회생제동으로 감속시 브레이크등 점등됩니다 해당 차량은 브레이크등 고장난거거나 회생제동 관련 업데이트 안받은겁니다 출시초기엔 법관련해서 페달에서 발을 떼야지만 불이 들어와야 한다는 문장이 있어서 법 저촉되지않게 하려고 불이 안들어온거고요 그 이후 국토부에서 빠르게 시정되고 그 후 현기에서도 회생제동등 제대로 들어오도록 리콜 다 업데이트 됐습니다
전기차 회생제동 시 불 들어오는 테스트 영상이 검색해보면 있습니다. 대부분 회생제동 단계가 4단계인데 1, 2단계는 불이 안 들어오고 3, 4단계에선 들어옵니다. 1, 2단계는 회생제동 시 속도 감속이 크지 않아서 그렇게 설계한 것 같네요. 이 영상은 오토홀드 후 출발하는 모습 같습니다. 오토홀드 기능이 있는 차는 모두 동일합니다.
오토홀드 걸리면 제동등 점등 됩니다. 회생제동시 걸리는양에 따라서 달라지고 회생 제동 현대기아 기준 1단계는 양이 약하여 점등 안되고 2,3단계는 회생제동 걸리는 양이 많기 때문에 바로 점등 합니다. 아이페달 같은 경우도 미세 컨트롤로 서서히 감속을 하면 걸리는 회생제동 걸리는 양이 적기 때문에 점등 하지 않습니다.
내가 본 전기차들은 회생제동시 브레이크등이 안들어옴. 업뎃하면 들어온다는 말도 있는데 들어오는 차를 못봄...;; 특정 제조사만이 그런게 아니라 전부다... 회생제동시 브레이크등 안들어오는 전기차들 신고하면 그 차주 벌금 내나?? 그럼 신고 존나 빡세게 해줄 수 있는데ㅋㅋㅋㅋ 하루 운전시간이 3시간정도인데 그 3시간동안 10대를 넘게보지만 진짜 하나도 안들어옴ㅋㅋㅋㅋ
뭐가 됐든 시동을 끈게 아니고 차도에서 주행중 정차중인데 불이 안들어 오는건 설계가 잘못된거임. 사람 생명이 달린 문젠데.
이건 뭔 개소리야 달리는중 속도줄일때 불이 안들어 오는게 문제지
가만히 서있는데 불안들어오는건 1도 상관없는데?
사람 생명이랑 무슨상관이냐 ㅈㄴ 빡대가이네 ㅋㅋ
@@땅땅킴 감성팔이 오지노 ㅋㅋ
@@QWEG11 이게 왜 감성팔이냐? 생각좀 쳐하고 댓글을 달자
이거 고속도로에서 전기차 따라가면 사고 나기 쉬움
앞차가 이상하게 브레이크 밟아서 그 앞을 보면 항상 현기 전기차임 한번은 경부고속도로 타는데 갑자기 앞차가 급브레이크 밟길래 그 앞을 봤더니 아이오닉5 인거 보고 납득함
@@Razzle_gogo 감성팔이지 ㅋㅋㅋ
브레이크 등에 생명이 달린 거면
니들 능지가 후달리거나 운전을 개 ㅈ같이 한다는 거임
이건 차량 설계 미스임. 알아서 브레이크등 들어와야 맞는거임.
중대 결함
특히제일 짜증나는거 가끔택시타면 급발진마냥 운전하는택시기사들이다....
진짜 뒤에 타면 멀미개쩐다...
그거 어떻게든 전비 뽑을려고 회생제동 끝까지 사용해서 그렇다는 말도 있음 ㅋㅋ
@@곽정규-y7k 그럴꺼면 사람이아니라 화물을해야할듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Lpg탈때의 그 습관이 있어서 그럴 수도 있음 힘차이가 다르니까
@@곽정규-y7k 그렇지도 않아요 회생제동 잘쓰려면 예측운전하면서 악셀 길게밟고 길게떼야 하는거라 일부러 스무스하게 해야해요. 그냥 운전이 개같은데 반응좋은 전기차라 더 격하게 느껴지는겁니다
@@stanleydan9159 선생님 말이 맞는것 같습니다 전기차의 운전 방법이 아니라 기존 내연 기관처럼 운전하니 생긴것 같네요
전기차 뒤에 따라 가면 암 걸림
@@예수-v6f 전기차는 존재 자체가 암덩어리
충전부터가 민폐
@@한주동-m8o 너도 존재자체가 암덩이
회생제동 3쓰는놈들 만나면 급브레이크 잡는줄 2도 내연보다 느려서 브레이크 찔끔 밟게됌 스트레수
Ev6나 테슬라3 보면 존나 잘 달리던데....
전기차차주 전부 구속시킬수있는법 만들어야할듯
영상에 나오는 아이오닉5 왜
저런지 정확하게 알지는 못합니다. 그런데 일반적으로
회생제동 아이페달 사용시
무조건 브레이크 등 들어옵니다.
오토홀드라서 불이 안들어 온다?
내연기관차든 전기차든 오토홀드
모드 되면 브레이크등 다 들어옵니다.
이걸 승인한 국토부도 참
@@kiyonglee2389 맞음 현기가 기술 없으면 독일에서 만든 기술들 현기가 만들때 까지 불법이라 옵션 다 빠지고 들어옴....
저런걸 승인한게 아니라, 규제의 헛점인거죠.
현대가 저걸 원해서 만든게 아니라 어쩌다 보니 저런 이상한 결점이 나온거고 나라에서는 뭔가 이상하다 싶지만 규정에는 부합하니 허가가 나는거죠 ㅋㅋ
현대나 국토교통부나 저걸 굳이 원할 이유는 상식적으로 전혀 없죠
다시보니 업데이트 안 한 버전이라함...
역사적으로도 국토부는 현기 꼬붕이죠 ㅋㅋㅋ 괜히 현토부라고 불리는게 아니죠 ㅋㅋ
현기=국토부
국토부 고위직 퇴임하면 누구누구는 사외이사로 가는 곳이 뭐..ㅋ 그러니 팔이 안으로 굽는거죠. 이걸 자동차카르텔이라고 함.
아이오닉5 차주이고, 원페달 씁니다.
저렇게 등 안들어오는 문제때문에, 오토홀드 켜고 정지하면 브레이크 페달 한번 밣아줍니다. 브레이크 페달 안 밣을려고 원페달쓰는데, 귀찮네요
저거 점등은 현대/기아 자동차만 안되는겁니다.
테슬라 BMW, 벤츠, 르노, KGM, 쉐보레, 푸조 전기차들 다 들어옵니다
@@ms.k5706 아이오닉5타다가 테슬라 넘어왔습니다.
회생제동으로 감속시 브레이크등 점등됩니다 해당 차량은 브레이크등 고장난거거나 회생제동 관련 업데이트 안받은겁니다 출시초기엔 법관련해서 페달에서 발을 떼야지만 불이 들어와야 한다는 문장이 있어서 법 저촉되지않게 하려고 불이 안들어온거고요 그 이후 국토부에서 빠르게 시정되고 그 후 현기에서도 회생제동등 제대로 들어오도록 리콜 다 업데이트 됐습니다
들어오던데 저 차가 문제인거같은데..😂😂😂
알아보고 글적으세요..회생제동시 불들어옴니다.
지줫대로 현기만 안된다 적어놨는데 거기에 좋아요 100개씩 찍히는거보면 이나라는 그냥 망하는게 맞다
오토홀드 아닌가요?
전기차 회생제동 시 불 들어오는 테스트 영상이 검색해보면 있습니다. 대부분 회생제동 단계가 4단계인데 1, 2단계는 불이 안 들어오고 3, 4단계에선 들어옵니다. 1, 2단계는 회생제동 시 속도 감속이 크지 않아서 그렇게 설계한 것 같네요. 이 영상은 오토홀드 후 출발하는 모습 같습니다. 오토홀드 기능이 있는 차는 모두 동일합니다.
0단계도 있지 않나요?😂
저러다가 급발작인데 급발진이라고 우기지 ㅋㅋ
전기차 뒤에 주행하면 이런거때문에 빡침
그래서 아이페달 모드로 켜놓고 탈때 감속하거나 정거시 브레이크 살짝은 꼭 밟아줌 .. 확실히 문제있음
애도 아닌데 왜 아이페달 모드는 켜놓는건지 이해안됨 걍 성인 모드로 하지 ㅡㅡ
@@42.195.s 개그야?
@@42.195.s 개노잼
요즘나오는 아이오닉 5 차주인데, 아이페달로 정차해도 브레이크등 다 들어와요 심지어 그게 켜지는지 안켜지는지 안에서 애니메이션처럼 표시도 됨
감속중엔 들어옴, 정지해 있을때 안들어오는건 문제 없음, 정지후에 기어 파킹 발 때는 거와 같음, 밤에 정지해서 앞차 브레이크등 눈뽕오짐. 그러나 아이페달응 위험해서 안쓰는게 좋음.
오토홀드 일 수도 있는거 아님???
@@s6050514 오토홀드는 브레이크를 밟은 상태 그대로 고정시키는거라 브레이크등 들어옵니다;;
업데이트 안한 버전인듯
궁금한대 현기차 급박진이고 급박작이고을 떠나서 왜 충돌방지 작동이 안됨?
@@la22ta 악셀 깊게 밟는중에는 운전자의 의지를 우선하여 긴급급제동 작동안합니다
메기 소나타 전 모델까지는 충돌방지가 잦아서 귀신보고 선다고 조롱을 자주 당한 이후로 정반대로 마음먹고 소수의 와 살았어요 메타로 갔음...
@@허수환-l1o 어느 메뉴얼에 나와있어요?
@@NOEUL7 사용 설명서 찾아보세용
운전자 개입이 우선순위 맞아요
@@NOEUL7 너가 차가있고 충돌방지보조가 옵션으로 있으면 알아야할 내용임
저 아이오닉5 타는데 뒤에 따라오는 친구에게 원페달하면서 감속할때 브레이크등 들어오는지 물어보니까 잘들어온다던데요? 전화하면서 계속 물어봤어요ㅋㅋ뭔가 업뎃문제인것 같아요! 제껀 정차시까지 잘들어옵니다.
엡데이트로 가능할 거 같은데 지금도 저러나요? 그렇다면 고의 방치인데
아이오닉5 원페달해도 브레이크등 들어와요. 저 차가 뭐가 문제가 있는거죠
천천히 멈추면 안들어 온단다 아는척오지구요
정차시에도 불들어온단다
불들어와야하는데 이상한데 ㅋㅋㅋ
파킹에 놨을 수도 있잖아요
전기차 뒤에 따라가면 브레이크등 안들어오는데 급감속 될때 있음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 개극혐
@@ejl1851 그래서 일부러 똥침놓는 애있으면 회생제동 이빠이하고 악셀때버림ㅋㅋㅋㅋㅋ 갸꿀잼ㅋㅋㅋ 박든지~
@@김키위-m8k 난 추월차선 정속충한테 이거 씀ㅋㅋ갸꿀임
회생제동 걸리면 브레이크등.들어옵니다 ;;ㅎ
@@김키위-m8k 그라다 박아서 불나면 딩신 통구이됨 ㅋ
@@집에호랑이를키워도이등 안들어옵니다 아이오닉5는
내연차 오토홀드 걸리면 어떤가요??? 점등하나요?? 저건 오토홀드 걸린거 같은데... 회생제동시에 미점등을 논하시려면 감속할때를 찍어야 하실거같은디요
오토홀드 걸리면 점등해요
ㅇㅇ오토홀드는 불들어옵니다
파킹 아닐까요
오토홀드 걸리면 제동등 점등 됩니다.
회생제동시 걸리는양에 따라서 달라지고 회생 제동 현대기아 기준 1단계는 양이 약하여 점등 안되고 2,3단계는 회생제동 걸리는 양이 많기 때문에 바로 점등 합니다.
아이페달 같은 경우도 미세 컨트롤로 서서히 감속을 하면 걸리는 회생제동 걸리는 양이 적기 때문에 점등 하지 않습니다.
그럼 저건 오토홀드 걸렸는데 점등하지않은 게 문제 아니련지요. 정차된 상태라 아이패들하고 상관성은 없지 않나 싶네요.
근데 기어를 파킹으로 놓은거면여?
아이페달 쓰면서 브레이크로 제동하고나서 브레이크 발 떼면 미점등...
저거 때문에 운전했을때 식겁했네요
분명히 안전거리 확보해도 뭐가 야리꾸리하게 속도 줄여서 이상했는데
브레이크등이 안뜨게 설계되다니...
테슬라나 다른 차들은 회생제동시 브레이크등 들어옴
회생제동 오토모드에서 브레이크 밝은상태에서 회생재동 레버 당기면 스톱모드로 바뀜 회생제동이 브레이크를 잡아줌 그럼 저 상태임
아이페달이아니고 오토홀드 켜논거 아닐까요
그렇지 전기차 다 저런거지 출퇴근길 전기차가 앞에 있으면 짜증스럽던 이유가 있었네 등이 들어와도 나홀로등임 어쩌다 보면 들어와 있고 어쩔때는 서행인지 서있는건지 들어오지도 않아 뒷차는 그냥 등 망가진차 따라가는거랑 다를게 없음
설계미스가 맞지 원페달드라이빙이면 페달 완전히 놓은것만으로 감속이 강하게 들어오는데 양발운전이 아니고서야 브레이크를 어케밟음 ㅋㅋㅋㅋ
저건 현대에서 설계 미스한 거 같다. 부레이크를 밟던 안밟던 갑자기 속도가 준다든지 정차하는 경우 미등이 들어오게 해야 추돌사고를 막을 수 있는데.
수동변속기도 정차 상태에서 브레이크 등 안 들어오는데
뒤차가 딱 밟기 좋겟네
너도 달리고 있구만 가즈아!!!
지금 저 영상 아이오닉차주 엄청난짠돌이일가능성이 브레이크등도전기세나간다고 저렇게 해놓은거
어른페달도 있나요?
회생제동으로 감속시 브레이크등 점등됩니다 해당 차량은 브레이크등 고장났거나 아님 완전 아이오닉5 초기 출고 차량에 회생제동등 로직 업데이트 안받은 차일 확률이 높습니다
아이페달로 정차하고 페달 때면 안들어옵니다 이건 예나 지금이나 똑같음
AUTOHOLD 모르는 친구들도 있나보네;;
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 브레이크등은??????
@@HanJunBeom ?
@@정요라오토홀드 기능이 들어와도 브레이크등은 들어와야 정상이져!! ㅋㅋㅋㅋ 정지 상태인데 ㅋㅋㅋㅋ 뒤에서 오는 차는 주행중인지 정차중인 모릅니다.
@@HanJunBeom 오호 오토홀드 작동중에도 브레이크등이 들어오는게 정상이군요 저는 당연히 브레이크를 발에서 떼고있으니 안들어온다고 생각했습니다 또 하나 배워가네요 감사합니다
@@정요라 브레이크 자동으로 잡아주니 편한데 다시 생각해 보면 아찔 하네요. 뒤에서 모르고 달려오고 있으니 말이져…. 빨리 개선 되었음 하네요!!
불타오닉이구나 ㅎㅎ
브레이크등도 문제지만 방향지시등 범퍼아래에다가 넣게해준건 누구 빡대굴에서 나온거냐 뒤차는 사각지대에 가려져서 보이지도 않는다
I패달 브레이크등 들어 옵니다
진짜 뒤에서 따라가는데 빡치긴하더라 브레이크등이 안들어오는데 속도는 확 확 줄고 …
개소리야 속도 줄때는 들어와 정차 상황에만 안들어오는거지
@@Yourname-.- 안전거리나 유지하세요
구라치지마라 전기차 회생제동 자연감속 이상으로 될때 제동등 들어오게 설계되어 있다.
이건 또 뭔 헛소리고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 브레이크 밟을때 브레이크등이 안들어오는줄아나
네 개구라 치지 마세요 ㅋㅋ 등 들어옵니다
수준미달 제조사나 운전자나... 진짜 심각하다. 도로의 사고유발 시한폭탄이네... 이게 어두운 밤이었다면 100% 추돌사고고 전기차라 사고로 베터리 탈락되면 바로 사고차량 전부 화장터 행인데? 이런거에 경각심 안가지면 걍 다 죽는거지 뭐~
저건 업데이트 안해주나요?
브레이크등은 물리적인거라 소프트웨어 업데이트로는 안됨
@@6시내고환-x7e 저건 회생제동으로 브레이크 잡는거라 업데이트 할수있음
@@6시내고환-x7e회생제동할때 브레이크등 점등되게 프로그렘하면 됨
아이오닉 수동입니다. 클러치를 밟고있다. 출발하는겁니다.
내가 본 전기차들은 회생제동시 브레이크등이 안들어옴. 업뎃하면 들어온다는 말도 있는데 들어오는 차를 못봄...;; 특정 제조사만이 그런게 아니라 전부다... 회생제동시 브레이크등 안들어오는 전기차들 신고하면 그 차주 벌금 내나?? 그럼 신고 존나 빡세게 해줄 수 있는데ㅋㅋㅋㅋ 하루 운전시간이 3시간정도인데 그 3시간동안 10대를 넘게보지만 진짜 하나도 안들어옴ㅋㅋㅋㅋ
원 페달 악세링 2~3초 신호 없으면 뷁등 들어오게 바꿔라.
신고하세요. 브레이크등 미점등으로
계속...
백날 신고해봐 불수용ㅋㅋ
오늘. 지하주차장에 어떤 전기차 차주분. 폭행당했다던데
@@SUIL-df9vn ㅈ나꼬시네
너네아빠구나
어둑한도로에 정차해 있는데 뒤쪽에서 순간 대형차 바퀴소리가 왕왕왕 들리면서 지나간인생의
파노라마가 잠깐 비추면 종결임니다
아니 이런다고😮
진짜 짜증나는게 회생제동인지 뭐시기도 제동등 안들어와서 뒤에서 따라갈때 화남
현재 아이오닉5 타는데 회생제동 살짝만 사용해도 등 들어옵니다 허위사실 퍼트리지 마세요
저도 본적있는데 진짜 위험했어요
리콜 대상이죠 정부에서 니서서 리콜하라고 해야될정도에요
저게 왜 문제인가요?
나도 신호대기중 그냥 중립놓고 아무것도 안밟고 있을때 많은데?
이건 전기차 관련한 규정이 아직 미비해서 그런 건데..습관 이전에 법을 만들어야 된다.
전기차타는 사람들은 이기적인거 같음 자기네들끼리도 충전기 때문에 싸우고 ..가만보면 차도 이기적이게 만들었네 남들 안전따위는
모르겠다 라는 마인드인거 같아요
오토홀드 오류인가(?)
저거때문에 전기차 급발진 나는거임. 긴박한 순간에
그동안 몸에익은 반사적 신경으로 브렉을 밟는데 악셀임.풀브렉은 풀악셀
그냥 N단 넣고 브레이크 발 땐거아님?
진짜 출퇴근시 앞차로 만나면 존나 짜증남
야 이건 소보원이나 국토부에 고발해야 하는거 아니냐?? 그리고 미국 고속도로 안전국에도 문의 해봐야 할것 같은데 ㄷㄷㄷㄷ
헐 이런게
리콜 아닌가 하긴 국토부가
현기 사업부지 잊었네 ㅋㅋㅋㅋ
진짜 차량 정체때 전기차 뒤 따라가면 개빡침
저러다 정지 상황에 악셀 밟고 급발진 우기지 말고 정차시에는 반드시 브리이크에 발 올려라…
이래서 급발진 주장하는
운전미숙 사고가 나는거구나ㅡ.ㅡㅋㅋ
정차 할거면 브레이크는 밝고 있어야지..
차가 스스로 해준다 해도 그냥 무뇌 수준으로
다 믿으면 언젠간 잣되....
이거 보이면 브레이크 미점등 으로 신고 해주시는 것이 좋습니다
kgm은 리어라이트 항상 점등되있는데 현기가 좀 보고 배워야할듯
좀 알고 댓글달아라2015년식부터 주간주행등 의무화됐다
안녕하세요 테슬라 차주입니다 회생제동으로 완전 정차해도 점등 되는데 아이오닉은 안되나보네요??😅
됩니다.
@@외길인생이외수아이오닉5인데 안됩니다;;
@@콜라코카-h1y 와이프가 택시오닉 6 동생이 택시오닉5인데 되던데요?
내연기관도 오토홀드면 불 꺼짐…
ㄹㅇ 전기차가 앞에 껴들었는데 브레이크등은 안 들어오고 급감속 ㅈ 같음
요샌 다 들어옵니다 저차가 이상하거나 초기옛날 영상일수도 아 실드는 아님니다
여기 채널 주인장 혹시 타고다니시는차량에 오토홀드 없으시죠? 신호대기시 대낮엔 내연차들도 오토홀드활성화 해놓으면 안들어와있습니다.
@@이름-t7s3k 오토홀드 브레이크등 들어오는데요
@@배성현-w2q 혹시 차종이 어케돼시는지 제가타는차들은 오토홀드시 안들어오는데.. 브레이크밟고있을때는들어오지만 발떼면 안들어옵니다. X5와 미니쿠퍼 둘다안들어와요.
????현까들 신났네?? 0.1g정도?의 아주 천천히는 제동등 안들어와도 좀더 강한 제동은 불 들어오는데?? 그리고 낮에 정지상태에서 불 안들어오는게 뭐가 문제지? 밤에는 라이트 킬테니 그땐 미등이 들어 오는데?
전기차 원페달 사용 못하게 해야함. 진짜 뒤에 따라가면 죽을맛임
신고하세요
현대,기아 솔직히 대한민국이랑 뭔가 잘 얽혀있기 때문이지 차 만드는 꼬라지 보면 기본기 없음.
저거는 악셀살짝이라도 쥐고있거나 epb 채운거임
설계고 뭐고 주야간 구분없이 시동키면 메인라이트 는 무조건 키는 습관을 들이자.
우리모두의 생명을 살리는길이다
이걸 몰랐네..몇 일전에 ev6 뽑고 1000키로 주행 했는데 뒤에 오신 많은 분들에게 죄송합니다🙇♂️ 브레이크 밟겠습니다
기술은좋은데 이건좀.....
뒷차에게는 위험한것같네요.....
순간가속은좋지만 딱히.....
몇초빨리가봐야 무의미.....😊😊
국토 교통부는 양평 고속도로 건 으로 바빠..
누가 업데이트된지 좀됬다그랬던거같은데
저건 아니다
국토부가 문제지 다 통과시켜주니
아이패달모드에서 압력 준 상태로 감속하면 브레이크등 안들어옴 뒷차 빡치게 하면 브레이크등 안들어오게 회생제동으로 브레이크 걸어버리기 ㄱ꿀
리콜 대상임
아이오닉5 수동차라 그래요ㅋㅋ
중립놓고 사이드 땡겨놓은거임
회생제동으로 감속시 무조건 브렉끼등 들어오게 법고쳐야지 참나
아직 수정 안된건가?
참 큰일이다. 왜 기본을 다 무시하노...
저건 OTA로 업데이트 해줘라.
아 이래서 앞에서 브레이크도 안밟는데 존나 천천히 가는거였네; ㅆㅂ
이거 아직도 이러나.. 사고유발차들진짜 좀 바꿔라 현기야
내리막이나 오르막길에 하부충격받아 배터리오류라도나면 니나노~
저만 느낀게 아니군요. 정체구간 진짝 식겁합니다.
저걸 승인한것도 잘못
아이오닉 6는 들어오더라구여
아이페달
테슬라는 똑같은 상태일때 불 들어오는데;;;
@@blueoo93 테슬라 구형은 완전 정차땐 들어오는데 감속때 안들어와서 짜증나더라구요
@@lHU_UHl전기차 회생제동시 브레이크등이 들어오는 규정이 있습니다. 규정 감속도 이상일경우만 브레이크등이 점등 됩니다 그리고 현대차는 브레이크등 들어오려면 악셀에서 발을 떼야된다고하는대 수정된지는 모르겠습니다