@@izHlama_Alexandr33 ещё я использую проволоку 0,6 в ремонте дверей или Ремвставку если ввариваю меньше ведёт металЛ единственно не удобно менять проволоку и токосьем пришлось второй сварочный аппарат покупать для удобства. Попробуйте 0.6 проволоку может вам понравится😎
Вы правы от многих мастеров слышал ,что восстановленные двери через 1-2 года становятся такими же ! Все зависит от мастера есть тупо шаблоншики со стажем 10лет которые все 10лет занимались притуливанием так как ума нет качественно отремонтировать двери у таких мастеров все через год гниет😎
Совершенно верно.спасибо)я всегда пойму,когда такое скажет клиет-я понимаю почему он так думает.но когда такое говорят "специалисты"...то это диагноз.да,работа такая,не может дать гарантий как новая дверь,но заявлять что она сгниёт через 2 года...это пипец...хотя у них и крылья новые сгнивают через 2 года,потому что металл плохой
Приветствую дружище сеичас сам востанавливаю 12шку купэ.это просто что с чем то...сгнило все ..заменил арки,стаканы ,двери восстановил пороги дно,сеичас на подготовке..))
Привет коллега)Да, купехи гниют с особенным размахом)ну ,я уже на финишной, надеюсь со дня на день, откраситься)Желаю тебе скорейшего преодоления этой полосы препятствий)
В идеале сделать их до покраски)ну а если забыли как я))) то можно аккуратно кисточкой под грунтовать и подкрасить, а потом если дверь нормально пролита антикором , то ещё через них выступит антикор и тогда точно эти места будут хорошо защищены
Многие мастера бьют себя в грудь что мол я великий мастер пол жизни стажу а то что существует кислотный грунт и грунт по сварке(жидкий цинк) не знают и удивляются что такой грунт существует😎
Тут дело не в стаже,а в том,что надо учится ,пробовать,а не упираться рогом в один вариант и обсирать другие. Вариантов технологий много ,даже алкидный грунт-какой бы он не был устаревший морально ,если всё правильно сделать ,он даст не плохую защиту...даже МЛка, если её просушить при правильной температуре-окажется не плохой краской ,да и в промышленном секторе много материалов которые можно применить в кузовном ремонте...при покраске того же дна к примеру. Так что стаж не всегда решает ,иногда он пустой...ну относительно пустой,когда человек как робот выполняет одну операцию и не развивается...учиться и ещё раз учиться)
Очень круто получается с меня лайк! Подскажи пожалуйста от какого производителя берешь кислотный грунт? И можно ли его на нести самым дешёвым пистолетом? Буду очень благодарен)
Привет.спасибо)уже-получилось.год катаюсь)все видео уже есть на канале.дорогой фирменный пистолет,конечно удобнее,экономичнее...но работу можно сделать и дешёвым.главное кислотник нанести ,одним ровным слоем,без подтёков и не стараться влить жирный слой.
А если с цинком сделать, то сколов до металла скорее всего не будет. Цинк капец крепкий, его и щеткой содрать сложно, плюс он эпо перекрывается, два крепких крунта=броня.
Саня, привет. Я так понимаю, и низ крыльев и низ дверей у тебя самодельные. Так тогда можно было уйти от заводских линий и сделать что угодно, на сколько фантазия позволит?
у меня низа дверей тоже не какие.....в этом году косметически сделал.... но пока ищу оцинковку 1.00 мм , негде нет блин.... и место где мне загнут как надо. или самому делать гибочный.... 13:06 уголки заварить же хотел 😊 22:48 если ты владелец авто старше 6-8 лет , готовься постоянно что то делать. Или покупай новую
Заварил,сам угол заварен,а стык на завальцовке,да пусть будет)А почему так на оцинковке сосредоточился?делай листогиб, если периодически этим занимаешься . Если на один раз,то конечно смысла нет.
@@izHlama_Alexandr33 неее.....я свою восстанавливаю. Двери что на авито продают такой же хлам. А брать 4 двери по 10 ке с япон разбора - лично мне дорого. Почему оцинковка - потому что это низ двери ,вечно больные места на любой авто. Я в этом году сделал ремвставки из оцинковки ( был кусок ) на крылья перед. Посмотрим как отходят... Я тоже видосик снимал. Делал всё в первый раз ☝️ . На темносинем цвете особо в глаза не бросается. Я в идеале хотел скрыть неровности пистолетом с атигравием , а вышло как всегда не то что планировал. Я размешал шовный герметик оч жидко , и он лег из моего гравийника jeta pro , почти ровно🤷 . В след году в моих планах стекла ( снимать и лобовое менять, + заднее стекло вода в салон гонит ) и крыша с люком . Люк заклеен а я хочу чтоб он полноценно работал , ибо кондея в авто нет.
@@izHlama_Alexandr33 так то на авито продают на бмв е36 климат + кондей. Блин но он около 15 р стоит.... Мы из СССР так что и без кондея обойдемся , с люком пойдет
@@VladPodolsk На ниссане люк...не сильно спасает)))разница с открытыми окнами не велика...Но тут каждому своё)обычно и окон хватает,а в этом году с упругой ехали из Рыбинска досой-300 км на встречу солнцу по 30 градусной жаре-тяжко...если есть возможность,то лучше поставить.А то после такой дороги,уже и отдых не в радость.
Привет ,спасибо. нахлёст сверху...проше, чем запихивать внутрь...в принципе даже не задумывался, с другой стороны, если внутрь, то делал бы в нижнее ребро ,там жёсткость даже выше ,по крайней мере шпаклевать было бы проще...даже не думал об этом...может как не будь попробую внутрь вставить
@@izHlama_Alexandr33 я как то заморочился кучу роликов пересмотрел. Остановился для себя на том что изнутри пожалуй надёжнее по причине того, что по завершению можно салом вальнуть изнутри двери и оно осядет в образовавшемся стыке. А в твоём варианте тяжело надёжно обработать стык изнутри и сам металл в месте нахлеста
@@customars288 как то думали над этим...зато конденсат затекает в стык-да,сало не даст ему ржаветь,но зимой этот конденсат может замерзать и постепенно увеличивать этот зазор...ну это всё ,прямо из разряда случайностей.А антикор я всегда развожу с маслом,а ещё чаще с растстопом ,поэтому он ползёт во все стороны и антикору попасть в этот стык ,вообще не проблема.
@@izHlama_Alexandr33 Саш привет! Да-да, было обсуждение у нас... Полка вверх или полка в низ... чем больше думаешь, тем больше находишь плюсы и минусы. И тем больше не дают покоя мысли об аргоне....
Есть пластиковые двери, думаю о них, только не пойму как ставить, закладных под петли нет, типо вкпучивай в пластик, но ведь это совсем не надёжно.... Отпишите кто ставил пластиковые двери
Так петли идут приваренные к дверям,так что не знаю как они это реализуют в пластике,приварют к закладным и зальют в каркас...я бы посмотрел в живую на такие
Наконец то! Надеюсь минимум полчаса с двенарём)
Привет.Чуть меньше)но уже начал следующую монтировать)
Санёк привет.И добавить нечего.Держи лайкос.
Привет Андрей.Спасибо)
Золотые руки у вас и большое уважение к вам мастер!😎
Спасибо большое,стараюсь)
@@izHlama_Alexandr33 я сам такой же как вы такие же утиля восстанавливают ,,😎
@@asdasdf2751 Значит-коллега)))от коллеги-вдвойне приятнее такое слышать)
@@izHlama_Alexandr33 ещё я использую проволоку 0,6 в ремонте дверей или Ремвставку если ввариваю меньше ведёт металЛ единственно не удобно менять проволоку и токосьем пришлось второй сварочный аппарат покупать для удобства. Попробуйте 0.6 проволоку может вам понравится😎
@@asdasdf2751 Спасибо за совет.Я ещё на пробу взял медную проволоку Cusi ...вот там штука интересная.Но ещё не пробовал
Как же сильно приятнее за этим просто наблюдать, а не участвовать)))
Это точно Михалыч)
Приветствую Александр!!! Класс!!!
Привет.Спасибо)
Вы правы от многих мастеров слышал ,что восстановленные двери через 1-2 года становятся такими же ! Все зависит от мастера есть тупо шаблоншики со стажем 10лет которые все 10лет занимались притуливанием так как ума нет качественно отремонтировать двери у таких мастеров все через год гниет😎
Совершенно верно.спасибо)я всегда пойму,когда такое скажет клиет-я понимаю почему он так думает.но когда такое говорят "специалисты"...то это диагноз.да,работа такая,не может дать гарантий как новая дверь,но заявлять что она сгниёт через 2 года...это пипец...хотя у них и крылья новые сгнивают через 2 года,потому что металл плохой
5:40 я ленивый по этому на жигулях двери даже не снимю😄
Ну,тут в любом случае снять пришлось бы)
Да, да, мне очень пригодится пересмотреть видео про двери)))
Привет.рад если поможет
саламалейкум брат ! красавчик! золотые руки! в следующем видео пожалуйста передай привет фархаду и боряну из жезказгана!
Привет)и тебе не хворать)Спасибо) с приветом-постараюсь не забыть,но гарантировать не могу)
Саня привет! Всё по красоте 👍 Удачи 🤝
Привет,спасибо Володь)
Привет Александр как всегда всё супер! Очень приятно смотреть на вашу работу сделано всё по уму и качественно!
Привет.Ну вот тут можно сказать:так для себя же делаю)))Спасибо)
все ,стартуем
Приветствую дружище сеичас сам востанавливаю 12шку купэ.это просто что с чем то...сгнило все ..заменил арки,стаканы ,двери восстановил пороги дно,сеичас на подготовке..))
Привет коллега)Да, купехи гниют с особенным размахом)ну ,я уже на финишной, надеюсь со дня на день, откраситься)Желаю тебе скорейшего преодоления этой полосы препятствий)
@@izHlama_Alexandr33 спасибо большое за поддержку и тебе всех благ)🙂
@@КТОЯ-р1в Спасибо)
Двери у двенашки долго отходят. У ниссана вообще отлично сохранились
Привет,я тоже так думаю.на ниссане все повреждения чисто механического характера
Отлично
Привет Санька! Окучивашь потихоньку! Дааа, двери, это ещё тот геморрой! 👍🤝
Как обычно,надеюсь завтра новое видео выложу
@@izHlama_Alexandr33 Эх, завтра на работу!😢😊🤝
@@Balamut36. эх...каждый день на работу
@@izHlama_Alexandr33 Дык ты на ней живёшь!!!🤣👍🤝
@@Balamut36. почти(((
Саня по жестянке ты гуру,отлично получилось.
Привет)учимся по маленьку)спасибо)
Дренажные отверстия после сверления как обрабатываю?
В идеале сделать их до покраски)ну а если забыли как я))) то можно аккуратно кисточкой под грунтовать и подкрасить, а потом если дверь нормально пролита антикором , то ещё через них выступит антикор и тогда точно эти места будут хорошо защищены
Саша, привет🤝 Шикарно получилось👍👍👍
Спасибо)вроде не плохо)
Сварочное Аврора про ..шикарный аппарат сам таким пользуюсь))🙂
Да,4й год им пользуюсь,отличный аппарат,вызывает только положительные эмоции
Как всегда все по теме.
Привет,спасибо)
Привет Саня👋
Привет Михалыч
Многие мастера бьют себя в грудь что мол я великий мастер пол жизни стажу а то что существует кислотный грунт и грунт по сварке(жидкий цинк) не знают и удивляются что такой грунт существует😎
Тут дело не в стаже,а в том,что надо учится ,пробовать,а не упираться рогом в один вариант и обсирать другие. Вариантов технологий много ,даже алкидный грунт-какой бы он не был устаревший морально ,если всё правильно сделать ,он даст не плохую защиту...даже МЛка, если её просушить при правильной температуре-окажется не плохой краской ,да и в промышленном секторе много материалов которые можно применить в кузовном ремонте...при покраске того же дна к примеру. Так что стаж не всегда решает ,иногда он пустой...ну относительно пустой,когда человек как робот выполняет одну операцию и не развивается...учиться и ещё раз учиться)
@@izHlama_Alexandr33 да многих мастеров знаю как роботы по одному шаблону
Это точно, так во всех сферах
Очень круто получается с меня лайк! Подскажи пожалуйста от какого производителя берешь кислотный грунт? И можно ли его на нести самым дешёвым пистолетом? Буду очень благодарен)
Правильнее спросить стоит ли наносить пистолет за 600-1500р? Или все же брать хороший пистолет? И зависит качество кислотного грунта от производителя?
Привет.спасибо)уже-получилось.год катаюсь)все видео уже есть на канале.дорогой фирменный пистолет,конечно удобнее,экономичнее...но работу можно сделать и дешёвым.главное кислотник нанести ,одним ровным слоем,без подтёков и не стараться влить жирный слой.
@@КостяЮрьев-ш7д я не очень жалую материалы-Reofleks-но герметик под кисть и кислотный грунт у них мне очень нравятся.
Водосливы новые не насверлили в двери понизу, там же влага будет стоять
Всё верно,забыл...делал уже на машине
привет Саня! конечно все будет ходить, если весь подверженный корозии метал заменить! отличная работа 👍👍👍
Привет Вань,спасибо)мне тоже понравилось
Омагад😱Я дождался купешку:3
Привет)да)да уже можно 3е видео собирать по ней,но некогда,зашиваюсь)
@@izHlama_Alexandr33 Главное, что процесс пошёл👍
@@ez_nickname Это точно.пссс,он уже к концу подходит)
@@izHlama_Alexandr33 😳Хотя что я удивляюсь, там большая часть работы уже была сделана в том году😀
в общей сложности-3 недели с лишним в том году и в этом 3-4 получится.
А если с цинком сделать, то сколов до металла скорее всего не будет. Цинк капец крепкий, его и щеткой содрать сложно, плюс он эпо перекрывается, два крепких крунта=броня.
С кислотником работал и работать буду) На мой взгляд, эпоксидный грунт, нормально работает только при нанесении на голый металл...
Саня, привет. Я так понимаю, и низ крыльев и низ дверей у тебя самодельные. Так тогда можно было уйти от заводских линий и сделать что угодно, на сколько фантазия позволит?
Так то ,да.А повстиковая накладка порога?А декоративный порог,а стык с передним крылом?
@@izHlama_Alexandr33 точно, про крыло забыл
Добрый вечер Александр. Вы из какого города? Я бы хотел такого мастера для своего Виварика.
Привет.Боюсь представить-кого скрывают под таким уменьшительно ласкательным погонялом))) Я из Владимирской области-Александровский район
у меня низа дверей тоже не какие.....в этом году косметически сделал....
но пока ищу оцинковку 1.00 мм , негде нет блин....
и место где мне загнут как надо. или самому делать гибочный....
13:06 уголки заварить же хотел 😊
22:48 если ты владелец авто старше 6-8 лет , готовься постоянно что то делать.
Или покупай новую
Заварил,сам угол заварен,а стык на завальцовке,да пусть будет)А почему так на оцинковке сосредоточился?делай листогиб, если периодически этим занимаешься
. Если на один раз,то конечно смысла нет.
@@izHlama_Alexandr33 неее.....я свою восстанавливаю. Двери что на авито продают такой же хлам. А брать 4 двери по 10 ке с япон разбора - лично мне дорого.
Почему оцинковка - потому что это низ двери ,вечно больные места на любой авто.
Я в этом году сделал ремвставки из оцинковки ( был кусок ) на крылья перед. Посмотрим как отходят...
Я тоже видосик снимал.
Делал всё в первый раз ☝️ .
На темносинем цвете особо в глаза не бросается.
Я в идеале хотел скрыть неровности пистолетом с атигравием , а вышло как всегда не то что планировал.
Я размешал шовный герметик оч жидко , и он лег из моего гравийника jeta pro , почти ровно🤷 .
В след году в моих планах стекла ( снимать и лобовое менять, + заднее стекло вода в салон гонит ) и крыша с люком .
Люк заклеен а я хочу чтоб он полноценно работал , ибо кондея в авто нет.
@@VladPodolsk понятно...кондей это больное.у меня кондей от приоры лежит,надо присобачить на 12ку
@@izHlama_Alexandr33 так то на авито продают на бмв е36 климат + кондей.
Блин но он около 15 р стоит....
Мы из СССР так что и без кондея обойдемся , с люком пойдет
@@VladPodolsk На ниссане люк...не сильно спасает)))разница с открытыми окнами не велика...Но тут каждому своё)обычно и окон хватает,а в этом году с упругой ехали из Рыбинска досой-300 км на встречу солнцу по 30 градусной жаре-тяжко...если есть возможность,то лучше поставить.А то после такой дороги,уже и отдых не в радость.
Одно слово. Мужик. 👍
Вопрос: латка получается на штатное полотно двери вназлест легла? Почему предпочитаешь именно так делать а не на поборот?
Привет ,спасибо. нахлёст сверху...проше, чем запихивать внутрь...в принципе даже не задумывался, с другой стороны, если внутрь, то делал бы в нижнее ребро ,там жёсткость даже выше ,по крайней мере шпаклевать было бы проще...даже не думал об этом...может как не будь попробую внутрь вставить
@@izHlama_Alexandr33 я как то заморочился кучу роликов пересмотрел. Остановился для себя на том что изнутри пожалуй надёжнее по причине того, что по завершению можно салом вальнуть изнутри двери и оно осядет в образовавшемся стыке. А в твоём варианте тяжело надёжно обработать стык изнутри и сам металл в месте нахлеста
@@customars288 как то думали над этим...зато конденсат затекает в стык-да,сало не даст ему ржаветь,но зимой этот конденсат может замерзать и постепенно увеличивать этот зазор...ну это всё ,прямо из разряда случайностей.А антикор я всегда развожу с маслом,а ещё чаще с растстопом ,поэтому он ползёт во все стороны и антикору попасть в этот стык ,вообще не проблема.
@@izHlama_Alexandr33 Саш привет! Да-да, было обсуждение у нас... Полка вверх или полка в низ... чем больше думаешь, тем больше находишь плюсы и минусы. И тем больше не дают покоя мысли об аргоне....
@@Sergey_Zherlitsyn Привет Серёга)да,всё верно)как всегда-2 стороны медальки.Аргон тема...но тоже минусов не лишён.
Саня, одно могу сказать - никогда не используй железо с бочек. Отстойный металл.
Роивет Саня)мы это уже осуждали)))но так и быть,не буду,да и не удобное оно)
Есть пластиковые двери, думаю о них, только не пойму как ставить, закладных под петли нет, типо вкпучивай в пластик, но ведь это совсем не надёжно.... Отпишите кто ставил пластиковые двери
Не рискнул бы на боковые двери из пластика,хлопушку ещё можно...но двери...фиг знает...
Так петли идут приваренные к дверям,так что не знаю как они это реализуют в пластике,приварют к закладным и зальют в каркас...я бы посмотрел в живую на такие
Молодца
Спасибо)
НУ НАКОНЕЦТО ВИДОС
Времени катастрофически не хватает
Футболка «Люблю СССР»
Hi Phil.That's right. The inscription reads-born in the USSR
А вы отверстия специально не сделали по низу двери?
Потом просверлю)
Гарантия да, на гнилую машину гарантия😂, только на краску максимум
Всё верно, гарантия даётся только на новые элементы