Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
クモヤ145は1:17:40から
尼崎のラッシュはすごい電車の数ですね。
尼崎駅の朝ラッシュは「関西最強」と言ってもいいくらいです。夕ラッシュはそれほどではないですが、それでも十分本数が多いですね。
その通りです。止まらない在来線特急があるのでまだマシですが。三線複線ときてますし。それを8本で捌くのはなかなか。
もしよければ天王寺駅のラッシュの撮影もお願いします。大阪環状線、阪和線、大和路線が乗り入れているのでたくさんの列車が撮影できるかと思います。
近々収録予定です。本当は春期休業期間に収録予定でしたが、他に撮影したい駅があったため延期しました。
ECO-POWER 浦島太郎 そうなんですか。
JRだと神戸駅の朝ラッシュも気になります。ラッシュ時しか使わないホームや始発終着もあるので。もし機会があればぜひ。
もちろん収録します。三ノ宮駅も収録したいですが、ホームの状況によっては収録しないかもしれません。
8両の新快速は混んでますねえ。
朝とか夕方とかいつもこんな感じ。まぁ、もう慣れたけど(地元)
@KohyaSuechika: The rush in Amagasaki is a huge number of trains.
三脚と脚立。よっぽど背が無い小さなマニアでしょうね 快速に被られてますなぁ笑笑
時間的にバルブ撮影のため三脚を使用していたと考えられます。
え、夕方にも221系と223系コラボの快速走ってたのか?
三番線のヲタ、危ないだろ。
こうのとり豊岡行きってありそうで一日一本という少なさ
学研都市線祝園駅お願いします
新大阪の在来線撮影してほしいです
新大阪駅は再収録予定ですので、夏までお待ち下さい。
ありがとうございます。
◯◯線っていう人だいたい関東の人
て言うか次の改正で今残っている8両の新快速も12両化されるんじゃないですか。
増備しないと厳しいのではないでしょうか。
225、223けい新快速かっこいい
113系の配給?やろうけどクモヤサンドw
おい、3番線で鉄オタ、黄色線の内側で撮影しろ!迷惑行為やろ。
クモヤ145は1:17:40から
尼崎のラッシュはすごい電車の数ですね。
尼崎駅の朝ラッシュは「関西最強」と言ってもいいくらいです。
夕ラッシュはそれほどではないですが、それでも十分本数が多いですね。
その通りです。止まらない在来線特急があるのでまだマシですが。三線複線ときてますし。それを8本で捌くのはなかなか。
もしよければ天王寺駅のラッシュの撮影もお願いします。
大阪環状線、阪和線、大和路線が乗り入れているのでたくさんの列車が撮影できるかと思います。
近々収録予定です。
本当は春期休業期間に収録予定でしたが、他に撮影したい駅があったため延期しました。
ECO-POWER 浦島太郎
そうなんですか。
JRだと神戸駅の朝ラッシュも気になります。
ラッシュ時しか使わないホームや始発終着もあるので。
もし機会があればぜひ。
もちろん収録します。三ノ宮駅も収録したいですが、ホームの状況によっては収録しないかもしれません。
8両の新快速は混んでますねえ。
朝とか夕方とかいつもこんな感じ。
まぁ、もう慣れたけど(地元)
@KohyaSuechika: The rush in Amagasaki is a huge number of trains.
三脚と脚立。よっぽど背が無い小さなマニアでしょうね 快速に被られてますなぁ笑笑
時間的にバルブ撮影のため三脚を使用していたと考えられます。
え、夕方にも221系と223系コラボの快速走ってたのか?
三番線のヲタ、危ないだろ。
こうのとり豊岡行きってありそうで一日一本という少なさ
学研都市線祝園駅お願いします
新大阪の在来線撮影してほしいです
新大阪駅は再収録予定ですので、夏までお待ち下さい。
ありがとうございます。
◯◯線っていう人だいたい関東の人
て言うか次の改正で今残っている8両の新快速も12両化されるんじゃないですか。
増備しないと厳しいのではないでしょうか。
225、223けい新快速かっこいい
113系の配給?やろうけどクモヤサンドw
おい、3番線で鉄オタ、黄色線の内側で撮影しろ!迷惑行為やろ。