quando vivevo a Genova avevo una E36 cabrio grigia, e avevo il "libro fatture" ero innamorato… Adesso ho una F10 ma vivo a Mosca ma la e36 è ancora nel mio cuore ❤
Bellissima punto.
Complimenti per l acquisto
Io sono in procinto di acquistare una 320 CI E46 del 2002
Ho 24 anni, le auto di questi anni le adoro, hanno un'estetica semplice, lineare, senza esagerare, senza fare i cafoni
Il 6 cilindri, che sia 3000 o 2.2, sempre un gioiello è
ciao Gabry, che bella macchina!!! Di persone veramente appassionate che lo fanno per piacere ce ne sono poche. Ma dimmi un po’, hai tardato a mandare il video perché dovevi mettere tuoni e saette? Ciao un abbraccio da me e da Elena.
❤ che Bmw degli anni che furono! ❤
Video molto interessante, la vettura non si discute per qualità costruttiva e manutenzione (addirittura un book fotografico). Molto divertenti le (frequenti) invettive al plasma del Gasi verso i ciclisti scorretti. Come lui mi trovo spesso a fare delle considerazioni su altri utenti della strada, che non guardano intorno, ma solo davanti
Ciao Gabriele, bellissimo video come sempre. Quest'auto è una figata 😍 ed è anche perfetta considerando i km e i vari proprietari che ha avuto. Ogni volta mi fanno sorridere anche le tue reazioni quando incontri per strada certi personaggi, è meglio non commentare 😂. Accarezza Delta da parte mia!! 😊🙋♀
Ciao Gabri, su 330i meglio cambio 5 o 6 marcie hai avuto modo di provarli entrambi, se si quali sono le tue sensazioni?
Grazie
Macchina della madonna, linea bellissima, motore divino, affidabile e prestazionale, manuale, cabrio, aspirato, cosa volere di più ?
questa e da tenere per sempre troppo bella.gran bel video come sempre bravo.
Bellissima auto.Grazie Gabriele per farci vedere queste chicche
L'esemplare del video è davvero perfetto.
Però il muso della E46 restyling mi ha sempre fatto storcere il naso.
Per me le E46 più belle sono le prime, meglio ancora se hanno le frecce arancioni.
Bella e brava 😂...tu sempre al TOP. CIAO dal VENETO
È un’auto spettacolare, l’ho sempre desiderata, proprio in versione cabrio! Spero un domani di trovare un bell’esemplare tenuto bene...
Comunque io ho trovato la soluzione a siccità e inquinamento. Se fai arrivare un altro paio di fulmini Gasi siamo apposto! 😂 Bel video complimenti e buon riposo a fine giornata ☺️
Concordo con te: questa è più fascinosa, il tetto in tela gli da un tocco di eleganza. Il motore è bello tosto. Molto belli gli interni e soprattutto questo esemplare è molto ben tenuto. Grazie mille per il video e buona serata.
Gasi meglio che non ti dico cosa costerebbe la distribuzione 8.32 qui in Lussemburgo.
Ho posseduto due 320 D E46 touring e la qualità costruttiva era davvero elevata, nulla a che vedere con le nostre.
E sono pentito di aver venduto l'ultima (per pochi spiccioli) con allestimento davvero interessante.
Grande macchina grande Gasi
Buongiorno Gabri,
La e92 è la coupe… la cabrio e’ la e93… che secondo me è la più bella di sempre… la più sfruttabile… poi tanto di cappello alla e46… gran mezzo!
Ormai guardo i tuoi video, non solo per le macchine che porti e la tua conoscenza, ma soprattutto per la gente che incontri per strada e le macchine che incontri 😂
Buonasera G&G, da vero una bella macchina, ben mantenuto e ben tracciato, cosa vuoi di più. #topdigamma #serie3 #originale . Una carezza a Delta😍🙋♀️
Bellissimaaaa 😍😍😍 nero su nero con sedili sport e radiche chiare, una combo colori perfetta 😍
Buonasera Maestro, ho sempre pensato ke questa è la serie 3 meglio riuscita - M3 compresa🎶🎻 - e ne ho avuto la conferma, complimenti al proprietario🤝🏻
Il discorso della manutenione certificata e' abbastanza complesso. Personalmente lavorando nel ettore ho sempre svolto da me a casa gli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria alla mia auto quotidiana. Un tagliando mi costa 90 euro contando 5 litri di olio e filtri di marca come gli originali., in 10 tagliandi spendo quello che in officina si spende in 2. Chiaramente parlo di auto che dopo 14 anni il valore e' talemnte basso che anche un book service sarebbe indifferente ma avssi una storica farei comunque cosi. Alla fine chi ne capisce son dell'idea che vede se i lavori son stati fatti o meno( e basta aver fatture di acquisto ricambio più un minimo di foto nel caso).
Molti concessionari fanno fatture di lavori ami eseguiti...
Per cui alla fine ritengo che le cose vadano analizzate caso per caso e da persoe che ne capiscano come giustamente consiglia sempre Gabry
Ennesimo video capolavoro del Gasi (illustrazione della tecnica, consigli sempre al top!). Mi raccomando: sempre pazienza con i ciclisti, che sono i soggetti deboli della strada.
Davvero bella, che finiture che linea ...i ciclisti 😂😂😂👏👏👏
Cavolo, questa si che è una BMW tenuta in modo maniacale . La E46 sia in versione berlina, coupé o cabrio è affascinante, è il giusto compromesso tra passato e futuro per la cara vecchia serie 3. Però questa cabrio cavolo a me piace parecchio, è perfetta
Grande Gasi, ne possiedo una con lo stesso motore ma pre restiling, i fari mi piacciono molto di più, ma la marcia in meno un po mi manca, a me piace metterci le mani e quando faccio un lavoro tengo sempre le fatture dei componenti acquistati, per una possibile futura rivendita considerando la macchina in ordine è realmente un problema non avere la fattura dell' officina o basta per dimostrare la cura che gli dedico?
Ciao Gasi.... Puoi benissimo girare anche aperto con i vetri su. Accendi il riscaldamento e avrai un micro clima perfetto. Se poi ha anche i sedili riscaldati è il top.... Io lo faccio spesso. Ciao
L'allestimento M-Sport fa sempre la differenza. Quel volante è una figata, assieme a sedili e cambio. Una coccola a Delta
Ciao Gabriele, stasera video sparato su un 50 pollici mentre cucinavo polpettone e cavoli affogati...
Nonostante mi faccia morire la Z4, forse per chi non ha più l'anca da contorsionista, la serie 3 di stasera è senz'altro un'ottima alternativa con in più l'opportunità di un carico di gallinelle maggiorato😜...
Bellissimo esemplare! A presto
Le BMW quelle belle 😍🙌🤙
bel video come tuo solito grazie gabri ....... a dimenticavo la prossima volta che vai al poligono come sagome le foto di quelli che non ti anno dato precedenza e che tu chiami i birilli .....i li chiamo i centauri in bicicletta .
Questo modello aveva raggiunto una perfezione tecnica senza paragoni ed ancora oggi sembra attuale; il 2.8i era anche un campione di consumi per la categoria e concordo con il Gasi che il coupé è tutt’altra cosa.
Però è uno spasso il bestemmione (anche se celato) al passaggio in rotatoria dei ciclisti ma immagino il Gasi a Palermo dove i miei concittadini non conoscono (tutti )la regola della rotatoria : chi ha la precedenza si ferma e chi non ce l’ha tira dritto😂
Saluti.
Ahhh si me lo gusto questo video! Dopo un intensa giornata lavorativa è il giusto premio! Altro che Tv! Grazie Gabriele e tutto il team!
anche io bestemmio contro i ciclisti, ho comprato una mountain bike proprio per stare lontano della auto e non dovermi mandare a fanculo da solo
Ahahhahhaha
@@gasigarage onorato di aver strappato una risata, tra un porco e l'altro ci stá 😉🤣
Vogliamo più Audi Gabriii!😋😂
Scherzi a parte, contenuti sempre al top, continua così!!
"La CX30 sembra una pastiglia della pressione". Gasi io ti voglio bene ❤
Top avuta la 2.2 coupé tristemente affondata sotto l'alluvione del 2021 se nn ricordo male, la ricomprerò cabrio che macchina 6 anni stupendi! Axl
Volevo chiedere gentilmente un suo parere io ho E46 cabrio identico a quello del video ma monto la motorizzazione 319 Ci 2.0 ma 4 cilindri con sistema valvetronic….amo questa auto va troppo bene ed è fantastica con i miei figli e moglie ci divertiamo tantissimo….
Che GPL mi consigli di montare?grazie sei un grande
Gasi ti seguo da un po’…..sei super competente e si vede che il tuo lavoro è frutto di una estrema passione…..ma anch’io ho una passione….vado in BICI…
Nn voglio esser polemico,ma ricordati che ogni ciclista potrebbe essere un potenziale cliente (tipo me)😂
Ricordati che siamo tanti…
E poi sinceramente farebbe bene anche a te un po’ di movimento visto che si più largo che lungo 😂😂😂😂
Un abbraccio….
Comunque vada sei il N.1
Ciao Alessio
Mitico gasi!! Un saluto😄
Sempre eccezionale, eccellente.
Bella auto sia come colore e interni anche se le cabrio non sono le mie macchine però questo è giusta fatta come si deve e per l'utilizzo che deve fare ciao gasi al prossimo video
Fantastica, nella versione coupè la metterei vicino alla Maserati coupè; due rivali e competitor bellissime
Era in vendita a 22mila € mi sembra questa macchina l’avevo tenuta d’occhio anch’io per qualche tempo….!bellissima comunque….!!!!
Totalmente d'accordo
Ascoltatelo.
👋👋👋👋👋👋
Ricordo un signore che abitava nel mio paese con una E46 cabrio 330 verde british con capotte verde. Ci incrociavamo sempre all'ora di pranzo. Era fantastica. Indimenticabile il rumore cupo al minimo mentre attendeva che il cancello si aprisse.
Ancora più eccitante era il modo in cui si chiudevano gli specchietti 🤣
Bellissima e usabilissima, questa E46. Permettimi una battuta però, Gasi: qualche macchina highlander esiste, in realtà, come le Volvo motorizzate B18/20/21 (come la P1800), la Mercedes W123 o la Lexus LS400. Oltre naturalmente alle Nissan Micra B dei primi anni '90, di cui le strade sono ancora piene e che si rifiutano ostinatamente di morire! 😉
Le Nissan Micra dei primi anni 90 si rifiutano di morire perché il problema non si pone: sono a tutti gli effetti dei cadaveri. Quando va bene sono in mano a qualche marocchino o sudamericano e tenute insieme col nastro marrone dei pacchi, quando va male, a qualche casalinga rincoglionita che mette la freccia a destra per girare a sinistra.
@@Virtuoso23 Eh appunto, se sopravvivono a queste fattispecie di proprietari che, di certo, non le curano e manutengono, vuol dire che hanno una affidabilità e una longevità intrinseche nettamente superiori alla media.
Un conto è un alternatore, un conto è una DISTRIBUZIONE!!! Uno che non si ricorda o prende per il culo o è scemo, grande Gabry!!
"La CX-30 che sembra una pastiglia della pressione" è una citazione da Oscar
La E46 rimane una delle auto più belle degli ultimi vent'anni
No, no, leva il forse.... è la più bella, preferisco prima del restyling ma anche questa è favolosa. 18:28 "guarda quanti birilli, guarda.."😂😂😂
Ciao Gasi🖐, purtroppo non sono d'accordo😖 sul fatto che sia migliore della Z4, assolutamente accettabile il gusto personale, ma il bello della spider è proprio il non viaggiare con la solita sensazione di comodità come le auto di tutti i giorni, inoltre la Roadster Z4 mod. E85 insieme alla Z3 secondo me rimane l'ultima vera BMW a due posti che ti riporta ad assaporare quelle VERE spider degli anni 50/60 e ben venga la posizione arretrata ed il muso lungo, ovviamente deve piacere, ma penso che quelli che scelgono questa auto è per provare queste sensazioni e non possono che darmi ragione, dei modelli successivi alla E85 non li considero, in quanto la e89 ha il tetto rigido e anche se bella senza la tela sulla testa non trovo interesse, e l'ultima prodotta con telaio Nipponico👹🎎 e strumentazione da Ritorno al futuro, purtroppo da BMWista non riesco a considerarla Bavarese ma come diceva Abatantuono (Ibrida) non è ne Carne ne Pesce....
Un saluto Daniele🤜🤜
Spettacolo
Ciao Gabri.160k in quelle condizioni? Tenuta come un soprammobile ,veramente stupenda.
Buongiorno, una cortesia.
Possiedo un Bmw 320d del 2010 cabrio. Dovrei trovare le cerniere di ricambio per la capotta. Trovo solo quelle del 330i. Sono uguali?
Grazie mille.
Con un cambio così si gode ad ogni cambiata 👍👍👍
Nata bella, con stile e classe risplende ancora di luce propria superando le barriere estetiche passeggere...rara
Gasi buonasera. Per favore mi sapresti dire cosa si fa quando uno ha come problema il tum tum del differenziale come tu hai descritto. Grazie, attendo con ansia una tua risposta.
La macchina è molto bella non ci sono dubbi....ma il momento dei ciclisti è qualcosa di insuperabile....mammamia come ti capisco. Io sto a Roma sai che fanno? Camminano in mezzo alla strada con la pista ciclabile accanto....se gli dici qualcosa si incazzano pure. Davvero vorrei avere il mitra di james Bond in quei casi....
io preferisco il cabrio e36, ma questa è una gran bella macchina.
Per la capote: se una volta tutto aperto tieni schiacciato il bottone della capote, i vetri vanno su tutti e 4 assieme, e a quel punto la manovra apri/chiudi è finita. fatta come hai fatto tu, mancherebbero ancora quei 3/4 secondi di manovra. Altra cosa da fare quando sta ferma per molto tempo e magari si stacca la batteria, è tenere il pulsante capote schiacciato finche il led non lampeggia. significa che si sta resettando e torna a funzionare perfettamente, perchè spesso capita che i vetri abbiano il sensore che cambia taratura e non li fa chiudere del tutto.
Ciao, sapresti spiegarmi come si apre e chiude la capote utilizzando il telecomando/chiave? Ho appena portato a casa una e46 di mio padre che purtroppo è venuto a mancare e mi ricordo che lui apriva e chiudeva la capote appunto da telecomando e io non ci sono riuscito. Bisogna resettare qualcosa oppure si deve fare qualche combinazione di tasti? Grazie anticipatamente per l'eventuale risposta. Davide
@@Kawatappi io ho e36. non e46. la capote la apro e chiudo come ha fatto gasi, accendendo il motore per aiutare la batteria nel movimento. La mia non si apre col telecomando, così come non innesca il movimento capote, ne di apertura e ne di chiusura, se il cambio non è in folle.
Questa macchina mi porta ricordi agrodolci, ne comprai una prima serie (330ci del 2001) con meno di 100000km da una concessionaria ufficiale BMW di Torino nel 2008 per la cifra di 9500 Euri (si lo sooo si dice euro :) ). Essendo la mia prima auto relativamente nuova, mi sono fatto prendere dall' entusiasmo e non mi sono reso conto di tutti i problemi palesemente nascosti dal venditore. La verniciatura era troppo perfetta, i sedili erano in pelle e completamente nuovi, anche i fari posteriori sembrano nuovi di zecca. Purtroppo la macchina era stata sinistrata molto pesantemente e rimessa a posto non proprio bene di meccanica, ad ogni accelerata tirava una volta verso destra una volta verso sinistra, idem in frenata. Sorpassare i camion era sempre un impresa da fiato sospeso, visto che non sapevi da che lato si sarebbe spostata la macchina con le turbolenze del camion. Anche il motore avevo un tichettio troppo pronunciato e bruciava un litro di olio ogni 500 km..comunque almeno il rombo del motore era bello ed anche l'accelerazione! Meno male che almeno mi hanno sostituito l alternatore in garanzia..
Non avrei mai creduto che un Lombardo potesse usare l'espressione "Se andate da un mao mao qualsiasi ..." ahahah bellissima !
Guarda quanti birilli AHAHAHAHAHAH grande gasi😂
Gasi la z4 non si tocca! Da guidare è fantastica.
Io le ho guidate entrambi e per quello che sono i miei gusti, preferisco nettamente la Z4. Difatti ce l'ho dal 2004 e ne sono innamorato. Com'è giusto che sia, le percezioni sono sempre soggettive .
Io attualmente ho una e89, prima avevo una e85.. entrambe spettacolari da vedere d ds guidare. Ho avuto anche una e46Ci e una e92 330... non c'è confronto ... 100 volte la z4 da guidare.
Si può aprire e chiudere anche in movimento la capotta?
Grandissimo mezzo, complimenti, veramente bella.
La coupé è il mio sogno, sto proprio cercando di trovare un 330 e46 (anche cabrio va bene) ma è dura rimanere entro un certo budget... credo che dovrò orientarmi su 320/323.
Oppure prendo un 330 da mettere a posto e lo faccio nel tempo? un bel casino...
L'auto più bella mai costruita secondo me. Prima o poi me la ricompro, ero piccolo quando mio papà ne aveva una e ancora oggi che ho 30 anni me la ricordo perfettamente.
Grande Gasi la serie 3 migliore in assoluto, non sono amante delle cabrio Ma questa è davvero elegante affidabile con un motore eccezionale
Fantastica
Spettacolo.. di E46 ne abbiamo avute 2 (318CI e un 320D touring)... poi ho provato una 320 cabrio col 2.2... da guidare erano veramente belle e concordo sulla qualità costruttiva
❤❤❤Finalmente una e46 Facelift Cabrio e tale quale alla mia solo lì interni sono diversi (Alcandara) Love e e46 👍👍
LA SERIE 3 PIÙ BELLA DELLA STORIA. ♥
bellissima! comprata nel 2019/2020 cioè praticamente in tempi non sospetti. Ora non ne vale più la pena...troppi speculatori/affaristi!
Io 328ci daily dal 2015. 2019 era già inflazionata