Hey Markus, danke für die Modellvorstellung. Die ESU 31180 ist bei mehreren Onlineshops sofort lieferbar. Ich werde mir ESU 31183 als DRG Variante holen. Grüße Johannes
Hallo Markus, wirklich eine schöne Lok. ESU kann das richtig gut. Da machste nichts verkehrt. Besonders das sie einen Kondensator hat finde ich gut. Wünsche Dir eine schöne Woche.
Muss man denn gleich am Anfang so fluchen? Da habe ich mich richtig erschrocken! So kennt man Dich ja überhaupt nicht! Schönen Sonntag aus Lübeck!
Год назад
Na manchmal geht mir auch der Gaul durch und beim Mobatreffen sagten viele ob ich nie ausflippe, dann sagte ich doch aber schneide es raus. Alle dann nein bring da bitte. Also wenn es gefilmt wird dann wird es gepostet 😂😂😂
Hallo Markus, habe Sie mir bei Neuauflage sofort gekauft weit unter 600 Euro,. Hatte vor Kauf mal bei RUclips wegen des Sounds reingehört, dort war auch das Nebengeräusch des Rauchgenerators in der Anfahrt zu hören. Bei meiner war es aber extrem stark und hatte die Lok zu ESU geschickt. Die haben einen neuen Generator eingebaut mit dem Vermerk, das ein gewisses Nebengeräusch normal wäre. Ist aber mit dem neuen Generator viel besser so wie bei dir. Du mußt langsamer anfahren dann raucht es an den Kolben stärker, wie beim Vorbild. Ich würde mir die Lok zu dem Preis sofort wieder kaufen ist ein geiles Teil, war meine 21 Esu. Gruß Armin
Год назад
Ja hab mit ESU gesprochen, den CV wert um 10% herabsetzen dann müsste es passen
Hi Markus. Schöne Lok, die 78er von ESU. Was mich ein wenig stört, ist der etwas zu laute Lüfter des Rauchgenerators. Ist mir auch bei anderen Videos über die 78er hier auf YT aufgefallen. Ob dies etwas mit dem benutzten Dampföl zusammenhängt (ESU empfiehlt ja deren Destillat 51990), welches etwas Schmiermittel enthält, kann sein. (Kurze Andekdote am Rande: Habe schon die Erfahrung bei der UP 844 (Märklin 37984) machen müssen, dass man darauf achten sollte, welcher Hersteller welches Dampföl empfiehlt. Dummerweise den Schlot mit SR24 befüllt, welches zu heiss wird und zack war der Dampfgenerator im Eimer 😅) Ich habe mich daher für die vorletzte Version von Märklin entschieden (39787 - DB 78 507), mit der ich mehr als zufrieden bin. Aber tolles Video und bin schon auf die 94er gespannt. Lg aus Luxemburg Fritz
Год назад+1
Danke ja das Geräusch kann man mit den CVs ändern dann ist es weg. Gut ich nehme das Öl von Seuthe und ich hab ja noch ständig den Rauch an. Nur im Video und wenn jemand da ist sonst wäre ich ja benebelt 😂😂😂…
Hallo Markus Klasse Video , wirklich eine feine Lok 😃👍 . Dachte schon die feine Lok wird nie ein Zuhause bei dir finden 😄 . Ich wünsche dir und deiner Familie ein schönes Wochenende 😊 . Liebe Grüße Sven Eisenbahner
Moin habe selber die esu 78. Meine summt allerdings ziemlich Lautstark ( wenn kein Sound etc an ist) ist das bei deiner auch so? Schönen Sonntag und alles gute
Год назад+1
Ja, man muss die CV138 auf 110 setzen dann ist es wohl leise…
Das seltsame Geräusch kommt wahrscheinlich vom Ventilator, wenn dieser dampfschlagsynchron beschleunigt wird. Schnell drehende Objekte haben nun mal die Angewohnheit, irgendwelche Resonanzfrequenzen zu produzieren. Ob man das entwicklungstechnisch reduzieren kann, übersteeigt leider meinen bescheidenen Horizont. LG Günther
Год назад
Ok, laut ESU heute mit dem CV kann man es probieren…
Hallo Markus, Ne echt super schöne 78er von ESU... 👍👍die Details sind echt verdammt gut gemacht 👍👍 Danke für's Vorstellen... freu mich schon auf das erste Fahrvideo 😀😀😀 Grüße Dominik
Hallo Markus, kann Dir nur zu der 78er von ESU gratulieren. Habe die Maschine auch. Zu den Geräuschen beim Rauch kann ich Dir recht geben. Macht meine auch. Ist bei der teuren Lok leider schade. Die Geräusche machen beide Gebläse. Das Hauptgebläse (Schornstein) ist etwas leiser. Da muss ich Roco und ja auch die Märklin/Trix - Loks (BR 06 und die neue 01 mit dem Altbaukessel) loben. Die Motoren für die Gebläse sind extrem leise. Ich denke wir werden auch so mächtig Freude mit der Maschine haben. Viele Grüße Lothar
Год назад
Danke hab mit ESU gesprochen soll mal versuchen den CV wert der Lüfter zu ändern…
@ Hallo Markus, gute Idee von ESU, müsste ich mal probieren. Hab den Lokprogrammer von ESU. Schaue in den nächsten mal nach wo man die CV's änder kann. Vielen Dank für den Tipp. Viele Grüße Lothar
Hallo! Die Lok ist wunderschön, da gibt's bei mir kein Zweifel! Ich habe Sie kürzlich auch gekauft. Leider hat Sie schnell die Anlage wieder verlassen müssen. Ich hoffe, Sie haben da mehr Glück. Sehen Sie sich mahl das Bild genau an, worauf die Lok auf das C-gleis steht (C-gleis habe ich auch), am Anfang des Video. Und schauen Sie dann mahl genau zu, wie die Lok auf dieses Gleis steht. Es scheint als ob Sie fast daneben steht, oder? Und genau das war dass Problem bei mir. (Innenmasse Radabstand?). Sogar die Flansch Höhe ist anders als bei Märklin. Hat die Lok bereits über ihre gesamte Anlage gefahren? Das Ergebnis würde mich sehr interessieren. Ich hoffe Sie empfinden da keine Probleme mit Weichen, Kreuzweichen und R1 Kurven und sonstige Steigungen. Ich hatte da schon jede Menge Probleme, sogar ohne Belastung. Übrigens nur mit diese Lok, nicht mit meine andere (Märklin und Piko Loks). Es scheint so zu sein: da die Lok einfach umgestellt werden kann auf zwei- oder drie Leiter Systeme, hat Esu ein Kompromis machen müssen (Flansch Höhe und Innenradabstand). Bei mir hat sich dass jedenfalls als sehr problematisch erwiesen. Kaum Zugkraft (kein optimaler Kontakt mit den Gleisen) und schwerfälliges Fahrverhalten in Kurven (R1 aber auch R2) mit nur geringer Steigung. Weitere Untersuchungen meinerseits ergaben leider dass auch der Rauchgenerator öfteres Probleme gab bei anderen Besitzer dieser wunderschöne Lok. Hoffentlich bleiben Ihnen diese Probleme erspart. Ich würde Ihnen trotzdem raten, die Lok mal vorwärts und rückwärts über die gesamte Anlage fahren zu lassen, vielleicht mit ein Paar Wagons: die Garantie ist ja jetzt noch immer gültig. Hoffentlich verhält sich ihre Lok besser auf die Weichen und Steigungen. Jedenfalls wünsche Ich Ihnen viel Glück und viel Spass mit diese neue und wunderschöne Lok. Übrigens finde Ich auch der Sound gut gelungen. Noch einen Gruss aus Holland.
Год назад
Also bislang macht sie keine Probleme, ja mit Wagen kommt sie noch zum Test wenn ich Zeit finde und die Anlage wieder komplett fahrbereit ist…
Hallo Markus, ich habe die Lok seit 2022, auch die 31181 (ruclips.net/video/G6dbRegTWBo/видео.html). Bei beiden habe ich die Lüftergeschwindigkeit CV138 auf 110 reduziert. Danach war bei beiden Loks nichts meht von Ventilator zu hören und Sie haben immer noch gut "geraucht".😃Gruß Markus
Год назад
Danke, ja das hat der ESU Chef auch gesagt, brauche ich da aber das Programmiergerät zu ändern oder geht das über die Ecos auch ???
Nein das ist kein Problem weil alles schön gesteckt ist. Das Problem der Boden ist durchgehend und keine Chance so in den Innenraum zu kommen. Sind nur ein paar Schrauben und man kann das Oberteil bequem abnehmen @
Super!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Danke…
Super!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Danke…
Hey Markus, Ein sehr schöner Neuzugang. 😊 Tolle Vorstellung. 👍👍 Lg Jan-Philipp
Dankeschön…
Hallo sehr schöne Lok LG
Danke ja mega…
Klasse Lok viel Spaß damit, da warte ich auch drauf aber überall nur vorbestellen. 😞 Naja die Hoffnung stirbt zuletzt. 🙂 Herzliche Grüße Andy 🤠
Danke bei Elriva müsste es noch welche geben…
Hey Markus, danke für die Modellvorstellung.
Die ESU 31180 ist bei mehreren Onlineshops sofort lieferbar.
Ich werde mir ESU 31183 als DRG Variante holen.
Grüße
Johannes
Ja ich musste etwas suchen…danke dir 😁👍🏻
Hi Markus, sehr schöne Lok super. Könnte ich mir auch für mich vorstellen Grüße Rainer 😀
Danke ja eine tolle Lok…😁👍🏻
Hallo Markus, wirklich eine schöne Lok. ESU kann das richtig gut. Da machste nichts verkehrt. Besonders das sie einen Kondensator hat finde ich gut. Wünsche Dir eine schöne Woche.
Dankeschön, ja ESU ist top…
Hallo Markus, ein phantastisches Modell 🚂👍👍👍, super was ESU für schöne detaillierte Modelle hat. Klasse Video von dir 🎥👌👍.
LG Gert
Danke, ja mega geile Fahrzeuge…
Hallo Markus, denke für die tolle Loks passen die grünen Umbau Wagen.
LG Ernst
Jop denke ich auch…
Ein geiles Teil
Ja mega…
Hey Markus, ich habe sie auch. Super schönes Modell. Rauchgenerator Geräusche hab ich nicht festgestellt. Bernd
Ok interessant, also laut ESU muss man die CS138 um 10% runtersetzen…
Muss man denn gleich am Anfang so fluchen? Da habe ich mich richtig erschrocken! So kennt man Dich ja überhaupt nicht! Schönen Sonntag aus Lübeck!
Na manchmal geht mir auch der Gaul durch und beim Mobatreffen sagten viele ob ich nie ausflippe, dann sagte ich doch aber schneide es raus. Alle dann nein bring da bitte. Also wenn es gefilmt wird dann wird es gepostet 😂😂😂
should it need 18v above to run perfectly? especially for smoking?
yes, it works well so far with the ECOS I have 19.4V
Hallo Markus,
habe Sie mir bei Neuauflage sofort gekauft weit unter 600 Euro,. Hatte vor Kauf mal bei RUclips wegen des Sounds reingehört, dort war auch das Nebengeräusch des Rauchgenerators in der Anfahrt zu hören. Bei meiner war es aber extrem stark und hatte die Lok zu ESU geschickt. Die haben einen neuen Generator eingebaut mit dem Vermerk, das ein gewisses Nebengeräusch normal wäre. Ist aber mit dem neuen Generator viel besser so wie bei dir. Du mußt langsamer anfahren dann raucht es an den Kolben stärker, wie beim Vorbild. Ich würde mir die Lok zu dem Preis sofort wieder kaufen ist ein geiles Teil, war meine 21 Esu.
Gruß
Armin
Ja hab mit ESU gesprochen, den CV wert um 10% herabsetzen dann müsste es passen
Hi Markus
Eine so geile Maschine echt geil
LG Chris
Danke ja mega die Lok…
Hi Markus.
Schöne Lok, die 78er von ESU.
Was mich ein wenig stört, ist der etwas zu laute Lüfter des Rauchgenerators. Ist mir auch bei anderen Videos über die 78er hier auf YT aufgefallen. Ob dies etwas mit dem benutzten Dampföl zusammenhängt (ESU empfiehlt ja deren Destillat 51990), welches etwas Schmiermittel enthält, kann sein. (Kurze Andekdote am Rande: Habe schon die Erfahrung bei der UP 844 (Märklin 37984) machen müssen, dass man darauf achten sollte, welcher Hersteller welches Dampföl empfiehlt. Dummerweise den Schlot mit SR24 befüllt, welches zu heiss wird und zack war der Dampfgenerator im Eimer 😅)
Ich habe mich daher für die vorletzte Version von Märklin entschieden (39787 - DB 78 507), mit der ich mehr als zufrieden bin.
Aber tolles Video und bin schon auf die 94er gespannt.
Lg aus Luxemburg
Fritz
Danke ja das Geräusch kann man mit den CVs ändern dann ist es weg. Gut ich nehme das Öl von Seuthe und ich hab ja noch ständig den Rauch an. Nur im Video und wenn jemand da ist sonst wäre ich ja benebelt 😂😂😂…
Hey markus tolles vorstellungs video von der schönen lok traum von esu 😍😍viel fahrspass mit der lok und weiter so 😊
Dankeschön…
Da hast du ja wieder mal eine schöne Lok Dir gegönnt. 😊
Gruß
Christian
Klaro muss ja sein so ne schöne Lok…
Hallo Markus
Klasse Video , wirklich eine feine Lok 😃👍 . Dachte schon die feine Lok wird nie ein Zuhause bei dir finden 😄 . Ich wünsche dir und deiner Familie ein schönes Wochenende 😊 .
Liebe Grüße Sven Eisenbahner
Danke doch aber man kommt schwer ran an sie…
Hey Markus , das ist eine sehr schöne Lok von ESU. Hat mir sehr gefallen 👌😀 LG Benny
Ja finde sie mega denke kaufe mir noch eine…
Moin habe selber die esu 78. Meine summt allerdings ziemlich Lautstark ( wenn kein Sound etc an ist) ist das bei deiner auch so? Schönen Sonntag und alles gute
Ja, man muss die CV138 auf 110 setzen dann ist es wohl leise…
Das seltsame Geräusch kommt wahrscheinlich vom Ventilator, wenn dieser dampfschlagsynchron beschleunigt wird. Schnell drehende Objekte haben nun mal die Angewohnheit, irgendwelche Resonanzfrequenzen zu produzieren. Ob man das entwicklungstechnisch reduzieren kann, übersteeigt leider meinen bescheidenen Horizont. LG Günther
Ok, laut ESU heute mit dem CV kann man es probieren…
Hallo Markus,
Ne echt super schöne 78er von ESU... 👍👍die Details sind echt verdammt gut gemacht 👍👍
Danke für's Vorstellen... freu mich schon auf das erste Fahrvideo 😀😀😀
Grüße Dominik
Danke mal schauen wann…
Hallo Markus,
kann Dir nur zu der 78er von ESU gratulieren. Habe die Maschine auch. Zu den Geräuschen beim Rauch kann ich Dir recht geben. Macht meine auch. Ist bei der teuren Lok leider schade. Die Geräusche machen beide Gebläse. Das Hauptgebläse (Schornstein) ist etwas leiser. Da muss ich Roco und ja auch die Märklin/Trix - Loks (BR 06 und die neue 01 mit dem Altbaukessel) loben. Die Motoren für die Gebläse sind extrem leise. Ich denke wir werden auch so mächtig Freude mit der Maschine haben.
Viele Grüße
Lothar
Danke hab mit ESU gesprochen soll mal versuchen den CV wert der Lüfter zu ändern…
@
Hallo Markus,
gute Idee von ESU, müsste ich mal probieren. Hab den Lokprogrammer von ESU. Schaue in den nächsten mal nach wo man die CV's änder kann. Vielen Dank für den Tipp.
Viele Grüße
Lothar
Hallo! Die Lok ist wunderschön, da gibt's bei mir kein Zweifel! Ich habe Sie kürzlich auch gekauft. Leider hat Sie schnell die Anlage wieder verlassen müssen. Ich hoffe, Sie haben da mehr Glück. Sehen Sie sich mahl das Bild genau an, worauf die Lok auf das C-gleis steht (C-gleis habe ich auch), am Anfang des Video. Und schauen Sie dann mahl genau zu, wie die Lok auf dieses Gleis steht. Es scheint als ob Sie fast daneben steht, oder? Und genau das war dass Problem bei mir. (Innenmasse Radabstand?). Sogar die Flansch Höhe ist anders als bei Märklin. Hat die Lok bereits über ihre gesamte Anlage gefahren? Das Ergebnis würde mich sehr interessieren. Ich hoffe Sie empfinden da keine Probleme mit Weichen, Kreuzweichen und R1 Kurven und sonstige Steigungen. Ich hatte da schon jede Menge Probleme, sogar ohne Belastung. Übrigens nur mit diese Lok, nicht mit meine andere (Märklin und Piko Loks). Es scheint so zu sein: da die Lok einfach umgestellt werden kann auf zwei- oder drie Leiter Systeme, hat Esu ein Kompromis machen müssen (Flansch Höhe und Innenradabstand). Bei mir hat sich dass jedenfalls als sehr problematisch erwiesen. Kaum Zugkraft (kein optimaler Kontakt mit den Gleisen) und schwerfälliges Fahrverhalten in Kurven (R1 aber auch R2) mit nur geringer Steigung. Weitere Untersuchungen meinerseits ergaben leider dass auch der Rauchgenerator öfteres Probleme gab bei anderen Besitzer dieser wunderschöne Lok. Hoffentlich bleiben Ihnen diese Probleme erspart. Ich würde Ihnen trotzdem raten, die Lok mal vorwärts und rückwärts über die gesamte Anlage fahren zu lassen, vielleicht mit ein Paar Wagons: die Garantie ist ja jetzt noch immer gültig. Hoffentlich verhält sich ihre Lok besser auf die Weichen und Steigungen. Jedenfalls wünsche Ich Ihnen viel Glück und viel Spass mit diese neue und wunderschöne Lok. Übrigens finde Ich auch der Sound gut gelungen. Noch einen Gruss aus Holland.
Also bislang macht sie keine Probleme, ja mit Wagen kommt sie noch zum Test wenn ich Zeit finde und die Anlage wieder komplett fahrbereit ist…
Hallo Markus, ich habe die Lok seit 2022, auch die 31181 (ruclips.net/video/G6dbRegTWBo/видео.html). Bei beiden habe ich die Lüftergeschwindigkeit CV138 auf 110 reduziert. Danach war bei beiden Loks nichts meht von Ventilator zu hören und Sie haben immer noch gut "geraucht".😃Gruß Markus
Danke, ja das hat der ESU Chef auch gesagt, brauche ich da aber das Programmiergerät zu ändern oder geht das über die Ecos auch ???
Geht mit jeder Zentrale über die CV-Programmierung. Bei der ECoS auch per POM auf dem Hauptgleis.
Hast du auch eine kleine BR 89
Nein hab ne 24er in der Vitrine des reicht mir…
@ achso es gibt ein Lied das heißt kleine Dampflok
@ habe eine BR 89 aus klemmbausteinen
Dreiachser oder Vierachser Umbauwagen sind für die Lok das richtige.
Ja denke mal nach…
Gehäuse abnehmen um Lokführer / Heizer unterzubringen bringt absolut gar nichts da der Führerstand auch von unten dicht ist und man nicht weiter kommt
Ja und gefährlich wegen den ganzen Kabeln
Nein das ist kein Problem weil alles schön gesteckt ist. Das Problem der Boden ist durchgehend und keine Chance so in den Innenraum zu kommen.
Sind nur ein paar Schrauben und man kann das Oberteil bequem abnehmen
@
@@Burgvideo naja Lokführer ist verbaut 😂😂😂