亲历回顾！跌宕起伏的极越事件【大家车言论】

[@chanburns7159]

我好衰，见到志豪去经销商问情况嗰期，我忍唔住笑出声

[@chewdk6799]

第一天认识百度？没送你去莆田都算好了

[@pandawarrior4274]

一针见血

[@rws7113]

很有趣

[@IsaacUmas]

在新能源里我觉得理想的产品力，效率，跌代，ota都是最顶级的😊

[@鼓逢]

效率 迭代确实是超级厉害 年初的不入流 现在直上第一梯队

[@junchengdai4150]

理想卖的多但是不盈利还是没意义，为了市场占有率搞饥饿的互联网营销，最终还是会倒下的，老三强还是各种各样问题，不看好，看好新生代。

[@kingzhang7]

拜托了，我是2023年9月提车理想的，我想开到2033年~😂

[@鼓逢]

我之前看那个极越CEO (某共享单车创始人 那家品牌在被收购前财务好像超级烂 债务几十个近百亿元) 在某档自媒体的访问发言就知道极越没前途 XD
话里行间我忘记说啥了 但最后我个人结论就是这品牌有这样的领导者要完蛋
那档节目还有个很喜欢捧臭脚的

[@喵喵喵喵-d4z]

唔係話死而復生咩😂😂😂

[@newman997]

已经无信用了

[@changeli3901]

现在baidu已经够臭了，还赋能，哈哈。

[@小林-m4s]

几十亿烂账，仲要百度投三十忆落去？执距好过！~

[@TimCook-v9x]

付鵬對中國電動車產業的預測一個月就應驗了

[@llih0074]

这跟产业无关，纯粹就是一个操蛋的职业经理人，收割股东、投资方骗钱的故事。
我不知道付鹏说了什么，但我认为中国电动车产业非常健康正常。国外品牌在中国销量已经下滑到只剩1/3了，而且是打6折~7折的结果。
比亚迪每个月卖30+万辆车，理想每个月销量大于BBA（BMW、Benz、Audi）的SUV之和……任何一个行业，爆发后活下来5%，倒闭95%非常正常。
如果欧美真正自由贸易、不设100%关税，中国的汽车产业（包括燃油车，奇瑞、长城燃油车在欧美澳卖得非常好）已经彻底赢了。

[@千千靜听]

百度已经臭不可闻了

[@lookingchina7235]

蔚来亏了一千亿都没盈利，小米现在卖这么好也是亏钱，百度投个几十亿就想赚钱？没有六七百亿烧钱都不要造车

[@ycl8180]

你地部 合创定创合 也开出来威威佢

[@csxq]

下一个蔚来

[@JZ-SubChannel]

算罷啦 現在中國的新能源汽車就像以前的MTK平台手機 大浪淘沙 就看哪家是最後的iOS和Android

[@貔貅神獸]

正常的，本來就是比氣床，造車真的很燒錢

[@鼓逢]

还有这家还弄个一个啥智驾大赛对吧？还要冠个国字头的野鸡赛，强捧自己品牌XD