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Amigo, muito obrigado, o cara vai vir olhar meu monza pra comprar e hoje acordei com o carro desse jeito, tirei o comutador aqui igual vc disse no video e vi que ta com muito zinabre, vou trocar ele. Obrigado mesmo
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Olá, Gustavo Carvalho acosta, que bom que o vídeo serviu para você, fico feliz. Geralmente é só esse probleminha mesmo, aí o mecânico acaba colocando para comprar mais peças da oficina, etc, ... Deus te abençoe também meu amigo. Se não for nosso inscrito, inscreva-se, curta e comente nos demais vídeos, isso vai nos ajudar bastante aqui no RUclips.
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Opa! O meu deu hoje inclusive o mesmo sintoma porém defeito diferente, o painel liga, não da partida e tbm não desliga mais o painel, ae desmontei e o problema era o tambor onde vai a chave a peça lá dentro do tambor que faz o acionamento na chave comutadora quebrou levei no chaveiro ele arrumou pra mim ae foi só montar e alegria kkkk
Que legal, ícaro sinnis, que bom que deu certo aí, e obrigado por compartilhar conosco a solução do seu problema 👍 Se não for nosso(a) inscrito(a), considere se inscrever, ativar o sininho preto das notificações, curta e comente nossos demais vídeos, isso nos ajudará demais aqui no RUclips 🤝
Muito obrigado pelo seu relato, Leonardo Roberto, fico muito feliz em ler seu comentário, bacana mesmo, que bom que te ajudamos aqui, tmj! Se não for nosso inscrito, inscreva-se no nosso canal, curta e comente nossos demais vídeos, isso nos ajudará demais aqui no RUclips.
Boa tarde amigo parabéns seus vídeos são muitos explicativo, gostaria de fazer uma pergunta o meu Corsa ano 96 vira mais não pega será que e esse comutador de ignição?
Antonio Bezerra, oode ser isso, mas logo de inicio, dê uma olhada nos fusíveis, pode ser que algum fusível tipo da bomba de combustível, da bobina, etc, tenha partido e por isso o carro não pega. Se não for nosso(a) inscrito(a), inscreva-se, curta e comente nossos demais vídeos, isso nos ajudará demais aqui no RUclips.
@@pauloferreira14 está mais parecido com bobina, faça o teste de faísca na bobina de ignição (temos vídeo sobre isso aqui). ⚠️ Galera, vamos ajudar o canal - Chave PIX ⚠️ 👉 souapoiadormanoguitar@gmail.com 👈 👍 Curta| Comente| Compartilhe| Inscreva-se
Do meu corsa Millenium mpfi 2002 1.0 . A primeira partida e só rela na chave que ele liga . Agora a segunda partida em diante ele já demora mais pra pega . Já vi bomba de combustível bico e regulador de pressão e tá tudo ok . Será que é isto comutador de partida
David Ferreira, provavelmente é o motor de partida, seria bom alguém ver o automático dele. Se não for nosso(a) inscrito(a), inscreva-se, curta e comente nossos demais vídeos, isso nos ajudará demais aqui no RUclips.
Seu carro é no GNV, Carlos Francato? Se não for nosso(a) inscrito(a), inscreva-se, curta e comente nossos demais vídeos, isso nos ajudará demais aqui no RUclips.
Olá, patric paganella , beleza cara? Pode ser sim o comutador de ignição, é uma falha recorrente que pouca gente sabe, aí sai trocando velas, cabos, bobina, bateria, mexe em motor de partida, e na verdade é só isso, vale a pena sempre conferir antes de ir à uma oficina. Espero ter ajudado cara. Se não for nosso inscrito, inscreva-se no nosso canal, curta, comente nossos demais vídeos, isso nos ajudará bastante aqui no RUclips.
Opa amigo, bom dia, tudo bom? Então, tenho um Palio 2006 e o defeito dele é o seguinte. O carro funciona normal, não da problema nenhum, porém quando QUER ele fica com essa frescura. Saberia o que pode ser? Ele liga o painel (funciona som, luz interna, farol, tudo..) manda combustível e quando giro a chave, o motor não gira e parece que tem um barulho muito baixo de algo "arrastando" vindo do motor(quando seguro uns 3s a chave começa esse barulho). Teria ideia do que pode ser?
Alysson Santos, verifique o automático do alternador, e o próprio alternador, para ver se ele está funcionando direitinho. A bateria está boa? Tem algum sinal de azinhavre no polos dela? Se não for nosso(a) inscrito(a), considere se inscrever, ativar o sininho preto das notificações, curta e comente nossos demais vídeos, isso nos ajudará demais aqui no RUclips 🤝
Jose marcos Nunes, é bem provável, pelo que você está relarando. Se não for nosso inscrito, inscreva-se, curta e comente nossos demais vídeos, isso nos ajudará demais aqui no RUclips. 👍
Tenho um corsa a chave vira na iguinicao mas trava na partida ja troquei a peça da iguinicao ond emcaixa a pomta do silimdro e comtinua a mesma coisa ond ta o defeito
Olá, Eder Mendanha, tudo bem? Eder, eu penso que isso deva ser o encaixe do comutador de ignição, se você trocou o comutador por um novo, o furo dele deve estar ok, e o que deve estar travando é a parte do kit cilindro/miolo, que encaixa no comutador, veja isso. Espero ter ajudado. Se não for nosso inscrito, inscreva-se, curta nossos vídeos, comente bastante, isso vai nos ajudar muito aqui no RUclips.
Mano Guitar so mano tava complicado o meu caso tive q leva no chaveiro a part d fora aquele tubinho tava quebrado por isso na hora da partida a chave travava mas tudo ja resolvido disgastou ate os segredos teve q troca tudo valeu mano
O meu quando soltava a chave o carro desligava. Já estava com mal contato cansado e gasto... Aqui foi 50,00 mais na internet é 30 , 35 em média. Já estamos em 2025
Bacana @@enyairlanda2650 obrigado por comentar aqui, tmj! É isso aí, 2025 e seguimos somando e ajudando por aqui. ⚠️Seja MEMBRO do canal, seja VIP⚠️ ⚠️Vamos ajudar o canal - Chave PIX ⚠️ 👉 souapoiadormanoguitar@gmail.com 👈 👍 Curta| Comente| Compartilhe| Inscreva-se
Olá, Rubia Barros, tudo bem? Que bacana essa interação feminina no nosso canal, estão de parabéns 👏👏👏 Rubia, pega sim, mesmo com os terminais do comutador oxidados, o carro não pegará na chave mas pegará no "tranco", que deve ser evitado, mas em uma urgência resolve bem o problema do carro não pegar. Espero ter ajudado. Se não for nossa inscrita, inscreva-se, curta e comente nossos demais vídeos, isso nos ajudará demais aqui no RUclips.
@@manoguitaroficial o meu apaga do nada giro a chave ele dá sinal porém não passa corrente pro motor de partida ,e logo depois ele funciona como se nada tivesse acontecido
@@jhonessilva3673 se o carro apaga do nada, você deve verificar a bobina de ignição, deve ver também os conectores do sensor de rotação, para ver se não tem folga, veja também se os conectores dos pólos da bateria não estão folgados ou oxidados, tudo isso faz com que aconteça essa falha de o carro parar do nada. Se não for nosso inscrito, inscreva-se, curta e comente nossos demais vídeos, isso nos ajudará demais aqui no RUclips.
Lucas, veja a bateria, revise os terminais negativo e positivo, veja se estão com oxidação, e principalmente se estão com alguma folga, peguei um carro assim, acendia tudo mas não ligava o motor, era apenas o terminal negativo mal fixado, faça um teste. Espero ter ajudado. Se não for nosso inscrito, inscreva-se, curta e comente esse e nossos demais vídeos, isso nos ajudará demais aqui no RUclips. Tmj.
Em algumas situações, sim, Neto Gomes, se tiver com algum contato desse oxidado, vai afetar o funcionamento da peça, e consequentemente, vai dar problema em componentes que são acionados por 12V pós-chave, por exemplo. A peça é bem barata, vale a pena substituir. Espero ter ajudado. Se não for nosso inscrito, inscreva-se, curta e comente nossos demais vídeos, isso nos ajudará demais aqui no RUclips.
Dê uma olhadinha no comutador de partida, pode ser isso, Moisés Miranda. Revise os terminais da bateria, teste a bobina, tudo isso pode ocasionar essa falha. Se não for nosso inscrito, inscreva-se, curta e comente nossos demais vídeos, isso nos ajudará demais aqui no RUclips
Cara me ajuda ai.... eu tenho um corsa classic , estacionei no mercado e quando voltei coloquei a chave na iginicao, porém travado... nao consigo girar a chave....a chave nao gira de jeito nenhum....
Fala, Aizio machado Machado, beleza? Isso mesmo, antes ficava falhando na partida, mas depois que troquei o comutador de partida, ficou bom novamente. Se não for nosso inscrito, inscreva-se, curta e comente nossos demais vídeos, isso nos ajudará demais aqui no RUclips.
Ôpa, obrigado por sua contribuição aqui, Cláudio. Se não for nosso inscrito, inscreva-se, curta nossos vídeos (isso vai nos ajudar demais), e continue comentando sobre suas experiências aqui, vamos aprender juntos.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Oi tudo bem consegui arrumar meu carro com esse vídeo
Obrigado
O valor da pessoa foi 38 reais
Que legal @@adelaidefilho9792 ! Fico feliz em poder ajudar com esse vídeo, obrigado por comentar, tmj 👍👍👍
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Amigo, muito obrigado, o cara vai vir olhar meu monza pra comprar e hoje acordei com o carro desse jeito, tirei o comutador aqui igual vc disse no video e vi que ta com muito zinabre, vou trocar ele. Obrigado mesmo
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Espero que dê tudo certo aí com você e o carro.
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23:02 eu futricando resolvi procurar um defeito no meu e graças a esse vídeo resolvi o problema ,,obgd
Fala, Bruno Dias, beleza cara?
Meu amigo, fico feliz demais com seu depoimento, satisfação poder ter te ajudado, tmj cara 👍👏👏👏
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obrigado amigo! resolvi o problema. no meu caso não pegava quando o carro ficava muito tempo exposto ao sol!
Que bacana Junior Ribeiro, que bom que resolveu seu problema.
Muito bom o vídeo parabéns
Guerreiro, fiz no meu e deu certo agora, só vou trocar o comutadoe
Opa, valeu, Jonas Alves, que bom que gostou cara, tmj 👍
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O meu não da partida, não gira, não faz o tek
🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Sensacional dica amigão
O meu está ficando com esse problema na partida
Mas agora com seu vídeo
Solucionarei o problema
Muito obrigado r
Bacana Carlos Pit Bull, vai resolver sim cara.
Continue nos acompanhando por aqui.
Grande abraço.
O meu acho q e esse defeito acontece as vezes, Deus te abençoe vc e sua família.
Olá, Gustavo Carvalho acosta, que bom que o vídeo serviu para você, fico feliz.
Geralmente é só esse probleminha mesmo, aí o mecânico acaba colocando para comprar mais peças da oficina, etc, ...
Deus te abençoe também meu amigo.
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O meu também é as vezes,o seu resolveu ?
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Boa tarde! Meu apresentou esse defeito vou fazer teste quando chegar em casa, e desmontar
Beleza Jadson Consultor, espero que dê certo aí com você.
Obrigado por comentar.
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U bateria fraca não dar partida virnwi preso
Não entendi, Miguel, pode repetir sua afirmação?
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souapoiadormanoguitar arroba gêmêio ponto com
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Meu ta asim vo rezouver.o vidio me ajudo muito.👏👏👍
Valeu, Fernando Santos, que bom que gostou do vídeo, espero que você consiga resolver aí, tmj.
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@@manoguitaroficial ja me escrevi no canal 👍
Opa, valeu @@fmdplay , tmj!
Opa! O meu deu hoje inclusive o mesmo sintoma porém defeito diferente, o painel liga, não da partida e tbm não desliga mais o painel, ae desmontei e o problema era o tambor onde vai a chave a peça lá dentro do tambor que faz o acionamento na chave comutadora quebrou levei no chaveiro ele arrumou pra mim ae foi só montar e alegria kkkk
Que legal, ícaro sinnis, que bom que deu certo aí, e obrigado por compartilhar conosco a solução do seu problema 👍
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Meu aconteceu isso ontem
Qual a posiçao dos fios no soquete femea? Pois foi roubado o corsa e voltou com a fiaçao toda solta q cortaram fazer direta
Muito obrigado amigo , resolveu meu problema , ganhou mais um seguidor.
Muito obrigado pelo seu relato, Leonardo Roberto, fico muito feliz em ler seu comentário, bacana mesmo, que bom que te ajudamos aqui, tmj!
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Boa tarde amigo parabéns seus vídeos são muitos explicativo, gostaria de fazer uma pergunta o meu Corsa ano 96 vira mais não pega será que e esse comutador de ignição?
Antonio Bezerra, oode ser isso, mas logo de inicio, dê uma olhada nos fusíveis, pode ser que algum fusível tipo da bomba de combustível, da bobina, etc, tenha partido e por isso o carro não pega.
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o meu corsa nao da partida depois que ando um pouco longe com ele ai ele quente acontece isso pode ser comutador?
@@pauloferreira14 está mais parecido com bobina, faça o teste de faísca na bobina de ignição (temos vídeo sobre isso aqui).
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Do meu corsa Millenium mpfi 2002 1.0 .
A primeira partida e só rela na chave que ele liga .
Agora a segunda partida em diante ele já demora mais pra pega .
Já vi bomba de combustível bico e regulador de pressão e tá tudo ok .
Será que é isto comutador de partida
Amigo esse problema interfere no ventilador externo do carro
Bom Dia O Meu Está Com Esse Mesmo Defeito Só Tem Uma Coisa De Diferente,Na Hora Que Eu Ligo A Chave Ele Da Estralo .Mais Não Pega
David Ferreira, provavelmente é o motor de partida, seria bom alguém ver o automático dele.
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Bom dia me ajuda...virei a chave deu um estralo agora o carro não liga nem desliga,chave tive que tira a bateria
Seu carro é no GNV, Carlos Francato?
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@@manoguitaroficial Normal Corsa Hatch 2005 deu um estalo na ignição quando virei a chave painel não desliga a chave está frouxa na ignição
O meu nem gira e só acende a luz do óleo. Pode ser essa peça tb, ou outra coisa? Aparentemente o óleo está ok
Oi o meu corsa ta pegando bem mais já aconteceu 3 vezes de nao virar a partida quase me deixou empenhado ser a q é o mesmo problema
Olá, patric paganella
, beleza cara?
Pode ser sim o comutador de ignição, é uma falha recorrente que pouca gente sabe, aí sai trocando velas, cabos, bobina, bateria, mexe em motor de partida, e na verdade é só isso, vale a pena sempre conferir antes de ir à uma oficina.
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Alysson Santos, verifique o automático do alternador, e o próprio alternador, para ver se ele está funcionando direitinho.
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Bastante precisa a identificação dos parafusos, ajuda bastante na hora de abrir!
A ideia é essa, proporcionar que qualquer pessoa possa fazer essa manutenção, quanto mais detalhes, melhor.
O meu carro corsa ano 95/96 quando eu vou da a partida a sende a Luiz do painel e ñ gira será que e este mesmo cauzo do vídeo
Jose marcos Nunes, é bem provável, pelo que você está relarando.
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Ja virei um escritor
Veleu @@josemarcosnunes5066 👍👏👏👏
Mas qual o nome da pessa que vc tirou no vídeo? Eu fui tirar e quebrei agora eu tenho que comprar
Vixi, foi mesmo @@josemarcosnunes5066 ? O nome da peça é Comutador de ignição, e baratinha, uns 25 ou 30 reais.
Tenho um corsa a chave vira na iguinicao mas trava na partida ja troquei a peça da iguinicao ond emcaixa a pomta do silimdro e comtinua a mesma coisa ond ta o defeito
Olá, Eder Mendanha, tudo bem?
Eder, eu penso que isso deva ser o encaixe do comutador de ignição, se você trocou o comutador por um novo, o furo dele deve estar ok, e o que deve estar travando é a parte do kit cilindro/miolo, que encaixa no comutador, veja isso.
Espero ter ajudado.
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Mano Guitar so mano tava complicado o meu caso tive q leva no chaveiro a part d fora aquele tubinho tava quebrado por isso na hora da partida a chave travava mas tudo ja resolvido disgastou ate os segredos teve q troca tudo valeu mano
Caramba, Eder, foi mesmo? Obrigado pela dica, mais um problema desses que a gente pode resolver com os comentários de vocês aqui.
Mano Guitar valeu
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Se for esse problema, o carro ainda pega no tranco?
Olá, Rubia Barros, tudo bem?
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Rubia, pega sim, mesmo com os terminais do comutador oxidados, o carro não pegará na chave mas pegará no "tranco", que deve ser evitado, mas em uma urgência resolve bem o problema do carro não pegar.
Espero ter ajudado.
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@@manoguitaroficial o meu apaga do nada giro a chave ele dá sinal porém não passa corrente pro motor de partida ,e logo depois ele funciona como se nada tivesse acontecido
@@jhonessilva3673 se o carro apaga do nada, você deve verificar a bobina de ignição, deve ver também os conectores do sensor de rotação, para ver se não tem folga, veja também se os conectores dos pólos da bateria não estão folgados ou oxidados, tudo isso faz com que aconteça essa falha de o carro parar do nada.
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O meu acende as luzes do painel mais nao gira o motor nao faz barulho de nada ... sera q pode ser isso ?
Lucas, veja a bateria, revise os terminais negativo e positivo, veja se estão com oxidação, e principalmente se estão com alguma folga, peguei um carro assim, acendia tudo mas não ligava o motor, era apenas o terminal negativo mal fixado, faça um teste.
Espero ter ajudado.
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Tmj.
Quando essa peça tá com defeito até o primeiro estágio da ventoinha deixa de funcionar
Em algumas situações, sim, Neto Gomes, se tiver com algum contato desse oxidado, vai afetar o funcionamento da peça, e consequentemente, vai dar problema em componentes que são acionados por 12V pós-chave, por exemplo. A peça é bem barata, vale a pena substituir.
Espero ter ajudado.
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Já fiz isso e esta com mesmo problema, então já descartei essa peça...
Agora vou arrancar motor de partida...
Show Edu Guedes, manda ver aí, se resolver seu problema aí, comenta aqui, para a galera aprender a resolver. Valeu cara.
Será que ele resolveu???
O meu aconteceu ontem com minha mulher... tive que dar tranco mas não consegue virar o motor na partida
Dê uma olhadinha no comutador de partida, pode ser isso, Moisés Miranda.
Revise os terminais da bateria, teste a bobina, tudo isso pode ocasionar essa falha.
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Amigo o meu a luz da injeção fica piscando mais ele dá a partida mais não pega
O meu tá assim vc resolveu como?
Cara me ajuda ai.... eu tenho um corsa classic , estacionei no mercado e quando voltei coloquei a chave na iginicao, porém travado... nao consigo girar a chave....a chave nao gira de jeito nenhum....
Da uma jogadinha no volante as veses ajuda para os lados pode ser a trava da direção
Antes fica falhando
Fala, Aizio machado Machado, beleza?
Isso mesmo, antes ficava falhando na partida, mas depois que troquei o comutador de partida, ficou bom novamente.
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Ai era só abrir limpa e colocar a vaselina e tá novo
Ôpa, obrigado por sua contribuição aqui, Cláudio.
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Meu fica ranhando
Nesse caso pode ser a bateria com azinhavre nos pólos negativo e positivo, ou até com os terminais folgados, veja se a bateria está boa, no nível...