Купи raptor себе или хотя бы duster новый! Raptor моя мечта, это просто огонь! На моём ford focus 3 клиренс 10,5 см примерно под защитой двигателя, от порога 12 примерно сантиметров под водительской дверью, и робот!)
берем медные пластины засовываем в бак наливаем воду переварачиваем бак подключаем к инвертору высокого тока вуаля… а вместо свечей зажигания ставим мощные…
@@zv7002 Это потому что его большинству наших его пипец как жалко и страшно. Я видел только 1 видео на русском с более-менее его поюзом. А вот иностранных, где прям отжигают - хватает.
дастер 2.0 4х4 вообще идеал тачка. и по трассе 180 и по бездору всем носы утирает, и багажник большой и в салоне удобно и надежный как немец 90ых годов.
И тебе благодарность что адекватно показываешь возможности редкой машины! Смотрю себе машину для дальних путешествий, но пикап не подходит! А когда вижу раптор пытаюсь придумать как совместить мои желания и формат в этой машине! Спасибо за обзор
Саш привет! Скажи пожалуйста, ты сказал, что мечтаешь о новом рапторе, на 760 лс - ты имеешь в виду РАПТОР R ? Ответ РЭИУ TRX ? Тачка огонь ! Мечта! Если бы не курс доллара! Отличный аппарат - США единственные, кто еще делает наверное не одноразовые машины...
@@romariotokarev9249 ходят слухи что в следующем году выйдет новая модификация раптора с 5.5 двигателем на 760 сил. Но пока не точная информация, по цене у нас в России даже предположения нет, а вот в Америке скорей всего будет стоить примерно как ТРХ около 90к$, у нас же цена наверное будет начинаться от 150-160к$
Машина шикарная, спору нет. Но, тачку за столько денег ни кто топить в грязях как вы топили зеленого не станет )))). Разве что для хозяина стоимость авто ни чего не стоит.
в самом конце ролика, по такой грязи я на рыбалку на калине вперся...крался крался...потом стало по пол метра, понял что делать мне там нечего, тапка в пол на задней, сложил от греха зеркала, выехал))))
Раптор в америке тоже супер крутая тачка! Не каждый может купить такую. Катаюсь на Ford F150 Lariat ecoboost 368hp. Очень резвый апарат. Трак достаточно комфортный и быстро превыкаеш и становишся фанатом этого чуда😀
Брал Патриот в 2019,в ноябре,живу на Кавказе,регулярно (пару раз в месяц) лазаю по горам. Машина на автомате,ЗМЗ 150 л.с.,пока без особенных проблем,всё в основном по мелочи,чинится без сервиса,влёгкую, самолично. Главное-бережное отношение к машине,мне кажется. Да,пару раз в Крым катался,тоже без вопросов🤷♂️
Сам на рапторе езжу и очень понимаю слова владельца, следующая машина после раптора это более новый раптор. Мало того что он едет суперски и на дороге и на бездорожье так еще и для семейных поездок на большие расстояния кайф да и в хозяйстве очень полезная машина с таким то кузовом и грузоподьемностью.
Как бы крут не был пикап/джип, хоть с 800лс, главное давление в колёсах, на конкретный грунт, это к тому, чтоб дурачки не писали, что Раптор плохо едет ), он едет отлично.
@@igorekm1966 смотря какой грунт и условия, тяжёлая тачка на больших колёсах и длинной базе с мощностью, едет дальше многих легких, и лишь кто сильно легче уже едут проще, за счёт удельного давления на поверхность, В данном случае, Раптор весит 2700, для песочка ему свои 35 е нужно травануть на 0.6 и ездить не парясь, у него из 4х всегда крутит 3 и самоблок спереди помогает, мощи хватает, его проблема только клиренс и геометрия, резину норм в 37/39 трактор и шик.
@@mrgagarin4384 Приведу простой пример - шерпоподобные болотоходы - оптимальность, найденная Гаргашьяном: колеса - давление - мощность двигателя - масса, свого рода формула, выход за эти пределы - ухудшение харак-к, вплоть до остановки
Я за уаз. Доступный для народа, на них ездили наши Деды и родные отцы , её выпускает родина моя. Вон парни в 2017 году на буханке Ладогу прошли и нечего.)
Форд просто огонь, больше видосов с ним пожалуйста, реально интересно смотреть! Не то что лушпайка дустер - ходов подвески 0 как на консервой банке и все припятствия берёт так что двигатель бедный в конвульсиях мучается.
@Радж Копурмангалпотух он сам прекрасно понимает,что он не новый,даже не на акпп! Да и сколько увы,и по делу,и нет,сказано Г про УАЗ! Я лично думал,что реально от дилера новьё будет в ролике!
Спасибо! 01:00 Цвет на скорость не влияет. Иномарки обгоняют? Это как уж повезёт. Обгонит Ford. Если пройдёт 05:20 На момент появления восьмёрок, такая система была прогрессивной. На Классике было хуже. Не вытекало, но и не работало. Было это 35 лет назад.
С такой длинной базой смысла в 530 л.с. нет. Фиксировать же надо передачу было. Вторую, например. Кстати, эти пробуксовки при переключениях вверх убивают коробку.
*Классный ролик. Победила дружба. и да Уаз на 11млн дешевле)))). И парни кто говорит ДАСТЕР всех порвал ЭТО - Некорректно сказано. У Дастера как Алекс уже сравнивал их с УАЗАМИ 100 раз, так вот у Дастера независимая подвеска и соответ., дорожный просвет высокий из-за ровного днища, а у Патриота мосты и колокол редуктора сжирает дорожный просвет вот и вся ФИЗИКА))). Дальше Дастер весит 1377кг Патриот от 2-2.2тонны, а это 800кг разницы. Да и например с моим ростом 192см в Дастере за рулём тесно, а в Патрике нет. Так что можно много чего ещё писать, но ФИЗИКА ни куда не девается!!!. А так да для повседнева конечно "ДАСТЕР" лучше и шустрее(так как мотор и вес другие)). Да и расход поменьше чем у Патрика, но опять же ВЕС, Мотор.!!!. Это как вечно сравнивают УАЗ и 3-х дверную НИВУ - тоже АБСАЛЮТНО 2-а разных АВТОМОБИЛЯ!!!*
Алекс, ты спрашивал о розовой футболке. Цитата: "Розовый цвет является разновидностью красного тона и представляет собой его слияние с белым. В сочетании красок находит свое отражение, с одной стороны, воинственность, страстность, сексуальность натуры, с другой - нежность и доверчивость индивида. Принято считать, что расцветка больше подходит молодым, еще не созревшим личностям." Как-то так... ))
Александр мотор мыть можно. Поменял прокладки под клапанной крышкой и колодцами свечными, мою по мере загрязнения, завожу после мойки и еду, ничего не троит.
Саня, я понимаю дело рекламы (тебе без нее ни куда), вот только Что конкретно не знаешь, не следует говорить, я про китайские лебедки. У меня на Н - Сафари как раз стоит китайская дешёвая "электрик винч" с тяговым усилием 5400 кг, так вот в речке глотнув воды стоял Форд 250 с грузом в кузове, двигатель естественно не работал, так вот я его просто буксиром не смог вытащить, а вот дешевой китайской лебедкой ВЫТАЩИЛ. И к стати у нас на джипы как раз их и ставят и работают годами. Привет КОМАПУ.
Владею патриотом более 3 лет,раз в два месяца мою полностью мотор,сначала пеной,потом керхером смываю,ничего нигде не закрываю,тупо заливаю всё.Никогда не было такого чтобы после мойки троил.Ах да,2007 год евро 2,стоит вазовский модуль зажигания)
Зелёненький вне конкуренции! Просто движку нужно форсануть до 200 и тогда хватать будет за глаза!))) Ток привода с грузами собой возить по комплекту сразу😂
круто всё Алекс у тебя крутой контент только хотелось по больше шнив от стандарта до боевых) а так всё круто продолжай в том же духе очень интересно смотреть!
Победил Хантер. Без блоков прошёл там же где и все на блоках. А вообще правду пишут . хозяин раптора молодец. Приехал и гонял а не стоял и смотрел. Он же и зимой приезжал? Он уже не первый раз здесь.
За обзор респект по поводу веса Хантер по паспорту 1850кг., А Патриот 2100кг., на весах показал, это не глобально, а вот движок на 150 у Патриота поинтересней, желаю больше вам интересных проектов.
Что мне нравится в Фордах и Линкольнах, так это домофоны на водительских дверях. По-моему, самая нужная приблуда из всего что у них есть. А если говорить конкретно про Раптор, то я бы все-таки предпочел Тирекса от РАМ - ответ Доджа Форду. Интересно Шевроле пополнит этот парк юрского периода своим пикапом?🤔
Раптор конечно красивая машина! Но для бездорожья не практичная. Сужу в первую очередь по горным дорогам. Углы въезда небольшие, задний свес пострадает первым, передними рычагами все камни можно собрать. Такая длинная база в горах это минус, переезды рек, ручьев, промоин - проблема, маневрировать между камней - проблема, из за большой ширины где то объехать те же промоины - проблема. Пониженный ряд(могу ошибаться), не очень хороший, мощность избыточная - где нить на подъеме чуть шлифанул и встал, а в горах на подъемах камни/боковые крены, с разбега с тапкой в пол редко когда возможно заехать. Вес большой, в горах много заболоченной местности, преимущественно верховые болота и так же в перемешку с камнями, поэтому ходом тоже не вариант идти и это тоже проблема для этой машины. Вообщем машина скорее как экспедиционник, но как экспедиционник слишком много жрёт топлива. Повторюсь, внешне мне очень нравится, но практического смысла в ней не вижу.
берем медные пластины засовываем в бак наливаем воду переварачиваем бак подключаем к инвертору высокого тока вуаля… а вместо свечей зажигания ставим мощные…
УАЗы достойно с Раптором сразились. Что Raptor, что Dodge Ram авто зачетные и мощи там немеряно , но для таких соревнований слишком они не поворотливы. Я лично за УАЗы топил.... Все же наша техника со своими преимуществами и недостатками.
Победила Дружба)) а по факту Раптор больше для деревни/оффроада с такими габаритами в городе будет тяжко особенно в небольших городах, на узких парковках, ну и кошелек нужен резиновый, а Зеленый он более доступный и проходимый как по городу так и за городом))
Инста владельца Форда instagram.com/jakaru2/?
Купи raptor себе или хотя бы duster новый! Raptor моя мечта, это просто огонь! На моём ford focus 3 клиренс 10,5 см примерно под защитой двигателя, от порога 12 примерно сантиметров под водительской дверью, и робот!)
А будут тесты нового 300 крузака ??? Хотелось бы посмотреть, как он по пескам и грязи едет )))
Сорт груши Ford круче
@@SpaceMachineGun Ford круче отправить
Владелец Раптора красава! А то приедут на Крузаке и на газ боятся нажать))) Тачка огонь!
@@DdddadddDy ты дурак,что ему будет
@@DdddadddDy он сделан валить.
Денег хватает, чтобы ввалить))
F серия сделана так что Хрен её сломаешь
Переднюю блокировку ещё ему и будет норм , а то так не всеми 4 мя гребёт)
Я всегда болею за зеленого.вечно ранен.но неубит.плюс суперское мастерство ведущего просто огонь!!!
Спасибо!)
Победил Дастер! Даже неинтересно ему дальше стало, скучно!😄
берем медные пластины засовываем в бак наливаем воду переварачиваем бак подключаем к инвертору высокого тока вуаля… а вместо свечей зажигания ставим мощные…
победили резиновые сапоги, они прошли везде)
На Раптора всегда интересно и приятно смотреть! Еще бы в места чуть посерьезнее ;)
Куда сложнее , он в гору со скрипом заходит 😂 13.000.000 ₽🤣
@@zv7002 Это потому что его большинству наших его пипец как жалко и страшно. Я видел только 1 видео на русском с более-менее его поюзом. А вот иностранных, где прям отжигают - хватает.
@@zv7002 да что вы девушка говорите, экспертка🤦♂️
Раптор зверь машина технически и внешне! Дастер проехал везде где Раптор и УАЗик, самый проходимый кроссовер!
дастер 2.0 4х4 вообще идеал тачка. и по трассе 180 и по бездору всем носы утирает, и багажник большой и в салоне удобно и надежный как немец 90ых годов.
@Радж Копурмангалпотух Уаз в стоке по проходимости как дастер в стоке
@Радж Копурмангалпотух На УАЗе с завода ставят заднюю блокировку. на патриот+ у патра оч хорошо работает имитация блокировок.
@@ПропиковАнаварОмнадренович Дизельный Дастер практически ничем не уступает двухлитровому!
@@vorozhkoilya *2 разных АБСАЛЮТНО автомобиля!!!*
Спасибо, Алексу что зовёт на такие покатушки.
И тебе благодарность что адекватно показываешь возможности редкой машины! Смотрю себе машину для дальних путешествий, но пикап не подходит! А когда вижу раптор пытаюсь придумать как совместить мои желания и формат в этой машине! Спасибо за обзор
Саш привет! Скажи пожалуйста, ты сказал, что мечтаешь о новом рапторе, на 760 лс - ты имеешь в виду РАПТОР R ? Ответ РЭИУ TRX ? Тачка огонь ! Мечта! Если бы не курс доллара! Отличный аппарат - США единственные, кто еще делает наверное не одноразовые машины...
@@romariotokarev9249 ходят слухи что в следующем году выйдет новая модификация раптора с 5.5 двигателем на 760 сил. Но пока не точная информация, по цене у нас в России даже предположения нет, а вот в Америке скорей всего будет стоить примерно как ТРХ около 90к$, у нас же цена наверное будет начинаться от 150-160к$
@@romariotokarev9249 ну или этот ещё доделывать, поднимать до 1000 сил
@@romariotokarev9249 но думаю цена продажи старой машины и тюнинга до 1000с как раз хватит на новую и её тюнинг с 760 до 1000
Машина шикарная, спору нет. Но, тачку за столько денег ни кто топить в грязях как вы топили зеленого не станет )))). Разве что для хозяина стоимость авто ни чего не стоит.
Я думаю человек , который отдал такие деньги за такой автомобиль вряд-ли покупал его для понтов и комфорта !
Мне нравится ,но затмение таких денег взял уаза
За неимением
@Радж Копурмангалпотух если вы будите располагать большой суммой свободных денег , то будите размышлять по-другому )
Она стоит 3.5млн , импорт в Россию с Америки дорогой ,а она только в Америке
Raptor смотрится конечно очень круто, но из-за длинной базы не всегда проедешь там где хочет владелец!
Нее он проезжает везде, главное моральная проходимость
в самом конце ролика, по такой грязи я на рыбалку на калине вперся...крался крался...потом стало по пол метра, понял что делать мне там нечего, тапка в пол на задней, сложил от греха зеркала, выехал))))
Раптор в америке тоже супер крутая тачка! Не каждый может купить такую. Катаюсь на Ford F150 Lariat ecoboost 368hp. Очень резвый апарат. Трак достаточно комфортный и быстро превыкаеш и становишся фанатом этого чуда😀
Брал Патриот в 2019,в ноябре,живу на Кавказе,регулярно (пару раз в месяц) лазаю по горам. Машина на автомате,ЗМЗ 150 л.с.,пока без особенных проблем,всё в основном по мелочи,чинится без сервиса,влёгкую, самолично. Главное-бережное отношение к машине,мне кажется. Да,пару раз в Крым катался,тоже без вопросов🤷♂️
И кстати,поставил ГБО,полтора года назад,2 баллона по 45 литров,помещается итого 80 литров,расход 20 город,горы,а по трассе 14-15 с кондиционером
Сам на рапторе езжу и очень понимаю слова владельца, следующая машина после раптора это более новый раптор. Мало того что он едет суперски и на дороге и на бездорожье так еще и для семейных поездок на большие расстояния кайф да и в хозяйстве очень полезная машина с таким то кузовом и грузоподьемностью.
Да с семьей очень удобно
Раптор это... безподобен! Супер!!!
Спасибо за видос
Алекс, хотелось бы чаще видеть стандартный УАЗ Хантер на бездорожье)
Все кто часто ездят на стоковом хантере, понимают что сток не едет и что нибудь Тюнингуют
@@ПашкаЕфремов-я6й видимо катать на стоке - мой дао :D
Как бы крут не был пикап/джип, хоть с 800лс, главное давление в колёсах, на конкретный грунт, это к тому, чтоб дурачки не писали, что Раптор плохо едет ), он едет отлично.
Главное - масса, если давлением можно поиграть, то массой - нет
@@igorekm1966 весит не больше 3х, на 37/39м колесе с правильным давлением, едет и такой вес.
@@mrgagarin4384 Но аппарат к примеру на 500 кг легче, проедет дальше.
@@igorekm1966 смотря какой грунт и условия, тяжёлая тачка на больших колёсах и длинной базе с мощностью, едет дальше многих легких, и лишь кто сильно легче уже едут проще, за счёт удельного давления на поверхность,
В данном случае, Раптор весит 2700, для песочка ему свои 35 е нужно травануть на 0.6 и ездить не парясь, у него из 4х всегда крутит 3 и самоблок спереди помогает, мощи хватает, его проблема только клиренс и геометрия, резину норм в 37/39 трактор и шик.
@@mrgagarin4384 Приведу простой пример - шерпоподобные болотоходы - оптимальность, найденная Гаргашьяном: колеса - давление - мощность двигателя - масса, свого рода формула, выход за эти пределы - ухудшение харак-к, вплоть до остановки
Плюс дастера в том, что он легкий. По этому и проходимость лучше, меньше зарывается. Но клиренс - это его огромный минус по сравнению с УАЗиками.
Несомненно РАПТОР лучший!!!!!!!!!!!!!!!!!! Саша бери РАПТОРа!!! Видео непередаваемо классное.
Такие форды часто у легавых в США встречаются ) Монстры просто )))
Розовая маечка и синяя бандоночка умиляют 😆😆. Зеленой кожаночки с песцовым мехом не хватает🤣🤣🤣
Спасибо, УАЗ зелёный шикарен.)
Форд супер,Саня бери форда видно что он тебе сильно нравиться👍👍👍
Ура! Наконец-то Raptor вернулся, из-за него подписался на канал, машина очень классная, прям моя мечта, очень классный контент получился, за это лайк.
Я за уаз. Доступный для народа, на них ездили наши Деды и родные отцы , её выпускает родина моя. Вон парни в 2017 году на буханке Ладогу прошли и нечего.)
Крутой раптор! Но цена... Выше космоса.
Владелец оч приятный, без понтов и всякого такого)
Спасибо за видос!
Уаз Патриот отлично показал. И форт тоже отлично показал. Выезд супер! Жду нового видео.
Алекс, прослезился, вместе, со мной, когда завёл форда😁👍🏿
Раптор конечно Красава!!! Владельцу Соточку классов сверху! Машина 🔥🔥🔥!Победил зачётный выезд и классные парни!!!
А мне кузнечик понравился - всегда ранен, но никогда не убит! )
Желаю водителю Форда беречь его,он же огромных денег стоит,просто космических!!!
Форд красавчик и по технике и по внешке спору нет, лучше любого крузака и стоит дешевле.
Сказать что раптор шикарен во всех смыслах, ничего не сказать
Раптор проиграл уазу.
Форд просто огонь, больше видосов с ним пожалуйста, реально интересно смотреть! Не то что лушпайка дустер - ходов подвески 0 как на консервой банке и все припятствия берёт так что двигатель бедный в конвульсиях мучается.
Класс победила АУДИ но FORD хоть и тяжёлый но мощь мотора и хода подвески осебе дают на проходимость 😏😏😏👍👍👍
Раптор - наше всё! "Где деньги, Зин?" )))
Примерно на 30-й минуте - у него рессоры? Класс!
Ну тут без обид,,))Но раптор просто огонь!Хотелось бы видеть его с вами на покатушках!!!Будет еще интересней!
Я смотрю все видео где есть Дастер и болею за него 🤘😎
Всё больше влюбляюсь в Раптор! Тачка просто огонь!
Все молодцы. Дастер удивляет больше с каждым видео! Но Раптор - моя мечта!!🤪
Раптор смотрится отлично, агрессивно! Кто победил конечно зелёный!!! Монтажор рулит
Форд конечно ВЕЩЬ! Ну а УАЗ, что тут собственно говорить. Он и в Африке УАЗ. Троит, пердит но едет. И дешевле в 10 раз.
Алекс,ты завязывай такие заголовки то клепать❗
На дворе конец 21-го,скоро 22-той...
А ты всё новый Уаз,какой он новый то?
@Радж Копурмангалпотух он сам прекрасно понимает,что он не новый,даже не на акпп!
Да и сколько увы,и по делу,и нет,сказано Г про УАЗ!
Я лично думал,что реально от дилера новьё будет в ролике!
Форд ф150 раптор мечта с детства просто, как я люблю это авто ❤
Спасибо!
01:00
Цвет на скорость не влияет.
Иномарки обгоняют?
Это как уж повезёт.
Обгонит Ford. Если пройдёт
05:20
На момент появления восьмёрок, такая система была прогрессивной. На Классике было хуже. Не вытекало, но и не работало. Было это 35 лет назад.
С такой длинной базой смысла в 530 л.с. нет. Фиксировать же надо передачу было. Вторую, например. Кстати, эти пробуксовки при переключениях вверх убивают коробку.
Того же мнения. Фиксировать надо передачу. Понакупят за 13 лямов, а "ездить" не покупают...
Спасибо за очередное сравнение! Позовите нового рубикона очень интересно глянуть.
Красавцы! Дождался видоса с фордом!!! От души!
Да, рапторр - аппарат!
Но при з.п. 20 тыс даже дастер в минималка мечта.
Этот канал нужно назвать "Не спускай"
Шапка зачёт ,стильно ,модно, молодёжно.... 🤘👍✌
*Классный ролик. Победила дружба. и да Уаз на 11млн дешевле)))). И парни кто говорит ДАСТЕР всех порвал ЭТО - Некорректно сказано. У Дастера как Алекс уже сравнивал их с УАЗАМИ 100 раз, так вот у Дастера независимая подвеска и соответ., дорожный просвет высокий из-за ровного днища, а у Патриота мосты и колокол редуктора сжирает дорожный просвет вот и вся ФИЗИКА))). Дальше Дастер весит 1377кг Патриот от 2-2.2тонны, а это 800кг разницы. Да и например с моим ростом 192см в Дастере за рулём тесно, а в Патрике нет. Так что можно много чего ещё писать, но ФИЗИКА ни куда не девается!!!. А так да для повседнева конечно "ДАСТЕР" лучше и шустрее(так как мотор и вес другие)). Да и расход поменьше чем у Патрика, но опять же ВЕС, Мотор.!!!. Это как вечно сравнивают УАЗ и 3-х дверную НИВУ - тоже АБСАЛЮТНО 2-а разных АВТОМОБИЛЯ!!!*
Зато форд самый брутальный и красивый
Тут только за ведущего и его чувство юмора лайка!
Вот это ты заносы тащишь!))) Красава, классно получается)
.....а в итоге Дастер красавчик победил)))))
*)))Накиньте на ДАСТЕР еще 1 тонну к его весу и проверьте заново)))*
@@Dima_47rus , нафига нагружать? Чтоб сел?
@@terminator9625 *Так я же об этом и говорю, АВТОМОБИЛИ разные Абсалютно, ВЕС, мотор, подвеска*
Тормози, нетормози!
Ты безпомощен в грязи!
🤣🤣🤣😱😱😱😁😄🤨😬🙄
Наконец-то Раптор, думал он больше не увидим его. Классная тачка и водитель.
Какие уазы.. какие рапторы.. какие ауди... Дастер всех нафиг порвал)))
Какой там дастер сравнится с полно приводной Ауди? Я вас умоляю.
@@mafioziy9400 )))
Как Раптор может не нравиться! Огонь тачка! На наших дорогах и не только дорогах, это милое дело!
Раптор конечно силен!!! Заерюга настоящий !!!
Алекс привет ты самый лучший и новая машина УАЗ патриот крутая тачка
Где то плачет один менеджер антон с того ,что ауди не заезжает 😁
Алекс, ты спрашивал о розовой футболке. Цитата:
"Розовый цвет является разновидностью красного тона и представляет собой его слияние с белым. В сочетании красок находит свое отражение, с одной стороны, воинственность, страстность, сексуальность натуры, с другой - нежность и доверчивость индивида. Принято считать, что расцветка больше подходит молодым, еще не созревшим личностям."
Как-то так... ))
Рено Дастер не перестает удивлять !
музыка в стиле РОК и МЕТАЛ всегда впечатляет!!!!!!
Раптор как всегда оправдал все мои ожидания , респект!
Александр мотор мыть можно. Поменял прокладки под клапанной крышкой и колодцами свечными, мою по мере загрязнения, завожу после мойки и еду, ничего не троит.
Для таких покатушек Форду нужен лифт и колеса побольше и будет ему счастье
Саня, я понимаю дело рекламы (тебе без нее ни куда), вот только Что конкретно не знаешь, не следует говорить, я про китайские лебедки. У меня на Н - Сафари как раз стоит китайская дешёвая "электрик винч" с тяговым усилием 5400 кг, так вот в речке глотнув воды стоял Форд 250 с грузом в кузове, двигатель естественно не работал, так вот я его просто буксиром не смог вытащить, а вот дешевой китайской лебедкой ВЫТАЩИЛ. И к стати у нас на джипы как раз их и ставят и работают годами. Привет КОМАПУ.
Владею патриотом более 3 лет,раз в два месяца мою полностью мотор,сначала пеной,потом керхером смываю,ничего нигде не закрываю,тупо заливаю всё.Никогда не было такого чтобы после мойки троил.Ах да,2007 год евро 2,стоит вазовский модуль зажигания)
@Радж Копурмангалпотух у меня стоят силиконовые тесла,воду в свечные колодцы не пропускают,сидят очень плотно.
Зелёненький вне конкуренции! Просто движку нужно форсануть до 200 и тогда хватать будет за глаза!))) Ток привода с грузами собой возить по комплекту сразу😂
Лифтонуть бы раптора саниметров на20-30 и равных найти будет сложно!!👍👍👍
Самий крутой РАПТОР, просто пушка)
Мужик на рапторе красава, не пожалел машину, хорошо катнул
круто всё Алекс у тебя крутой контент только хотелось по больше шнив от стандарта до боевых) а так всё круто продолжай в том же духе очень интересно смотреть!
Среди горшков хоть одна машина появилась 😂 Раптор 🔥
Классные испытания для машин. Интересные машины на покатушках
Победил Хантер. Без блоков прошёл там же где и все на блоках. А вообще правду пишут . хозяин раптора молодец. Приехал и гонял а не стоял и смотрел. Он же и зимой приезжал? Он уже не первый раз здесь.
Раптор эффектный, а дастер топчик. Голосую за дастер
За обзор респект по поводу веса Хантер по паспорту 1850кг., А Патриот 2100кг., на весах показал, это не глобально, а вот движок на 150 у Патриота поинтересней, желаю больше вам интересных проектов.
Победил Хантер!!!
Во-первых, он стоковый, без всяких приблуд. А, во-вторых, за рулëм мой сын! А он всегда самый лучший!!! 😂🏆👍
Что мне нравится в Фордах и Линкольнах, так это домофоны на водительских дверях. По-моему, самая нужная приблуда из всего что у них есть. А если говорить конкретно про Раптор, то я бы все-таки предпочел Тирекса от РАМ - ответ Доджа Форду.
Интересно Шевроле пополнит этот парк юрского периода своим пикапом?🤔
народу много ..а лопата одна )) !!! прямо в точку сказано !! жизненно ))
Раптор конечно красивая машина! Но для бездорожья не практичная. Сужу в первую очередь по горным дорогам. Углы въезда небольшие, задний свес пострадает первым, передними рычагами все камни можно собрать. Такая длинная база в горах это минус, переезды рек, ручьев, промоин - проблема, маневрировать между камней - проблема, из за большой ширины где то объехать те же промоины - проблема. Пониженный ряд(могу ошибаться), не очень хороший, мощность избыточная - где нить на подъеме чуть шлифанул и встал, а в горах на подъемах камни/боковые крены, с разбега с тапкой в пол редко когда возможно заехать. Вес большой, в горах много заболоченной местности, преимущественно верховые болота и так же в перемешку с камнями, поэтому ходом тоже не вариант идти и это тоже проблема для этой машины.
Вообщем машина скорее как экспедиционник, но как экспедиционник слишком много жрёт топлива. Повторюсь, внешне мне очень нравится, но практического смысла в ней не вижу.
берем медные пластины засовываем в бак наливаем воду переварачиваем бак подключаем к инвертору высокого тока вуаля… а вместо свечей зажигания ставим мощные…
классный автомобиль этот раптор!!! только для большинства не доступный ))))
Раптор кайфовый конечно аппарат💪 был бы маленько ещё подешевше…
Ребята скажите пожалуйста когда передок включаешь на Уаз патриот какая пропорция 50на50
Конечно Раптор . Но если уазу движку по мощней то Раптор отдыхать будет 😁
На что раптор способен , твоему уазу далеко
@@Colt-lq9oj сказал диванный эксперт 😹😹😹
Алекс,ну ты в розовой футболке как акушер,лучше уж зелёную,под цвет УАЗа. Ну а машины конечно все классные,хотя самый универсальный наверно Дастер
Раптор, Уаз это все круто, но почему там везде Дастер за 800к проехал?)))) Он кстати легче всех, ему прям лёгкая лебедка пойдёт)))
Посмотрите нынешние цены дастера-под 2 млн.на ручке с полным приводом🤦♂️
@@edo12353 так это новый, тут то старый, то есть я про БУ говорил
Очень нравится раптор побольше бы видео с ним
УАЗы достойно с Раптором сразились. Что Raptor, что Dodge Ram авто зачетные и мощи там немеряно , но для таких соревнований слишком они не поворотливы. Я лично за УАЗы топил.... Все же наша техника со своими преимуществами и недостатками.
Как всегда Раптор шикарен
Алекс ну конечно нравится раптор. Я бы с удовольствием купил бы себе такую. Если бы имел сеть свойх заправок. 😁😁😁
Победила Дружба)) а по факту Раптор больше для деревни/оффроада с такими габаритами в городе будет тяжко особенно в небольших городах, на узких парковках, ну и кошелек нужен резиновый, а Зеленый он более доступный и проходимый как по городу так и за городом))
Норм видео. Раптора бы сравнить с Рэмом TRX. Самый мощный пикап .
Раптор огонь,мечта
Алекс, когда будет обзор и тест джип рэнглер ?желательно комплектации рубикон>с уазом интересно твоим сравнить будет!
Рубикон просто непревзойдённые!
Привет. Победила ДРУЖБА!