Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Hybrid เหมาะกับ 1. คนรักโลก 2. รถบริษัทใช้แล้วเปลี่ยนตามอายุ 3.ต้องการอัตราเร่งดี 0-100 เลขหลักเดียว 4.ชอบออฟชั่นเยอะๆ 5.มีแท่นชาร์จที่บ้าน 6.ไม่สนราคาขายต่อ 7. มีรถสำรองใช้เวลารถไฮบริดจ์รวนต้องเข้าศูนย์เช็ค8.ชอบรถเงียบๆ
จามนี้เลยครับ เห็นด้วยทุกประการ
เป็นคลิปที่มีประโยชน์มากๆ ผู้ดำเนินรายการข้อมูลแน่นจริง ๆ ส่วนตัวผมคิดเสมอว่า ราคารถไฮบริดมือหนึึ่งนั้น เหมือนคนซื้อจ่ายค่าน้ำมันไปล่วงหน้าแล้วหลายแสนครับ
เมื่อหักราคาขายต่อที่ตกมากกว่าน้ำมันล้วน คำนวณออกมาก็ประมาณนั้นครับ 🙏😁
civic fb hybrid ตอนนี้ในกลุ่มซ่อมกันก็แทบร้อง อะไหล่แพงกว่ารถรุ่นปกติ ขายออกกันถูกกว่ารถน้ำมันอีก ซื้อมาแพงกว่าขายต่อได้ถูกกว่า
ใช่เลยคนับ
เป็นมนุษย์เงินเดือนคนนึงที่เคยเล่นรถยุโรปมือสอง ผมสรุปบทเรียนได้ว่า1.เงินเหลือ เล่นเพราะสนุก (แบบพี่อาร์ท) หรือว่ามีความฝันของรถรุ่นนั้นๆ แบบนี้เล่นได้2. เป็นรถรุ่นที่กำลังเป็นกระแสนิยม ซื้อมาเก็บปั่นราคา อันนี้ว่ากันตามชอบ3. เล่นเพราะอยากโก้ 🤔 ส่วนตัวผมว่าไม่เห็นโก้ตรงไหน คนที่เขารู้จักเราจริงๆเขาก็รู้ว่าเราแค่ไหนอยู่ดี 4.เล่นเพราะอยากประหยัด อันนี้ผิดทางตั้งแต่ต้น 😂
ถูกใจทุกข้อครับ
ชองข้อ 4 ครับ 😁
ผมใช้มาถึงวันนี้ 500,000 กม แล้วครับ กับ Toyota Prius ปี 2013 ค่าซ่อมตลอดอายุการใช้งาน น้อยมาก ไม่เกิน 100,000 บาท หมายถึง รวม Overhaul ช่วงล่างทั้งหมดด้วยนะครับ ถ้าซ่อมอะไรเกี่ยวกับเครื่องยนต์ก็แค่เปลี่ยน Coil จุดระเบิด , ปัีม ABS ที่เหลือก็จุกจิก สภาพรถตอนนี้ก็ขับได้ปรกติเหมือนวันแรกที่ออก กำลังอะไรก็ไม่มีตก ที่แปลกคือ รถคันนี้ ไม่กินผ้าเบรค เปลี่ยนน้อยมาก ส่วน Batt เขาเปลี่ยนให้ฟรี 10 ปี ผมเปลี่ยนไป 2 ลูก แต่ลูกที่กำลังใช้ รู้สึกว่าใช้ได้นาน อาจจะเป็นเพราะว่าทางTotoya มีเรียกรถเข้าไป Update program ในส่วนของการทำงาน Invertor จาก Toyota เลยทำให้อายุแบ็ตใช้ได้นานขึ้น
เยี่ยมเลยครับ Prius เป็นรถที่คุ้มจริงครับ
ผมใช้ แคมรี่ ไฮบริด รถ9ปี มือสอง ได้มาแล้วจับเปลี่ยนแบตก่อนเลยฟรี ได้รถมา 490k รถวิ่ง159kดูแลง่ายมากกกกกกกกกก และอะไหล่ไฮบริด ถูกมากกกกครับไฮบริดเดี๋ยวนี้ รีบิ้วได้ครับและประหยัดน้ำมันมากกก ถ้าใช้ กรุงเทพ ผมแนะนำครับ(ยุโปรผมยังไม่ได้เล่นไฮบริดนะครับขอข้ามนะครับ)
Toyota อะไหล่ไม่แพงครับ
เห็นด้วยมากๆ ผม คัมรี่ ไฮบริด 10ปี วิ่งไป 250,000++นิ่ง เงียบ แรงมาก ไม่เคยเสียเลย ซ่อมถึง อะหลั่ยเปลี่ยนเกือบหมด แนะนำ
ข้อมูลชัดครบจบจริงครับ ไฮบริดซ่อมเมื่อไหร่ เงินในกระเป๋าเนี่ย ร้อนยิ่งกว่าอากาศเดือนเมษาอีก ถ้าพี่อาร์ตเอารถไฮบริดมาซ่อมโชว์เมื่อไหร่ งานนี้เรียกแขกแน่นอล 😅😅😅 / เป็นกำลังใจสำหรับคลิปดีๆครับ👏👏👏👏👏
กะว่าจะลองของซักคลิป 😁😁😁
ดีครับ fc ได้ความรู้😁😁😁
รถยนต์ไฮบริด ไม่ได้น่ากลัว อย่างที่คิดแต่ถ้าเลือกนำมาใช้งานไม่ตรงตามวัตถุประสงค์ ก็อาจจะเป็นภาระได้เลยครับ#ซ่อมมากกว่าใช้งานรถยนต์ระบบไฮบริด #ต้องใช้มากกว่ารถยนต์แบบสันดาปเหมาะสำหรับผู้ที่ใช้งานรถประจำทุกๆวัน ยิ่งระยะทางเยอะๆ ยิ่งดี และสม่ำเสมอ ไม่ได้เน้นจอด สายจอด มองข้ามรถยนต์ไฮบริด และ รถยนต์ไฟฟ้าไปได้เลยครับในส่วนของ ข้อดี ประหยัด น้ำมันเชื้อกว่ารถที่ใช้ระบบเครื่องยนต์อย่างเดียว มีความเงียบนุ่มนวล กว่า เนื่องจาก ใช้ระบบไฟฟ้าการทำงานด้วยในส่วน ข้อเสียค่าบำรุงรักษาสูง เพราะอุปกรณ์ที่ใช้ในรถยนต์ไฮบริด มีระบบไฟฟ้าควบคุมมากกว่า รถยนต์แบบสันดาป เป็นสาเหตุที่ทำให้ อะไหล่ มีราคาสูงกว่า ในส่วน แบตเตอรี่ไฮบริด ผู้ใช้รถยนต์ไฺฮบริดต้องมองเป็นค่าความเสื่อมตามอายุการใช้จ่ายจะได้ตั้งรับค่าใช้จ่ายไว้ก่อนล่วงหน้า ครับ
เห็นด้วยเลยครับ ส่วนมากสายจอดซ่อมเยอะ ใช้จริงจังซ่อมน้อยกว่าเยอะ
Hybrid คันเดียวในบ้านผมคือ Lexus NX300H ก็หวังว่าค่าอะไหล่จะไม่หนีToyotaมากครับ เพราะเครื่องตัวเดียวกับ Camry Hybrid 2.5 ตอนนี้รถเข้าปีที่ 7 แล้ว ยังไม่เจออาการผิดปกติใดๆครับ ส่วนรถยุโรปที่บ้าน มีแต่ICEเท่านั้นครับ ฟังค่าอะไหล่ระบบHybridแล้ว คงต้องขอบายจริงๆ
พี่โตฯ ราคาถูกกว่าครับ Inverter Camry แสนกว่าครับ
อยากให้ลองทำ How to ซื้อ Porches Cayenne and paramera ตัวไม่ Hybrid
จดไว้ก่อนนะครับ
ผมเคยใช้ e300 bluetechybrid w212 คนส่วนมากจะกลัวเรื่องแบตแต่ตัวแบตศูนย์เค้าวารันตีไว้ 10 ปีเลยไม่ค่อยน่ากลัวและไม่ค่อยเจอปัญหาเมื่อยังอยู่ในวารันตี แต่ปัญหามันจะมาเกิดกับตัวอินเวอเตอร์นี่แหละครับซึ่งพอจะเคลมทางศูนย์แจ้งว่าไม่ได้รวมอยู่ในวารันตีด้วยทางเราต้องจ่ายเอง รอบนั้นโดนไปแสนแปดหมื่นครับ ข้อเสียอีกข้อคือตอนขายราคาตกมากครับแถมขายยากมากด้วยครับ แต่เรื่องความประหยัดนี่ยอมรับเลยครับว่าประหยัดสุดๆตกโลละบาทต้นๆเองครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลจากคนใช้จริงครับInverter ได้ส่วนลด หรือราคาตั้ง 180,000 ครับ
@@artxenonart น่าจะตั้งครับเพราะจำได้ว่าเคลียร์จบที่ประมาณแสนหกครับ
ผมแปลให้ครับ Hybrid มือสอง หลีกให้ไกลครับ...จบเครื่องธรรมดาสบายสุด
เคคื่องธรรมดา ใช้ยาว ๆ กังวลน้อยกว่าไฮบริด ซ่อมหนักทีนึงแบบจุก (มาก) แต่เปลี่ยนแล้วก็ใช้ยาว ๆ สบายเช่นกันครับ
รถทุกชนิดที่มีแบตเตอรี่ไม่ควรซื้อมือสอง มือสาม ลุกคนสุดท้ายจ่ายค่าโต๊ะจีน
ชอบคำว่า “โต๊ะจีน” จริง ๆ เห็ยภาพเลยครับมือแรกบุฟเฟต์ มือสองอาหารตามสั่งมือสุดท้ายโต๊ะจีน😊😊😊
ถามครับ จะหาBM X3 มือ2 ใช้มา3ปี ต้องซ่อมเท่าไรครับ ของบคร่าวๆ ขอบพระคุณครับ
ความคิดส่วนตัวผม ผมชอบดีเซล ผมว่าประหยัดน้ำมันเเละอึดถึงทน🤣 ถ้าบำรุงรักษาดีๆ
1-2 ปี ไมล์น้อยๆซื้อได้ครับ นานกว่านั้น หนีไป ไกลๆครับ
เกือบไปแล้วค่ะ 😅😅
ชั่งน้ำหนักนานมากเหมือนกันครับ เทียบ BMW 520d กับ 530e ลองแล้ว รู้สึก 530e ขับดีกว่ามาก (จากเลี้ยว 4ล้อ ช่วงล่าง Adaptive) + แอร์ที่เสา B (และสั่งเปิดล่วงหน้าได้) เลยยอมเสี่ยง T^T (ทั้งที่เอาจริงๆ 520d มันไม่ได้เปลืองกว่าเลย ขับแบบไม่ตั้งใจประหยัด ยังมี 17km/l ส่วน 530eขับแบบเดียวกัน ถ้าแบตหมด ดิ่งไป 11km/l) แถมมีแต่อุปกรณ์รอเสียทั้งนั้นเลย 🤣🤣
👍👍👍
ใช่เลยครับ อย่างที่พี่อาร์ตบอก หลายๆเต็นท์ก็ไม่รับซื้อไฮบริด
เต้นท์หนีเลย
พูดในมุมมองคนใช้ hybrid มา แล้วใช้ต่อนะครับ ผมรู้สึกพี่เป็นคนที่ "ได้ยิน" ปัญหาและราคามา เลยฝั่งใจกับรถประเภทนี้ถ้าหากเคยซ่อมเองจริง เหมือนมุมมองน่าจะคนละแบบกับอันนี้แต่ไม่เถียงนะครับ ซ่อมแพงกว่าจริง 2ระบบจริง ถ้าเจอคันช้ำๆมา น่าจะหนักจริง
ขอบคุณที่เข้าใจมุมมองครับ อย่างที่บอกในคลิปว่าคนใช้ไฮบริดเยอะแยะไม่เห็นซ่อมอะไรแต่ในฐานะที่เราสื่อสารให้คนที่กำลังจะซื้อรถมือสอง เราไม่สามารถบอกว่าซื้อเลย คนอื่นมีคนใช้แล้วไม่เสียตั้งเยอะผมประสานงานเอารถน้องชายผม GLE 500e ไปซ่อม เป็นลมครับในขณะที่รถ FC เจอกันเค้าวิ่ง 2 แสน ไม่เคยซ่อมทั้งนี้ คลิปนี้ทำมาเพื่อให้คนเข้าใจราคา และสิ่งที่ “อาจซวย” จะได้เตรียมงบเอาไง้ล่วงหน้า
ด้วยความเคารพครับ ผมความคิดเห็นว่า จริงๆแล้วปัญหาไม่ได้อยู่ที่รถ แต่ผมคิดว่าปัญหาอยู่ที่ผู้ผลิตอะไหล่ไม่สอดคล้องต่อปริมาณรถในตลาด ในยุคที่การแข่งขันทางการตลาดสูงสินค้าที่มี Demand มากๆแต่ฝั่งผู้ผลิตไม่ออกสินค้ามาผมว่าแปลก ส่วนหนึ่งอาจเกิดจากการเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยีมีการเปลี่ยนแปลงที่เร็วเกินไป ถ้าเทียบกับในอดีต Hybrid > Plugin > EV ใช้เวลาเพียงไม่กี่ปี ทำให้ผู้ผลิตอะไหล่อิสระไม่กล้าที่จะลงทุน >>> อะไรที่มีความต้องการในยุคการแข่งขันสูงแต่ไม่มีผู้ผลิตแสดงว่าต้องมีอะไรสักอย่าง.
เห็นด้วยครับ ปัญหาไม่ได้อยู่ที่รถครับ เพราะอะไหล่ที่เรากำลังพูกถึงว่าแพงนั้น ไม่ได้เป็นอะไหล่พิสดารอะไรเลย เพียงแต่ค่าอะไหล่เค้าแพงจนตกใจที่สำคัญ ของ aftermarket ไม่มี หรือ ไม่สามารถใช้ได้ ทำให้พอเป็นมือสองมันดูโหดไปนิด
@@artxenonart ขอบคุณครับ
ผมกลับมองว่าเพราะความต้องการไม่ได้สูงมากถึงจำนวนที่จะทำให้ถูกลงครับ มากหรือไม่มากต้องดูที่ปริมาณจำนวนทั้งหมด ไม่ใช่แค่กระแส เพราะคนส่วนใหญ่ รายได้น้อย รถก็ใช้รถเก่าๆที่ไม่แพง น้ำมันปรกติ รถราคาแพง ทันสมัย เทียบปริมาณถือว่าน้อยมากครับ
Low volume ขายถูกๆ เสนอราคา..ไม่มีใครทำครับเพราะมันต้องมี new investment 😅😅 ถ้าทำ..ต้องขายราคาสูง ..ไม่งั้น..ไม่มีกำไร...ถ้าเสี่ยง...ทำแล้วกำไรน้อย ..อยู่เฉยๆ....ดีกว่า.ไม่เจ็บตัวด้วย😂😂😂😂
ดีครับ ถ้า...- อายุไม่เยอะ ผมให้ไม่เกิน 3 ปี ใช้อีกไม่เกิน 4 ปี รีบขาย - กรุณาซื้อโตต้า, เลกซัส เท่านั้นรถยุโรป ราคาโหดม๊ากกกกก สรุป คลิปนี้ = ไม่ควรยุ่งกับรถลูกผสมยุโรปใดๆ ถ้ามีงบเป็นที่ตั้ง กลับไปใช้ ICE ดีกว่า
สนใจเครื่อง ECE ไหมครับ เท่ห์ดี
ส่วนตัวผมมองข้าม ไฮบริจด์เลยครับ ผมศึกษาดูข้อมูลแล้วบวกกับเพื่อนบ้านใช้c300 H อยู่เล่าให้ฟังว่าค่าซ่อมดุมากๆ ผมเลยตัดสินใจเล่นดีเซลล้วนเลยครับ W253 ประหยัดดีด้วย ความคิดเห็นส่วนตัวจากการใช้งานจริงครับ (โดนพี่อาทป้ายยาจากคลิปๆหนึ่งครับ555) Fcครับ^^
เห็นด้วยเลยครับ 😁😁😁
เยี่ยมเลย ข้อมูล เราไม่ซ่อมไฮบริดได้มัยใช้น้ำมันอย่างเดียวได้มั้ย
ไม่ได้ครับ
เสียแค่ระบบเดียว เหลืออีกระบบนึงที ไม่เสีย ก้อใช้ไม่ได้ ้พราะมันทำงานร่วมกัน เหมือนมี รถ 2คัน ในคันๆ เดียว
ที่พูดถูกคือต้องอยู่ที่ใช้เยอะมั้ย ส่วนตัวคิดว่าเยอะมาก ไปEV เลย ใช้ปกติถึงเยอะ hybrid ใช้น้อยถึงปกติไปสันดาบ รักษ์โลกเป็นแค่ส่วนนิดเดียวเพราะมันผ่านเกณฑ์หมด ส่วนเรื่องราคาขายต่อมันรับไม่ได้ทั้งนั้นเพราะโดนกดทุกแบบ
ถูกต้องเลยครับ
ใช้เยอะมาก EV ก็ไม่เหมาะครับ เพราะมีปัญหาเรื่องการชาต ถามจากเซล ที่บริษัทมีรถให้ใช้ฟรี ตอนแรกจะเห่อEV ตอนหลังๆแทบไม่มีใครขับ เพราะเซลใช้เดินทางเยอะ มีเดินทางไกล เจอปัญหาการใช้เงินเรื่องการชาตไม่สะดวก คนที่จะเหมาะใช้EV ต้องมีระเบียบ มีการวางแผน ที่ช่วงเวลาและจุดชาตที่สะดวกประมาณนึง
ชอบคลิปแนวนี้มากเลยค่ะ มีประโยชน์กับคนจะซื้อรถมือสองสุดๆ ขอบคุณมากที่ทำคลิปดีๆนะคะ ❤ อยากให้ทำอาวดี้Q5 ให้หน่อยว่าต้องเตรียมทำอะไรบ้างคะ 😅
👌👌👌
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีดีครับ👍
ยินดีครับ 😁🙏
ขอบคุณที่ชี้ทางสว่างให้ครับ
ยินดีครับ
Hybridต้องโตโยต้าเท่านั้นทนไม้ทนมือดีพังยากซ่อมไม่แพง
เห็นด้วยครับ
ใช้ toyota preludeเก่าสี่ปีใช้มาเกือบหก-เจ็ดปี ยังไม่มีปัญหาเลย(เจ้าของเก่าเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่แล้ว)วิ่งปีละ3-4หมืนโล ทุกวันนี้เข้าศูนย์ตลอด
ยินดีด้วยครับ
พี่ลองจัดมาทำสักคันสิครับ เอาตัวใหญ่สุดไปเลย GLE500e หรือ S560e ไปเลยครับ เอาให้สุดไปล้นๆ เลย
ก็ว่าจะจัดอยู่ครับ 😁
ไฮบริด เหมาะกับมือหนึ่ง.ใช้เกินห้าปีไปน้ำมันดีกว่า เห็นแค่ปลั๊กต่อในห้องเครื่องก็สยองแล้ว
ขอบคุณมากครับ ที่นำเสนอครับผม
ให้ความรู้ชัดเจนมากครับ ขอบคุณครับ
นักปั้นรถ มือ 1 ของไทยยกให้คุณ ART ครับคนซื้อไปรับรองไม่ผิดหวังสบายใจคุ้มกับเงินที่จ่ายไป
ขอบคุณมากครับ 🙏🙏🙏
ถ้าไฮบริดมือสองแล้วจะใช้ระยะยาว มีแต่ camry hybrid ที่จะซ่อมใช้แล้วประหยัดคุ้ม 🥲😅😅แต่ถ้าใครอยากได้ไฮบริดแล้ว พร้อมลุยค่าซ่อม แล้วใช้รถเยอะๆหนักๆ คิดว่าน่าจะพอคุ้ม
ถ้าใครไม่ได้หวงบอดี้รถมาก ใช้รถเยอะมาก ปีนึงวิ่ง 30,000km+ อยากประหยัด ช้อน w212 เบนซิน m271 evo ติด LPG แล้ววิ่ง 40,000-50,000km คืนทุนค่าติด LPG แล้ว 🤣🤣🤣
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ เทียบกันระหว่างhybriged กับ EV ในตอนนี้ EV จะคุ้มกว่ามั๊ยครับ ในแง่การใช้งานระยะยาว และราคา
EV คุ้มกว่าครับ
ผมชอบใช้ ไฮบริด สะดวกดี ใช้ 10 ปี ตีราคาเหลือค่า 0.- บาท ไม่คิดมาก ไม่ซ่อม ขายถูกไม่สนใจ ครับ
แนวนี้คือตอบโจทย์เลยครับ
อยู่ที่ปัจจัย ถ้าคิดว่าไหวกับค่าบำรุงรักษา มือสองถูกครับ ปัจจัยคือตัวกำหนดความเงี่ยนของคนเล่นรถ ครับ
ผ่ามมมม 😎😎😎
มีแผนจะซื้อรถยนต์คันแรกมือ1 ไปกลับที่ทำงาน 40 กม. มีออกต่างจังหวัดเดือนละครั้ง ถือว่าใช้งานน้อย ดูเป็นฝั่งพี่โตเอาสันดาบจะคุ้มทุ่นกว่าใช้ไหมครับ แต่ก็ติดที่ตัวท็อปอ๊อฟชั่นเต็มๆมันมักจะไปอยู่ในตัวไฮบริสนี่สิ พี่คิดว่าไงครับ
เอาระยะยาวสบายใจก็สันดาปครับ แต่จริง ๆ เครื่องไฮบริดพี่โต ไม่ได้ซ่อมแพงเหมือนพวกรถยุโรปครับ
ผมไม่เคยคิดจะซื้อเลย ปกติต้องถ่ายน้ำมัน ถ่ายหล่อเย็น ยังต้องเพิ่มไฟฟ้าอีก แบตอีก อินเวอร์เตอร์อยู่กับความร้อน อายุการใช้งานลดลง
😁
ขอบคุณมากครับ ความรู้😊😊😊
🙏🙏🙏
ขอบคุณพี่อาร์ตมากๆเลยครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ใหม่ครับ
🤟🤟🤟
เมื่อไหร่จะถึงคิว w222 s350d จ้องจนน้ำลายไหล
รอราคาร่วงอีกหน่อยครับ ตอนนี้ยังซ่อมไม่คุ้ม 😁😁😁
@@artxenonart ขอบคุณครับ รอติดตามเลยครับ
อยากให้พี่อาร์ตรีวิวปั้นรถมือสอง BMW 530e บ้างครับ
530e แอบกลัวหน่อย ๆ ครับ
ผมชอบc300 5ประตูมากเลยครับเสียดายมีแต่ไฮบริด
ใช่ครับ เสียดายดหมือนกันเลย
รอพี่อาร์ตปั้น Lexus ES 300h ครับ
😁😁😁
อยากให้ลองปั้น 𝐿𝑒𝑥𝑢𝑠 𝐿𝑆600ℎ ให้ชมซักคัน
ตัวนี้ขอผ่านก่อนครับ
ลองปั้น Porsche Hybrid ซักรุ่นครับ…😊😊😊
นี่ป้ายยา หรือวางยาครับเนี่ย 555
ซื้อได้ แต่เราควรไปเปลี่ยนแบต อาจจะให้แบตแรงขึ้น อนาคตแบตจะถูกลงมาก คุ้มเลย😅
เป็นไปได้ครับ
E300 blutech hybrid อย่าได้แตะครับ รถอันตราย
เสียวเลย
สมัยนี้แบ็ตซ่อมได้แล้วราคาไม่แพง อย่าพูดจนคนเข้าใจผิดผมใช้มา13ปีซ่อมไป3หมื่นกว่าบาท
เยี่ยมครับ
รถ Hybrid อะไรครับเนี่ย ซ่อมถูกจัง
ค่าซ่อมแบต แพงป่าวคะ กำลัง อยากได้้ ขอคำ แนะนำด้วยค่ะ
รถมือสอง เหมือนนากา omega Rolex ไม่เสียไม่เป็นไร เสีย ค่าซ่อมอะไหล่ แพงมาก บางครั้งเท่ากับ1/4ของราคารถ เดี๋ยวนี้อะไหล่ขายบน eBay ส่งอินเดียของมันแพงขึ้นเยอะไม่เหมือนก่อนนี้ หาง่าย จะใช้ต้องทำใจเตรียมตังค่าซ่อมหรือหาช่างประจำที่ไม่ตีหัวให้เจอ ถ้าไม่มีหัวแตกแน่ แค่ เปลียน คอม mini อู่ซ่อมแฮร์ แถวลาดพร้าวตีราคา 40000 กว่าไม่รวม vat ไปซ่อมช่างข้างถนน นวมินทร์ เปลี่ยนคอมแท้ เหมือนกันคิด15000 เวรกรรม ต้องโง่และรวย
ขอบคุณครับ
PHEV บางรุ่น มอเตอร์ฝังอยู่ในเกียร์นะครับ พังทีเปลี่ยนทั้งลูก G20 ลูกละหกแสน
Omg!!! จบเลย 😭😭😭
@@artxenonart ผมไม่มั่นใจว่าเปลี่ยนเฉพาะชุดได้ไหม พี่อาร์ท แต่ที่แน่ๆค่าแรงหลายยูนิต ต้องยกเกียร์ลง ฯลฯ
ข้อเสียหลักคือแบตไฮบริจด์ กับราคาขายต่อ ซวยขึ้นมาแบตเสียนี่ จุกคับ ผม รถน้ำมันดีแล้วคับ สำหรับมือ 2 เจอบลูเทค ไฮบริจ แบตลูกละ 800,000 มีตายคับ55555 ปี ที่ 6 มีหนาวนะคับ
แบตไฮบริดสมัยนี้ไม่มีราคานั่นแล้ว คาเยนยังแค่แสนกว่า
ราคาซ่อมนี้เฉพาะรถยุโรปใช่มั้ยแล้วรถญี่ปุ่นน่าจะถูกกว่านี้มากมั้ยครับ
ครึ่งนึง โดยประมาณครับ
คุณอาร์ต มีทางเปลี่ยน Benz E300 Bluetec Hybrid เป็นดีเซลล้วนๆตัดระบบ Hybtid ออกมั้ยครับ ถ้ามีอู่ที่ทำได้ แล้วไม่มีปัญหา คงมีคนแปลงกันเยอะเลย คุ้มกว่าเปลี่ยนแบตฯกับ Inverter หลายแสน ถ้าทำได้ ข่วยแปลงโชว์หน่อยก็ดีครับ
ถ้าจะตัดระบบออก วางเครื่องใหม่จบง่าย และสมบูรณ์กว่าครับ
มีประโยชน์มากครับ ขอบคุณมากครับ
อยากให้พี่อารททำรถไฮบริทบ้างครับ รถนำ้มันแก้ผ้าหมดแล้ว ไฮบริทบ้างคร้าบบบ
รอราคาดี ๆ จะเอามาทำให้ดูครับ
โอ่ ขอบคุณครับ เกือบไปแล้ว
กำลังจะซื้อc300 /2016 พอดีเลยครับ
ชั่งใจดูครับ
อยากให้พี่อาร์ต พูดถึงรถอายุไม่เกิน 5 ปี บ้างครับ ว่าต้องดูอะไรบ้าง ของ BMW ถ้ายังไม่หมด BSI ก็น่าจะไม่ยาก แต่ต้องเครม BSI ก่อนหมดอย่างไรส่วน Benz หลายคันไม่ได้ซื้อ Package ซ่อมไว้ จะต้องดูอะไรบ้างครับ
ใช้ camry ไฮบริดมือ2 ปี2011 แบตพังปี2022 หมดวารันตี10ปีพอดี แจ็ตพอตเลยครับ
ตามอายุเลยครับ
ขอสอบถามหน่อยครับว่าซ่อมไปเท่าไหร่หรอครับ
สรุป Hybird ยุโรป ชัวโมงนี้ คงต้อง ผ่านไปก่อน งบซ่อม ยังสูงเกินไป 4-5 แสน ยังไม่รวมแบต โชดดี เจอ ปัืม ABS 555 ค่าซ่อม ทะลุ ล้าน
ต้องไปเล่นรุ่นแพงที่ตอนนี้ราคาหายไปเกินครึ่ง ผมว่าคุ้มค่าครับ
ยิ่ง c350e อะไหล่แพงจริงๆครับ ช่ววล่างถุงลม โช้คอัพ แบตเตอร์รี่ , inverter, com air อื่นๆอีก ผมซ่อมมาแล้ว 55555 ปัญหาคือมันหลอนครับ ตื่นเช้ามา เอ้า หมอบติดพื้นอีกแล้วววว😂😂😂😂
น้องคนนึง เลื่อนรถจอดหน้าบ้าน อ้าวลืมของ ดับเครื่องเข้าไปเอาของ เดินมาอีกที สตาร์ทไม่ติด
ผมอยากรู้ มีวิธีหรือช่างที่ไหนที่จะทำการตัดระบบการทำงานของไฮบริดไปเลย แล้วใช้เครื่องสันดาบล้วนได้ไหมครับ
วางเครื่องใหม่พร้อมระบบไฟ และ หน้าจอ + เกียร์ (ในบางรุ่น) ครับ
มันมีอุปกรณ์.เช่น.มอเตอร์ขับกับ.เฟืองฟรายวิล.และ.กล่องecu.จะตั้งระบบเอาไว้ถ้ารถมีปัญหาจากระบบเดิมecu.มันตัดการทํางานไม่ให้สตาทครับระบบสายไฟระบบไฟไม่เหมือนรถแสตนดาดทั่วไป.ถ้าเราจะเอาแต่โครงบอดี้.ได้ครับ.ทําแบบพี่อาต.บอกคือวางเครื่องใหม่วายริ่งระบบไฟใหม่ทั้งระบบอนาคตรถพวกนี้คนเล่นรถวางเครื่องข้ามสายพันธ์รอซื้ออยู่ครับ..แต่ราคาตอนนี้มันยังสูงอยู่.W205..300.บลูเทคไฮบริด.ตอนนี้เหลือ9.แสนกว่าจาก3ล้านกว่า..ถ้าตํ่ากว่า5แสนเมื่อไหร่..คนเล่นรถประเภทนี้เล่นกันแน่ครับ..และอู่ที่ทําแล้วมาตฐานทําแล้วจบ..ตอนนี้มีแค่2อู่ครับ..เท่าที่รู้1.อู่ช่างเสมียน.แพทษ์นาดี2.อู่ช่างเอก.อยู่ระยอง..งานคิวยาวเหยียดครับต้องจองคิว..ถ้าคิดจะเล่นก็ศิํกษาดูครับ.เตรียมเงินรอซื้อโครงบอดี้อย่างเดียว..ทําแล้วใช้คุ้มครับ..อย่าคิดจะขายราคาจะเหลือแค่หลักหมื่นเท่านั้น
ยังงัยพี่หนุ่มก็คงตัดสินใจได้แล้วครับคือไม่...ซื้อครับ.ชอบและขอบคุณน้องอาร์ทมากๆครับคอนเท็นนท์นี้ดีมากๆครับ
ขอบคุณครับพี่อาร์ต 🙂
เห็นด้วยไม่น่าเล่น hybid ซ่อมแพง ส่วนใหญ่คนไม่รู้ถือว่าถูก ตายอย่างเดืยว
อินเวอเตอร์Benzก็3-4แสนแล้วครับ
บริษัทรถที่ทำไฮบริด ไม่เคยให้ตัวเลข ว่าถ้า อุปกรณ์เกี่ยวเนื่องไฮบริด เสียแต่บ่ะอุปกรณ์นี้ราคาเท่าไหร่ เรื่องนี้ควรแจงออกมาแต่แรก เพราะลูกค้าหลายคนไม่รู้ ลูกค้าจะเลือกรถได้ถูกต้อง กระแสรถไฮบริดก็มาเยอะ กระแสรถไฟฟ้าก็แรง ส่วนรถน้ำมันก็ค่อยๆหมดค่าในสังคม เพราะมลภาวะที่ปล่อยออกมา
😎
แล้วถ้า อย่างมือ2 แล้วมีเหลือ BSI กับ Warranty สามารถ ซื้อแล้วช่วยให้่ศูนย์ทำให้จบเลยได่ไหม (330e F30)
น่าจะได้ครับ
เขาไม่เล่นครับไฮบริดมือ๒ซ่อมไม่ไหว เอาไฟฟ้าล้วนดีกว่า
พึ่งไปโดน f30 330e มา ขออย่าให้โดนอะไรกับระบบไฮบริดเลยครับ😅😅😅
ส่งใจช่วยครับ แต่อจ่างที่บอก ทั้งหมดมันไม่ได้เสียครับ แค่เล่าให้ฟังแบบเห็นภาพเท่านั้น 🤣🤣🤣
ขอบคุณค่ะ
range rover evoque สามารถเล่นได้ครับ มือสอง และค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ รบกวนด้วยครับ ขอบคุณครับ
Evoque ยังไม่เคยทำเลยครับ
พี่อ๊าต รับปั้นให้fc ด้วยมั้ย กรณีมีรถอยู่แล้ว หรือหารถมาเอง
รับปั้นแบบมีค่าบริการครับ สนใจทักขอรายละเอียดทางเพจ หรือ Line OA: @artart ได้ครับ
รอดูปั้น audi ครับ😂
Fcครับพี่อาร์ท
นั่งรอ C207 ครับ
ซ่อมใกล้เสร็จแล้วครับ 🤟🤟🤟
ถ้าซื้อ hybrid มือสอง คงหวังที่ราคาถูก ส่วนการใช้งานคงหวังนำมาใช้กับน้ำมันล้วนๆ ก็ขึ้นอยู่กับว่าตัดการใช้ระบบhybrid ออกได้มั้ย
ตัดไม่ได้ครับ
ไม่เคยคิดจะลองเลยครับไฮบริดเนี่ย😅
อีกทางคือหาอู่ที่สามารถโม เอาส่วนของไฮบริดออกได้ แล้วใช้เบนซินล้วนๆวิ่งได้ในอนาคต แบบนี้พอได้ไหม 😂
ต้องวางเครื่อง เดินสายไฟใหม่รวมหน้าจอครับ
พี่อาร์ตครับ ถ้าปั้น Volvo แพงไหมมีโอกาสที่พี่อาร์ตจะปั้น XC60 หรือ 90 ไหมครับ
Volvo ยังๆม่อยู่ในแผนเลยครับ
พี่อาร์ตมีอู่เบนซ์แนะนำมั้ยครับ w213
TMS Benz Service ปิ่นเกล้า081-939-5442085-988-5515
อยากได้Bmw activehybrid 3 เพราะชอบเครื่องครับ เเต่กลัวเรื่องซ่อม
ไม่หนักมากครับ
N55 จุกจิกไหมครับ หรือก็ทั่วไปพอๆกับ2.0
สยองเลย
เอาจริง ๆ ราคานี้ซ่อมแล้วใช้ยาว ๆ ไปอย่างน้อย 5 ปี ผมว่ารับได้นะครับ ขึ้นอยู่กับราคามือสองอยู่ที่เท่าไหร่
เคสนี้รวมถึงรถญี่ปุ่นพวกโตโยต้าด้วยไหมครับ หรือเฉพาะรถยุโรปครับ
ราคาเฉพาะรถยุโรปครับ
มีคำแนะนำพวก Mini เกียร์เก่ากับใหม่บ้างป่ะคับพี่
ไม่ทราบเลยครับ
ขอบคุณมากครับ
ผมเชื่อว่ามีคนที่เห็นว่ามันถูกเลยซื้อ.......นึกสภาพ C200 W205 ที่ราคาเท่ากับ C350e W205 ทั้งๆที่Option C350eและความแรงดีกว่ามากๆแต่ราคาเท่ากันถ้าคนไม่รู้ก็เลือก350eทันทีโดยที่ไม่รู้เลยว่ามันมีค่ายใช้จ่ายที่ซ้อนอยู่อีกเพียบทุกอย่างมันมีเหตุผลที่มันราคาถูกแต่คนส่วนใหญ่จะไม่นึกถึงตรงนี้จะมองแค่ราคาอย่างเดียว.....ซึ้งOkถ้าคนที่ยอมซ่อมเป็นล้านบาทได้แต่ส่วนใหญ่เท่าที่เจอมาไม่ใช่แบบนั้น //PHEVหรือHEVถ้าเป็นรถญีปุ่นผมโอเคนะ
W205 C300 bluetec hybridปี2017ขายกันอยู่ไม่ข้าม1ล้าน😢😢
อายุกำลังโดนพอดีครับ
อนาคต.ราคาเหลือแต่ราคาโครงบอดี้ครับ.
ไฮบริดมือสองไปเล่นดีเซลดีกว่า เจอราคาซ่อมบางที่แพงกว่าราคารถ
ใครซื้อก็บ้าแลัว เครื่องยนต์แถมแบตมอเตอร์ภาระเยอะฉิบหาย ขนาดรถใหม่ผมยังไม่คิดเลย
300 บลูเทคที่บ้านพอครบ 5 ปี รีบหาเจ้าของใหม่เลยฮะพี่อาร์ต
5 ปีแรกถ้าใช้บ่อย ๆ ไม่จุกจิกครับ
@@artxenonart เชคราคาค่าบำรุงหลังหมดวารันตี เลยขายเปลี่ยนรุ่นมาใช้เครื่องปกติครับพี่อาร์ต
ส่วนตัวชอบ 530e ครับน่าเล่นไหมครับกะว่าใช้ยาวสัก 10 ปี (ป้ายแดงนะครับ) แค่แอบห่วงปีที่7,8 กลัวโดนซ่อมหนัก
ส่วนตัวไม่เชียร์ 530e ครับ เอาน้ำมันล้วนดีกว่าครับ
แล้ว ถ้าเป็นตัว x5 40e พอๆกันมั้ยครับพี่อาร์ท
ซ่อมหนักพอกันครับ
ศูนย์เบนซ์รุ่นพี่ที่รู้จัก แกบอกเลย อย่าหาทำ ประกันหมดกระเป๋าฉีกทุกราย 😅😅😅
แม้ราคาแบตฯ จะลดลงมาเยอะ แต่โดนตัวอื่น ๆ ไป ถ้าขับรถน้อย เป็นลมครับ
ขอบคุณมากค่ะ มีเงินน้อยๆอย่าริใช้เน๊อะ ค่าซ่อมซื้อรถเล็กๆได้เลย
มีโอกาสจะได้ลองเอา Audi มาปั้นบ้างมั้ยครับ กำลังสนใจ A5 กะว่าซื้อป้ายแดงใช้ยาวๆ 10 ปี+ น่าจะต้องมีซ่อมใหญ่แน่ๆเลยอยากดูไว้เป็นแนวทางครับ
Audi รอจะงหวะอยู่ครับ
@@artxenonart ขอบคุณครับ จะรอรับชมนะครับ
OK ครับ จบข่าวเลยเจอคลิปนี้ กำลังเลง C300 อยู่เลย.... T^ T ( พวกนี้ถ้าแบตมีปัญหาแล้วไม่ซ่อม วิ่งน้ำมันอย่างเดียวจะพังเปล่าครับ แอบหวังเล็กๆ 555 )
ถ้า Hybrid ของโตโยต้า ไม่ได้แพงครับ เช่น Cross เปลี่ยนแบตเตอรี่ทั้งลูก อยู่ที่ 6 หมื่นกว่าบาท หากไปเปรียบเทียบกับ Hybrid ของ Mercedes หรือ BMW อะไหล่ย่อมแพงเกินกว่ากันไม่ต่ำกว่า 5 เท่าครับ อย่าว่าแต่ไฮบริดเลยครับ อะไหล่หรือค่าบริการรถเยอรมันที่เป็นรถสันดาป ก็แพงมากกว่ารถญี่ปุ่นแบบสุดขีดอยู่แล้วครับ
ใช่ครับ ในคลิปนี้เราเน้นไปที่รถยุโรปมือสองครับ 😁🙏
รอเลยพี่อาร์ต จัด hybrid ซ่อมโชว์สักคัน 😂
รอราคาถึงจุด ก็น่าเล่นครับ
alphard ah20 hybrid จะต้องกังวลอะไรบ้างครับ เเละซ่อมเเบบจบๆเท่าไรครับ
ส่วนตัวยังไม่เคยซ่อมรุ่นนี้ ไม่กล้าตอบครับ
Hybrid เหมาะกับ 1. คนรักโลก 2. รถบริษัทใช้แล้วเปลี่ยนตามอายุ 3.ต้องการอัตราเร่งดี 0-100 เลขหลักเดียว 4.ชอบออฟชั่นเยอะๆ 5.มีแท่นชาร์จที่บ้าน 6.ไม่สนราคาขายต่อ 7. มีรถสำรองใช้เวลารถไฮบริดจ์รวนต้องเข้าศูนย์เช็ค8.ชอบรถเงียบๆ
จามนี้เลยครับ เห็นด้วยทุกประการ
เป็นคลิปที่มีประโยชน์มากๆ ผู้ดำเนินรายการข้อมูลแน่นจริง ๆ ส่วนตัวผมคิดเสมอว่า ราคารถไฮบริดมือหนึึ่งนั้น เหมือนคนซื้อจ่ายค่าน้ำมันไปล่วงหน้าแล้วหลายแสนครับ
เมื่อหักราคาขายต่อที่ตกมากกว่าน้ำมันล้วน คำนวณออกมาก็ประมาณนั้นครับ 🙏😁
civic fb hybrid ตอนนี้ในกลุ่มซ่อมกันก็แทบร้อง อะไหล่แพงกว่ารถรุ่นปกติ ขายออกกันถูกกว่ารถน้ำมันอีก ซื้อมาแพงกว่าขายต่อได้ถูกกว่า
ใช่เลยคนับ
เป็นมนุษย์เงินเดือนคนนึงที่เคยเล่นรถยุโรปมือสอง ผมสรุปบทเรียนได้ว่า
1.เงินเหลือ เล่นเพราะสนุก (แบบพี่อาร์ท) หรือว่ามีความฝันของรถรุ่นนั้นๆ แบบนี้เล่นได้
2. เป็นรถรุ่นที่กำลังเป็นกระแสนิยม ซื้อมาเก็บปั่นราคา อันนี้ว่ากันตามชอบ
3. เล่นเพราะอยากโก้ 🤔 ส่วนตัวผมว่าไม่เห็นโก้ตรงไหน คนที่เขารู้จักเราจริงๆเขาก็รู้ว่าเราแค่ไหนอยู่ดี
4.เล่นเพราะอยากประหยัด อันนี้ผิดทางตั้งแต่ต้น 😂
ถูกใจทุกข้อครับ
ชองข้อ 4 ครับ 😁
ผมใช้มาถึงวันนี้ 500,000 กม แล้วครับ กับ Toyota Prius ปี 2013 ค่าซ่อมตลอดอายุการใช้งาน น้อยมาก ไม่เกิน 100,000 บาท หมายถึง รวม Overhaul ช่วงล่างทั้งหมดด้วยนะครับ ถ้าซ่อมอะไรเกี่ยวกับเครื่องยนต์ก็แค่เปลี่ยน Coil จุดระเบิด , ปัีม ABS ที่เหลือก็จุกจิก สภาพรถตอนนี้ก็ขับได้ปรกติเหมือนวันแรกที่ออก กำลังอะไรก็ไม่มีตก ที่แปลกคือ รถคันนี้ ไม่กินผ้าเบรค เปลี่ยนน้อยมาก ส่วน Batt เขาเปลี่ยนให้ฟรี 10 ปี ผมเปลี่ยนไป 2 ลูก แต่ลูกที่กำลังใช้ รู้สึกว่าใช้ได้นาน อาจจะเป็นเพราะว่าทางTotoya มีเรียกรถเข้าไป Update program ในส่วนของการทำงาน Invertor จาก Toyota เลยทำให้อายุแบ็ตใช้ได้นานขึ้น
เยี่ยมเลยครับ Prius เป็นรถที่คุ้มจริงครับ
ผมใช้ แคมรี่ ไฮบริด รถ9ปี มือสอง ได้มาแล้วจับเปลี่ยนแบตก่อนเลยฟรี ได้รถมา 490k รถวิ่ง159k
ดูแลง่ายมากกกกกกกกกก และอะไหล่ไฮบริด ถูกมากกกกครับ
ไฮบริดเดี๋ยวนี้ รีบิ้วได้ครับ
และประหยัดน้ำมันมากกก ถ้าใช้ กรุงเทพ ผมแนะนำครับ
(ยุโปรผมยังไม่ได้เล่นไฮบริดนะครับขอข้ามนะครับ)
Toyota อะไหล่ไม่แพงครับ
เห็นด้วยมากๆ ผม คัมรี่ ไฮบริด 10ปี วิ่งไป 250,000++นิ่ง เงียบ แรงมาก ไม่เคยเสียเลย ซ่อมถึง อะหลั่ยเปลี่ยนเกือบหมด แนะนำ
ข้อมูลชัดครบจบจริงครับ ไฮบริดซ่อมเมื่อไหร่ เงินในกระเป๋าเนี่ย ร้อนยิ่งกว่าอากาศเดือนเมษาอีก ถ้าพี่อาร์ตเอารถไฮบริดมาซ่อมโชว์เมื่อไหร่ งานนี้เรียกแขกแน่นอล 😅😅😅 / เป็นกำลังใจสำหรับคลิปดีๆครับ👏👏👏👏👏
กะว่าจะลองของซักคลิป 😁😁😁
ดีครับ fc ได้ความรู้😁😁😁
รถยนต์ไฮบริด ไม่ได้น่ากลัว อย่างที่คิด
แต่ถ้าเลือกนำมาใช้งานไม่ตรงตามวัตถุประสงค์ ก็อาจจะเป็นภาระได้เลยครับ
#ซ่อมมากกว่าใช้งาน
รถยนต์ระบบไฮบริด
#ต้องใช้มากกว่ารถยนต์แบบสันดาป
เหมาะสำหรับผู้ที่ใช้งานรถประจำทุกๆวัน ยิ่งระยะทางเยอะๆ ยิ่งดี และสม่ำเสมอ ไม่ได้เน้นจอด สายจอด มองข้ามรถยนต์ไฮบริด และ รถยนต์ไฟฟ้าไปได้เลยครับ
ในส่วนของ ข้อดี
ประหยัด น้ำมันเชื้อกว่ารถที่ใช้ระบบเครื่องยนต์อย่างเดียว มีความเงียบนุ่มนวล กว่า เนื่องจาก ใช้ระบบไฟฟ้าการทำงานด้วย
ในส่วน ข้อเสีย
ค่าบำรุงรักษาสูง เพราะอุปกรณ์ที่ใช้ในรถยนต์ไฮบริด มีระบบไฟฟ้าควบคุมมากกว่า รถยนต์แบบสันดาป เป็นสาเหตุที่ทำให้ อะไหล่ มีราคาสูงกว่า
ในส่วน แบตเตอรี่ไฮบริด ผู้ใช้รถยนต์ไฺฮบริดต้องมองเป็นค่าความเสื่อมตามอายุการใช้จ่าย
จะได้ตั้งรับค่าใช้จ่ายไว้ก่อนล่วงหน้า ครับ
เห็นด้วยเลยครับ ส่วนมากสายจอดซ่อมเยอะ ใช้จริงจังซ่อมน้อยกว่าเยอะ
Hybrid คันเดียวในบ้านผมคือ Lexus NX300H ก็หวังว่าค่าอะไหล่จะไม่หนีToyotaมากครับ เพราะเครื่องตัวเดียวกับ Camry Hybrid 2.5 ตอนนี้รถเข้าปีที่ 7 แล้ว ยังไม่เจออาการผิดปกติใดๆครับ
ส่วนรถยุโรปที่บ้าน มีแต่ICEเท่านั้นครับ ฟังค่าอะไหล่ระบบHybridแล้ว คงต้องขอบายจริงๆ
พี่โตฯ ราคาถูกกว่าครับ Inverter Camry แสนกว่าครับ
อยากให้ลองทำ How to ซื้อ Porches Cayenne and paramera ตัวไม่ Hybrid
จดไว้ก่อนนะครับ
ผมเคยใช้ e300 bluetechybrid w212 คนส่วนมากจะกลัวเรื่องแบตแต่ตัวแบตศูนย์เค้าวารันตีไว้ 10 ปีเลยไม่ค่อยน่ากลัวและไม่ค่อยเจอปัญหาเมื่อยังอยู่ในวารันตี แต่ปัญหามันจะมาเกิดกับตัวอินเวอเตอร์นี่แหละครับซึ่งพอจะเคลมทางศูนย์แจ้งว่าไม่ได้รวมอยู่ในวารันตีด้วยทางเราต้องจ่ายเอง รอบนั้นโดนไปแสนแปดหมื่นครับ ข้อเสียอีกข้อคือตอนขายราคาตกมากครับแถมขายยากมากด้วยครับ แต่เรื่องความประหยัดนี่ยอมรับเลยครับว่าประหยัดสุดๆตกโลละบาทต้นๆเองครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลจากคนใช้จริงครับ
Inverter ได้ส่วนลด หรือราคาตั้ง 180,000 ครับ
@@artxenonart น่าจะตั้งครับเพราะจำได้ว่าเคลียร์จบที่ประมาณแสนหกครับ
ผมแปลให้ครับ Hybrid มือสอง หลีกให้ไกลครับ...จบ
เครื่องธรรมดาสบายสุด
เคคื่องธรรมดา ใช้ยาว ๆ กังวลน้อยกว่า
ไฮบริด ซ่อมหนักทีนึงแบบจุก (มาก) แต่เปลี่ยนแล้วก็ใช้ยาว ๆ สบายเช่นกันครับ
รถทุกชนิดที่มีแบตเตอรี่ไม่ควรซื้อมือสอง มือสาม ลุกคนสุดท้ายจ่ายค่าโต๊ะจีน
ชอบคำว่า “โต๊ะจีน” จริง ๆ เห็ยภาพเลยครับ
มือแรกบุฟเฟต์
มือสองอาหารตามสั่ง
มือสุดท้ายโต๊ะจีน
😊😊😊
ถามครับ จะหาBM X3 มือ2 ใช้มา3ปี ต้องซ่อมเท่าไรครับ ของบคร่าวๆ ขอบพระคุณครับ
ความคิดส่วนตัวผม ผมชอบดีเซล ผมว่าประหยัดน้ำมันเเละอึดถึงทน🤣 ถ้าบำรุงรักษาดีๆ
1-2 ปี ไมล์น้อยๆซื้อได้ครับ นานกว่านั้น หนีไป ไกลๆครับ
เกือบไปแล้วค่ะ 😅😅
ชั่งน้ำหนักนานมากเหมือนกันครับ
เทียบ BMW 520d กับ 530e ลองแล้ว
รู้สึก 530e ขับดีกว่ามาก (จากเลี้ยว 4ล้อ ช่วงล่าง Adaptive) + แอร์ที่เสา B (และสั่งเปิดล่วงหน้าได้) เลยยอมเสี่ยง T^T
(ทั้งที่เอาจริงๆ 520d มันไม่ได้เปลืองกว่าเลย ขับแบบไม่ตั้งใจประหยัด ยังมี 17km/l ส่วน 530eขับแบบเดียวกัน ถ้าแบตหมด ดิ่งไป 11km/l)
แถมมีแต่อุปกรณ์รอเสียทั้งนั้นเลย 🤣🤣
👍👍👍
ใช่เลยครับ อย่างที่พี่อาร์ตบอก หลายๆเต็นท์ก็ไม่รับซื้อไฮบริด
เต้นท์หนีเลย
พูดในมุมมองคนใช้ hybrid มา แล้วใช้ต่อนะครับ
ผมรู้สึกพี่เป็นคนที่ "ได้ยิน" ปัญหาและราคามา เลยฝั่งใจกับรถประเภทนี้
ถ้าหากเคยซ่อมเองจริง เหมือนมุมมองน่าจะคนละแบบกับอันนี้
แต่ไม่เถียงนะครับ ซ่อมแพงกว่าจริง 2ระบบจริง ถ้าเจอคันช้ำๆมา น่าจะหนักจริง
ขอบคุณที่เข้าใจมุมมองครับ อย่างที่บอกในคลิปว่าคนใช้ไฮบริดเยอะแยะไม่เห็นซ่อมอะไร
แต่ในฐานะที่เราสื่อสารให้คนที่กำลังจะซื้อรถมือสอง เราไม่สามารถบอกว่าซื้อเลย คนอื่นมีคนใช้แล้วไม่เสียตั้งเยอะ
ผมประสานงานเอารถน้องชายผม GLE 500e ไปซ่อม เป็นลมครับ
ในขณะที่รถ FC เจอกันเค้าวิ่ง 2 แสน ไม่เคยซ่อม
ทั้งนี้ คลิปนี้ทำมาเพื่อให้คนเข้าใจราคา และสิ่งที่ “อาจซวย” จะได้เตรียมงบเอาไง้ล่วงหน้า
ด้วยความเคารพครับ ผมความคิดเห็นว่า จริงๆแล้วปัญหาไม่ได้อยู่ที่รถ แต่ผมคิดว่าปัญหาอยู่ที่ผู้ผลิตอะไหล่ไม่สอดคล้องต่อปริมาณรถในตลาด ในยุคที่การแข่งขันทางการตลาดสูงสินค้าที่มี Demand มากๆแต่ฝั่งผู้ผลิตไม่ออกสินค้ามาผมว่าแปลก ส่วนหนึ่งอาจเกิดจากการเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยีมีการเปลี่ยนแปลงที่เร็วเกินไป ถ้าเทียบกับในอดีต Hybrid > Plugin > EV ใช้เวลาเพียงไม่กี่ปี ทำให้ผู้ผลิตอะไหล่อิสระไม่กล้าที่จะลงทุน >>> อะไรที่มีความต้องการในยุคการแข่งขันสูงแต่ไม่มีผู้ผลิตแสดงว่าต้องมีอะไรสักอย่าง.
เห็นด้วยครับ ปัญหาไม่ได้อยู่ที่รถครับ เพราะอะไหล่ที่เรากำลังพูกถึงว่าแพงนั้น ไม่ได้เป็นอะไหล่พิสดารอะไรเลย เพียงแต่ค่าอะไหล่เค้าแพงจนตกใจ
ที่สำคัญ ของ aftermarket ไม่มี หรือ ไม่สามารถใช้ได้ ทำให้พอเป็นมือสองมันดูโหดไปนิด
@@artxenonart ขอบคุณครับ
ผมกลับมองว่าเพราะความต้องการไม่ได้สูงมากถึงจำนวนที่จะทำให้ถูกลงครับ มากหรือไม่มากต้องดูที่ปริมาณจำนวนทั้งหมด ไม่ใช่แค่กระแส เพราะคนส่วนใหญ่ รายได้น้อย รถก็ใช้รถเก่าๆที่ไม่แพง น้ำมันปรกติ รถราคาแพง ทันสมัย เทียบปริมาณถือว่าน้อยมากครับ
Low volume ขายถูกๆ เสนอราคา..ไม่มีใครทำครับ
เพราะมันต้องมี new investment 😅😅
ถ้าทำ..ต้องขายราคาสูง ..ไม่งั้น..ไม่มีกำไร...
ถ้าเสี่ยง...ทำแล้ว
กำไรน้อย ..อยู่เฉยๆ....ดีกว่า.
ไม่เจ็บตัวด้วย😂😂😂😂
ดีครับ ถ้า...
- อายุไม่เยอะ ผมให้ไม่เกิน 3 ปี ใช้อีกไม่เกิน 4 ปี รีบขาย
- กรุณาซื้อโตต้า, เลกซัส เท่านั้น
รถยุโรป ราคาโหดม๊ากกกกก
สรุป คลิปนี้ = ไม่ควรยุ่งกับรถลูกผสมยุโรปใดๆ ถ้ามีงบเป็นที่ตั้ง กลับไปใช้ ICE ดีกว่า
สนใจเครื่อง ECE ไหมครับ เท่ห์ดี
👍👍👍
ส่วนตัวผมมองข้าม ไฮบริจด์เลยครับ ผมศึกษาดูข้อมูลแล้วบวกกับเพื่อนบ้านใช้c300 H อยู่เล่าให้ฟังว่าค่าซ่อมดุมากๆ ผมเลยตัดสินใจเล่นดีเซลล้วนเลยครับ W253 ประหยัดดีด้วย ความคิดเห็นส่วนตัวจากการใช้งานจริงครับ (โดนพี่อาทป้ายยาจากคลิปๆหนึ่งครับ555) Fcครับ^^
เห็นด้วยเลยครับ 😁😁😁
เยี่ยมเลย ข้อมูล เราไม่ซ่อมไฮบริดได้มัยใช้น้ำมันอย่างเดียวได้มั้ย
ไม่ได้ครับ
เสียแค่ระบบเดียว เหลืออีกระบบนึงที ไม่เสีย ก้อใช้ไม่ได้ ้พราะมันทำงานร่วมกัน เหมือนมี รถ 2คัน ในคันๆ เดียว
ที่พูดถูกคือต้องอยู่ที่ใช้เยอะมั้ย ส่วนตัวคิดว่าเยอะมาก ไปEV เลย ใช้ปกติถึงเยอะ hybrid ใช้น้อยถึงปกติไปสันดาบ รักษ์โลกเป็นแค่ส่วนนิดเดียวเพราะมันผ่านเกณฑ์หมด ส่วนเรื่องราคาขายต่อมันรับไม่ได้ทั้งนั้นเพราะโดนกดทุกแบบ
ถูกต้องเลยครับ
ใช้เยอะมาก EV ก็ไม่เหมาะครับ เพราะมีปัญหาเรื่องการชาต ถามจากเซล ที่บริษัทมีรถให้ใช้ฟรี ตอนแรกจะเห่อEV ตอนหลังๆแทบไม่มีใครขับ เพราะเซลใช้เดินทางเยอะ มีเดินทางไกล เจอปัญหาการใช้เงินเรื่องการชาตไม่สะดวก คนที่จะเหมาะใช้EV ต้องมีระเบียบ มีการวางแผน ที่ช่วงเวลาและจุดชาตที่สะดวกประมาณนึง
ชอบคลิปแนวนี้มากเลยค่ะ มีประโยชน์กับคนจะซื้อรถมือสองสุดๆ ขอบคุณมากที่ทำคลิปดีๆนะคะ ❤ อยากให้ทำอาวดี้Q5 ให้หน่อยว่าต้องเตรียมทำอะไรบ้างคะ 😅
👌👌👌
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีดีครับ👍
ยินดีครับ 😁🙏
ขอบคุณที่ชี้ทางสว่างให้ครับ
ยินดีครับ
Hybridต้องโตโยต้าเท่านั้นทนไม้ทนมือดี
พังยากซ่อมไม่แพง
เห็นด้วยครับ
ใช้ toyota preludeเก่าสี่ปีใช้มาเกือบหก-เจ็ดปี ยังไม่มีปัญหาเลย(เจ้าของเก่าเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่แล้ว)วิ่งปีละ3-4หมืนโล ทุกวันนี้เข้าศูนย์ตลอด
ยินดีด้วยครับ
พี่ลองจัดมาทำสักคันสิครับ เอาตัวใหญ่สุดไปเลย GLE500e หรือ S560e ไปเลยครับ เอาให้สุดไปล้นๆ เลย
ก็ว่าจะจัดอยู่ครับ 😁
ไฮบริด เหมาะกับมือหนึ่ง.ใช้เกินห้าปีไปน้ำมันดีกว่า เห็นแค่ปลั๊กต่อในห้องเครื่องก็สยองแล้ว
เห็นด้วยครับ
ขอบคุณมากครับ ที่นำเสนอครับผม
ยินดีครับ
ให้ความรู้ชัดเจนมากครับ ขอบคุณครับ
ยินดีครับ
นักปั้นรถ มือ 1 ของไทยยกให้คุณ ART ครับคนซื้อไปรับรองไม่ผิดหวังสบายใจคุ้มกับเงินที่จ่ายไป
ขอบคุณมากครับ 🙏🙏🙏
ถ้าไฮบริดมือสองแล้วจะใช้ระยะยาว มีแต่ camry hybrid ที่จะซ่อมใช้แล้วประหยัดคุ้ม 🥲😅😅
แต่ถ้าใครอยากได้ไฮบริดแล้ว พร้อมลุยค่าซ่อม แล้วใช้รถเยอะๆหนักๆ คิดว่าน่าจะพอคุ้ม
ถ้าใครไม่ได้หวงบอดี้รถมาก ใช้รถเยอะมาก ปีนึงวิ่ง 30,000km+ อยากประหยัด ช้อน w212 เบนซิน m271 evo ติด LPG แล้ววิ่ง 40,000-50,000km คืนทุนค่าติด LPG แล้ว 🤣🤣🤣
👍👍👍
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ เทียบกันระหว่างhybriged กับ EV ในตอนนี้ EV จะคุ้มกว่ามั๊ยครับ ในแง่การใช้งานระยะยาว และราคา
EV คุ้มกว่าครับ
ผมชอบใช้ ไฮบริด สะดวกดี ใช้ 10 ปี ตีราคาเหลือค่า 0.- บาท ไม่คิดมาก ไม่ซ่อม ขายถูกไม่สนใจ ครับ
แนวนี้คือตอบโจทย์เลยครับ
อยู่ที่ปัจจัย ถ้าคิดว่าไหวกับค่าบำรุงรักษา มือสองถูกครับ ปัจจัยคือตัวกำหนดความเงี่ยนของคนเล่นรถ ครับ
ผ่ามมมม 😎😎😎
มีแผนจะซื้อรถยนต์คันแรกมือ1 ไปกลับที่ทำงาน 40 กม. มีออกต่างจังหวัดเดือนละครั้ง ถือว่าใช้งานน้อย ดูเป็นฝั่งพี่โตเอาสันดาบจะคุ้มทุ่นกว่าใช้ไหมครับ แต่ก็ติดที่ตัวท็อปอ๊อฟชั่นเต็มๆมันมักจะไปอยู่ในตัวไฮบริสนี่สิ พี่คิดว่าไงครับ
เอาระยะยาวสบายใจก็สันดาปครับ แต่จริง ๆ เครื่องไฮบริดพี่โต ไม่ได้ซ่อมแพงเหมือนพวกรถยุโรปครับ
ผมไม่เคยคิดจะซื้อเลย ปกติต้องถ่ายน้ำมัน ถ่ายหล่อเย็น ยังต้องเพิ่มไฟฟ้าอีก แบตอีก อินเวอร์เตอร์อยู่กับความร้อน อายุการใช้งานลดลง
😁
ขอบคุณมากครับ ความรู้😊😊😊
🙏🙏🙏
ขอบคุณพี่อาร์ตมากๆเลยครับ
ยินดีครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ใหม่ครับ
🤟🤟🤟
เมื่อไหร่จะถึงคิว w222 s350d จ้องจนน้ำลายไหล
รอราคาร่วงอีกหน่อยครับ ตอนนี้ยังซ่อมไม่คุ้ม 😁😁😁
@@artxenonart ขอบคุณครับ รอติดตามเลยครับ
อยากให้พี่อาร์ตรีวิวปั้นรถมือสอง BMW 530e บ้างครับ
530e แอบกลัวหน่อย ๆ ครับ
ผมชอบc300 5ประตูมากเลยครับเสียดายมีแต่ไฮบริด
ใช่ครับ เสียดายดหมือนกันเลย
รอพี่อาร์ตปั้น Lexus ES 300h ครับ
😁😁😁
อยากให้ลองปั้น 𝐿𝑒𝑥𝑢𝑠 𝐿𝑆600ℎ ให้ชมซักคัน
ตัวนี้ขอผ่านก่อนครับ
ลองปั้น Porsche Hybrid ซักรุ่นครับ…😊😊😊
นี่ป้ายยา หรือวางยาครับเนี่ย 555
ซื้อได้ แต่เราควรไปเปลี่ยนแบต อาจจะให้แบตแรงขึ้น อนาคตแบตจะถูกลงมาก คุ้มเลย😅
เป็นไปได้ครับ
E300 blutech hybrid อย่าได้แตะครับ รถอันตราย
เสียวเลย
สมัยนี้แบ็ตซ่อมได้แล้วราคาไม่แพง อย่าพูดจนคนเข้าใจผิดผมใช้มา13ปีซ่อมไป3หมื่นกว่าบาท
เยี่ยมครับ
รถ Hybrid อะไรครับเนี่ย ซ่อมถูกจัง
ค่าซ่อมแบต แพงป่าวคะ กำลัง อยากได้้ ขอคำ แนะนำด้วยค่ะ
รถมือสอง เหมือนนากา omega Rolex ไม่เสียไม่เป็นไร เสีย ค่าซ่อมอะไหล่ แพงมาก บางครั้งเท่ากับ1/4ของราคารถ เดี๋ยวนี้อะไหล่ขายบน eBay ส่งอินเดียของมันแพงขึ้นเยอะไม่เหมือนก่อนนี้ หาง่าย จะใช้ต้องทำใจเตรียมตังค่าซ่อมหรือหาช่างประจำที่ไม่ตีหัวให้เจอ ถ้าไม่มีหัวแตกแน่ แค่ เปลียน คอม mini อู่ซ่อมแฮร์ แถวลาดพร้าวตีราคา 40000 กว่าไม่รวม vat ไปซ่อมช่างข้างถนน นวมินทร์ เปลี่ยนคอมแท้ เหมือนกันคิด15000 เวรกรรม ต้องโง่และรวย
ขอบคุณครับ
🤟🤟🤟
PHEV บางรุ่น มอเตอร์ฝังอยู่ในเกียร์นะครับ พังทีเปลี่ยนทั้งลูก G20 ลูกละหกแสน
Omg!!! จบเลย 😭😭😭
@@artxenonart ผมไม่มั่นใจว่าเปลี่ยนเฉพาะชุดได้ไหม พี่อาร์ท แต่ที่แน่ๆค่าแรงหลายยูนิต ต้องยกเกียร์ลง ฯลฯ
ข้อเสียหลักคือแบตไฮบริจด์ กับราคาขายต่อ ซวยขึ้นมาแบตเสียนี่ จุกคับ ผม รถน้ำมันดีแล้วคับ สำหรับมือ 2 เจอบลูเทค ไฮบริจ แบตลูกละ 800,000 มีตายคับ55555 ปี ที่ 6 มีหนาวนะคับ
😁😁😁
แบตไฮบริดสมัยนี้ไม่มีราคานั่นแล้ว คาเยนยังแค่แสนกว่า
ราคาซ่อมนี้เฉพาะรถยุโรปใช่มั้ยแล้วรถญี่ปุ่นน่าจะถูกกว่านี้มากมั้ยครับ
ครึ่งนึง โดยประมาณครับ
คุณอาร์ต มีทางเปลี่ยน Benz E300 Bluetec Hybrid เป็นดีเซลล้วนๆตัดระบบ Hybtid ออกมั้ยครับ ถ้ามีอู่ที่ทำได้ แล้วไม่มีปัญหา คงมีคนแปลงกันเยอะเลย คุ้มกว่าเปลี่ยนแบตฯกับ Inverter หลายแสน ถ้าทำได้ ข่วยแปลงโชว์หน่อยก็ดีครับ
ถ้าจะตัดระบบออก วางเครื่องใหม่จบง่าย และสมบูรณ์กว่าครับ
มีประโยชน์มากครับ ขอบคุณมากครับ
🙏🙏🙏
อยากให้พี่อารททำรถไฮบริทบ้างครับ รถนำ้มันแก้ผ้าหมดแล้ว ไฮบริทบ้างคร้าบบบ
รอราคาดี ๆ จะเอามาทำให้ดูครับ
โอ่ ขอบคุณครับ เกือบไปแล้ว
😁😁😁
กำลังจะซื้อc300 /2016 พอดีเลยครับ
ชั่งใจดูครับ
อยากให้พี่อาร์ต พูดถึงรถอายุไม่เกิน 5 ปี บ้างครับ ว่าต้องดูอะไรบ้าง ของ BMW ถ้ายังไม่หมด BSI ก็น่าจะไม่ยาก แต่ต้องเครม BSI ก่อนหมดอย่างไร
ส่วน Benz หลายคันไม่ได้ซื้อ Package ซ่อมไว้ จะต้องดูอะไรบ้างครับ
😁😁😁
ใช้ camry ไฮบริดมือ2 ปี2011 แบตพังปี2022 หมดวารันตี10ปีพอดี แจ็ตพอตเลยครับ
ตามอายุเลยครับ
ขอสอบถามหน่อยครับว่าซ่อมไปเท่าไหร่หรอครับ
สรุป Hybird ยุโรป ชัวโมงนี้ คงต้อง ผ่านไปก่อน งบซ่อม ยังสูงเกินไป 4-5 แสน ยังไม่รวมแบต โชดดี เจอ ปัืม ABS 555 ค่าซ่อม ทะลุ ล้าน
ต้องไปเล่นรุ่นแพงที่ตอนนี้ราคาหายไปเกินครึ่ง ผมว่าคุ้มค่าครับ
ยิ่ง c350e อะไหล่แพงจริงๆครับ ช่ววล่างถุงลม โช้คอัพ แบตเตอร์รี่ , inverter, com air อื่นๆอีก ผมซ่อมมาแล้ว 55555 ปัญหาคือมันหลอนครับ ตื่นเช้ามา เอ้า หมอบติดพื้นอีกแล้วววว😂😂😂😂
น้องคนนึง เลื่อนรถจอดหน้าบ้าน อ้าวลืมของ ดับเครื่องเข้าไปเอาของ เดินมาอีกที สตาร์ทไม่ติด
ผมอยากรู้ มีวิธีหรือช่างที่ไหนที่จะทำการตัดระบบการทำงานของไฮบริด
ไปเลย แล้วใช้เครื่องสันดาบล้วนได้ไหมครับ
วางเครื่องใหม่พร้อมระบบไฟ และ หน้าจอ + เกียร์ (ในบางรุ่น) ครับ
มันมีอุปกรณ์.เช่น.มอเตอร์ขับกับ.เฟืองฟรายวิล.และ.
กล่องecu.จะตั้งระบบเอาไว้ถ้ารถมีปัญหาจากระบบเดิมecu.มันตัดการทํางานไม่ให้สตาทครับ
ระบบสายไฟระบบไฟไม่เหมือนรถแสตนดาดทั่วไป.
ถ้าเราจะเอาแต่โครงบอดี้.ได้ครับ.ทําแบบพี่อาต.บอกคือ
วางเครื่องใหม่วายริ่งระบบไฟใหม่ทั้งระบบ
อนาคตรถพวกนี้คนเล่นรถวางเครื่องข้ามสายพันธ์
รอซื้ออยู่ครับ..แต่ราคาตอนนี้มันยังสูงอยู่.W205..300.บลูเทคไฮบริด.ตอนนี้เหลือ9.แสนกว่า
จาก3ล้านกว่า..ถ้าตํ่ากว่า5แสนเมื่อไหร่..คนเล่นรถประเภทนี้เล่นกันแน่ครับ..และอู่ที่ทําแล้วมาตฐานทําแล้วจบ..ตอนนี้มีแค่2อู่ครับ..เท่าที่รู้
1.อู่ช่างเสมียน.แพทษ์นาดี
2.อู่ช่างเอก.อยู่ระยอง..งานคิวยาวเหยียดครับต้องจองคิว..ถ้าคิดจะเล่นก็ศิํกษาดูครับ.เตรียมเงินรอซื้อโครงบอดี้อย่างเดียว..ทําแล้วใช้คุ้มครับ..อย่าคิดจะขาย
ราคาจะเหลือแค่หลักหมื่นเท่านั้น
ยังงัยพี่หนุ่มก็คงตัดสินใจได้แล้วครับคือไม่...ซื้อครับ.ชอบและขอบคุณน้องอาร์ทมากๆครับคอนเท็นนท์นี้ดีมากๆครับ
😁
ขอบคุณครับพี่อาร์ต 🙂
🤟🤟🤟
เห็นด้วยไม่น่าเล่น hybid ซ่อมแพง ส่วนใหญ่คนไม่รู้ถือว่าถูก ตายอย่างเดืยว
👍👍👍
อินเวอเตอร์Benzก็3-4แสนแล้วครับ
บริษัทรถที่ทำไฮบริด ไม่เคยให้ตัวเลข ว่าถ้า อุปกรณ์เกี่ยวเนื่องไฮบริด เสียแต่บ่ะอุปกรณ์นี้ราคาเท่าไหร่ เรื่องนี้ควรแจงออกมาแต่แรก เพราะลูกค้าหลายคนไม่รู้ ลูกค้าจะเลือกรถได้ถูกต้อง กระแสรถไฮบริดก็มาเยอะ กระแสรถไฟฟ้าก็แรง ส่วนรถน้ำมันก็ค่อยๆหมดค่าในสังคม เพราะมลภาวะที่ปล่อยออกมา
😎
แล้วถ้า อย่างมือ2 แล้วมีเหลือ BSI กับ Warranty สามารถ ซื้อแล้วช่วยให้่ศูนย์ทำให้จบเลยได่ไหม (330e F30)
น่าจะได้ครับ
เขาไม่เล่นครับไฮบริดมือ๒ซ่อมไม่ไหว เอาไฟฟ้าล้วนดีกว่า
😁
พึ่งไปโดน f30 330e มา ขออย่าให้โดนอะไรกับระบบไฮบริดเลยครับ😅😅😅
ส่งใจช่วยครับ แต่อจ่างที่บอก ทั้งหมดมันไม่ได้เสียครับ แค่เล่าให้ฟังแบบเห็นภาพเท่านั้น 🤣🤣🤣
ขอบคุณค่ะ
🙏🙏🙏
range rover evoque สามารถเล่นได้ครับ มือสอง และค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ รบกวนด้วยครับ ขอบคุณครับ
Evoque ยังไม่เคยทำเลยครับ
พี่อ๊าต รับปั้นให้fc ด้วยมั้ย กรณีมีรถอยู่แล้ว หรือหารถมาเอง
รับปั้นแบบมีค่าบริการครับ สนใจทักขอรายละเอียดทางเพจ หรือ Line OA: @artart ได้ครับ
รอดูปั้น audi ครับ😂
😁😁😁
Fcครับพี่อาร์ท
ขอบคุณครับ
นั่งรอ C207 ครับ
ซ่อมใกล้เสร็จแล้วครับ 🤟🤟🤟
ถ้าซื้อ hybrid มือสอง คงหวังที่ราคาถูก ส่วนการใช้งานคงหวังนำมาใช้กับน้ำมันล้วนๆ ก็ขึ้นอยู่กับว่าตัดการใช้ระบบhybrid ออกได้มั้ย
ตัดไม่ได้ครับ
ไม่เคยคิดจะลองเลยครับไฮบริดเนี่ย😅
😁😁😁
อีกทางคือหาอู่ที่สามารถโม เอาส่วนของไฮบริดออกได้ แล้วใช้เบนซินล้วนๆวิ่งได้ในอนาคต แบบนี้พอได้ไหม 😂
ต้องวางเครื่อง เดินสายไฟใหม่รวมหน้าจอครับ
พี่อาร์ตครับ ถ้าปั้น Volvo แพงไหม
มีโอกาสที่พี่อาร์ตจะปั้น XC60 หรือ 90 ไหมครับ
Volvo ยังๆม่อยู่ในแผนเลยครับ
พี่อาร์ตมีอู่เบนซ์แนะนำมั้ยครับ w213
TMS Benz Service ปิ่นเกล้า
081-939-5442
085-988-5515
อยากได้Bmw activehybrid 3 เพราะชอบเครื่องครับ เเต่กลัวเรื่องซ่อม
ไม่หนักมากครับ
N55 จุกจิกไหมครับ หรือก็ทั่วไปพอๆกับ2.0
สยองเลย
เอาจริง ๆ ราคานี้ซ่อมแล้วใช้ยาว ๆ ไปอย่างน้อย 5 ปี ผมว่ารับได้นะครับ ขึ้นอยู่กับราคามือสองอยู่ที่เท่าไหร่
เคสนี้รวมถึงรถญี่ปุ่นพวกโตโยต้าด้วยไหมครับ หรือเฉพาะรถยุโรปครับ
ราคาเฉพาะรถยุโรปครับ
มีคำแนะนำพวก Mini เกียร์เก่ากับใหม่บ้างป่ะคับพี่
ไม่ทราบเลยครับ
ขอบคุณมากครับ
🤟🤟🤟
ผมเชื่อว่ามีคนที่เห็นว่ามันถูกเลยซื้อ.......นึกสภาพ C200 W205 ที่ราคาเท่ากับ C350e W205 ทั้งๆที่Option C350eและความแรงดีกว่ามากๆแต่ราคาเท่ากันถ้าคนไม่รู้ก็เลือก350eทันทีโดยที่ไม่รู้เลยว่ามันมีค่ายใช้จ่ายที่ซ้อนอยู่อีกเพียบทุกอย่างมันมีเหตุผลที่มันราคาถูกแต่คนส่วนใหญ่จะไม่นึกถึงตรงนี้จะมองแค่ราคาอย่างเดียว.....ซึ้งOkถ้าคนที่ยอมซ่อมเป็นล้านบาทได้แต่ส่วนใหญ่เท่าที่เจอมาไม่ใช่แบบนั้น //PHEVหรือHEVถ้าเป็นรถญีปุ่นผมโอเคนะ
เห็นด้วยครับ
W205 C300 bluetec hybridปี2017ขายกันอยู่ไม่ข้าม1ล้าน😢😢
อายุกำลังโดนพอดีครับ
อนาคต.ราคาเหลือแต่ราคาโครงบอดี้ครับ.
ไฮบริดมือสองไปเล่นดีเซลดีกว่า เจอราคาซ่อมบางที่แพงกว่าราคารถ
😁😁😁
ใครซื้อก็บ้าแลัว เครื่องยนต์แถมแบตมอเตอร์ภาระเยอะฉิบหาย ขนาดรถใหม่ผมยังไม่คิดเลย
😁
300 บลูเทคที่บ้านพอครบ 5 ปี รีบหาเจ้าของใหม่เลยฮะพี่อาร์ต
5 ปีแรกถ้าใช้บ่อย ๆ ไม่จุกจิกครับ
@@artxenonart เชคราคาค่าบำรุงหลังหมดวารันตี เลยขายเปลี่ยนรุ่นมาใช้เครื่องปกติครับพี่อาร์ต
ส่วนตัวชอบ 530e ครับน่าเล่นไหมครับกะว่าใช้ยาวสัก 10 ปี (ป้ายแดงนะครับ) แค่แอบห่วงปีที่7,8 กลัวโดนซ่อมหนัก
ส่วนตัวไม่เชียร์ 530e ครับ เอาน้ำมันล้วนดีกว่าครับ
แล้ว ถ้าเป็นตัว x5 40e พอๆกันมั้ยครับพี่อาร์ท
ซ่อมหนักพอกันครับ
ศูนย์เบนซ์รุ่นพี่ที่รู้จัก แกบอกเลย อย่าหาทำ ประกันหมดกระเป๋าฉีกทุกราย 😅😅😅
แม้ราคาแบตฯ จะลดลงมาเยอะ แต่โดนตัวอื่น ๆ ไป ถ้าขับรถน้อย เป็นลมครับ
ขอบคุณมากค่ะ มีเงินน้อยๆอย่าริใช้เน๊อะ ค่าซ่อมซื้อรถเล็กๆได้เลย
😁
มีโอกาสจะได้ลองเอา Audi มาปั้นบ้างมั้ยครับ กำลังสนใจ A5 กะว่าซื้อป้ายแดงใช้ยาวๆ 10 ปี+ น่าจะต้องมีซ่อมใหญ่แน่ๆเลยอยากดูไว้เป็นแนวทางครับ
Audi รอจะงหวะอยู่ครับ
@@artxenonart ขอบคุณครับ จะรอรับชมนะครับ
OK ครับ จบข่าวเลยเจอคลิปนี้ กำลังเลง C300 อยู่เลย.... T^ T ( พวกนี้ถ้าแบตมีปัญหาแล้วไม่ซ่อม วิ่งน้ำมันอย่างเดียวจะพังเปล่าครับ แอบหวังเล็กๆ 555 )
😁😁😁
ถ้า Hybrid ของโตโยต้า ไม่ได้แพงครับ เช่น Cross เปลี่ยนแบตเตอรี่ทั้งลูก อยู่ที่ 6 หมื่นกว่าบาท หากไปเปรียบเทียบกับ Hybrid ของ Mercedes หรือ BMW อะไหล่ย่อมแพงเกินกว่ากันไม่ต่ำกว่า 5 เท่าครับ
อย่าว่าแต่ไฮบริดเลยครับ อะไหล่หรือค่าบริการรถเยอรมันที่เป็นรถสันดาป ก็แพงมากกว่ารถญี่ปุ่นแบบสุดขีดอยู่แล้วครับ
ใช่ครับ ในคลิปนี้เราเน้นไปที่รถยุโรปมือสองครับ 😁🙏
รอเลยพี่อาร์ต จัด hybrid ซ่อมโชว์สักคัน 😂
รอราคาถึงจุด ก็น่าเล่นครับ
alphard ah20 hybrid จะต้องกังวลอะไรบ้างครับ เเละซ่อมเเบบจบๆเท่าไรครับ
ส่วนตัวยังไม่เคยซ่อมรุ่นนี้ ไม่กล้าตอบครับ