Foro de Reactivación Económica ‘Confianza para crecer’ - Panel 2 Infraestructura con propósito...
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- Foro de Reactivación Económica ‘Confianza para crecer’ - Panel 2 Infraestructura con propósito para la reactivación económica
Manizales, Caldas, 9 de agosto de 2024
Excelente este foro ,nos ayudan a entender la reactivacion economica del pais
Los proyectos de infraestructura obligatóriamente, devem tener como prioridad hacerlos en función del respeto a la naturaleza y el agua.
Excelente
Total apoyo al gobierno del cambio.
La carretera al llano es un buen ejemplo de un gran negocio para los banqueros.
Los malos proyectos aparecieron con el cambio del Decreto 222 de 1983 por la Ley 80 de 1993. Esta nueva Ley 80 de 1993 permitió que cualquier idea de proyecto se licitará. Esto se prohibía con el decreto 222 de 1983. Existían modo de contratacion directa, privada y pública. Directa y privada para pequeños contratistas y pública para las grandes empresas y consorcios. Ahora la ley 80 de 1993 contribuyó a que se dejara de hacer consultoría en realizar la formulación de los proyectos -es decir tener programas con proyectos listos para ser ejecutados óptimamente diseñados los cuales se realizaban por las regiones(Decreto 222 de 1983)-. Proyectos que siempre fueron socializados con las comunidades y muy bien diseñados. El 222 de 1983 evito la corrupción, la ley 80 de 1993 la impulsó -nunca los recursos destinados para los proyectos alcanzan- y las obras se convierten en elefantes blancos.
Faltó la participación del representante de la asociación de los departamentos y municipios porque ellos tienen mucha responsabilidad en la mala planeación de nuestra infraestructura. Hay que descentralizar el departamento y los municipios deben aceptar que si no se integran a trabajar con las diferentes asociaciones por dedicarse solo hacer los contratos con sus elegidos -buscan su desaparición de la administración por que no dan confianza a sus administrados- pero nada que avanzan en mejorar en su interior con personal técnico capacitado. Toda esta desigualdad se debe a una mala planeación del desarrollo por parte de Departamento de Planeación nocional. Si no descentralizamos capacitando en lo técnico seguirá el centralismo seis empresas ejecutando todo el presupuesto, inclusive obras menores, de la infraestructura y los pequeños contratistas solo dedicados a mirar como pasa el presupuesto por sus ojos sin que los beneficie así como vamos a lograr la formación de empresas capacitadas para realizar con calidad las obras sino no es posible crecer en experiencia. Ahora los grandes empresarios y algunas entidades que hacen parte de la estructura del gobierno se volvieron contratistas.
Ya que abla esta sr de tuneles es absurdo darle contratos de carreteras a un banquero asi conciga los mejores ingenieros pero la conciencia de éstos no que control puede tener un banquero sobre obras civiles lo roban por donde sea y luego este banquero como calma las aguas con mermelada etc mire el caso de la via al llano.
La ingenieria Colombiana es una mala contratista cuando es para el estado, se enmangualan para robar.
La camara de la infraestructura es muy permisivo.
Potencia mundia de la incertidumbre y la corrupcion
Tenga Fé o va a volver a votar por el Ingeniero.