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しかも土日はaシートが連結されるカオスっぷり
14:30 ここで抜かれたひかり500号、なんと西明石到着は8:14でこの新快速と同着。さらに、ひかりは西明石で10分停車するから、ひかりが新神戸につく頃には新快速は元町付近を走行中。
追加説明、しかもこのひかり500号広島から発車して新大阪まで各駅に止まるんですよねぇしかも新幹線所要時間で日本一というのもこのひかり500号なんですよねぇ
@@たぬちゃ-v9z 先週ダイさんが上げてたやつですね
@@arabiki234 その動画でもこの新快速を抜くシーンありましたね
過去に網干に住んでいたので、このパターンは知っていました。姫路までなら普通列車に乗りますし、姫路から東に行く場合は新快速をそのまま乗り通します。
抜いたハズの列車に抜かれるなんて、なんか不思議な感覚………。
網干の連結が原因なんですね。普通列車を抜いて抜かれる。これまた面白いですね
名鉄「負けました」※名鉄には「増結作業中の急行を普通が追い抜く→でも急行が抜き返す」という運用がありますけど、それを上回るHENTAI運用ですねこれは…
名鉄の区間急行ですねあれは自称急行です
特急スーパーはくと号と新快速も同じ速度ですが、関西地方だと黄色線から歩くのは人が多く危険ため警笛のミュージック音(鳴らす)あるだろう。
まさか地元に来られていたとは!取り上げていただき、ありがたい!赤穂線内は95キロ、本線内は120キロビチビチで走る運転士さんも居られます。確か平日は逆編成になるんだったような。。24日またまたニアミスしてたのか。。
単線を疾走する新快速も赤穂線だけなんですよね。
いつも乗ってるやつや!と思いつつも土日やからおらんやんと気づいた
新快速という名を冠してるだけで、実質末端区間は各駅停車の役割を担うわけで…新快速が通過駅のある区間で普通を待避したのかと思ったわ。
新快速が普通を待避なんて滅多にないですね〜
追い抜いたひかり500号。広島京都間全駅に停まる最遅なのもなにかの縁かな
網干駅で前寄り4両増結。夕方~夜の時間帯は姫路で4両増結。
この運用の列車、両方乗ったことがあるので気づいたのですが岡山からの山陽本線上り始発に乗っても赤穂線の始発に乗っても結局乗り換える新快速は今回紹介した列車だと知りました。
岡山発の赤穂線の初電だと、これより早い新快速に乗り継ぎとなりますよ
相生駅のホームの少なさがこのダイヤを生むのでしょう。
ちょっとだけ隙を見せたようで愛おしい
草津や近江今津を見ると路線網の広さが身に染みるなぁ
BGMがクリスマス仕様ですね
JR播州赤穂駅は有人のままですね。🙈🙊🙉新快速の在来線特急格上げは、並行私鉄対策上ありませんね。新幹線との棲み分けも出来ていますし。
播州赤穂の駅舎ってこんなに大きいんですね行きたいけどなかなか行けなかった場所なので知れてよかったです
凄いパターンですね。相変わらずの速さ。
普通列車に追い抜かれ、新幹線にも追い抜かれ。
これ高松から帰る時に乗った事あるかも(乗った時は米原迄行ってた気がする(コロナ流行る直前))。
西のチートは新快速じゃあ東のチートって何が当てはまるんだろう?
つくばエクスプレスか常磐線の特別快速。
うぽつです。こういうのに似たような運用って他の地方でありますかね?
最強のはずが…
新快速、よく利用しますが、ほんと無料の特急ですね🤩網干駅で増結している間にあとから発車した電車に追い越されるのも面白い。相生駅に注意書きが出てますけど別に大して変わらない、姫路以東に行く人は新快速に乗るほうが確実に座れるのでいいですね🤗😃
なつい
新快速乗りてえ…(東の民)
抜きつ抜かれつ😃
動画の5:40相生(あいおい)以外難読駅すぎて読めない件
いや、はりま勝原と竜野は読めるでしょ
@@Thellllllll かつばら?とりゅうや?りゅうの?
@@user-wa8ta18ru はりま「かつはら」と「たつの」が難読ってマジで言ってる?越美北線の「勝原」が難読だと言うならわかるけどさ。読み方は自分で調べてどうぞ。
@@Thellllllll 「りゅうや」とか無理矢理な読み方出してくるあたり煽りでしょう。こんな地方の駅なんて誰も知らないだろってさ
しかも土日はaシートが連結されるカオスっぷり
14:30 ここで抜かれたひかり500号、なんと西明石到着は8:14でこの新快速と同着。
さらに、ひかりは西明石で10分停車するから、ひかりが新神戸につく頃には新快速は元町付近を走行中。
追加説明、しかもこのひかり500号
広島から発車して新大阪まで各駅に止まるんですよねぇしかも新幹線所要時間で日本一というのもこのひかり500号なんですよねぇ
@@たぬちゃ-v9z 先週ダイさんが上げてたやつですね
@@arabiki234 その動画でもこの新快速を抜くシーンありましたね
過去に網干に住んでいたので、このパターンは知っていました。姫路までなら普通列車に乗りますし、姫路から東に行く場合は新快速をそのまま乗り通します。
抜いたハズの列車に抜かれるなんて、なんか不思議な感覚………。
網干の連結が原因なんですね。普通列車を抜いて抜かれる。これまた面白いですね
名鉄「負けました」
※名鉄には「増結作業中の急行を普通が追い抜く→でも急行が抜き返す」という運用がありますけど、それを上回るHENTAI運用ですねこれは…
名鉄の区間急行ですねあれは自称急行です
特急スーパーはくと号と新快速も同じ速度ですが、
関西地方だと黄色線から歩くのは人が多く危険ため警笛のミュージック音(鳴らす)あるだろう。
まさか地元に来られていたとは!取り上げていただき、ありがたい!
赤穂線内は95キロ、本線内は120キロビチビチで走る運転士さんも居られます。確か平日は逆編成になるんだったような。。24日またまたニアミスしてたのか。。
単線を疾走する新快速も赤穂線だけなんですよね。
いつも乗ってるやつや!
と思いつつも土日やからおらんやんと気づいた
新快速という名を冠してるだけで、実質末端区間は各駅停車の役割を担うわけで…
新快速が通過駅のある区間で普通を待避したのかと思ったわ。
新快速が普通を待避なんて滅多にないですね〜
追い抜いたひかり500号。広島京都間全駅に停まる最遅なのもなにかの縁かな
網干駅で前寄り4両増結。
夕方~夜の時間帯は姫路で4両増結。
この運用の列車、両方乗ったことがあるので気づいたのですが岡山からの山陽本線上り始発に乗っても赤穂線の始発に乗っても結局乗り換える新快速は今回紹介した列車だと知りました。
岡山発の赤穂線の初電だと、これより早い新快速に乗り継ぎとなりますよ
相生駅のホームの少なさがこのダイヤを生むのでしょう。
ちょっとだけ隙を見せたようで愛おしい
草津や近江今津を見ると路線網の広さが身に染みるなぁ
BGMがクリスマス仕様ですね
JR播州赤穂駅は有人のままですね。🙈🙊🙉新快速の在来線特急格上げは、並行私鉄対策上ありませんね。新幹線との棲み分けも出来ていますし。
播州赤穂の駅舎ってこんなに大きいんですね
行きたいけどなかなか行けなかった場所なので知れてよかったです
凄いパターンですね。
相変わらずの速さ。
普通列車に追い抜かれ、新幹線にも追い抜かれ。
これ高松から帰る時に乗った事あるかも(乗った時は米原迄行ってた気がする(コロナ流行る直前))。
西のチートは新快速
じゃあ東のチートって何が当てはまるんだろう?
つくばエクスプレスか常磐線の特別快速。
うぽつです。こういうのに似たような運用って他の地方でありますかね?
最強のはずが…
新快速、よく利用しますが、ほんと無料の特急ですね🤩網干駅で増結している間にあとから発車した電車に追い越されるのも面白い。相生駅に注意書きが出てますけど別に大して変わらない、姫路以東に行く人は新快速に乗るほうが確実に座れるのでいいですね🤗😃
なつい
新快速乗りてえ…(東の民)
抜きつ抜かれつ😃
動画の5:40
相生(あいおい)以外難読駅すぎて読めない件
いや、はりま勝原と竜野は読めるでしょ
@@Thellllllll かつばら?とりゅうや?りゅうの?
@@user-wa8ta18ru
はりま「かつはら」と「たつの」が難読ってマジで言ってる?
越美北線の「勝原」が難読だと言うならわかるけどさ。
読み方は自分で調べてどうぞ。
@@Thellllllll 「りゅうや」とか無理矢理な読み方出してくるあたり煽りでしょう。
こんな地方の駅なんて誰も知らないだろってさ