He andado de video en video buscando quien explique bien el descenso a través de rnav, y vaya que eres el ÚNICO que explica bien y que me dejó claro todo, de hecho acabo de hacer un vuelo siguiendo tus instrucciones y lo pude hacer sin problemas, de verdad te lo agradezco pues nadie me había dejado tan claro esta forma de aproximación en el juego... mil gracias y sigue asi, siempre un CRACK!... abrazo!
Magnífico video como nos tienes acostumbrados. Estoy aprendiendo con cada video que has publicado. Es una gozada poder disfrutar a tope de este simulador con tus conocimientos profesionales bien explicados. Muchas gracias.
Realize una prueba de vuelo con version estable ,En tierra los flaps no funcionan despegue sin flaps puestos , en vuelo y con la aproximacion los flaps funcionaron perfectamente, muy extraño. dejo a su consideración sus comentarios gracias desde Bogota.
Madre mía, que máquina! Yo que pensaba que supuestamente sabía volar este avión ( en el simulador ), que depresión me ha entrado al ver este video y de vuelta a la realidad 😂😂 Gracias por el vídeo! Que profesionalidad.
Otro video super bien hecho, muy claro. De hecho realicé un vuelo desde LICT RWY31 hasta LICG RWY 26 aplicando todo tus consejos y aterrizaje perfecto. Es una pena que no funcione el vnav, pero hace tiempo en el A320 funcionaba ahora pero es verdad solo el LNAV funciona. Cuando estará implementada la navegación vertical para la aproximación en RNAV se dará el tasto APP o no? Gracias de verdad por tus vídeos
Excelente tutorial, muchas gracias! Esta es la única opción que tengo para hacer aproximaciones RNAV, porque cuando intento hacerlas en "final app", al pulsar el botón APR no se enciende y no me hace el descenso automático. Tengo bien configurada la página de approach, la fase activada y estoy a la altitud correcta para activarla, pero nada. ¿Alguna pista de por qué ocurre eso?
Una gozada de tutorial, como siempre. Acabo de enterarme que navigraph incorpora sus cartas en el msfs 2020 con un icono en el toolbar de la pantalla junto a las demás funciones.Sabes algo de eso? Sería altamente interesante y cómodo. Gracias.
Que buen tutorial! Aunque no he visto dónde introduces los mínimos (1640 + 50 pies) Serías tan amable de detallar dónde y qué hay que introducir en el MCDU? Gracias.
Buenos días Carlos. Creo yo que es en Performance, donde se configura el Approach hay un campo que se llama Baro. Ahí se colocaría los mínimos. Si estoy equivocado depronto A320B737Pilot me pudiera corregir.
Gracias profe si ayer en el canal de flight by wire subieron un video implementation mejor la navigation en a320 me urge una pregunta es en el baro o Radio donde se pone los MDA
oye bro cuando voy a ajustar el ángulo de descenso para que el avión siga en modo managed no me hace caso (tengo el FD activado) he configurado el BARO en la FMC y todo pero no se porque no hace caso al selected xd
Buenos días desde Bogotá, por favor una ayuda ahora no funcionan los flaps, nunca había pasado eso, vuelo con MOD estable, a travéz de Community.. Gracias
@@A320B737Pilot Gracias, tampoco funcionann, y con todo respeto, vuelo con Fligth Simulator de Microsoft desde 1995. Y tengo también instalado XPLANE 11.
Fabuloso el tutorial de muy buen nivel...gracias !. una duda. ¿Las cartas para este tipo de aproximación del video no traen velocidades de aproximación? en este caso para mantener esos 3 grados continuamente "desde mi ignorancia" imagino que la velocidad influirá al pasar por cada punto si vamos muy altos o bajos. la gente de FlyByWare compartió un video informando que están trabajando a piñón con LNAV, no se si está en la versión desarrollador o experimental funcionando pero con errores. En el video se refieren también a HPATH low... por curiosidad que significa ? Genial como siempre, un abrazo !!
Hola Óscar, como siempre gracias por tu cariño a la hora de comentar. No traen velocidades ya que cada avión necesita una velocidad diferente, incluso el mismo modelo de avión con pesos diferentes tendrá velocidades diferentes. El 320 al seleccionar FPA lo que mantiene es un ángulo de descenso constante. No he visto el vídeo de Flybywire así de pronto no tengo ni idea que es HPATH low. Lo miro y si lo descifro te pongo al día. Abrazos!!!
@@A320B737Pilot ya escribiendo percibía como que no veía muy claro lo de las velocidades jajaja pero al faltar toda la base principal uno no es capaz de darse cuenta de esas cosas. Claro dependiendo nave y pesos siempre será muy relativo ese descenso. Complicado de aplicarlo. Gracias a ti siempre un placer !! Saludos !
Acabo de ver el vídeo y aparte de que sigue muy bien la ruta no veo otra cosa jajajaja, supongo que será algún modo vertical que implementan pero no logro descifrar que significa.
Fantástica explicación, esperemos el FS2020 que en breve nos ofrezca un fslabs o similar ya que ahora dista mucho del real, gracias por tu trabajo
He andado de video en video buscando quien explique bien el descenso a través de rnav, y vaya que eres el ÚNICO que explica bien y que me dejó claro todo, de hecho acabo de hacer un vuelo siguiendo tus instrucciones y lo pude hacer sin problemas, de verdad te lo agradezco pues nadie me había dejado tan claro esta forma de aproximación en el juego... mil gracias y sigue asi, siempre un CRACK!... abrazo!
Me alegra mucho. Saludos.
muy bien explicado y muy claro todo! Muchas gracias cada vez voy aprendiendo mas de este maravilloso avion!
Muchas gracias!
Magnífico video como nos tienes acostumbrados. Estoy aprendiendo con cada video que has publicado.
Es una gozada poder disfrutar a tope de este simulador con tus conocimientos profesionales bien explicados. Muchas gracias.
Gracias por el contenido de calidad y hacer llegar a los entusiastas de la aviación el conocimiento de un profesional , saludos.
Gracias a ti Miguel!!
Que gustazo tener casi cada día, una clase así de detallada. Muchas gracias por tu trabajo y enhorabuena! Saludos!
Me alegro que te gusten los videos. Saludos..
Es un lujo contar con un profesor como tú para ir aprendiendo a manejar el A320. Muchas gracias!!
Con mucho gusto Alejandro. Saludos
como siempre, brutal
Muchísimas gracias José Manuel.
Excelente poco a poco se van disipando mis dudas! Mil gracias por estos videos🙏🏻
Gracias a ti!
Felicitaciones por tan estupendo video, gracias.
Fantástico, compañero. Es un placer disfrutar de tus tutoriales. Todo muy bien explicado, y solventando las dudas. Muchas gracias
Muchísimas gracias, te lo agradezco enormemente. Saludos.
Me encantan sus videos. Muchas gracias. Un saludo.
Muchísimas gracias Francisco, es genial saber que se disfrutan los vídeos. Saludos.
Muchas gracias, David por tus lecciones
Gracias a ti!!!
Fenomenal una vez más. Mil gracias.
Gracias a ti!
Un buen video y muy explicativo. Saludos
Gracias Cristián. Saludos!
Exelente!
Gracias!!!
Muchísimas gracias por tu altruismo! un saludo desde Gran Canaria!!
Un saludo! Gracias a ti!!
Muchas gracias, buen tutorial.
Gracias a ti!
Realize una prueba de vuelo con version estable ,En tierra los flaps no funcionan despegue sin flaps puestos , en vuelo y con la aproximacion los flaps funcionaron perfectamente, muy extraño. dejo a su consideración sus comentarios gracias desde Bogota.
Es muy extraño la verdad, prueba con las teclas por defecto a ver si funciona. Creo que son f5-f6. Saludos.
Madre mía, que máquina! Yo que pensaba que supuestamente sabía volar este avión ( en el simulador ), que depresión me ha entrado al ver este video y de vuelta a la realidad 😂😂
Gracias por el vídeo! Que profesionalidad.
Solo intento ayudar. Me alegra que te guste, saludos.
Otro video super bien hecho, muy claro. De hecho realicé un vuelo desde LICT RWY31 hasta LICG RWY 26 aplicando todo tus consejos y aterrizaje perfecto. Es una pena que no funcione el vnav, pero hace tiempo en el A320 funcionaba ahora pero es verdad solo el LNAV funciona. Cuando estará implementada la navegación vertical para la aproximación en RNAV se dará el tasto APP o no? Gracias de verdad por tus vídeos
Me alegra que todo vaya bien, si cuando este implementada habrá que usar appr. Saludos.
Excelente tutorial, muchas gracias! Esta es la única opción que tengo para hacer aproximaciones RNAV, porque cuando intento hacerlas en "final app", al pulsar el botón APR no se enciende y no me hace el descenso automático. Tengo bien configurada la página de approach, la fase activada y estoy a la altitud correcta para activarla, pero nada. ¿Alguna pista de por qué ocurre eso?
Una gozada de tutorial, como siempre. Acabo de enterarme que navigraph incorpora sus cartas en el msfs 2020 con un icono en el toolbar de la pantalla junto a las demás funciones.Sabes algo de eso? Sería altamente interesante y cómodo. Gracias.
No uso navigraph, pero creo que así es. Saludos.
hay uno igual pero para el 737?? me refiero RNAV solo con LNAV
¿por que hay que quitar los flight director?
Gracias
Que buen tutorial! Aunque no he visto dónde introduces los mínimos (1640 + 50 pies) Serías tan amable de detallar dónde y qué hay que introducir en el MCDU? Gracias.
Buenos días Carlos. Creo yo que es en Performance, donde se configura el Approach hay un campo que se llama Baro. Ahí se colocaría los mínimos. Si estoy equivocado depronto A320B737Pilot me pudiera corregir.
Exactamente!!!!!
Gracias profe si ayer en el canal de flight by wire subieron un video implementation mejor la navigation en a320 me urge una pregunta es en el baro o Radio donde se pone los MDA
Hola los mínimos se ponen siempre en baro, Radio solo se usa para CAT II / III. Saludos.
@@A320B737Pilot gracias profe espero que tu canal siga creciendo mas
Oye porque no te aparecio el cuadro rosa para la aproximacion?
oye bro cuando voy a ajustar el ángulo de descenso para que el avión siga en modo managed no me hace caso (tengo el FD activado) he configurado el BARO en la FMC y todo pero no se porque no hace caso al selected xd
En managed todavía no esta configurado para hacerlo en selected debería funcionar correctamente. Saludos.
Buenos días desde Bogotá, por favor una ayuda ahora no funcionan los flaps, nunca había pasado eso, vuelo con MOD estable, a travéz de Community.. Gracias
Prueba con las teclas por defecto. Saludos.
@@A320B737Pilot Gracias, tampoco funcionann, y con todo respeto, vuelo con Fligth Simulator de Microsoft desde 1995. Y tengo también instalado XPLANE 11.
Disculpa, estoy empezando con esto de la simulación aérea ¿Qué hay que configurar para que el avión te marque los mínimos?
En la MCDU en la página de PERF
@@A320B737Pilot muchísimas gracias por la ayuda.
Fabuloso el tutorial de muy buen nivel...gracias !. una duda. ¿Las cartas para este tipo de aproximación del video no traen velocidades de aproximación? en este caso para mantener esos 3 grados continuamente "desde mi ignorancia" imagino que la velocidad influirá al pasar por cada punto si vamos muy altos o bajos.
la gente de FlyByWare compartió un video informando que están trabajando a piñón con LNAV, no se si está en la versión desarrollador o experimental funcionando pero con errores. En el video se refieren también a HPATH low... por curiosidad que significa ?
Genial como siempre, un abrazo !!
Hola Óscar, como siempre gracias por tu cariño a la hora de comentar. No traen velocidades ya que cada avión necesita una velocidad diferente, incluso el mismo modelo de avión con pesos diferentes tendrá velocidades diferentes. El 320 al seleccionar FPA lo que mantiene es un ángulo de descenso constante. No he visto el vídeo de Flybywire así de pronto no tengo ni idea que es HPATH low. Lo miro y si lo descifro te pongo al día. Abrazos!!!
@@A320B737Pilot ya escribiendo percibía como que no veía muy claro lo de las velocidades jajaja pero al faltar toda la base principal uno no es capaz de darse cuenta de esas cosas. Claro dependiendo nave y pesos siempre será muy relativo ese descenso. Complicado de aplicarlo.
Gracias a ti siempre un placer !! Saludos !
Acabo de ver el vídeo y aparte de que sigue muy bien la ruta no veo otra cosa jajajaja, supongo que será algún modo vertical que implementan pero no logro descifrar que significa.
@@A320B737Pilot 😂 yo creo que se refieren a eso. Que sigue bien la ruta jajaja
Hola, como puedo saber los minimums de un aeropuerto?
Hay que mirar las cartas de aproximación. Saludos.
@@A320B737Pilot de acuerdo muchas gracias, saludos
B
No entiendo nada, lrpm, ayuda
Mas enrredado que plato de espagetti