Показываю масштабные автомобили ЗИЛ из своей коллекции Меня зовут Альберт. Я коллекционирую автомобили в масштабе 1:43 с 1985 года. Сегодня в моей коллекции около 700 моделей
Хорошо собрать сумели ЗиЛы, Альберт, целая автобаза. Вон тот, который первый показали нам, у меня такой же был в молодости. И кому-то он несомненно понравился. Увели его. В серии На службе хотелось заказать ЗиЛ перевозка лошадей. Но меня и здесь опередить сумели. Это кстати шасси ЗиЛ-133, длинобазная. Теперь хочу заказать ЗиЛ-131, благо выбор теперь имеется. Разные им виды. Не то что в советское время.
У меня дед работал в 80-90-х на Электроне и тогда много моделек таких приносил, помню самая редкая это был муковоз, жаль в ввиду тогдашнего моего возраста большинство моделей "погибло" в песочнице.
Как ни крути,но прочтение ЗиЛ-130 от Dip лучшее на сегодня,но там и цена немалая!Бюджетные и кустарные изделия сами по себе неплохие,пока их не поставишь рядом с изделием от Dip models! )
Да! Ты помнишь как все начиналось...Кроме советских моделей ничего ине видели да и их не достать было... Все добывалось в полном смысле. потому и ценны...
Хороший обзор,у меня их четыре Советских,один недостаток,форточка не продумана и цвета не реальные,пришлось все кабины в голубой цвет покрасить вид сразу богаче стал,а на один ЗИЛ форточку заделал но это не так всё просто.Спасибо за рассказ.
Здравствуйте Альберт, наконец Вы рассказали про ЗиЛ 130, ну возможно я поздно попал на Ваш видеообзор, Вы просили подсказать кто и где делал эти ЗиЛы, делал их завод Электроприбор в городе Каменец Подольском, Украина, они вообще не подвержены чуме, это не силумин а аллюминий, по этому и не болеют, рассказ Ваш порадовал в том числе и Вашим отношением к этим сегодня ископаемым, ННОО, у Вас они не все, было выпущено три самосвала, ММЗ 555 корыто, коробок, и на длинной базе рубленый кузов, не помню индексы, шаланда 130 В1,ННОО, последней моделью был ещё муковоз, когда развалился Союз, до развала на ёмкостях было написано МУКА( их в Питере было много, я конечно про настоящие, развозили муку по хлебозаводам) после развала страны на модели уже красовалась новая надпись БОРОШНО, что по украински мука( отделились), в моей коллекции они тоже есть, в разных поколениях выпуска, муковоза увы тоже нет, за него просят космические деньги, есть ещё один странный ЗиЛ 130В1 без облицовки радиатора, я её тут по случаю купил, очень смахивает на Подольскую модель, но кабина сделана очень аккуратно, калёса как живые ЗиЛовские, я его купил лет 30 назад на удельной без шаланды, покрашки полиэтиленовые похожие на настоящие, и протектор копия, но это явно не Харьков, мечтаю заиметь чертежи, чтобы воссоздать полуприцеп-муковоз в стиле родного, , у одного спросил, чтобы снял размеры сам, или в его присутствии я, отказался на отрез, некомлекты можно купить у другого товарища на пр Ветеранов, но, рама уде из пластика, а цена была за некомплект 3000, на мой взгляд, это выброгеные деньги, я же хочу зделать раму из аллюминия, есть у меня и конверсии на базе этого ЗиЛа, 133, 130 борт и фургон мебель, цистерна, есть шаланда, борта которой оформлены иначе, заводской, есть 130В1 с полуприцепом ЦЕМЕНТ, в планах есть идея зделать коробок сельхозник самосвал на длинно шасси, такие настоящие были, в уме две шаланды, одноосная большей длины, и двухосная тоже длиннее обычной, такие выпускали под Колхиду ну а тоскали и ЗиЛы, её грузоподьёмность 12 тонн, есть один ММЗ 555 видимо очень старый, диски калёс со стальными щёчками, капот правда со сломаным креплением, петля старого образца, как бы двойная, капот не вихляется, рам три типа, к стати купил у этого маклака облицовку радиатора для модели ЗиЛ 133ГЯ, она зделана для ЭТОЙ модели в незапамятные времена в Харькове, капот, наверно не делали, не знаю, один такой комплектации чуть не купил, продавец какой то странный попался, вобщем ушёл, шаланда с кабиной 133ГЯ, жаль, ну что делать, зорошо что урвал облицовку, капот зделаю, на облицовке фары сверху, могу Вам предложить обрезки приличного размера из листового акрила, если Вам это интересно, денег мне ненадо, просто из уважения к Вам, я воткнулся на новую работу, далековато, а там соседи просто выбрасывают, бывает по многу, нам моделистам подспорье, полистирол диффицит, спросил мне дали, а так они его почтт не используют, толщины разные, от 1,5-2 до 4мм, ну вроде и больше, если что, мой т 8 921 419 33 94, буду рад помочь
Спасибо! За интересный рассказ и информацию по делу... По поводу материалов надо подумать... Давно ничего не делаю... А надо бы...А муковоз З_иЛ не купил т. к. за него просили много... Все куплены в Питере на рынке в Автово...
Здравствуйте, Альберт, купил себе недавно Зил 130 от фирмы ultra, цена меньше тысячи, деталировка хорошая, рама металл!! Не хотите себе такую в коллекцию? Душевная модель как и советские, единственный недостаток - слишком широкая передняя колея
@@Альберт-автовмасштабе можете несколько взять, если захотите, конверсии переделки можете сделать) Клей там не используется, разбирается легко, я сам щас начал его переделывать)
Здравствуйте Альберт, мне предлагают взять ЗИЛ 130 самосвал, кабина голубая а кузов зелёный, им просто играли дети и он лежит без дела в сарае. Подскажите пожалуйста брать или нет цену предлагаю я. Какую цену предложить? Брать или не стоит? Редкие такие модели или нет? Спрашиваю как начинающий моделист у профессионала своего дела.
Приветствую! Если это модель из Советских времен и вообще моделька в неплохом состоянии технически то можно смело брать... Если ей играли потертостей не избежать... Моделька достаточно редкая но есть предложения на Авито... Цена в зависимости от состояния и степени знакомства с продавцом... Ну сегодня потертая в пределах 800 - 1000 р. В идеале 1500 - 3000 . Кто сколько просит.... Они были алюминиевые производитель Каменец Подольск. Немного грубоватые но классные модели для тех лет да и сегодня...
Первые четыри модели (три самосвала и тягач) выпускал завод "Электро прибор" Каменць - подольский.
Спасибо! В курсе...
Хорошо собрать сумели ЗиЛы, Альберт, целая автобаза. Вон тот, который первый показали нам, у меня такой же был в молодости. И кому-то он несомненно понравился. Увели его. В серии На службе хотелось заказать ЗиЛ перевозка лошадей. Но меня и здесь опередить сумели. Это кстати шасси ЗиЛ-133, длинобазная. Теперь хочу заказать ЗиЛ-131, благо выбор теперь имеется. Разные им виды. Не то что в советское время.
Класні зілки... Кам'янець-Подільскі,Маю також такі,досить непогані моделі,алюміній ніколи не чуміють...З мене...👍👍👍...
Спасибо! Понял. и вспомнил... где делали...
У меня дед работал в 80-90-х на Электроне и тогда много моделек таких приносил, помню самая редкая это был муковоз, жаль в ввиду тогдашнего моего возраста большинство моделей "погибло" в песочнице.
Повезло тебе с дедом... Жаль модели в песочнице...
А муковоз я так и не купил...
Как ни крути,но прочтение ЗиЛ-130 от Dip лучшее на сегодня,но там и цена немалая!Бюджетные и кустарные изделия сами по себе неплохие,пока их не поставишь рядом с изделием от Dip models! )
Советские модели всегда занимают почётное место на полках коллекционера, это то, с чего мы начинали.
Да! Ты помнишь как все начиналось...Кроме советских моделей ничего ине видели да и их не достать было... Все добывалось в полном смысле. потому и ценны...
Именно так
Хороший обзор,у меня их четыре Советских,один недостаток,форточка не продумана и цвета не реальные,пришлось все кабины в голубой цвет покрасить вид сразу богаче стал,а на один ЗИЛ форточку заделал но это не так всё просто.Спасибо за рассказ.
И Вам Спасибо!
Окуратно!!! Резина от современных моделей отлично плавит советскую пластмассу. Я себе так бортовой КамАЗ испортил..
Спасибо!
Уменям расплавились колеса у М 2141. Плюс чума. пришлось продать за копейки.
Прекрасно!
Здравствуйте Альберт, наконец Вы рассказали про ЗиЛ 130, ну возможно я поздно попал на Ваш видеообзор, Вы просили подсказать кто и где делал эти ЗиЛы, делал их завод Электроприбор в городе Каменец Подольском, Украина, они вообще не подвержены чуме, это не силумин а аллюминий, по этому и не болеют, рассказ Ваш порадовал в том числе и Вашим отношением к этим сегодня ископаемым, ННОО, у Вас они не все, было выпущено три самосвала, ММЗ 555 корыто, коробок, и на длинной базе рубленый кузов, не помню индексы, шаланда 130 В1,ННОО, последней моделью был ещё муковоз, когда развалился Союз, до развала на ёмкостях было написано МУКА( их в Питере было много, я конечно про настоящие, развозили муку по хлебозаводам) после развала страны на модели уже красовалась новая надпись БОРОШНО, что по украински мука( отделились), в моей коллекции они тоже есть, в разных поколениях выпуска, муковоза увы тоже нет, за него просят космические деньги, есть ещё один странный ЗиЛ 130В1 без облицовки радиатора, я её тут по случаю купил, очень смахивает на Подольскую модель, но кабина сделана очень аккуратно, калёса как живые ЗиЛовские, я его купил лет 30 назад на удельной без шаланды, покрашки полиэтиленовые похожие на настоящие, и протектор копия, но это явно не Харьков, мечтаю заиметь чертежи, чтобы воссоздать полуприцеп-муковоз в стиле родного, , у одного спросил, чтобы снял размеры сам, или в его присутствии я, отказался на отрез, некомлекты можно купить у другого товарища на пр Ветеранов, но, рама уде из пластика, а цена была за некомплект 3000, на мой взгляд, это выброгеные деньги, я же хочу зделать раму из аллюминия, есть у меня и конверсии на базе этого ЗиЛа, 133, 130 борт и фургон мебель, цистерна, есть шаланда, борта которой оформлены иначе, заводской, есть 130В1 с полуприцепом ЦЕМЕНТ, в планах есть идея зделать коробок сельхозник самосвал на длинно шасси, такие настоящие были, в уме две шаланды, одноосная большей длины, и двухосная тоже длиннее обычной, такие выпускали под Колхиду ну а тоскали и ЗиЛы, её грузоподьёмность 12 тонн, есть один ММЗ 555 видимо очень старый, диски калёс со стальными щёчками, капот правда со сломаным креплением, петля старого образца, как бы двойная, капот не вихляется, рам три типа, к стати купил у этого маклака облицовку радиатора для модели ЗиЛ 133ГЯ, она зделана для ЭТОЙ модели в незапамятные времена в Харькове, капот, наверно не делали, не знаю, один такой комплектации чуть не купил, продавец какой то странный попался, вобщем ушёл, шаланда с кабиной 133ГЯ, жаль, ну что делать, зорошо что урвал облицовку, капот зделаю, на облицовке фары сверху, могу Вам предложить обрезки приличного размера из листового акрила, если Вам это интересно, денег мне ненадо, просто из уважения к Вам, я воткнулся на новую работу, далековато, а там соседи просто выбрасывают, бывает по многу, нам моделистам подспорье, полистирол диффицит, спросил мне дали, а так они его почтт не используют, толщины разные, от 1,5-2 до 4мм, ну вроде и больше, если что, мой т 8 921 419 33 94, буду рад помочь
Спасибо! За интересный рассказ и информацию по делу... По поводу материалов надо подумать... Давно ничего не делаю... А надо бы...А муковоз З_иЛ не купил т. к. за него просили много... Все куплены в Питере на рынке в Автово...
Силумин, это и есть тот металл из которого эти модели сделаны, это сплав алюминия и кремния. Не нужно путать его с ЦАМ.
Спасибо
3:41 Нравится этот Зил-133 Г2
Добрый день. В СССР эти ЗИЛы производились на украине, город Каменец-Подольский, ПО Электроприбор.
Спасибо! Точно там. Вспомнил...
👍
Отличные ЗиЛы, у меня таких нет. В основном от SSM, и Деагостини.
ЗиЛы отличные. немного топорные. но сохранились хорошо. В те годы за ними гоялись по барахолкам...
Здравствуйте, Альберт, купил себе недавно Зил 130 от фирмы ultra, цена меньше тысячи, деталировка хорошая, рама металл!! Не хотите себе такую в коллекцию? Душевная модель как и советские, единственный недостаток - слишком широкая передняя колея
Приветствую! ЗИЛ от Ультра видел давно. надо заказать... Все как то не получается... То одно то другое закажу...
@@Альберт-автовмасштабе можете несколько взять, если захотите, конверсии переделки можете сделать)
Клей там не используется, разбирается легко, я сам щас начал его переделывать)
Спасибо! Сейчас жду ответа по автобусам и грузовику...Что то заказ застрял...
Здравствуйте Альберт, мне предлагают взять ЗИЛ 130 самосвал, кабина голубая а кузов зелёный, им просто играли дети и он лежит без дела в сарае. Подскажите пожалуйста брать или нет цену предлагаю я. Какую цену предложить? Брать или не стоит? Редкие такие модели или нет? Спрашиваю как начинающий моделист у профессионала своего дела.
Приветствую! Если это модель из Советских времен и вообще моделька в неплохом состоянии технически то можно смело брать... Если ей играли потертостей не избежать... Моделька достаточно редкая но есть предложения на Авито... Цена в зависимости от состояния и степени знакомства с продавцом... Ну сегодня потертая в пределах 800 - 1000 р. В идеале 1500 - 3000 . Кто сколько просит.... Они были алюминиевые производитель Каменец Подольск. Немного грубоватые но классные модели для тех лет да и сегодня...
Зилы не чумеют,они с алюминия сделаны
Ммз554есть модель колекционая
А бортовой ЗИЛ так и стоит с кривым кузовом?
Так и стоит...
А еще был муковоз.
Точно. был сполуприцепом. Как то мимо прошел...
Каменсько -Подiльський , электроприбор . Украiна .
Да !!! Сегодня редкость...