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京都駅着いて人とバスの数に驚くあの感じをまた味わえるのはいつなのだろうか・・
紅葉シーズンとゴールデンウイークと京都三大祭だけは日本人だけでも数に驚きますよ。今年も葵祭りの中止が発表されてしまいましたが・・
非常に申し訳ございませんが京都駅発洛西バスターミナルは33、73、どっちが早いか教えてください❗️お願いいたします‼️
コメントありがとうございます!33の方が、数分早く着きますが、道路状況によっては、73番と同じ57分ほどかかる場合もあります。
この間、京都鉄道博物館に行く時乗りましたけど運転少し荒かったですよ。😅帰りは、かなり渋滞でした。😅
DD赤熊様 京都市交は時々事故や乗客が転倒するなど問題が起きています。これだけのバスが走っていてもかなりの運転士不足だそうです。安全第一で走行してほしいですよね!
私は最近16系統の中型車運用か多いとおもうのですがどうでしょう 日野のレインボー見ましたし
「神秘の健康力」に洗脳されそうです😂
一回でいいから乗ってみたいな。どんだけ運転が荒いのか知りたいだけだけど。まぁ名古屋並みなんだろうが。
名古屋市民です。個人的には京都の方が荒いと思います。名古屋は道路に助けられてて飛ばすヤツ多い…。
@@mibumade201 基幹1はよく荒れますね
これは朝ラッシュになれば見れるシーンですよ❗️朝はいつも乗務員が忙しいですね❗️
其れならば元京都シティバスなどの全ての車両をどっさり伊豆諸島へ持って行きつつありますよ。頑張ろう、そして突き進もうよ伊豆諸島。
個人的にLEDの車両、座席数少ないが…ですね
最近のバスは座席数が少なくなりましたね。低床式バスは前輪部の座席が高すぎて座りにくいし、降りにくいです…
本四備讃ライナー 混んでる系統とかで多いですよね〜
そうですね!座席数を減らして混雑時に対応させる為、なのかも知れませんね。近年の車両はバスのらしさが無くなってきている感じもします…
本四備讃ライナー 確かにそうですよねあと、厳しいとは思いますがもうそろそろ市民用と観光客用とか分け始めないと常に遅れてる状況もありますよね?
定刻に来る事はほぼ無いですね。京都市民は特に大変だと思います…観光用が実現すれば一車両の乗車率も軽減されそうですね!
😮路線バスといい、観光バスといい~発着が、凄まじいな⁉️
現在は、方向幕車って走ってるですか?
コメントありがとうございます!方向幕車はまだ走っていますが、かなり数を減らしてきています。普段から見る限りでは、6〜7割はLED方向幕車です。
昨年11月の初めに京都経観光に行きバス都駅のおおきいのkm/どろきです。見たイモのすべて満喫してきました、日本人にうまれてよかったですね、がいこくじんかんどうされるのわかりますよ、またいきたいでね
今が桜満開でしようね、私は、ソメイヨシノが特に好みですね、どこにもいけないので、テレビで、満喫志摩市余暇ね、京都、大阪、兵庫に心配な方々がおりますので、とても複雑な気分⁉️
京都駅着いて人とバスの数に驚くあの感じをまた味わえるのはいつなのだろうか・・
紅葉シーズンとゴールデンウイークと京都三大祭だけは日本人だけでも数に驚きますよ。今年も葵祭りの中止が発表されてしまいましたが・・
非常に申し訳ございませんが京都駅発洛西バスターミナルは33、73、どっちが早いか教えてください❗️お願いいたします‼️
コメントありがとうございます!
33の方が、数分早く着きますが、道路状況によっては、73番と同じ57分ほどかかる場合もあります。
この間、京都鉄道博物館に行く時乗りましたけど運転少し荒かったですよ。😅
帰りは、かなり渋滞でした。😅
DD赤熊様 京都市交は時々事故や乗客が転倒するなど問題が起きています。
これだけのバスが走っていてもかなりの運転士不足だそうです。
安全第一で走行してほしいですよね!
私は最近16系統の中型車運用か多いとおもうのですがどうでしょう 日野のレインボー見ましたし
「神秘の健康力」に洗脳されそうです😂
一回でいいから乗ってみたいな。どんだけ運転が荒いのか知りたいだけだけど。まぁ名古屋並みなんだろうが。
名古屋市民です。
個人的には京都の方が荒いと思います。
名古屋は道路に助けられてて飛ばすヤツ多い…。
@@mibumade201 基幹1はよく荒れますね
これは朝ラッシュになれば見れるシーンですよ❗️朝はいつも乗務員が忙しいですね❗️
其れならば元京都シティバスなどの全ての車両をどっさり伊豆諸島へ持って行きつつありますよ。頑張ろう、そして突き進もうよ伊豆諸島。
個人的にLEDの車両、座席数少ないが…ですね
最近のバスは座席数が少なくなりましたね。
低床式バスは前輪部の座席が高すぎて座りにくいし、降りにくいです…
本四備讃ライナー
混んでる系統とかで多いですよね〜
そうですね!
座席数を減らして混雑時に対応させる為、なのかも知れませんね。近年の車両はバスのらしさが無くなってきている感じもします…
本四備讃ライナー
確かにそうですよね
あと、厳しいとは思いますがもうそろそろ市民用と観光客用とか分け始めないと常に遅れてる状況もありますよね?
定刻に来る事はほぼ無いですね。
京都市民は特に大変だと思います…
観光用が実現すれば一車両の乗車率も軽減されそうですね!
😮路線バスといい、観光バスといい~発着が、凄まじいな⁉️
現在は、方向幕車って走ってるですか?
コメントありがとうございます!
方向幕車はまだ走っていますが、かなり数を減らしてきています。
普段から見る限りでは、6〜7割はLED方向幕車です。
昨年11月の初めに京都経観光に行きバス都駅のおおきいのkm/どろきです。見たイモのすべて満喫してきました、日本人にうまれてよかったですね、がいこくじんかんどうされるのわかりますよ、またいきたいでね
今が桜満開でしようね、私は、ソメイヨシノが特に好みですね、どこにもいけないので、テレビで、満喫志摩市余暇ね、京都、大阪、兵庫に心配な方々がおりますので、とても複雑な気分⁉️
其れならば元京都シティバスなどの全ての車両をどっさり伊豆諸島へ持って行きつつありますよ。頑張ろう、そして突き進もうよ伊豆諸島。