...по "Дженералу" вопросов нет... это "Дженерал", здесь особо заморачиваться не стоит!" Владимир, в частности и благодаря вашему продвижению GT в массы, а сейчас их младших братьёв и сестр я успел оторвать эти шины в конце 20 года, Чехия, везли из Иркутска в Калининград. Сначала был полный восторг: Нива 3Д пёрла, как трактор по разумной снежной целине, по снежной каше на асфальте (переобулся, как-раз в декабре), по льду не ездил или сверхосторожно. Лето ползал по полям и лесам в разумном бездорожье (за трактором ни разу не ходил), по городу...Месяц назад вернулся из путешествия в ваши края - Кёниг-Владивосток и обратно, 24 000 км на третьих грабберах. За всю поездку не было ни одного нарекания на поведение резины в сушь и ливень, с краткими сваливаниями с асфальта в сторону. Ни одного прокола, ни одной грыжи и т.п. не случилось, хотя покрытие попадалось разное и ремонтные гравийки с острым щебнем и снятый асфальт километрами, и сотни-тысячи ям, куда волей неволей влетал иногда на приличной скорости.. Общий пробег у шин 36000 км. Износ... невероятно, но при первоначальной высоте 12 мм, сейчас - минус 2 мм, т.е. 10 мм. Это получается ресурс шин за сотку... я столько не проживу:-))) Ни одного нарекания на шину нет, кроме веса... хотелось бы хоть на полкило поменьше! Но то присущая характеристика и уменьшить её можно толь сменив модель.
Уже знаете людей, кто ездит на crossclimat+))) Очень приятная и мягкая, при минус 5 и снеге при небольшой скорости не заметил разницы с зимними x-ice north 4. Так получилось, вначале ноября заболел короной, пока 2 недели был дома выпало снега не мало....и стало холодно. Вообщем я не пожалел, хотя боялся ехать на ней в больницу и по делам и до шиномонтажа, но повеселился когда с перекрестка стартовал быстрее некоторых на шипах))))))))
Hankook Dynapro AT2 RF11 с трехпиковой горой отлично показала себя в условиях рыхлого снега, по накату тоже очень прилично катит. Вообще резина оставляет хорошее впечатление.
Здравствуйте Владимир! Хотел с вами посоветоваться. Выбираю из 2-х вариантов, больше на лето:1- goodyear vector 4seasons gen-3 suv, 2-michelin crossclimate+. Вроде по характеристикам примерно одинаковые ( по сухому мишлен лучше, по мокрому гудиер). Вот интересно как будут себя вести в грязи и на мокрой траве? Для меня это важно. Кто лучше? Кросс климат судя по отзывам неплохо( хотя есть противоположные мнения), а вот как гудиер непонятно?
Мнение пОзднее моё, думаю goodyear vector 4seasons gen-3 suv будет лучше Сам катаю на универсале- Debica navigator 3 , а это дочка гудиер, и протектор такой, в южном регионе отрабатывает всесезонность (+30- минус 10 иногда, а так зимой околонулевые)
Мишлен кросс, отличная шина. Живу за городом в СПб, никогда не испытывал проблем ни зимой ни летом. Проходила 3 зимы и 2 лета. Примерно 60 тыс км. Сейчас лысовата стала , буду менять
ну и говно :} я на якохаме зимней липучке отъездил 7 лет и зимой и летом{130тсч} не снимая, сейчас выбираю колеса думаю может all terran но читая коменты и смотря обзоры...
AT001 в некоторых размерах ( в частности, для Jeep Charokee и др) на западных рынках имеют 3pmsf. Много литературы перечитал, когда их выбирал. У меня без 3pmsf, только грязь. Но отъездил на них уже 2 зимы на кроссовере, прекрасные шины. Не шумные (как можно от них ожидать), очень износостойкие и крепкие. Спасибо Вам за прекрасные мысли, всё по полочкам
Здравствуйте Владимир все шины которых вы описали и о чих плюсах и минусах говорили рассщитано на климатиеские свойство Россий вот что я хотел узнат эти характеристики как по вашему подошли бы южному Закавказскому климату так как последние годи у нас ни зимы ни мороза ни снега разве что высоко в горах а на ровнине зимой дожди и слякать вот как раз подумивал купит всесезонки M+S для SUV без знака 3mpsf мне интересно ваше мнение и что бы вы посоветовали заранее вам благодарен
Лично мое мнение, для регионов с суровым климатом летом-летнюю, зимой-зимнюю шину надо, а всесезонка предназначено для тех кто живет там, где летом не так жарко, а зимой не так холодно..
Добрый день. Я бы бридж взял , если убрать финансовый момент. Ханкук ра33 , "слизанный" с Michelin tour hp , вариант интересный когда с его конкурентами сравнить - nexen, kumho, но никак не с Bridgestone.
Здравствуйте . Я бы посмотрел что то другое. Наверное максис 771. Если из этих то Екогама хоть и "слабая", но все же ат. И возможностей плохой дороге больше.
@@VladimirRoss На 1 месте комфорт. Мелкие стыки,хочется не потерять комфорт. По болотам и тд не езжу,только асфальт и город,очень редко не сильно хороший асфальт,отрезок. Думаю уже между G-015 или Dunlop At-20,или Hankook Dynapro HP2.шоссейку Как я понял, шосейкой с ней расход меньше Подскажите,так как всю жизнь только на легковых
Самая широко используемая всесезонка это Кaма Флейм, единственное, что у нее размер один под Ниву, а так часто можно видеть, как круглый год на ней ездят.
Доброго времени суток! Был бы признателен за совет. Хочу взять АТшку на туарег гп, если с размерностью я практически определился 245/70/17 или 265/65/17, то с моделью совершенно не могу... 90% асфальт 10% грязь
Добрый день. 265 65 17 есть много вариантов , начиная от шоссейных ат типа Тойо ат , до "злых" Бфг. Но если нужен в основном асфальт, и это кроссовер, я бы ставил тойо, либо если найдете дженерал ат, она зубастее и крепче , но не шумит и на асфальте ведёт себя отлично. И имеет хорошие характеристики вне дороги.
Вся Америка ездит на M+S. И даже в северных штатах. А я вам скажу там температуры не намного выше наших, в Нью Йорке так же холодно как в Москве. И ДТП там в разы меньше. В чем секрет? Почему в России нельзя на них ездить, а там можно? Подозреваю что нас просто напаривают барыги на то что бы купили у них очередные покрышки.
Ага, по Москве да на шипах, и постоянно дтп, вот это сказочные длбы) На шипах можно только по зимникам ездить, и то не обязательно, фуры же ездят как то на всесезонной) да и вообще шипы везде практически запрещены уже как лет 50, хз чё у нас тормозят с этим, за ноябрь уже асфальт сфрезеровали до колеи!
Кто там валит тот пусть зиму одевают, а мне 62 и уже некамильфо колеса таскать на 9й этаж, да и вообще корячиться меняя их каждый сезон. Поэтому я хочу найти всесезонку! Езжу мало, не гоняю. Мож и Мишлен показанный потянет? Хотя все от гаишников на дороге зависит, захотят обуть - обуют на бабло или ещё на чо.
Для себя я сделал выбор, летом буду ездить на всесезонных, а зимой на шипах, потому-что бывает такой гололёд, что и шипованных стрёмно. А чисто летняя она лысая, ей нечем цепляться за грунт от слова совсем. А а/т резина в размере 175-185/65/r14 не выпускается.
А как же Debica Navigator-2,Debica Navigator-3? Lassa Multiway? Sava Adapto?
...по "Дженералу" вопросов нет... это "Дженерал", здесь особо заморачиваться не стоит!"
Владимир, в частности и благодаря вашему продвижению GT в массы, а сейчас их младших братьёв и сестр я успел оторвать эти шины в конце 20 года, Чехия, везли из Иркутска в Калининград. Сначала был полный восторг: Нива 3Д пёрла, как трактор по разумной снежной целине, по снежной каше на асфальте (переобулся, как-раз в декабре), по льду не ездил или сверхосторожно. Лето ползал по полям и лесам в разумном бездорожье (за трактором ни разу не ходил), по городу...Месяц назад вернулся из путешествия в ваши края - Кёниг-Владивосток и обратно, 24 000 км на третьих грабберах. За всю поездку не было ни одного нарекания на поведение резины в сушь и ливень, с краткими сваливаниями с асфальта в сторону. Ни одного прокола, ни одной грыжи и т.п. не случилось, хотя покрытие попадалось разное и ремонтные гравийки с острым щебнем и снятый асфальт километрами, и сотни-тысячи ям, куда волей неволей влетал иногда на приличной скорости.. Общий пробег у шин 36000 км. Износ... невероятно, но при первоначальной высоте 12 мм, сейчас - минус 2 мм, т.е. 10 мм. Это получается ресурс шин за сотку... я столько не проживу:-)))
Ни одного нарекания на шину нет, кроме веса... хотелось бы хоть на полкило поменьше! Но то присущая характеристика и уменьшить её можно толь сменив модель.
Спасибо за подробный отзыв. Для меня вдвойне приятно что речь о моем любимом GT.
@@VladimirRoss !!!
Да. Только где их взять в воронеже?
Примерно 5 летНа всесезонке проехал примерно 75000 км но хороший прокол решил поменять можно било ещьо 10000 оминуть
Мотнуть
А не могли бы вы написать названия шин,которые вы перечисляли в ролике? На слух невозможно понять, если далёк от темы, о чём идёт речь...
Уже знаете людей, кто ездит на crossclimat+))) Очень приятная и мягкая, при минус 5 и снеге при небольшой скорости не заметил разницы с зимними x-ice north 4. Так получилось, вначале ноября заболел короной, пока 2 недели был дома выпало снега не мало....и стало холодно. Вообщем я не пожалел, хотя боялся ехать на ней в больницу и по делам и до шиномонтажа, но повеселился когда с перекрестка стартовал быстрее некоторых на шипах))))))))
Отлично, спасибо за информацию.
Так и стоит этот мишлен кросс климат серьёзных денег
Мишлен весь стоит серьезных денег) как и в принципе любой премиум.
Вопрос как по льду тормозит и разгоняется?
@@ВладВельц с шиповаными X-Ice North 4 не сравнить, но лучше, чем летняя
Hankook Dynapro AT2 RF11 с трехпиковой горой отлично показала себя в условиях рыхлого снега, по накату тоже очень прилично катит. Вообще резина оставляет хорошее впечатление.
Да точно, у нас их почти нет, поэтому забыл. Спасибо.
А летом как??
@@дядяВаня-у2в Летом вообще вопросов нет, по трассе не шумит, по грязи гребет более чем прилично, еще заметил что хорошо самоочищается.
Здравствуйте Владимир! Хотел с вами посоветоваться. Выбираю из 2-х вариантов, больше на лето:1- goodyear vector 4seasons gen-3 suv, 2-michelin crossclimate+. Вроде по характеристикам примерно одинаковые ( по сухому мишлен лучше, по мокрому гудиер). Вот интересно как будут себя вести в грязи и на мокрой траве? Для меня это важно. Кто лучше? Кросс климат судя по отзывам неплохо( хотя есть противоположные мнения), а вот как гудиер непонятно?
Мнение пОзднее моё, думаю goodyear vector 4seasons gen-3 suv будет лучше
Сам катаю на универсале- Debica navigator 3 , а это дочка гудиер, и протектор такой, в южном регионе отрабатывает всесезонность (+30- минус 10 иногда, а так зимой околонулевые)
Здравствуйте какую всё сезонную шыну выбрать так как езжу трасса бездорожье 60/40 что посоветуете
Что скажете про Sailun atrezzo 4sesons ?
Мишлен кросс, отличная шина. Живу за городом в СПб, никогда не испытывал проблем ни зимой ни летом. Проходила 3 зимы и 2 лета. Примерно 60 тыс км. Сейчас лысовата стала , буду менять
ну и говно :} я на якохаме зимней липучке отъездил 7 лет и зимой и летом{130тсч} не снимая, сейчас выбираю колеса думаю может all terran но читая коменты и смотря обзоры...
AT001 в некоторых размерах ( в частности, для Jeep Charokee и др) на западных рынках имеют 3pmsf. Много литературы перечитал, когда их выбирал. У меня без 3pmsf, только грязь. Но отъездил на них уже 2 зимы на кроссовере, прекрасные шины. Не шумные (как можно от них ожидать), очень износостойкие и крепкие. Спасибо Вам за прекрасные мысли, всё по полочкам
Да бывает у них такая маркировка присутствует. Но в живую не видел.
Здравствуйте Владимир все шины которых вы описали и о чих плюсах и минусах говорили рассщитано на климатиеские свойство Россий вот что я хотел узнат эти характеристики как по вашему подошли бы южному Закавказскому климату так как последние годи у нас ни зимы ни мороза ни снега разве что высоко в горах а на ровнине зимой дожди и слякать вот как раз подумивал купит всесезонки M+S для SUV без знака 3mpsf мне интересно ваше мнение и что бы вы посоветовали заранее вам благодарен
Лично мое мнение, для регионов с суровым климатом летом-летнюю, зимой-зимнюю шину надо, а всесезонка предназначено для тех кто живет там, где летом не так жарко, а зимой не так холодно..
В целом конечно.
от опыта еще много зависит.
Да избыточна фрикционка для России, про шипы вообще молчу.
Добрый день. Бриджстоун экопия 850 или ханкук ра 33, что предпочесть? Только лето, сред полоса, кроссовер 215 65 р16.
И корморан сув саммер, как он?
Добрый день. Я бы бридж взял , если убрать финансовый момент. Ханкук ра33 , "слизанный" с Michelin tour hp , вариант интересный когда с его конкурентами сравнить - nexen, kumho, но никак не с Bridgestone.
@@VladimirRoss спасибо!
Что можете сказать о резине Maxxis all season AP2? Можно на ней в умеренных зимах ездить?
Ap02 если я правильно помню то она тоже с 3pmsf , но снята с производства в 19 году.
Приветствую!
Как насчёт Lassa Мултивейс всесезонка?
Тоже очень интересно
Добрый день,подскажите пожалуйста,месяц выбираю
На Прадо 150
Подскажите город,трасс,иногда плохая дорога
Nexen HTX5?или G 015?
Здравствуйте . Я бы посмотрел что то другое. Наверное максис 771. Если из этих то Екогама хоть и "слабая", но все же ат. И возможностей плохой дороге больше.
@@VladimirRoss На 1 месте комфорт.
Мелкие стыки,хочется не потерять комфорт.
По болотам и тд не езжу,только асфальт и город,очень редко не сильно хороший асфальт,отрезок.
Думаю уже между G-015 или Dunlop At-20,или Hankook Dynapro HP2.шоссейку
Как я понял, шосейкой с ней расход меньше
Подскажите,так как всю жизнь только на легковых
Самая широко используемая всесезонка это Кaма Флейм, единственное, что у нее размер один под Ниву, а так часто можно видеть, как круглый год на ней ездят.
Владимир, приветствую. На лёгкий внедорожник типа Нивы 3Д. Hankook Dynapro ATR RF 10 для Сочи как всесезонка нормальный вариант?
Здравствуйте. Вполне. А rf11 нет в вашем размере?
@@VladimirRoss нет, а они сильно лучше?
@@rusinovka да и она настоящая всесезонная шина.
У нас так то ниже 0 температура раз в 3и года бывает и то на пару дней....
Скажи пожалуйста, нокиа ратива с кевларом от бронижелета правда?
Доброго времени суток!
Был бы признателен за совет. Хочу взять АТшку на туарег гп, если с размерностью я практически определился 245/70/17 или 265/65/17, то с моделью совершенно не могу...
90% асфальт 10% грязь
Добрый день. 265 65 17 есть много вариантов , начиная от шоссейных ат типа Тойо ат , до "злых" Бфг. Но если нужен в основном асфальт, и это кроссовер, я бы ставил тойо, либо если найдете дженерал ат, она зубастее и крепче , но не шумит и на асфальте ведёт себя отлично. И имеет хорошие характеристики вне дороги.
2:30 просмотрел, так и не понял!
Покупать,т не покупать?!
Для чего?
Вся Америка ездит на M+S. И даже в северных штатах. А я вам скажу там температуры не намного выше наших, в Нью Йорке так же холодно как в Москве. И ДТП там в разы меньше. В чем секрет? Почему в России нельзя на них ездить, а там можно? Подозреваю что нас просто напаривают барыги на то что бы купили у них очередные покрышки.
Ага, по Москве да на шипах, и постоянно дтп, вот это сказочные длбы) На шипах можно только по зимникам ездить, и то не обязательно, фуры же ездят как то на всесезонной) да и вообще шипы везде практически запрещены уже как лет 50, хз чё у нас тормозят с этим, за ноябрь уже асфальт сфрезеровали до колеи!
музыка громче чем ты говоришь... на хера эта музыка...
Добры день. Хочу взять toyo open country h/t. Что скажете?
Добрый день. Я бы лучше Toyo ht2 посмотрел
Кто там валит тот пусть зиму одевают, а мне 62 и уже некамильфо колеса таскать на 9й этаж, да и вообще корячиться меняя их каждый сезон. Поэтому я хочу найти всесезонку! Езжу мало, не гоняю. Мож и Мишлен показанный потянет? Хотя все от гаишников на дороге зависит, захотят обуть - обуют на бабло или ещё на чо.
Да пойдет любая всесезонка с тремя пиками.
Для себя я сделал выбор, летом буду ездить на всесезонных, а зимой на шипах, потому-что бывает такой гололёд, что и шипованных стрёмно. А чисто летняя она лысая, ей нечем цепляться за грунт от слова совсем. А а/т резина в размере 175-185/65/r14 не выпускается.
Что за росива? Ухо режет! Мож РОСАВА?
Речь видимо идёт про Nokian Rativa ))))